Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 21:02:51 // 100342
utána meg fos az idő :(
ALFI1562009-09-14 21:02:17 // 100341
Áruló!
Mond,hogy nem akarod megszevezni nekünk.De akkor ki fog főzni?
Mond,hogy nem akarod megszevezni nekünk.De akkor ki fog főzni?
Piritu - 1.000.0002009-09-14 21:01:01 // 100340
visszatért a 159 tulaj! Üdv itt! :-))
bilon2009-09-14 21:00:56 // 100339
okt 10 KUL..addig nem hiszem, hogy beférne...tehát okt közepe után kellene, hogy legyen...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 20:58:24 // 100338
már a 169-est :) nincs időm sajnos be van táblázva a legtöbb hétvégém október közepéig :(
ALFI1562009-09-14 20:58:20 // 100337
Kukk!
Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 20:56:37 // 100336
kakukk....
ALFI1562009-09-14 20:54:21 // 100335
És ott hol?
Piritu - 1.000.0002009-09-14 20:51:08 // 100334
Mert pest a legalkalmatlanabb hely egy találkozóra és általában ez a legfőbb szempont :-))
Piritu - 1.000.0002009-09-14 20:49:50 // 100333
Nem kell rossz úton menni :-))
ALFI1562009-09-14 20:47:08 // 100332
Erhard!
Hozzád címezve.
Vagy már 159-est szervezel?
Hozzád címezve.
Vagy már 159-est szervezel?
Mike.2009-09-14 20:46:26 // 100331
Miért is nem csodálkozom ezen a "mindentpestre" elképzelésen .... ?!
A helyszín már megvolt, a dátum a kérdéses.
A helyszín már megvolt, a dátum a kérdéses.
mizooo2009-09-14 20:40:07 // 100329
156 tali pest közelében? :D...
mizooo2009-09-14 20:39:26 // 100328
Hali,
A Levegő befúvóm középen nyikorog rossz úton eléggé idegesít, szilóval vagy valahogy lehet csillapítani rajta? + klíma hőmérő ventillátorja zizeg bagyon valszeg a 11 éves venti eddig bírta nagy baj lenne ha kivonnám a forgalomból? :P.... Üdv
A Levegő befúvóm középen nyikorog rossz úton eléggé idegesít, szilóval vagy valahogy lehet csillapítani rajta? + klíma hőmérő ventillátorja zizeg bagyon valszeg a 11 éves venti eddig bírta nagy baj lenne ha kivonnám a forgalomból? :P.... Üdv
Mike.2009-09-14 20:39:04 // 100327
Na arra a dátumra én is kíváncsi vagyok. :-)
ystuc2009-09-14 20:36:18 // 100326
Ezek engem is érdekelnének. :-)
Piritu - 1.000.0002009-09-14 20:32:25 // 100325
Két kérdésem lenne:
- 156 tali?
- 2010-es naptár?
- 156 tali?
- 2010-es naptár?
Piritu - 1.000.0002009-09-14 20:24:43 // 100324
Háááát bizony az ilyesmi megesik 50 LE felett :-(
ystuc2009-09-14 20:21:52 // 100323
Hmm, hmm... Elbambultam, és lehet, hogy bemértek a pesti rakparton. Tököltek előttem, én meg meglódultam... Asszem várhatom a csekket...
Liquid2009-09-14 20:16:18 // 100322
sanszos, teljesen kitekerve nekem is nyikkan, valóban nem illik :)
Liquid2009-09-14 20:14:42 // 100321
nálam volt hasonló probléma, igaz nekem nem akadozott az alapjárat, de nagyon erőtlen volt és dobott lambdahibát, nálam az LMM tisztítás segített
Piritu - 1.000.0002009-09-14 20:11:16 // 100320
Amúgy szép estét mindenkinek!
Attie2009-09-14 19:58:19 // 100319
Neeeeee... bocs, de ez ilyen vígjátékba illő képsorozat :))
Persze te nem hinném, hogy vigyorogsz tőle.
Persze te nem hinném, hogy vigyorogsz tőle.
Attie2009-09-14 19:56:52 // 100318
lassan kanyarodok és teljesen kifordítom a kormányt balra akkor valami fura, nyikorgó hangot ad ki.
Ez nem a szervó szivattyú? Álló helyzetben nem csinálja? Mondjuk akkor jobbra tekerve is kéne hogy hangot adjon. Nem illik koppra tekerni a kormányt :)
Ez nem a szervó szivattyú? Álló helyzetben nem csinálja? Mondjuk akkor jobbra tekerve is kéne hogy hangot adjon. Nem illik koppra tekerni a kormányt :)
Hardy2009-09-14 19:50:21 // 100317
Olyan emberhez vigye aki ért hozzá!
