Buksi2010-05-14 03:42:39 // 100107
Remélem 8V klímás! ;-))))
Marklar1552010-05-14 00:43:26 // 100106
Marklar1552010-05-14 00:17:49 // 100105
Anno a töritanárom kulcs csomót dobált a beszélgetőkhöz. Hatásos volt. S senki nem reklamált az igazgatónál...
A körmös is elfogadható vólt.
A kanalazást nem szerettem, mert néha kaptam is, ha adtam...:)))
A körmös is elfogadható vólt.
A kanalazást nem szerettem, mert néha kaptam is, ha adtam...:)))
Marklar1552010-05-14 00:06:02 // 100104
Épp tegnapelött adtam el egy 16V kartelt. Valamikor leért, felnyomta a lemezt az meg jól kidörzsőlte a kartelt....Már csak az olajfoltot érzékelte...
Marklar1552010-05-13 23:57:52 // 100103
Hmm.
A képek alapján ebből (számomra) a biznisz érték lenne:
Mh tető
E lökös
Indexek, lámpák
Csomifedél a spoyler miatt
Felnik
Széles sárvédők (ajtóim vannak)
Szóval erőssen alkudós lenne:)
Ráadásúl Tipo/Tempra tükrök vannak rajta:)
Épp tegnap néztem meg egy következő donort. Majd, ha 100%, akkor...
Van némi brutál spoyler rajta... De nem kiabálom el:)
A képek alapján ebből (számomra) a biznisz érték lenne:
Mh tető
E lökös
Indexek, lámpák
Csomifedél a spoyler miatt
Felnik
Széles sárvédők (ajtóim vannak)
Szóval erőssen alkudós lenne:)
Ráadásúl Tipo/Tempra tükrök vannak rajta:)
Épp tegnap néztem meg egy következő donort. Majd, ha 100%, akkor...
Van némi brutál spoyler rajta... De nem kiabálom el:)
katbal2010-05-13 23:50:19 // 100102
Ezt a szentségtörést!
Képes belefaragni a V6 alfa mocit egy béjemvébe!
Képes belefaragni a V6 alfa mocit egy béjemvébe!
Fairlane2010-05-13 22:05:21 // 100101
Ezittaz, a fékes képes... :)
Asszem akkor még fiatal voltam és bohó....
Asszem akkor még fiatal voltam és bohó....
Fairlane2010-05-13 21:57:14 // 100100
Nyilván mindenhol akadnak látens szagemberek :DDD
Itt pl én :)
De pl abban a topikban elég sok kép van nagyfékes megoldásokról.
Valaha fénykoromban írtam is ide egy giga-hozzászólást összefoglalóként :)
Itt pl én :)
De pl abban a topikban elég sok kép van nagyfékes megoldásokról.
Valaha fénykoromban írtam is ide egy giga-hozzászólást összefoglalóként :)
Longman2010-05-13 21:54:18 // 100099
Nagy szakértőnek tűnnek, de vannak itt is birkák..
Pl van egy topic hogy "164 3.0 motort 155 be". Na ott szépen bemagyarázzák maguknak hogy a 164 motoron nem lehet áttenni a termosztátot a váltó felőli oldalra, megoldhatatlan.. LOL inkább vegyen GTV vagy 166 mocit, vagy vágjon ki a nyúlványból, ezt képpel is illusztrálják.
Pl van egy topic hogy "164 3.0 motort 155 be". Na ott szépen bemagyarázzák maguknak hogy a 164 motoron nem lehet áttenni a termosztátot a váltó felőli oldalra, megoldhatatlan.. LOL inkább vegyen GTV vagy 166 mocit, vagy vágjon ki a nyúlványból, ezt képpel is illusztrálják.
sprint832010-05-13 21:53:03 // 100098
Erre gondoltam, nem kevés pénzbe van az tuti.
sprint832010-05-13 21:51:56 // 100097
A 12V nem hidrotőkés. A kipufogószelep himbája és a vez.tengely között van egy tőke, ott tudsz mérni szelephézagot. Ez a tőke teteje szokott kiverődni, ezt mondhatta a szerelőd, hogy majd cserés lesz. Ha nincs kiverődve, akkor csak elég beállítani, ezt írtam már Neked korábban hogyan kell. Nálam is a 6ból 2 picit ki van verődve. A szívó szelepeknél meg ez a sapkás megoldás van.
Longman2010-05-13 21:51:35 // 100096
De úgy..
