Ja, nekem is csinálja sajnos, pedig sem a fejegység, sem a hangszórók nem gyáriak, csak lusta voltam újra kábelezni... :( Ha nem szól, akkor ajtó kinyit, becsuk és máris megy. :)
Majd ha jó idő lesz átkábelezem az egész vacakot... :) Nem vagyok a kontakt spray híve. :)
pedrobaa2014-05-18 15:27:10 // 145442
GTPeti2014-05-18 14:26:56 // 145441
Légyszi a fórum keresőjével keress rá arra, hogy szervízCD, elearn, elearn156.
cosan2014-05-18 13:33:29 // 145440
Sziasztok!
156 1.9 JTD 16V-hez létezik szervízleírás? Valakinek esetleg?
156 1.9 JTD 16V-hez létezik szervízleírás? Valakinek esetleg?
Bull882014-05-18 03:32:10 // 145439
Én megpróbálnék egy masik fejegységet .
Bull882014-05-18 03:29:28 // 145438
Igazából alfához alkatrészt találni. .... friss Alfás tulajként már most ki van...
szasza(SW)2014-05-17 21:19:16 // 145436
Hihetetlen mit szívok az ablaktörlővel:(Blog Mikor lesz már vége!?:(
Bull882014-05-17 18:42:22 // 145435
Sziasztok! Első üzenetem alkalmával kszönöm a befogadást!
Roll19832014-05-17 10:30:03 // 145434
Köszi, akkor a következő műszaki vizsgánál majd elintézem az átsorolásomat.
Béci Ɨ|ѯ2014-05-17 10:14:20 // 145433
Te vagy. :-) Euro2-től kék.
Roll19832014-05-17 10:05:57 // 145432
Nekem piros van rajta. Valamelyikünk félre van sorolva.
gecsa2014-05-16 19:04:15 // 145431
ilyen volt készleten ma.. :D milyennek kellene lenni?
Roll19832014-05-16 18:57:00 // 145430
Hogy-hogy kék a matricád?
gecsa2014-05-16 18:37:25 // 145429
Csont nélkül.. :D
GTPeti2014-05-16 18:13:34 // 145428
...és akkor rá fogsz jönni, hogy mennyire katasztrofálisan rossz a gyári rádió.
Zoli852014-05-16 18:10:25 // 145427
Van egy két ismerősöm szintén 156-ossal jár. Mindenkinek ugyanez a baja, ha kinyitod az ajtót elhallgat a zene. Ha lesz időm befújom és kész is.
Akos_2014-05-16 15:05:55 // 145426
Azt lehet javitani?
Tetszik a gyari kinezet.
Ha eBay-en vennek masik gyarit lehet, hogy ugyan ezt produkalna?
Tetszik a gyari kinezet.
Ha eBay-en vennek masik gyarit lehet, hogy ugyan ezt produkalna?
Dante2014-05-16 14:54:58 // 145425
Jah és érdekes módon ha nyitott ajtónál hangerőt adtam rá, akkor is megjavult magától egy ideig. Gondolom a nagyobb feszültség már át tudott húzni a kontakthibán...
Dante2014-05-16 14:53:29 // 145424
Nálam kontakthiba volt, de a jelenség hasonló volt: ajtó nyitásakor kussolt el az éppen aktuális hangszóró. de a kábelátvezetőt az ajtózsanérnál megmozgatva újra magához tért. Befújtam konktaktspray-vel, azóta jó.
Alfa GT-Csaba2014-05-16 13:20:41 // 145423
Rakj bele egy normális cd-s rádiót és semmi gondod nem lesz vele.
Inter156 (il mascalzone)2014-05-16 13:03:54 // 145422
Nálam is pont ez a helyzet és szintėn fogy a cérna :-)
Attika012014-05-16 12:43:23 // 145421
Az sajna végfok lesz, nem kontakt hiba.
Ferke2014-05-16 12:07:26 // 145420
Nekem is ezt csinálja, szerintem nálam lassan elfogy a türelem, és az egész szett megy a levesbe:)
Akos_2014-05-16 12:01:11 // 145419
Sziasztok!
Gyari Blaupunkt CD radiom van Bose rendszerrel.
Gyakran elofordul, hogy valamelyik hangszoro lehalkul vagy teljesen elnemul.
Ha a balance es fader beallitasokkal oda terelem a kakaot, akkor alltalaban rendbe jon magatol, de kesobb ujra elhalkulnak.
Ez kontakt hiba lehet?
Hol keressem, a fejegyseg mogott vagy az ajtoknal?
Erdemes lehet ujrakabeleztetni az egeszet?
Nem vagyok audiofil de kezd idegesiteni.
