Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Felhíttam ezt a céget az előbbi fóliázós linkről!! 34K+áfa a 155 körbe fóliázása! 3M fólia, a lényeg, hogy H kiegészítő alkatrész minősítő levelet adnak hozzá ,amibe a vizsgán nem tudnak belekötni mert megfelel a hatályos jogszabályoknak!! Vállalják, h ha bármely patent xarrá megy, kicserélik,visszaállítják az eredeti állapotot, de ha nem akarod nem szedik szét a verdát, és 4 óra alatt megvan az egész!

Tső :) Ezt hányszor fogod még elrontani?? :PPP Csak 2 üveg pezsgő!!!

Annyira boldog vagyok, hogy csomagtérzáram ennyi hangulatot képes itt kelteni. :-) Nos. Amikor az új zárat (a bontottat) Tatán kivette Roland a donor kocsiből, ő a kegyetlenül ütlegelős módszert választotta. A zár kijött, de csavarokat nem adott hozzá! :-) Tegnap a szerelők a Bandi által említett, és az olvasottak alapján a manual által nem említett megfúrós módszerrel szerelték ki és be a zárat. De a részleteket nem tudom, mert nem voltam ott, csak hallottam. (Fúrsz egy lyukat, aztán hol bal, hol jobb menetes csavarral hajtod; egyszerű.) És persze sajnálkoztam, hogy potyára szedtem le a kárpitot. Hozzáteszem, akárhogyan hajtják ki a csavarokat, nem egyszerű azon a 6 centi átmérőjű likon keresztül összeszerelni a nyitószerkezettel (bicikliküllő) a zárat, aztán visszacsavarozni.

Ez lol :) Amugy az informatikusok is tovább bonthatók szerintem két bandára: - aki nem fél a hardvertől (ezek próbálkoznak...) - aki fél a hardvertől, (na ezek nem autószerelők)

Igazából nincsenek. Én is legtöbbször ezt mondom a felhasználóknak. Már a vindózosaknak. Linux alatt ez nem megoldás. :)

Mert ilyenek az informatikusok. De vannak kivételek. :)

Ez akkoris urban legend marad már, hiába kozmetikázod. :)))

Na jah, csak épp elég sűrűn toltunk hozzá segédanyagot :)))))

Meg asse, ki iszik meg egyedül egy szilveszter alkalmával 1 üveg tekilát 4 pezsgővel borulás nélkül! :))))))) Egyébként szevasz :)

Nemtom ki 2őnk közül a vodkafun!!! :PPP :)))

Mivel en block az informatikusokról beszéltél, abba én is beletartozom. Ha magamra venném, már habzó szájjal tiltakoznék. Így csak visszakérdeztem. :)

Aztán miért veszed magadra? Nem rád gondoltam, hanem az errefelé gyakori informatikus madarakra. Avagy egy-két haveromra. (bár van olyan is, aki difit hézagol Land Roveren)

Minden informatikus autószerelő, de nem minden autószerelő informatikus. :)

Hmmm... minősítettelek én Téged szakmai szempontból ismeretlenül? ;)

Hát ez az. Az informatikusok megtanulják a szakmát, aztán mégis minden csak könyvből megy. Vagy jön a fő javítási mód: indítsd újra. :))))

Na látod. :) Én meg nem szégyellem azt, hogy amit még nem csináltam, ahhoz segítséget keresek. A szakmám informatikus, megtanultam, hogy először olvassuk el a manuált, és ha az alapján nem sikerül, lehet gondolkozni tovább.

Meg egy szakmám is. ;)

Mert van egy udvarod. ;)

Én azért szoktam szerelni is, nemcsak izzót cserélni. ;)

Szerinted mi az esélye annak, hogy egy lemez által tartott valaminak olyan húzása legyen, hogy egy vágóval/vésővel egy acélcsavar fejébe hornyot készíts? Szerintem ez nulla közeli, avagy a lemez deformálódik, vagy kiugrik a véső. Kis kézi maróval meg lehet oldani, mi több csináltam már így is, de elég jó anyagból van az a félgömb. Lehet, hogy sok minden úgy van ahogy a manual írja, de ezért egy-két dolgot próbálj ki a valóságban.