Ne a hibakódokat olvassátok, hanem az egységek működését nézzétek. Pl. a lambda
gyönyörű WWWWW betűket ír le, ha jól emlékszem 800 és 200 között. Ha nem jó akkor ez az érték kisebb. Az enyém 400 és 600 között mozgott. Az már nem jó.
A légmennyiségmérőt szintén le lehet így ellenőrizni.
Ezeket Csöritől tanultam, csak azért mert nem akarok más tollával ékeskedni :))
Ne a hibakódokat olvassátok, hanem az egységek működését nézzétek. Pl. a lambda
gyönyörű WWWWW betűket ír le, ha jól emlékszem 800 és 200 között. Ha nem jó akkor ez az érték kisebb. Az enyém 400 és 600 között mozgott. Az már nem jó.
A légmennyiségmérőt szintén le lehet így ellenőrizni.
Ezeket Csöritől tanultam, csak azért mert nem akarok más tollával ékeskedni :))
GEORGE2009-09-14 19:01:50 // 100316
Tipikus TS szívás :-(
Sajnos csak tippelni lehet, hogy ha lambdát cseréltek jó lesz-e....
Ettől függetlenül, csak Fosch lambdát tegyetek bele!! Semmi mást!! Akármennyibe is kerül.
Sajnos csak tippelni lehet, hogy ha lambdát cseréltek jó lesz-e....
Ettől függetlenül, csak Fosch lambdát tegyetek bele!! Semmi mást!! Akármennyibe is kerül.
Tommaso 1592009-09-14 18:34:08 // 100315
Pf:-(
Pont ettúl fél a span, h rossz alkatrésszel kezdi a cserét, ezért szerettem volna, ha tudok neki valami konkrétabbat mondani, h ne szitkozódjon egyből, mert amúgy szereti a gépet!
Pont ettúl fél a span, h rossz alkatrésszel kezdi a cserét, ezért szerettem volna, ha tudok neki valami konkrétabbat mondani, h ne szitkozódjon egyből, mert amúgy szereti a gépet!
Tommi2009-09-14 17:49:07 // 100314
A lambdaszonda, alapjárati motor és légtömegmérő közötti Bermuda-háromszögben lehet a hiba :) Nekünk játszotta ugyanezt. Asszem valami olyasmi van a computerrel, hogy nem képes külön kiírni, mi a hibás és ha a fenti három cucc közül bármelyik megadja magát, ugyanazt a hibát jelzi ki, de nem mondja meg konkrétan, hogy melyik feküdt meg. De lehet rosszul emlékszem... :) Mi cserélgettük mindegyiket, mire rájöttünk melyik a hibás. Bár hozzáteszem, hogy ez kb 5-6 éve volt, szóval halványak az emlékek :)
Trombozis2009-09-14 17:45:37 // 100313
Na zsír. :-S
Vezérléskör. :-/
Ledobtuk a hosszbordást és úgyanúgy nyifogott valami. Egy "kicsit" mérges lettem. Kocsit nem hagytam ott. Nem is tudom mit csináljak. Jó egyértelmű, hogy szét kell szedni. A lentebbi továbbító görgő, mint ha kicsit lötyögne. Szíj még mindig jó. De olyan, mint, ha a képen a bal oldali vezműtengelytől jönne a hang. pííííííííííííííí pííííí pííííííííípípípppppppppppí :-) Azt hittem belerúgok valakibe. :-)
Vezérléskör. :-/
Ledobtuk a hosszbordást és úgyanúgy nyifogott valami. Egy "kicsit" mérges lettem. Kocsit nem hagytam ott. Nem is tudom mit csináljak. Jó egyértelmű, hogy szét kell szedni. A lentebbi továbbító görgő, mint ha kicsit lötyögne. Szíj még mindig jó. De olyan, mint, ha a képen a bal oldali vezműtengelytől jönne a hang. pííííííííííííííí pííííí pííííííííípípípppppppppppí :-) Azt hittem belerúgok valakibe. :-)
Tommaso 1592009-09-14 17:07:55 // 100312
Szisztok!
Haveromnak megint rendetlenkedik a 156.
Az autó 2.0 TS 97.
Alapjárat hidegen-melegen ingadozik, gépre kötötték ami lambda szonda hibát jelez.
3 erre vonatkozó hibaüzi volt, amiből csak kettő volt törölhető, a kérdés az lenne, hogy mennyi az esélye, h a kérdéses alkatrész cseréjével megszűnik a probléma.