Koszi
Blaupunkt CD radio
Gyari Blaupunkt CD radiom van Bose rendszerrel.
Gyakran elofordul, hogy valamelyik hangszoro lehalkul vagy teljesen elnemul.
Ha a balance es fader beallitasokkal oda terelem a kakaot, akkor alltalaban rendbe jon magatol, de kesobb ujra elhalkulnak.
Ez kontakt hiba lehet?
Hol keressem, a fejegyseg mogott vagy az ajtoknal?
Erdemes lehet ujrakabeleztetni az egeszet?
Nem vagyok audiofil de kezd idegesiteni.
Koszi
Blaupunkt CD radio
Alfás Viktor (NagyVad)2014-05-16 06:30:47 // 145418
Sziasztok. Egy barátomnak keresek A R 156 2.4 jtd szépséget. Ha valaki tud valami jót írjon már rám üziben. Köszi.
CIAO
CIAO
Pisti13002014-05-15 06:00:49 // 145417
Az elozot en is felujitottam de ott mar a kommutator nehany szelete is megegett.
byfx2014-05-14 21:41:35 // 145416
En felujitanam a szivattyut, nem vennek megegyszer bontottat, sok szerintem ezert is vegzi ott.
En most szetszedtem egyet, aki villanyos annak nem kihivas, nekem egy zegergyuru feladta a lecket, de szenkefe cseret viszonylag konnyu megejteni
ha elvitted a hozzaerto emberhez
En most szetszedtem egyet, aki villanyos annak nem kihivas, nekem egy zegergyuru feladta a lecket, de szenkefe cseret viszonylag konnyu megejteni
ha elvitted a hozzaerto emberhez
Pisti13002014-05-14 05:47:04 // 145415
Selenia cs speedet tettem bele. Annyit tudok az egesz rendszerrol hogy mikor hazahoztam akkor teljesen hibatlan volt, ra 1 napra megallt benne a szivattyu. (Szenkefe, kommutator) rendeletem bele egy bontottat beletettem de nem volt jo, mert ugyanezt csinalta. Aztan vettem diag cuccot es azota sem a legjobb.
Meggyozodesem az utobbi napokban hogy a szivattyu tul gyenge.
Meggyozodesem az utobbi napokban hogy a szivattyu tul gyenge.
Liquid2014-05-13 21:55:35 // 145414
1.8 vagy 2.0 ha kell a power :)
nincs nagyon extra dolog amire oda kell figyelni, hogy az olyanokon kívül, hogy ne legyen lepukkant, ne füstöljön kéken, legyen benne olaj meg ilyenek. Hogyha dízel hangja van, vagy nyekereg a futóműve akkor az alku alap.
nincs nagyon extra dolog amire oda kell figyelni, hogy az olyanokon kívül, hogy ne legyen lepukkant, ne füstöljön kéken, legyen benne olaj meg ilyenek. Hogyha dízel hangja van, vagy nyekereg a futóműve akkor az alku alap.
byfx2014-05-13 21:49:47 // 145413
Ez nem tunik rossznak, ugyanakkor nem tetszik, hogy nem linearisan csokken, lehet az enyemben van belso tomitetlenseg. A bajom a szivattyuval, hogy azt irtad 2sec alatt feltolt, en irtam, hogy nekem fuggoleges (szinte) a feltoltes, azaz rettento gyors, nem 2sec, de tudomasom szerint ez meg elfogadhato.
Kerdes: milyen folyadekkal toltotted fel? Dexron III -at hasznalok, eddig hibatlan volt szepen dolgozik, de nem tudom mennyi ido alatt melegszik fel . Nekem a fuggoleges fokozatvalaszto rudazat meg volt rozsdasodva (?), es ujat kellett csinalnom, hany eves a hidraulikus resz?
Kerdes: milyen folyadekkal toltotted fel? Dexron III -at hasznalok, eddig hibatlan volt szepen dolgozik, de nem tudom mennyi ido alatt melegszik fel . Nekem a fuggoleges fokozatvalaszto rudazat meg volt rozsdasodva (?), es ujat kellett csinalnom, hany eves a hidraulikus resz?
Dévid2014-05-13 21:40:09 // 145412
A TS elég nyűgös is tud lenni, ha nem kapta meg ami jár neki (bele való olaj ami időben cserélve volt, jó termosztát, megfelelő légtömegmérő).
A JTS is kényes az olajra, csak ott nem a főtengelycsapágy hal le, hanem a veztengelyek fogynak el, ha nem normálisat kapott (10W-60, ha jól tudom).
A hidegen gyilkolást és a tartósan nagy fordulatot sem szeretik.
A 2.5 V6 kicsit masszívabb, de annak is kell a gondoskodás, és a megfelelő olaj, stb.