Csak lapkás.. :))
Csak lapkás.. :))
Longman2010-05-13 21:50:50 // 100095
az biztos.. :S
ha jól emlékszem 60K-t számoltam kedvezménnyel (!) a 24 hidrotőke cseréjére.
+ vezérlést leszedni, amihez lehet h a motort is ki kell emelni.. :SS
ha jól emlékszem 60K-t számoltam kedvezménnyel (!) a 24 hidrotőke cseréjére.
+ vezérlést leszedni, amihez lehet h a motort is ki kell emelni.. :SS
sprint832010-05-13 21:44:45 // 100094
Ebből a szempontból jobb a 12V, itt sokkal kevesebb pénzből meg lehet úszni.
Fairlane2010-05-13 21:36:34 // 100093
Nem úgy van, hogy a 8V TS, meg a 12V V6 nyomókorongos szelepsapkás izé? Amit nem is lehet állítani max picit vastagabbra, vagy nem kopottra cserélni.
Hidrotöke talán csak a 16V-nek meg a 24V-nek van, vagy tévednék?
Hidrotöke talán csak a 16V-nek meg a 24V-nek van, vagy tévednék?
afri2010-05-13 21:22:42 // 100092
most akkor hogy???
azt mondjátok a V6osok fix-hidrotőkések!
a multkor az egyik szerelő is vmi ilyesmit mondott, vmi szeleptőkét vagy mi a francot!!
ezeket kell átnézni, lehet hogy nem mindegyik szar, mondta hogy nyugodtan megvárhatom, amíg szétszedik mert akkor látom, hogy hányat kell cserélni benne, aminek darabja olyan 4ezer körüli összeg!!
azt mondjátok a V6osok fix-hidrotőkések!
a multkor az egyik szerelő is vmi ilyesmit mondott, vmi szeleptőkét vagy mi a francot!!
ezeket kell átnézni, lehet hogy nem mindegyik szar, mondta hogy nyugodtan megvárhatom, amíg szétszedik mert akkor látom, hogy hányat kell cserélni benne, aminek darabja olyan 4ezer körüli összeg!!
Longman2010-05-13 21:14:20 // 100091
háát, sajnos hidrotőkéket nekem is cserélni kell majd.. egyszer
Fairlane2010-05-13 20:47:43 // 100090
Van egy Big Brake topik a 155.org-on.
Itt kivesézték, hogy a brembó mi alá fér be.
Pl a gyári ötágú 16os speedline-hoz kell nyomtávszélesítő.
Itt kivesézték, hogy a brembó mi alá fér be.
Pl a gyári ötágú 16os speedline-hoz kell nyomtávszélesítő.
Fairlane2010-05-13 20:38:41 // 100089
Ez súlyos :))
sprint832010-05-13 20:34:10 // 100088
A szelep hézag beállítása azért ráférne már. Valamivel halkabb lenne.
Nekem is sokkal csendesebb lett, már csak üzem melegen maradt némi hangja az meg a tőkék miatt van már. 2 darabnak picit ki van verve a teteje. De kicserélem mindet majd a vezérlés cserekor.
Nekem is sokkal csendesebb lett, már csak üzem melegen maradt némi hangja az meg a tőkék miatt van már. 2 darabnak picit ki van verve a teteje. De kicserélem mindet majd a vezérlés cserekor.
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:28:09 // 100087
Buksi figyelmébe:
Káromkodás generátor.
Káromkodás generátor.
Longman2010-05-13 20:21:29 // 100086
Nem olyan durva ez...
Sokkal jobb sztem nem lesz :) a motortérben az injektoroknak is van némi kattogása..
Sokkal jobb sztem nem lesz :) a motortérben az injektoroknak is van némi kattogása..
Buksi2010-05-13 20:20:53 // 100085
Ne nagyon célozgasson! :-DD
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:19:59 // 100084
Akkor most ez a fedőneved? Így fogsz bejelentkezni:
-Halló! Itt Tas.
-Halló! Itt Tas.
