Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Könnyen a fejébe száll?

Na ezt az istenes dolgot nem kellett volna. Most majd megint nem lehet bírni vele. :-)))

GEORGE,
ISTEN VAGY!!!!

de...

kozben Bckk lediktalta, hogyan kell, csakhogy nem tudom hasznalni, mert a 3. pontban vegzek - egyeltalan semmikor nem gyullad ki a befecskendezes.

Regen eleg volt MAR allasba forditani a kulcsot is vilagitott a motor (befecskendezes) ikon, most viszont egyaltalan. A gazpedalt kb. 10 percig tartottam lenyomva es semmi....

Lehet, hogy eppen most egett ki az izzo? :)))

vagy jelent valamit, ha nem gyullad fel?

Nem lehet külön üveget kapni....

Elég volt bepötyögni :-)

Nem lehet, vegyél bele Bravo ködlámpát 6000het közeli az ára. A 156-os ködlámpájáról a tartót átcsavarozod és kész. Olcsóbb mintha 156-hoz vennéd meg ugyan azt a lámpát :-)

Hali :))
Szerintem kettőből kell csinálnod egyet. Annak idején én is azért cseréltem.

Szevasz! üvegetlehet hozzávalahol kapni?

Azt hiszem úgy kell akkor szétszedni hozzá.

Szerintem erős jelzővel illetted magad :)))

156 köd lámpa üvegjét lehet cserélni?

Könyvjelzővel ;)
Megnyomod a hsz alján található ikont, ami a hsz válasz ikon mellett található. Amelyik hsz-nél használod, az lesz a könyvjelző. Valahol a topic tetején található egy gomb, amivel ehhez a hsz-hez ugrik, ha rákattintasz.

Látom megelőztek, akkor én már nem klimpírozom be. :)

ugy akartam írni, hogy elméletileg b előfordulhat de abszolut nem jellemző.

Bármikor előfordulhat........igaz nekem nem volt a 146-hoz és soha semmi gondom nem is volt.

Sosem volt ilyen gondom de az lesz!;)

Másold ki, nyomtasd ki és tedd a kocsiba :-)

A fő manuálos ;) Megkönyvjelzőztem ki tudhatja!

1.
olvassuk el a Code kártyán lévő ötszámjegyű elektronikus kódot
2.
forditsuk a kulcsot MAR állásba
3.
nyomjuk le teljesen és tartsuk lent a gázpedált.
A befecskendezés jelzőfénye kb 8mp-re kigyullad, majd elalszik.
Ekkor engedjük el a gázpedált, és készüljünk fel a a lámpa villogásának a számolására.
4.
Ezután mikor a lámpa felvillanásainak száma megegyezik a CODE kártyán lévő számmal nyomjuk le teljesen a gázpedált amig a lámpa 4 mp-re kigyullad majd elalszik. Ekkor engedjük el a pedált.
5.
a lámpa újból elkezd villogni: amikor a felvillanások száma megegyezik a CODE kárytán lévő szám második számjegyével, nyomjuk le ismét és tartsuk nyomva a gázpedált az elöző pontokban leírtak szerint.
6.
ugyanígy járjunk el a CODE kártyán található számjegyek estében.
7.
Az utolsó számjegy bevitele után tartsuk lenyomva a gázpedált. A lámpa kigyullad, majd 4 mp múlva kialszik. Ekkor engedjük el a pedált.
8.
a lámpa gyors ( kb 4mp tartó ) villogással nyugtázza a kódszámok betáplálásának sikerét.
9.
ez esetben inditsuk el a motort MAR állásból AVV állásba anélkül, hogy a kulcsot STOP állásba tennénk!
Ha a lámpa égve marad forditsuk Stop állásba és az első lépéstől ismételjünk meg mindent.

Szivesen segítnék de csak német manuálom van de rem. valaki veszi a lapot!

Kösz!

Írtam egy nagyon szép ítéletet a kocsimról... ha megjelenik, majd linkelem. Őszintén leírtam, hogy milyen "hülye" vagyok, hogy megvettem azt a járgányt amire vágytam, szívok vele eleget, és mégis imádom.

Gomb elem van benne. Amikor ki van nyitva a kulcs, akkor lehet látni egy korongot, amit egy kis csavarhúzóval el tudsz forgatni, és akkor kijön az elemtartó tálca.

Teszel oda egy könyvjelzőt, ahol abba hagyod az olvasást. :D

Sziasztok! van egy talán butának tűnő kérdesem: hogy lehet a bicskakulcsabn elemet cserélni ill milyen van benne?

ugras az utolso olvasotthoz? azt hogy kell? :)

Sziasztok!!Tud esetleg valaki mondani kb árat 2,4 JTD axiál gömcsuklóra?
Előre is köszi!

meg mindig nem akadt senki, akinek van magyar/angol konyve, hogy irjon par sort az Alfa Code kartya szerinti inditasrol JTD motor eseten?