Fogyasztásban a 2.0 TS és a 2.5 V6 közt nincs sok különbség, mivel ugyanahhoz a dinamikához a V6-ot nem kell forgatni. Saját tapasztalat, hogy a 2.5 V6 olcsóbban fenntartható (egyelőre), mint a 2.0 TS, persze különböző volt a kiinduló állapota mindegyiknek amelyik a birtokomban van.
A 156 (legalábbis az első verzió biztosan) szeret korhadni, ha kifele látszik, akkor belül már nagy a gond.
Korrózió, és alváz/üregvédelem tekintetében ajánlom GTPeti blogját, abban részletesen le van írva pár módja annak, hogy lehet megfogni a rozsdabogarat, mielőtt kikel.
A JTS is kényes az olajra, csak ott nem a főtengelycsapágy hal le, hanem a veztengelyek fogynak el, ha nem normálisat kapott (10W-60, ha jól tudom).
A hidegen gyilkolást és a tartósan nagy fordulatot sem szeretik.
A 2.5 V6 kicsit masszívabb, de annak is kell a gondoskodás, és a megfelelő olaj, stb.
Fogyasztásban a 2.0 TS és a 2.5 V6 közt nincs sok különbség, mivel ugyanahhoz a dinamikához a V6-ot nem kell forgatni. Saját tapasztalat, hogy a 2.5 V6 olcsóbban fenntartható (egyelőre), mint a 2.0 TS, persze különböző volt a kiinduló állapota mindegyiknek amelyik a birtokomban van.
A 156 (legalábbis az első verzió biztosan) szeret korhadni, ha kifele látszik, akkor belül már nagy a gond.
Korrózió, és alváz/üregvédelem tekintetében ajánlom GTPeti blogját, abban részletesen le van írva pár módja annak, hogy lehet megfogni a rozsdabogarat, mielőtt kikel.
GTVili2014-05-13 21:07:46 // 145411
Ezt alá tudom támasztani....igaz nekem 145-ösben van....:-)
Kickass2014-05-13 20:40:57 // 145410
2.5 V6 ;)
GTPeti2014-05-13 19:30:38 // 145409
Én a GTV-nél nagyon élvezem a JTS motort. Mindenhol húz, szép a hangja és a fogyasztás is elég jó (8 liter rövid utaknál).
gecsa2014-05-13 19:25:04 // 145408
1.8ra mondják, hogy a legkevesebb nyűgje van..
Pisti13002014-05-13 19:16:46 // 145407
Én mint kezdő Alfás, aki utánnajárt a dolgoknak:
-Twin Sparkot ne inkább JTS-t
-Ez ha minden igaz 2.0-tól kezdődik
-2003 november utánit mert sok gyermekbetegség javítva lett
-Első kerekek mög9tti rohadás
-Olajfigyasztás
-Futómű
-Ha hiszel a közhelyekben akkor elektronika:)
-Twin Sparkot ne inkább JTS-t
-Ez ha minden igaz 2.0-tól kezdődik
-2003 november utánit mert sok gyermekbetegség javítva lett
-Első kerekek mög9tti rohadás
-Olajfigyasztás
-Futómű
-Ha hiszel a közhelyekben akkor elektronika:)
Sztingo2014-05-13 19:10:12 // 145406
Sziasztok!!
Egy kis segítség kéne, ha a MES szerint a mért légmennyiség 28,2 mg/i a névleges légmennyiség 320 mg/i akkor lehet rossz a légmennyiség mérőm ?
Sajnos már az 5. LMM-t (Bosch 0281002309) cserélem vissza a bontóban mindegyik ugyan azokat az értékeket mutatja. Valakinek volt hasonlo gondja esetleg valami ötlet mit nézek meg ?
Egy kis segítség kéne, ha a MES szerint a mért légmennyiség 28,2 mg/i a névleges légmennyiség 320 mg/i akkor lehet rossz a légmennyiség mérőm ?
Sajnos már az 5. LMM-t (Bosch 0281002309) cserélem vissza a bontóban mindegyik ugyan azokat az értékeket mutatja. Valakinek volt hasonlo gondja esetleg valami ötlet mit nézek meg ?