A diagnózishoz tartozik még, h alacsony fordulatnál nem is gyorsul egyenletesen az autó, illetve ezt a hibát nem produkálja mindíg.
Segítséget előre is köszi, hamarosan regisztrál már a srác:-)
Üdv
Haveromnak megint rendetlenkedik a 156.
Az autó 2.0 TS 97.
Alapjárat hidegen-melegen ingadozik, gépre kötötték ami lambda szonda hibát jelez.
3 erre vonatkozó hibaüzi volt, amiből csak kettő volt törölhető, a kérdés az lenne, hogy mennyi az esélye, h a kérdéses alkatrész cseréjével megszűnik a probléma.
A diagnózishoz tartozik még, h alacsony fordulatnál nem is gyorsul egyenletesen az autó, illetve ezt a hibát nem produkálja mindíg.
Segítséget előre is köszi, hamarosan regisztrál már a srác:-)
Üdv
spoon_542009-09-14 16:48:02 // 100311
Hatalmas gáz lehet a futóművemmel!
Már jó ideje kopog, de eddig nem tudtam rá költeni, pár napja, mikor lassan kanyarodok és teljesen kifordítom a kormányt balra akkor valami fura, nyikorgó hangot ad ki. Úgy hallom, hogy valahonnan a motortél bal felső részéből jön a hang.
Amúgy az asszony még 3 hónapja bevallotta, hogy keményen megpadkázta szemből az autót, ott bukott le, hogy az első lökösben nem volt bent a rács, mikor visszaadta.
Ha lehet valami jóáras megoldást mondjatok, persze csak olyat, ami az autónak is jó, mert már nem merek vele száguldozni.
Köszi előre is az összes Cartársnak!
Már jó ideje kopog, de eddig nem tudtam rá költeni, pár napja, mikor lassan kanyarodok és teljesen kifordítom a kormányt balra akkor valami fura, nyikorgó hangot ad ki. Úgy hallom, hogy valahonnan a motortél bal felső részéből jön a hang.
Amúgy az asszony még 3 hónapja bevallotta, hogy keményen megpadkázta szemből az autót, ott bukott le, hogy az első lökösben nem volt bent a rács, mikor visszaadta.
Ha lehet valami jóáras megoldást mondjatok, persze csak olyat, ami az autónak is jó, mert már nem merek vele száguldozni.
Köszi előre is az összes Cartársnak!
GEORGE2009-09-14 15:13:23 // 100310
Én meg úgy jártam egyik este indulás előtt, hogy be akartam nézni a motorházba. Mondom töltök egy kis vízet, meg ránézek a motorolajra is ( friss a turbó nehogy fogyassza) ki is pattintottam a fedelet.
Ahogy meghúztam a kart jött egy telefonhívás.
Közben lejött a leányzó és beült.
Elindultunk Pestről Kalocsára. Jól elfelejtettem, hogy mit akartam a motortérben.
Szépen gurultunk 180-200-al a pályán, majd utána szerényebb tempóval Kalocsára.
Megállok Mike előtt aztán lesem, hogy furán áll a mocitető....na egyből lesett, hogy kipattintottam indulás előtt.
Jó móka lett volna ha a pályán kinyílik.
A sötétben nem vettem észre, hogy mocorog....
Ahogy meghúztam a kart jött egy telefonhívás.
Közben lejött a leányzó és beült.
Elindultunk Pestről Kalocsára. Jól elfelejtettem, hogy mit akartam a motortérben.
Szépen gurultunk 180-200-al a pályán, majd utána szerényebb tempóval Kalocsára.
Megállok Mike előtt aztán lesem, hogy furán áll a mocitető....na egyből lesett, hogy kipattintottam indulás előtt.
Jó móka lett volna ha a pályán kinyílik.
A sötétben nem vettem észre, hogy mocorog....
Mike.2009-09-14 13:19:53 // 100309
Miután felnyílt a tető és hirtelen lefékezett, a töltő is le/ki esett, így az is összetört.
A hosszabbítót meg csak azért nem húzta magával mert ki volt kötve egy oszlophoz. :-).
De így elnézve az előbbi képeket, örülök, hogy ennyivel megúsztuk a mutatványt.
A hosszabbítót meg csak azért nem húzta magával mert ki volt kötve egy oszlophoz. :-).
De így elnézve az előbbi képeket, örülök, hogy ennyivel megúsztuk a mutatványt.
Mike.2009-09-14 13:14:43 // 100308
Húú, ez csúnya lett!
Az enyémen nem lett ekkora kár.
Amúgy én nem hallottam erről a típushibáról. Lehet, hogy a piacra kerüléskor, 98 környékén történt ez és utána már jó zárral adták ki!?!