Egyébként menjünk ki SD gépéhez ha ez még megvan rajta, és próbáljuk ki. Legeccerűbb nem? :))

Pontosítsunk. A manual egy-egy önmetsző csavarként aposztrofálja a félgömböket, és vésővel-kalapáccsal való horonykészítést javasol. Egy összerohadt alkatrésznél valóban problémás lehet, de azt hiszem, első körben ezzel próbálkoznék. Aztán meg a kreativitás ;)

Meg is lehet csinálni, de a horony vésése a félgömbbe nem egyszerű, főleg nem olyan horony, amiből nem fordul ki a csavarhúzó. A menet sem olyan biztos, hogy nincs összerohadva, és anyagot nem tudsz adagolni hozzá. Elméletben szép, de nem biztos, hogy minden megoldható a nagytiszteletű Manual szerint.

És? :)

Félig már leírtad, de tessék: - borítás leszed - belülről a fém vezető szárat leszeded - a két félgömbbe vésel egy hornyot és kicsavarod - kihúzod a zárat Még nem, de amit eddig a manuál alapján csináltunk, minden stimmelt, miért lenne ez kivétel? ;)

:D :D :D má majdnem hozzászóltam én is, amikor eszembe jutott, hogy ha megteszem valószínűleg Banditól v. Marklartól efféle választ kapok... :D

Írd már le légy szíves. Aztán már csak azt szeretném megkérdezni, hogy cseréltél-e már, vagy csak a betűk és a képek... :)

Egyébként RTFM! 155 manual 56 fejezet, 11. szakasz, hogyan cseréljünk zárat a csomagtartóban

Az ő szakértelme csak bontós körökben elismert.:))))

Te Mos Eisley-i sötét zugárus. Az 9V lenne. :))))

Azért is írtam annyi "V"-t , mint Norbee ujjainak a száma. ;))) Meg nemnéztem meg a tulaj oldalát...

Ajajaj, tévedsz. Ez 16V, annál nem így vagyon.

A vízpumpa elől van a szervó tartály alatt. (8V) Hátúl a szevó motor, v a klímához tartozó feszítő csapágy van. Nekem sem zizeg mióta nem klímás az ékszíjjam;)

Ne piszkáld iffffjú padawanom. :) Két lehetőség: 1., Elvágod a lemezt, hogy beférjen a kezed, 2., Valami módon lefúrod a félgömb csavarokat, vagy marsz bele hornyot és kihajtod (feltéve, ha megindul) Más lehetőséget én nem látok, de biztos vannak olyanok, akik másképpen (pl. seegergyűrű távlebegtetéses módszerrel) megoldották.

Németh Misi? :)

Mán óvastam...

Nem voltál elég elés szemű... ;-)

Az sokminden lehet....

Melyik volt az? :))))) romboljuk a bálványokat! :))))

Mert ügyesek vagytok. De én leszedtem a kárpitot, és arra számítottam, hogy majd ott figyel a zár hátulja. De nem, csak a lemez. Gondoltam, hogy nem az egyetlen helyes eljárás a lemezvágás, de egyik cartárs ezt sugallmazta nekem. (Nem neveSítem a srácot, mert kezD itt némi elismertsége lenni, és nem akarom ledönteni.) A manualt nem néztem, mert igazából nem akartam nekiállni.

hát az ékszíjnál a hátul lent ilyen nyikorgo hagot ad... és mintha mozogna is ott valami

Kotyog, morog, micsinál?

valakinek szart mér be a vízpumpája itt? Csak szeretnéd tudni , hogy tényleg az ad e ilyen hülye hangot..... !

Hát az egy sukár gyerek lett. "Á kőr közepén bazseválok" :)))) Pedig mekkora ember volt.

Az igaz:))) Meg a Pataki mióta becigányosodott:))))

Lajkó Félix az értelmiségi. Bunyós Pityu a király! :)))

Nagyon szívesen, remélem Lajkó Félixet is nyomatod:))))

Hát igen, illene is már megköszönnöm, hogy sok más hasonló zene mellett erre is felhíttad a figyelmem huligán cimborám :))))

Ja, aki minőségi muzsikát hallgat azt meg is értem:)))

Akkora, hogy ha végigmegyek a falunkon, az öregasszonyok hallókészülék nélkül is értsék a Matyimegahegedűst. :)))))))