Úristen mi volt/van itt?
Megnyomtam, hogy ugorjon az utolsó olvasott hsz-omhoz és 10 oldal dumát mutat az oldal :-O Pedig, csak 1.5 napot nem olvastam.
Összefoglalja nekem valaki, hogy mi történt itt? :)))

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/cas/cas/themen/produkte/elektr_brems_und_sicherheit/elektronische_bremssysteme/abs_asr_esp/img/esp_ll_system_1003_de;property=original.jpg

az ESP sokkal gyorsabb, mint az ABS, ezert maga a szamitogep is 4x nagyobb teljesitmenyu, hogy az osszes adatot idoben feldolgozza.

meg mindig az ESP dolog foglalkoztat.

Minden 156ban van ABS - vagyis szenzor a kerekeken, mely blokkolas eseten gurulni hagyja a kereket, mivel az igy jobban tapad.
EBD is minden 156ban van szerintem, szinten az ABS szenzorait hasznalja a fekero elosztasara ugy, hogy a legjobban tapado kerekre kuldje a legtobb fekerot.

Az ESP beavatkozaskor az egyes kerekeket fekezi, hogy a kormany altal beallitott iranyt tartsa az auto. A kerekek allapotat az ABS jeladoibol meg tudja allapitani, ha van EBD, fekezgetni is tud - ezek szerint a legtobb dolog adva van, hogy beepitheto legyen az ESP utolag. Raadasul az a velemenyem, hogy a szoftver kozos minden autoban, nem hiszem, hogy tobb felet arulnanak, maximum par bosch kutyu lehet valahol, gondolom a keresztiranyu gyorsulas, stb.meresere, amibol az auto felfogja, hogy mas iranyba megy, mint kene. fene tudja...

Az ASR, tehat kiporgesgatlo csak azokban az autokban van, melyekben ESP (=VDC) is van.

Az utolagos beszereles nem lehet bonyolult, de azt hiszem nem fogok bele, mar csak azert sem, mert cserelni kell az egesz muszerfalat - a bal ora es a kozepso display teljesen mas, es gondolom ez csak a kezdet...

Szóval jó, egyre jobban izgat a dolog.

rakd be nkább a xenont :) Mondjuk szétment a kezem mire ráerőszakoltam a kampókat, egyébként is feszes, de így hogy a távtartó is alatta van, még nehezebb volt. Lelőném azt aki kitalálta ezt a konstrukciót

az más tészta, én a komplett fakormányra kértem árat és akkor mondta a bőrös, hogy nemszereti. Mielőbb szerettem volna száműzni minden fát és fautánzatot a kocsiból

Hello!
A kiegészítő fűtés valóban hatékony, engem nagyon meglepett, hogy nagy dízel mivolta ellenére milyen hamar tolja a meleget. Pedig már felkészültem, hogy a jó hatásfok miatt lassú lesz a fűtés. Gyakorlatilag pár perc és már kellemes meleget nyom, igaz addig automata üzemmódban alacsonyan tartja a ventillátort.

én elforgattam a H7-et úgy, hogy most aztán semerre...:))
a pöcköt a csokira húztam rá...

Ne is mond.Az újbegyem szétmegy tőle.Kis pihenő nyugalom aztán újra próba.

De ha egyből a xenon megy be, akkor az csak egy akasztás :))

az lesz :))
de azt is be kell akasztani...

Akkor most már ne szenvedj vele, mehet be a xenon ;)

hm kiszedtem a H7-et, megigazgattam nem tudtam visszaakasztani a rohadt kampót!!

Jó estét kívánok!

Neked is! Hi :)

Szép jó estét mindenkinek..

Mint már említettem, csak ott akarom újrabőröztetni, ahol eredetileg is bőrös volt, csak az extulaj műkörmei szétvágták.... az a 3x 5cm bőrözés meg nem lehet olyan hűdedrága...

További szép estét mindenkinek!

(Costa Brava)

Ittvannak profi jó dolgok valaki utólagos ülésfűtést is keresett ha az enyémbe nem lenne akkor ezt választanám!

mondjuk az is jó alany lehet a bőrhöz, bár sztem az is vastag lenne, a legjobb szétszedni a bőröset, és újrahúzni. A középkonzolt meg lefújni.

Ha valami olcsó az eleve gyanús :-))))

Van még a gumi kormány is.