Az enyémen nem lett ekkora kár.
Amúgy én nem hallottam erről a típushibáról. Lehet, hogy a piacra kerüléskor, 98 környékén történt ez és utána már jó zárral adták ki!?!
Trisz2009-09-14 13:11:07 // 100307
nekem akkor sem nyilt fel mikor véletlenül csak lehajtottamn a fedelet pedig még viszonylag gyorsan is közlekedtem:)
Piritu - 1.000.0002009-09-14 13:04:21 // 100306
Nekem felemeli résnyire, hogy alá tudjak nyúlni. Szinte ugrik egyet a motorház. A Póké is ezt teszi, csak kevésbbé látványosan.
Piritu - 1.000.0002009-09-14 13:02:36 // 100305
én is szoktam fényképezni ezerrel, de pl amikor a zsírúj céges bömöst tolták a parkolóba vissza mert csak 30 métert tudott megtenni, azt nem hagyták a kollégák hogy lefényképezzem. Vajon miért? :-)))
u.i.
Király kép lehetne: 156 motorháztetővel a szélvédőn és húzza maga után az akksitöltőt és 25 méter hosszabbítót :-))))
u.i.
Király kép lehetne: 156 motorháztetővel a szélvédőn és húzza maga után az akksitöltőt és 25 méter hosszabbítót :-))))
bilon2009-09-14 12:45:41 // 100304
én használtautó teszteknél olvastam....mint lehetséges hibát
Tommi2009-09-14 12:18:43 // 100303
Ez érdekes, én sosem hallottam ilyen típushibáról, levelet se kaptunk emiatt annak idején. Típushibaként annyit hallottam, hogy állítólag a legelső példányoknak a fékerő-elosztóval voltak gondjaik, de 1999 után már ki lett küszöbölve (a miénk 2000 májisu volt) és nálunk sem jelentkezett. De ez új (bár lehet csak nekem)...
Ferke2009-09-14 12:14:18 // 100302
Húú de csúnyán összecsukta a tetőt is..:((
Ferke2009-09-14 12:07:11 // 100301
Ez csak akkor vesz géptetőt, ha nagyon muszáj:) A legkisebb baja a géptetőnek van, az egész autó gyalázat, ahogy kinéz:)
Igaz, hogy egy ilyen autónál lehet, hogy engem sem érdekelne annyira:D
Igaz, hogy egy ilyen autónál lehet, hogy engem sem érdekelne annyira:D
admirális2009-09-14 12:06:38 // 100300
Attól, hogy visszahívás lett belőle.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 11:53:12 // 100299
van olcsón gépháztetőnk :DDD
Ferke2009-09-14 11:44:21 // 100298
Anno egy kollegám járt így a stifttel. Mondtam, hogy ne nyomkodja...nyomkodta. Behorpadt. Egy marha:)
Ferke2009-09-14 11:43:32 // 100297
Van olyan 156 tulaj egyáltalán, akinek a nyitáskor fellöki a zár a géptetőt?
Szerintem itt lesz a kutya elásva. A legtöbb típusnál, de a többi Alfánál is nagyrészt fellöki a géptetőt.
Én eddig csak olyan 156-ot láttam, amelyiknél ha nyitva van, akkor is úgy néz ki, mintha zárna a zár. Szerintem itt lesz a gubanc, és ezért írták le, hogy megrángatva le kell ellenőrizni...
Szerintem itt lesz a kutya elásva. A legtöbb típusnál, de a többi Alfánál is nagyrészt fellöki a géptetőt.
Én eddig csak olyan 156-ot láttam, amelyiknél ha nyitva van, akkor is úgy néz ki, mintha zárna a zár. Szerintem itt lesz a gubanc, és ezért írták le, hogy megrángatva le kell ellenőrizni...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 11:42:13 // 100296
nyomkodja aztán majd behorpad :)
Ferke2009-09-14 11:41:02 // 100295
Na ez az. Miért kell egyáltalán ilyet leírni, hogy ne nyomkodja, hanem ejtse le? Ki az az elvetemült eleve, aki nyomkodja...mondjuk láttam már pár ilyet, már akkor sem értettem...a sofőr ajtót is nyomkodja az ilyen???:DD
Cgo2009-09-14 11:30:46 // 100294
Az utobbi 3500 km alatt nem nyitottam ki, ugyhogy nem tudom. Vagy katyuba futottam es az tehet rola, vagy valaki szorakozott vele...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-09-14 11:24:45 // 100293
na de miért típushiba amit félig csuktak le? ezt nem vágom....