Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

jah olyan körül 5-6 között..

majd szerelnek össze egyet és az lehet hogy még a 250-et is megfutja, 2,9L-es fogyi mellett :DDD

5.500-ért vettem egy pár utángyártottat.

üdv. érdeklödnék kézifék kötél ár után, sikerült le szakitani a kapu kitámasztoval

Csörinél, csak nem tudok írni

Valami 1,6-osra? Az meg nincs selespeedben, vaze :))))

Éppen ezért már gondolkodtam a cserén :)))

A jobb oldali tartály neked nincs :))))

Tegnap voltam Csrönél nagyszervizelni. Most már lehet zúzni rendesen, nem mintha eddig a fogyira gyúrtam volna :)

nah ma elmentem lecserélni a hosszbordást meg a vezetőgörgőt (tavaly lecseréltem a feszítőt miután eltörött) mivel mély sutyorgó hangot lehet hallani...
még a gyári hosszbordás volt fennt, kicseréltünk mindent, indítás s megint ott a hang...hoszzbordás le...nincs hang...kíváncsi vagyok mi lehet nem csapágyhang az biztos...

Nem is értem. Biztos nagy volt rá az érdeklődés. Én is vettem vagy 4 párat belőle.

Le ám! Ráadásul a mutyukival és csak 3 lteres fogyit produkálva! :-))))

van még külön egy elektronika ami szabályozza azt is meg kell venni...

s ez nem angel eye..ők nem gyártanak már 156 első lámpát...

Szerintem megvalósíthat, mert a szintszabályozó vezérlőegység a fényszóró alján van, tehát elvileg működhet a régi fajta 156-ban is, ha teszel bele szenzort. Csak a csatit kell átalakítani, mert különbözik a halogén fényszóró csatlakozójától, de állítólag nem nagy ügy.

hát ez gusztustalan ...

Mi ez a kis motor?? Ezt simán lenyomja Perdix kolléga:DDDDD

Meg ezt a kutya.... országot.

Ezért szeretem ezt a város!:)

A bal öregszik, mert az öregedéstől a xenon kékül. Tehát amelyik kékebb, az az öregebb.

TSá.Köszi a képet,nagy segítség volt.Üdv

Nem baj mert rögtön ott a másik kátyú! :-))))

Mire a szintszabályozó beállítja a fényszórót, addigra már rég kijöttél a kátyúból.

Több képet nem találok, csak ami az oldalamon is van. Egyébként ugyanaz az enyém is, mint a Csocsié, csak nekem nem selespeed.

Sziasztok.Xenon kérdés lenne,a jobb oldali gyári xenon fénye sárgább fényű.Lehet,hogy öregszik ,

Igaz, selespeed.

Szia! Oldalamon van egy kép, de mindjárt keresek még és felteszem ide.

TSá mindenki!Kérnék 1 kis segíTSéget tőletek.Szükségem lenne egy képre 156 2.0 motorteréről(nem JTS,hanem 114kw!!!!).Kutattam de nem találtam 1 képet sem,és már nem bírom idegekkel.Előre is kösz.Ja,ha ide fel lenne tolva az is megfelelne!

Üdv mindenkinek! ha volna valakinek 1 iwiw meghívója szeretettel
megköszönném !!!!!!!!!

Ha valaki vesz 1 pár gyári xenon lámpt ezekkel az érzékelőkkel, akkor be lehet kötni, hogy magától szintezzen?

A gyári xenonban egész gyors a mozgatás, teljesen más motor állitja mint a kéziszintszabályzós állitómotor.

Nekem a balelső és balhátsó gátlószárhoz van rögzitve egy-egy érzékelő.
Amk figyelik a kasztnit, hog a vízszinttől mennyire tér el és annak megfelelően korigállja a lámpában lévő motorral hogy a lámpák mindig vízszintessen álljanak.

Állitólag van olyan utólagos szett amit rákötnek a kézi állitású villanymotorra és az állitgatja a lámpát.
De az egy kicsit másabb és fényévekkel lassabb mozgatást tesz lehetővé, mert eredetileg nem is erre tervezték ezt a motort.
Szóval létezik útólagos megoldás a szintezésre, de a mosást még akkor is meg kell oldani.

Asszem az indexen olvastam egy fórumban.

Háááát, szerintem köze nincs az angel eyes lámpákhoz :-))))

Nem hallottam még ilyenről. Én még azoknál a szintszabályozóknál ragadtam le, amik csiga lassúsággal mozogtak (ahhoz képest hogy egy kátyún milyen gyorsan átmegy az ember).

és ezt a műveletet milyen gyorsan teszi???? mert egy jó kis kátyús úton a lengőke sem bír olyan gyorsan csillapítani :-))) tehát ha mindenképpen az a cél, hogy a terhelésnek megfelelően állítsa a lámpát, és azt a síkoz akarja igazítani, akkor szerintem giroszkópot kell a szerkezetre aplikálni :-)))))

Biztos van, aki beteszi Alfába, különben nem árulnák. Szerintem szép az Alfa lámpája úgy, ahogy van. A halogén helyzetjelzőtől elég szépen világít városin is, olyan különleges.

