Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sokszor gondolkodtam már én is, hogy eladom, de annyit úgysem fizet érte senki, amennyit kérnék érte. Elherdálni aprópénzért viszont nem fogom. Akkor inkább velem jön a sírba! :-)))))

Akkor írom másként. Magyarországon nem vesznek ilyen korú autót ennyiért.....hiába jó. Csak a fanatikusok. Én is 770-ért vettem az enyémet, adtam érte ennyit mert tudom mit vettem. De hidd el az "én" fajtámból van a kevesebb, sőt inkább igen ritka.


Hangosan gondolkodik: ha nincs pénze valakinek miért ad el egy jó és megbízható autót, aztán vesz egy drágábbat, amit leszervizel, átírat stb stb, amit erre a projektre rá kell költeni, abból kivitelezhető a többlet fogyasztás.

Nem, az elektromos ülésemet hegesztettem meg. :-))

Bevarrták a kipufogód? :D

Én is tudtam róla, mert már voltam ott egyszer! ;-) :-DDDD

Te beszélsz arról, amit én már rég tudtam. :P

Ugye milyen fain? A bratyómnak is ilyen van! ;-))))))))))

Valami ilyesmi volt, csak pont fordítva! :-DDDD

Sztem akkor egyről beszélünk. Ez pont az utcasarkon van. :-)

Szerintem annyiért nem megy el. Mire megveszed a 156-ot, átíratod, vezérlés olaj-szűrők stb stb elköltesz gazdagon annyit, hogy a fogyi különbözet simán kijön. .. . .

micsoda prizmás helyzetjelzőid vannak öcsém :-)

Gondolom ilyesmi:
"Wazze, de jól megy az a fekete 155"
"Aztaaaaa már tizedszerre is lenyomott"
"picsábaaaa, de ciki megint nyert, majd itt a kukoricáson át haza sunnyogok"
:D :D :P

Olaszoktól hozták nem olyan régen. Lepapírozták...Sok pálya van benne. Oda verték az alját. A friss olaj, meg a teknő csere már nem segített rajta....Szerdán hozzák vissza. Elvitték a hátulját, mert rozsda mentes volt. ...
194620km

Gazdagréten is van egy. Régen jártam náluk. Még a Trabira csináltak kipuffot.

Azért ahhoz még nekem is lesz egy-két szavam. ;-))))))))

Szia nincs mit. Igen más a motorszám és műanyag szelepfedeles de még bowdenes a gázpedál.ja és 210 000 km van benne kb.

Csak ne olyan hevesen, még a végén nem csak sima felújítás lesz, aztán nézheted a 2.0 16V feliratot a kocsi hátulján. :D
Viccet félretéve az a cél, hogy addigra azért kész legyen.

Reméljük, hogy inkább előbb! ;-))
Mert hát kit nyomok akkor le Kaposújlakon megint? :-DDDDDDDD

Azt mondod olyan állapotú? Mit tudunk róla? Olajat mennyire ette, kellő kalória megvolt-e benne, mennyi bevallott km-el rendelkezik, meg eleve mi vezetett odáig hogy csapágyas lett? Tudom sok az igény, de az "új" blokk minimum 50ezer km-t bírjon már ki gond nélkül, mint a mostani is.

Igen ez jól hangzik, csak sajnos ugye motorszám nem egyezik (az egy dolog hogy nekem is csak annyi van a forgalmiba hogy ar672, bár ha más nem, akkor dr flex megoldja...), aztán az kicsit macera, de ha műanyag szelepfedelesből lesz értelmes ajánlat, akkor miért ne. Első sorban fém szelepfedelesre vadászok. Azért köszi :)

Kabbe! :-DDDD

Van itt a XI.-ben egy kipufogós nem messze tőlünk, valamikor majd kimegyek hozzájuk. Csak el kellene döntenem, hogy a Bárdiban vegyem meg a középső részt vagy csináltassam meg rozsdamentesből. Az utóbbi tuti sokkal drágább, viszont tartósabb is. :-)

Van külső kárpit is? :-DD

Az sem keresés. Csak nézelődés :-DDD

Ha a Tiednek jó a főtengelye, de más szart be akkor érdemes foglalkozni ezzel.

Részvétem. :-(((

A vízelvezető furaton biztos, hogy nem folyik be a víz a szőnyegre, mert lejjebb van, mint a küszöb. A fóliának van köze hozzá, mert az ajtó belsejére csöpög a víz és onnan folyik be az utastérbe. De a legegyszerűbb, ha leszeded a belső kárpitot és kívülről az ablakra öntöd a vizet. Megfogod látni, hogy hol folyik be a víz! :-)

De keresek, mert amíg ide nem írok, akkor a neten nézelődöm ezügyben. ;-))))
Köszi a tippet! :-)

Nekem van egy motorom de ilyenbe van egy kicsit más.DDD

Háááát, őszintén szólva nem akarom még jobban szop@tni magamat. Egyáltalán mennyi van benne, meg milyen állapot? Az hogy indítható egy dolog, de csapágyazás után mennyit fog bírni, meg eleve mit mennyit kapott hogy csapágyas lett? Ez így kissé lutri nekem. Ki tudja, mi jönne még elő belőle a csapágyakon kívül...

Csapágyas de indítható motorom van. ;) Meg eleje...
Ha a főtengelyed jó, akkor... ?

Ez most kivételesen nem a TS-essége miatt volt. Röviden a szívócsövet tartó egyik csavar leesett, aztán a ventilátor nekinyomta a hűtőnek sokszor. Részletesebben megtalálod blogomba, de a lényeg ez volt. Ilyen az én szerencsém. :(

Q4 nem létezik jóárban ;)

Jájj. Hányszor mondtam, hogy vigyázz a TS re,mert... ... :O
Mi lett vele?

Úgy látom nem csak nekem telik jól a szabadság. :D

Ugyanitt keresek leinformálható, jó állapotú 2.0 16v blokkot, vagy q4-et, jó árban. :D

Vegyé divatos gumicsimát :DDD

Azémá... Áll a tócsa a vezetőoldalon:D

Nem lehet minden tökéletes ;)

Haló!
Még mindig beázás... Első ajtók, esőben hallom, ahogy csepeg be az ajtóba a víz, majd onnan a vízelvezető furatokon becsorog a szőnyegre. Onnan nem kifele kellene csorognia??:D Fólia fent, de ehhez asszem nincs köze a fóliának. Valaki mentsen meg, mert belülről fog kiforhadni a padlólemez:D

Csak ide írtad nem keresed wazze :P Törökbálinton van egy jó kis öreg. Tőled 1 busz oda,meg egy vissza. Este elviszed azt másnap érte mész.

Konkrétan sajnos nincs meg az alja. Az enyém se kutya, de ez mindent visz. Menthetetlen kategória sajnos

Szétrohadt a kipufogóm, persze, hogy a nyaralás kellős közepén. :-((
Kirohadt a hátsó háromszög dobból a cső. Brutál nagy hangja van. Hévízen feldrótoztam a csövet és úgy jöttünk haza. Most kipufogóst keresek. :-/

Ahhh...

Valamikor az volt. Trükkös lesz hazahozni

Remélem nem magyar papíros... ;)