Whiteskull2010-05-13 20:14:38 // 100083
Jelen állás szerint inkább ittas. :))))))))
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:14:05 // 100082
Finom vagy és úrias! :-DD
Whiteskull2010-05-13 20:11:27 // 100081
Finom akartam lenni. :))))))))
Gery832010-05-13 20:09:54 // 100080
:D:D:D
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:07:50 // 100079
Néha??? :-DDd
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:06:57 // 100078
Én ezt nem mondtam! Ezt Gery mondta!!! :-D
Whiteskull2010-05-13 20:06:51 // 100077
Szerintem ezt ő is tudja, csak néha adja az értetlent. :)))))))
Gery832010-05-13 20:05:53 // 100076
Arra céloz, hogy nagy az arcod... :D
Buksi2010-05-13 20:03:43 // 100075
Mi van? :-DD
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 20:03:02 // 100074
Az arcodban fék el vagy a felni mögött? :-DDD
Buksi2010-05-13 20:00:10 // 100073
Jah, nála még az is elfér! :-DD
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 19:58:08 // 100072
Rolibabának meg felmehet egy Scania-fék is:-DD
afri2010-05-13 19:57:14 // 100071
ez télleg durva!!
keresztapámnak a lancia kappáján van ugyanilyen fék, és neki is ha jól emléxem 16os kerekek vannak fenn, de hajszál híjján épphogy csak elfér!!!
keresztapámnak a lancia kappáján van ugyanilyen fék, és neki is ha jól emléxem 16os kerekek vannak fenn, de hajszál híjján épphogy csak elfér!!!
Buksi2010-05-13 19:56:06 // 100070
Hát a felni nálam nem akadály! ;-)))
afri2010-05-13 19:54:36 // 100069
hihh, csináltam az az imént videót a V6omról!!!
ezt csak azért kézítettem, hogy halljátok, mennyire csattog benne vmi! teljesen olyan, mintha vmi dízel kocsi lenne! :-/ :-DD
itt már üzemmeleg a motor, ekkor hallani a legjobban!
hideg motor indítása után kábé 1-2 percig szépen "hangtalanul" jár a motor, majd kezd előjönni belőle ez a csattogás!!
a kocsi retkes, ilyen az idő! szóval a motorhangra koncenrtájjatok ... ;-)
ha minden jól alakul 2 héten belül viszem szelephézagállításra, hát remélem, hogy csak annyi baja van!!
ezt csak azért kézítettem, hogy halljátok, mennyire csattog benne vmi! teljesen olyan, mintha vmi dízel kocsi lenne! :-/ :-DD
itt már üzemmeleg a motor, ekkor hallani a legjobban!
hideg motor indítása után kábé 1-2 percig szépen "hangtalanul" jár a motor, majd kezd előjönni belőle ez a csattogás!!
a kocsi retkes, ilyen az idő! szóval a motorhangra koncenrtájjatok ... ;-)
ha minden jól alakul 2 héten belül viszem szelephézagállításra, hát remélem, hogy csak annyi baja van!!
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 19:54:36 // 100068
Nem semmi összeállítás! :-D
Bár teljesen házon belüli alkatrészek.
Bár teljesen házon belüli alkatrészek.
sprint832010-05-13 19:53:26 // 100067
Azt hiszem a 166nál is valami olyasmi van, hogy nem mindegyik gyári 16"os felnivel jó. Így lehet ez is felni függő lesz, de min. 16" kell az tuti:))
Gery832010-05-13 19:51:02 // 100066
Ez 166 nyereg, Fiat Coupé 20VT 304mm tárcsa.
És nem tudom be fog-e férni 16" alá... :)
Szóval min 16".
És nem tudom be fog-e férni 16" alá... :)
Szóval min 16".
Buksi2010-05-13 19:50:46 // 100065
Nagyon komoly! :-O
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 19:49:50 // 100064
Ez nagyon nem semmi! :-DDD
Pontosan minek a tárcsája és minek a nyerge? Mekkora felni megy fel minimum?
Pontosan minek a tárcsája és minek a nyerge? Mekkora felni megy fel minimum?
Buksi2010-05-13 19:49:10 // 100063
Pont ezért mondom! ;-))
Gery832010-05-13 19:47:14 // 100062
Ma felpróbáltam a fékeket, íme néhány kezdetleges fotó:
TSiga ( I am the TSIG)2010-05-13 19:45:28 // 100061
A mienk nem bowdenes, hanem tolórudas. Valahogy meg lehetne csinálni nekünk is.
Buksi2010-05-13 19:40:55 // 100060
Akkor nekem is kell ilyen! :-D
sprint832010-05-13 19:40:34 // 100059
Nem egy bonyolult szerkezet, kísérletezni kellene picit vele és meglehetne csinálni. Ha majd jobban ráérek megpróbálkozok vele. Most van fontosabb is: a héten be akarom fejezni a homokszóró kabint:))
Longman2010-05-13 19:39:21 // 100058
Kipróbáltam havernak a Punto T-be, eszméletlen..! Komolyan mondom..