Tetszik a BMW-nek az angel eye lámpája, egy BMW-hez illik is, de Alfába nem. Ez az audi féle annyira nem jön be.

Két féle van. A régebbiek csak a terhelés állapotából adódót. Az újabbak viszont dinamikusak, tudják a kátyúk és úthibák miattit is állítani.

Ez is egy ötletes ujjítás lámpa fronton, de nem Alfába való.

És a közhiedelemmel ellentétben nem a kátyúk és úthibák okozta fényszóró magasság különbséget hivatott kiküszöbölni, hanem az autó megváltozott terhelési állapotából adódót.

Már audi koppintós angel eyes is van...

a két tengely elmozdulását nézi a síkhoz képest s az alapján állítja a fényszóró magasságát hogy az vizszintben legyen...

EGyébként már többször is elgondolkodtam azon, hogy ez az autómata szintállító, milyen elven működik, hogy a mechanikus nem jó "helyette"?

Még nem találtunk olyan törvényt, ami külön feltételekhez kötné a xenon lámpák beszerelését ill. használatát Magyarországon

Pedig bizony van ilyen törvény!!
Már többen is bemásolták ide!
Csak arra alakalmas és automata szintezővel és mosó meglétével szerelhető be a Xenon izzó.
Amúgy azt is írja a törvény, hogy a gyárival megegyező típusú égővel lehet csak helyettesíteni a lámpákban a kiégett izzót!!
A Xenon pedig tök más mint pl egy H1 égő.....
Szerintem elég egyértelmű, hogy nem szabályos az utólagos szenont berakni egy halogén lámpába!

van egy pár hülyeség...de megint ragozhatjuk...egyébként a gázkisüléses izzók használatáról van törvény....

Itt írnak pár érdekes dolgot a xenonról:


A legerősebb fénye a 4300K-es izzóknak van, ettől felfelé haladva az izzók fényereje csökken.

Melyikkel látok a legjobban?
A 4300K-es izzóval, mivel ez áll legközelebb a napfény színéhez, így az emberi szem ebben a tartományban a legérzékenyebb.

Milyen izzó ajánlott?
Mi a 4300K-es izzót ajánljuk, valamint a jégkék 6000K-est. Ettől magasabb Kelvinszámú izzót is árusítunk, de biztonsági szempontból maximum 6000K-es izzót ajánlunk.

Mivel a xenonnal felszerelt lámpák tényleges fénye kb. 3-szorosa a normál halogén rendszerek fényének, ezért különösen fontos a precíz beállítás illetve a fényszórók üvegének tisztasága és karcmentessége. Ha ez eddig jó volt, akkor semmi teendő. Ellenkező esetben be kell állíttatni, mert a szembejövő forgalmat elvakítja és komoly balesetveszélyt jelenthet.

Nem vakítja el a szembejövőt?
Helyes fényszóró-beállításnál nem vakít jobban, mint egy gyári xenonlámpa.

Követelmény az automatikus magasságállítás a xenon lámpáknál?
Még nem találtunk olyan törvényt, ami külön feltételekhez kötné a xenon lámpák beszerelését ill. használatát Magyarországon (pl. Németországban előírás az automatikus magasságállítás és a fényszórómosó, Hollandiában viszont nem). Ha nincs ilyen, akkor ugyanazok a szabályok érvényesek a xenon lámpákra is, mint a hagyományos halogén izzókra, azaz elegendő a manuális magasságállítás. Természetesen az automatikus magasságállítás és a fényszórómosó (ha van) előnyös.

A vizsgán elfogadják az átalakított lámpát?
Magyarországi jogszabály nincs az utólagos xenonlámpákra. Törvényileg csak a manuális fényszórómagasság állítás kötelező. Termékeinken megtalálható az "E" jelölés, mely garantálja, hogy minden EU-s szabványnak megfelel a készülék, így ha jól van beállítva a lámpaegység, akkor baj nem lehet.

A használat során megfigyelhető, hogy néhány száz üzemóra elteltével az égő fénye kissé kékebbre vált. Az "elkékülés" mértéke kb. 150-300K.

Nem elég a "prémium" halogén?
A magas árú prémium (növelt fénykibocsátású, csökkentett élettartamú) halogének is csak töredékét teljesítik a valódi xenon rendszereknek. Ha néhány év alatt jó pár prémium halogén izzót cserél, akár még többet is költhet világítására, mint egy xenon szettel, mely mindenképp magasabb minőséget képvisel, mind biztonságban, mind megjelenésben.

Keresgess még, csak sikerül neked is. :-)

magánembernél olyannal még nem találkoztam :))
ők betartják a cash & carry mottót, meg a pénzt vissza nem adunk mottót is :)))

Én meg nem engedek a legolcsóbb árból, de megkeresem azt ahol foglalkoznak is velem. :-)

Pécsi kuncsaftom járt úgy, hogy megvette olcsón a 8db gyertyát....az egyik szar volt de vissza ugye nem cserélték....
azért nem mindig csak az ár számít, én szívesebben megyek oda, ahol egy kicsit drágább de ha gond van foglalkoznak vele...