Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ahogy a képen is látszik, ezen még a sörétes puskával is át lehet lőni :-))

Fékekről jut eszembe megkaptuk a kizárólagosságot az EBC fékek árusítására :D

klikk...

menet közben elkopik a fékbetét csak hátra nyúlok...:D

szerintem a CV rugóit rakták be gyárilag...

Alfa City-be menet megroggyant a hátsó futómű a csomagtartóban lévő nagy súly miatt :-DD

de az teljesen ok..

Mióta betettem a mélynyomót nekem is kevésbbé ugrál a hátulja és sokkal hangosabb is :-P

szar úton kanyarban azért határon pattogott ....Adrián látta is mikor siettünk Kaposra mögöttem jött :)

Eddig elpattogott?? :-o
Vagy csak Anyának evvel magyaráztad a szükségességét :-)

Láttam, nem olyan lesz. :-)

még árul is ...

Erhard arult multkor GTA kuszoboket.

megvan már csak fel kéne rakni :)

majd megmutatom :)

Valamit valamiért. Nekem is úton van az új küszöb. :-)

Hát a csápos emelőt nem szereti, de különben nem vészes:).

Egy küszöb sokat dobna rajta. Bár utána meg csak a gond van vele.... :(

Legkésőbb jövő héten felkerül a nyári gumi. Minden csak azon múlik, hogy milyen gyorsan sikerül mozgókúpos csavart szerezni. :-)
Jippiiiiiiiiiiiiiiiiii!! :-D

enyemnek se pattog el

parafinnal lehet.....

faxán néz ki meg nem pattog el a hátulja :D

Erhard,
most nezem, hogy ultettel, az mire jo? :)

Nagyon szep ez a sümegi var,parszor mar enis megcsodaltam...

Sümegen ma délután, ahogy az új főképem is :-)))

termeszetesen. a lengokar ki lett szedve es korbezsirozva, telekenve. grafitos zsirral, ipari zsirral, szirszarral. penzkidobas volt, mert csak tepte az agyam, hogy ujra nyikorog.

hol is szuletett ez a kep?

Teljesen szétszedték és úgy zsírozták?

nalam ezt 3x megcsinaltak, a legjobb eredmeny 3000 km volt...

Felmerült még az ipari szilikonzsír is mint "zsírzó" anyag.....
Inkább szerelek egy "jót" mint hallgassam a nyöszögést...

Valaki tud arról, hogy a sport csomagos, első szériás 156-nak volt-e valami extra leömlője, vagy ugyanaz van benne, mint a nem sport csomagos 156-ban? Ha jól tudom több féle sport csomag is volt (emlékeim szerint 3) esetleg vmelyiknél nem volt ilyen opció? Örülnék egy két képnek is, amennyiben valamelyikőtöknek van képe facelift előtti 156 leömlő(k)ről. Köszi!

Csöri mesélt ilyesféle "zsírzásról". Működik, a kérdés meddig tart a hatás.

Nálam még nincs semmi nyöszörgés. Csak kopogás...

Decemberben a két ünnep közt cseréltem a felső lengőkarokat.
Mondjuk 2 hónapja újból kezdte a nyöszörgő mintha lovaskocsi lenne hangot.
Ma kimondottan hangosnak ítéltem.
Befújtam csavarlazítóval a felső lengőkar szilentjeit, drasztikusan csökkent a hang.
Azon agyalok, hogy kiveszem a felső lengőkarokat és bekenem egy grafitos zsírral inkább masszának nevezném, csavarokhoz, tömítésekhez is használják. Víz nem mossa ki...hőálló...stb stb.....
Szerintetek?

Van aki ezt a jelenséget tartósan tudta orvosolni?

Kb. 1 hónap múlva kiderül. Vagy nem.

es a tobbi - nalam az also lengokar menete szakadt ki es a lengokar ugralt ossze vissza, allitolag eleg egy erosebb huzas es viszlat menet...

Most ősszel került be az új stabrúd! (by Csöri)
A kutycsontok sem régiek és jó minőségűek.

OFF
Szia!
Én voltam más márkatalálkozókon is, és azt kell hogy mondjam, tévedsz a megítélésükkel kapcsolatban! :)
Kíváncsiságból voltam a sokat emlegetett Logan klubtalálkozón, és el nem tudod képzelni, azok az emberek mennyire örültek a kocsijaiknak! OK, megnézegették az Alfát, de ez náluk tartott kb 2 másodpercet, és mentek tovább a Dácsiákhoz ...
Voltam kompakt családi egyterű találkozón, ahol szinte mindenki gyerekekkel volt, ami nem meglepő, hiszen e célközönségnek szánták. Ott is nagyon jó volt a hangulat, sok barátság szövődött. Meg is nézegettük egymás kocsiját, és valóban, még egy saját kézzel beépített tempomatnak, vagy tolatóradarnak is közösen örültünk.

Még jó néhány márkaklub találkozóján részt vettem outsiderként, de mindegyikben közös volt a SZERETET az autóik iránt!

Nyilvánvaló, hogy aki ilyen találkozókra jár, az valamivel jobban megbecsüli azt, amije van. Teljesen mindegy, hogy az Alfa Romeo, Dacia, Lada vagy Subaru...

Senkit nem szabad becsmérelni azért, mert neki az van ami, azért mert arra volt lehetősége, vagy csak hóbortból tartja! ;)

ui: hidd el, hogy sokan alapból bolondnak tartanak minket alfásokat is, már abból kiindulva, hogy egyáltalán pénzt áldozunk ilyen olasz bontószökevényekre
ON

Szép napot! :)

A gond az, hogy a "kultusz" már szinte teljesen kiveszett. A fogyasztói társadalom az autózást is olyan szintre degradálta, ahol annak illik örülni, hogy minél nagyobb puttonyt minél olcsóbban lehessen elcipelni a papíron 5 csillagos "eldobható autóval". Volt kis autóm is, nagy autóm is, mindegyiket lehet valamiért "szeretni", de el nem tudom képzelni, hogy hogy rajonghat valaki egy tömegcikkért /Swift, Logan, Fabia, stb./, amivel minden utcában legalább 6-szor "szembe találkozik". Szerintem, ha 10 autóst megkérdeznél, hogy mi az a GT 40 /hogy maradjak ennél a példánál/, kb. 1 esetleg 1,5 tudná, hogy miről van szó.:-) Érdekes az is, hogy bármilyen "offost" használtam, soha nem jutott eszembe cseverészni a márkatársakkal, lehet, hogy azért, mert egy született "magányos farkas" vagyok, soha nem tartoztam semilyen pártba, egyesületbe, stb., sőt, még a karikagyűrűt sem hordom...:-))
A kivétel az AA, talán mert eddig csak az Alfa adott olyan élményt, ami a "felejthetetlen" és "megfoghatatlan" kategóriába tartozik...:-)) ...itt nem kell mindenkinek külön elmagyarázni, hogy kb. mit is jelent ez, és a végén nem kérdezik meg "bamba képpel", hogy: "és?"...:-)

Most hogy a Q2-é van bent egyértelmű, hogy az eredeti szettben a rugó volt gyenge, határozottan erősebben kell nyomni a pedált. Oka nem volt a csúszásnak, el se volt kopva.

Mit ijesztegeted a Cartársat, ajánlj Neki is Q2 szettet, ha többet rendelsz olcsóbb is lesz:-))))

Szerintem engem kopirozol, olvasd el a blogom. Vagyis magyarul: stabrud. A kutyacsontokkal egyutt csereld es ne menj bele a felujitasba.