Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 145/146 naptár kevesebb, mint 2 hónap alatt meglesz.:-)) Szal meg lehet csinálni simán.:-)

Már csak össze kell szedni az embereket, a fotókat, a lóvét, megszerkeszteni, nyomdába vinni, spiráloztatni és szétosztani. Mind ezt 3 hónap alatt. :-)
A tavalyi szervezőknek sikerült ilyen rövid idő alatt is, szóval nem lehetetlen ez csak nekem nem megy ennyi idő alatt. :-)

Részemről jöhet a 2010-ea 156-os naptár.

Naptáras topikban felmerült, hogy akarunk-e 156-os naptárat 2010-re.

Beszéljünk itt róla itt?:)

Az Open felé tekerted?:)Nehezen jön le amikor rá van feszülve.Van rajta kis müanyag fül.Oda támassz be valamit vagy esetleg kocogtasd.

Pedig csak tekerni kell. Ráadásul nem is olyan nehéz.
Maga az izzó cseréje már macerásabb, de elsőre meg lehet lenni vele 20-30 perc alatt. És ebben már benne van a 10 perc pihi az lenyúzott kéz és a sűrű anyázások miatt :))

Pedig lejön az bár kicsit nehezen.Majd ott van bent egy müanyag foglalatba amit ki kell húzni és abba lessz bent a helyzetjelző.

Attól függ, hogy mit cserélsz !? Csak vez.módosítót, vagy vez.szíjat, görgőket, vízpumpát .... ? Munkadíj az 10 től 30 ezerig vagy ez lehet még több is. Az alkatrészek meg beszerzési helytől függőek.

Halihó!

Meg tudnátok mondani nekem, hogy kell facelift 156ban helyzetjelző-izzót cserélni?
A kollégák 147ben már profik, a de a kölcsön Babyvel nem tudtak napirendre térni.

Előre is köszi :-)

Nekem cakli-pakli 100ezer volt, gyári alkatrészekkel és Selenia olajjal. (Vízpumpa nem lett csak cserélve)

és mennyi egy vezérlés csere vagy micsoda hogy megszünjön a kereplés...

vidd el magaddal az izzót és úgy vegyél sima foglalat nélkülit, kb. 150-250ft/db, a rendes csereizzó a márkaszervízben 1500-2000ft/db, szal megéri alkotni :)

Ez nekem is a fejembe jutott van is itthon rizsszem izzóm de nem fér bele a foglalatba az izzó hogy beforrasszam:-}

Na az most következik már mint az után járás!Várok 1 vissza jelzést:-}Már ki vettem a rosszat hát érdekes már mint a 146 hoz képest:-}

van olyan izzód, ami bele való? :)

osa köszi:-}

Köszi néztem de elég döcögős az angoltudásom próbáltam keresgetni de nem nagyon találtam meg azt a részt ami erre utalna:-{

100863hsz, pont neked írtam... :)
vagy az alapján se jutottál előrébb?

Vagy is nem csörgetlek mert látom,hogy nem látom a számodat.-}

Azok jók már mint a kis kapcsólók:-}Csak a nagy tekerentyű nem világít:-{Az izzó kéne nekem na akkor neki állok még1x szét szedni mert az tegnap vólt mikór szét szedtem most a helyén van!Ki is megyek szét bombázom esetleg ha el akadok csörgethetlek?

Figy! Fordítsd meg az egész cuccot! Az alján látsz 3 izzót. Azok a panelben vannak belehelyezve. Maga a tekerők alján lévő kapcsolok( légkondi, ablakfűtés, belsőlevegő) ledesek. Csak a nagy tekerők izzósak.

Húúúúú te én addig el jutottam hogy ki vettem az egész müanyag dobozt amin a 3 ketelő van és szét szedtem ketté és lám elémtárúlt az alaplap sooook foraztott kütyüvel de még az izzót nem láttam meg:-{Szóval mi a következő lépés?:-}

Ne aggódj! Csak az egész középkonzolt kell lebontani. :D
Aztán már csak a fűtésmodult kell kikapni és szétszedni. Ott már egyszerű a művelet. Csak izzót kell cserélni.
A ködlámpakapcsolónál viszont LED-et kell.

Urak mondja valaki hogy cserélhető a világítása a fütéstekerentyübe,:-{Remélem nem kel komplett cserélni ha ki égett a mécses:-{Nem találtam meg hogy hogy is lehet hozzá férni de ahogy el nézem pl a ködlámpa kapcsólóban hát csak gratulálni tudok az olasz szakembereknek:-}

Ha esetleg valameikőtök ráér:P és van gyári első ködlámpája! (mondjuk ahogy néztem csak nekem nem volt:( ) Nem néznbé meg hogy hogyan (vagy , hogy hova kell bekötni?) Mert nem találok semmi Csatit! Valaki azt mondta, hogy a lámpához kell valahova bedugni, valaki azt, hogy a hűtő (szemből) jobb oldali sarkánál van a csatija! Ott találtam 2 csastit de mindegyik foglalt:P Elvileg gyári kábelem is van hozzá! A kéziféknél már kicseréltam 2 kapcsolósra! Mert jó lenne ha nem csak dísz lenne:P

ELAFORG KFTnél nézd meg. Én tőlük vettem 800 Ftért. De mint írták már előttem, ha nagyon régóta kerepel akkor sajna ez nem sokat fog segíteni és inkább egy új vez.módosítót vegyél bele. A szerelés elég sokba kerül, így nem mindegy, hogy próbálkozol egy javítókészlettel és utána muszájból megint szét kell szedetni. Na ez a drága mulatság.

akkor még nem hallottál jó 2,4jtdm-et :PPP

Egy pillanatig legalább mondhatom, hogy 2.4 JTDm:P

én tudok csak nem adok mert nem sok értelme van...

Elvileg a vezérlés cseréig van még 35e km addig akkor nem várok a vez mód cseréléssel:P A tanítástól csak a pénztárcám érzett változást én nem:P És még a rox indulás sem oldódott meg:(

Az újratanítástól éreztél valami változást?

Nem találok sehol vez mód javító szetett:(

Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a jótanácsokat megfogadom őket és ár most látom hogy ez egy nagyon jólelkü kedves emberekből álló CSALÁD :D