Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez, így, ilyen formában övön aluli volt...

Jól van. Többet most nem tudok tenni.

A xenon lámpákra is azt mondtad, hogy nagyon szépek, aztán mikor fent voltam nálad Bp-n, akkor derült ki, hogy mindkettőre van ragasztva egy-egy szemöldök, amiket le kell szedni. Az egyikről leszedted te, itt-ott maradt nyoma ahogy azzal a géppel szedted le róla a ragasztót, a másikról én szedtem le a ragasztót, ez valamivel szebb lett.
Ha ezt előre elárulod, akkor nem megyek fel Bp-re és nincs csere.

Képet? Szinte tökéletes állapotú!! (Otthon van Bp-n.)

A fejegység ugyan az, a hangcucc más.

Sziasztok!
Szeretném megkérdezni a Cartársakat, hogy 156-os alfámba alap hangrendszer van, cd-s rádióval! Ezzel kapcsoltban lenne a kérdésem, hogy a Bose hanggal ellátott alfákban ugyan ez a fejegység van e, vagy ahhoz külön Bose fejegység tartozik?
Előre is köszi!

Tudsz képet küldeni róla? Enyémnek az ágai meg vannak sérülve, és ha jobb árat mondasz mint a kárpitosom... :)

ATE, igen a kormányt egyszerű kicserélni és a légzsák passzolni fog a bőröshöz és a fához is. (Apropó, van egy eladó fakormányom, ha vkit érdekel.)
Hátulról két (ha jól emléxem) 5ös imbusz fogja a légzsákot, a kormányt pedig egy bazi (talán 24-es) anya. Előbbihez vékony L alakú szerszám az optimális, utóbbihez egy nagy racsniskészlet.)


@alfa156: jófej kislányod van. :)

Nekem csak a kormányban van légzsák.
Azt is cserélem bőrre. Azt egyszerű átpakolni? :-O

szerintem ha van benne légzsák akkor nem
lehet hogy angol kell hozzá

Gyerekek! :-) Van két B1 ülésem. Meg lehet kókányolni úgy, hogy a J1 is állíthatólegyen úgy, mint a B1? Vagy ahhoz angol ótó kell?
Köszi

a baj az,hogy nem érzékel semmit,ha nyomom ha nem,
folyamatosan ég a lámpa,kapcsolót is cseréltem,

Én mikor áthúztam az ülést és túl erősen raktam össze, akkor érzékelte azt, hogy valaki van rajta, majd nincs és villogott. Megigazítottam a csatit meg az érzékelőt az ülésbe és jó lett. Próbáld ki mekkora erőre kapcsol be. Ha éppen hogy hozzáérsz, és már villog akkor nagyon érzékeny lett valami miatt. A bekarikázott részen nyomkodd meg ott van az érzékelő a huzat alatt.

Itt találod a leírást az eLearn-on belül:
Descriptions > 55 ELECTRICAL EQUIPMENT > 5580 SPECIAL ACCESSORIES > 5580C air bag system

Semmi esetre se zárd rövidre, vagy szakítsd meg!! Az csak további hibakódokat eredményezhet! (Mert elképzelhető, hogy ezekre az "extrém" esetekre "figyelést" építettek be.)

Most sajnos nincs időm az egészet lefordítani, majd talán este beleásom magam.

Examinerrel amúgy pillanatok alatt kiderül, hogy mit nehezményez az ECU.

Én szerintem ha nem ül rajta senki, akkor sem szakadás, hanem van egy párhuzamos ellenállás és azt látja a comp.
De inkább nézz utána az eLearn-ban!

szerinted az egy sima ki-be kapcsolás lehet?
ha rövidre zárom?
tudom ki kellene mérni,de hátha tudod.

De. Most, hogy tudjuk a lámpa jó, én is az ülés érzékelőjére tippelnék.

(Az ui. el szokott romlani, ezért is hagyták el a későbbi évjáratokban.)

igen,világít 3mp ig,
a j1 ülésben van valami érzékelő,nem az lehet rossz?

köszi :)

Mindkét hibát kiírta,a katalizátornál lambdaszonda hibát irt.Én kivágtam a csonkból a katit,azóta működik rendesen,de világít a motorhiba lámpa.

köszi :(
a computer kiírta hibaként ?
kicserélted és megoldódott ?
mennyibe kerülnek ezek a mütyürök ?

Nekem először lmm hibával,utána meg az egyik katalizátor leszakadt a csonkba,mikor ilyen tüneteket proddukált.

Enyémben 77-es van.

sziasztok
fellépett egy újabb hiba az autómmal . gond a következő : minden előjel nélkül inditás után , kigyulladt a motor hibakód lámpa és az alapjárat teljesen megvadult . 1000-3500 között ingázik rendszertelenül . ezen kívül menet közben hol elindul , hol megtorpan az autó . visszaváltáskor pedig 4000ig felpörög és visszaáll , torpan . nem mentem vele pedig csak 2-3 km-t . mikor leálltam a garázsba a sötétben láttam hogy a kipufogó csonkok pedig sárgán izzanak !!! múltkor is ezt csinálta , akkor egy kartergáz visszavezető szelepet tisztitották ki és eddig jó volt . csak sajna nem nagyon bízok a szerelőben akihez vittem . van valami ötletek mi lehet a baj ?

Nagyon köszönöm a segítségeteket !!!

Na, ezért maradt ki! :-D
Mondjuk nem mintha nagy szükségem lenne rá... :-)
Melós Audiban van, mondjuk az más elven működik. De ott sem szoktam használni. :-D

ja most olvasom a választ is :)

156-al nem rendelkezek :-DD
nem lehet h tudják azok is csak nincs aktiválva esetleg?

Könnyen beszélsz a 147-be be van építve, próbáld meg eggyel amiben nincs benne, mondjuk egy fészliftes 156-al :-)))

Viszont a xenonos lámpák műszaki leírása említi.

ugy ahogy az össze többi autóban
leállitod a motort, leveszed a gyujtást is és ahányszor magad felé meghuzod a fénykürtöt, annyiszor 30 másodpercig ég, addig ki lehet botorkálni a garzsból
jó dolog

Nekem sem működik!Egyébként én dobtam fel a kérdést,mert Poló cartárs emlitette hogy van olyan modell ami tudja ezt a funkciót,de ugy látszik hogy nem..:((

Bizonyos modellekben van, pl a 147-emben is volt és valaki rákérdezett, hogy hogyan is kéne ennek működnie...