Szabolcs 1592014-05-13 18:52:54 // 145405
Jo estèt öcsèm 156 os alfàt szeretne ,de csak benzinest,mire figyeljünk oda melyik motor a legjobb 1,6 1,8 vagy2,0 mit nèzzünk âtt mielőtt vâsarolnank 1 rosszat,szèp estèt
Pisti13002014-05-13 18:45:33 // 145404
Ez a selespeedem nyomása csak gyújtásra. Igaz ezen nem látszik de kb 15 percig 50 bar felett volt. Így úgy gondolom, hogy a puffer tartály jó. Nekem még mindig a nagy nyomású szivattyú vagy annak a motorja gyanus.
gecsa2014-05-13 14:16:49 // 145403
Abarai2014-05-13 07:12:40 // 145402
Gondolom, nem vigasztal, hogy itthon van egy műhely, ahol tudnak rendes kulcsot másolni. A rend kedvéért azért kapsz egy linket: http://www.kulcszarszerviz.hu/
Pisti13002014-05-13 06:31:21 // 145401
FES-el lelegtelenitettem. Jobb lett de nem az igazi.
Captain Zetor (a.k.a. Petya75)2014-05-13 02:48:50 // 145400
Üdv kollégák! Törött kulcshoz gondolom volt már "szerencséje" néhányotoknak. Van-e rá bevált megoldás, lehet-e nyers kulcstollat venni valahol?
Az enyém tőből eltört, az előző tulaj másoltatott hozzá egy ilyen budiajtó-kulcsot, ami rá van fűzve az eredeti távirányítóra. Mivel abban van a transzponder is, ezért az ECU hol észleli, hol nem, szóval az indításkor mindig kell bűvészkedni egy kicsit. Ja meg folyton hibakódot generál az a geci. Márkaszervizben kb 300 font lenne, független kulcsmásolónál meg a távirányítót nem tudják megoldani.
Van valakinek valami pozitív tapasztalata e téren?
Az enyém tőből eltört, az előző tulaj másoltatott hozzá egy ilyen budiajtó-kulcsot, ami rá van fűzve az eredeti távirányítóra. Mivel abban van a transzponder is, ezért az ECU hol észleli, hol nem, szóval az indításkor mindig kell bűvészkedni egy kicsit. Ja meg folyton hibakódot generál az a geci. Márkaszervizben kb 300 font lenne, független kulcsmásolónál meg a távirányítót nem tudják megoldani.
Van valakinek valami pozitív tapasztalata e téren?
Tuningman2014-05-13 00:32:38 // 145399
Le kell légteleníteni a rendszert de az neked nem fog menni és van még pár beállítás ami szükséges. Ezekhez a műveletekhez examiner kell és egy olyan szaki aki tudja mit csinál.
Ha nem baj akkor most megszabadítalak a kinlódástól :)
Keresd Szatyit :)
Ha nem baj akkor most megszabadítalak a kinlódástól :)
Keresd Szatyit :)
Tuningman2014-05-13 00:27:13 // 145398
Nézz rá az axiál csuklóidra az szokott így csinálni.
Kristyon2014-05-13 00:11:32 // 145397
Nekem sem a magasságával volt a gondom, hanem a szélességével, ugyanis nem a futó felületbe ért bele, hanem a gumi oldalába, de mint írtam tisztában voltam azzal, hogy törve volt az autóm, így be tudtam annak a tényt, hogy esetleg nem megfelelően rakták össze..
Kristyon2014-05-12 23:50:25 // 145396
Próbálj meg a relének direktbe áramot adni, hátha a relé kattanni kattan csak esetleg nem zárja az áramkört..
Kristyon2014-05-12 23:47:34 // 145395
A régi autóknak kellett is, hogy legyen némi holtjátéka a kormánynak..
az enyémnél járó motornál semmit nem veszek észre, viszont álló motornál egy picit úgy érzem mintha kottyanna, de csak közép állásban...
Ez idáig engem nem zavart, remélem ez így normális is :)
az enyémnél járó motornál semmit nem veszek észre, viszont álló motornál egy picit úgy érzem mintha kottyanna, de csak közép állásban...
Ez idáig engem nem zavart, remélem ez így normális is :)
Kristyon2014-05-12 23:39:01 // 145394
Hali!
Az akksi mikor kezd meghalódni, vagy csak vágyik egy frissítő töltésre, ez is produkálhat ilyen értelmetlen hibakódokat...
(ezt itt olvastam a fórumon...)
Az akksi mikor kezd meghalódni, vagy csak vágyik egy frissítő töltésre, ez is produkálhat ilyen értelmetlen hibakódokat...
(ezt itt olvastam a fórumon...)
Zsolesz2014-05-12 23:38:11 // 145393
Ja és még egy:
Szereztem lámpamosó relét. Ha a helyzetjelző be van nyomva, akkor már működnie kellene. Ha húzom a kart, hallani 2 kattanást a relé felől, de a lámpára nem megy víz. A relékb úgy kattan (olyan gyorsan), mint az index. Mit nézzek meg? Szivattyú elvileg megy, ha direkt kap áramot, akkor működött. Biztosíték ami a relé mellett van, szintén jó. Hol a víz? :)
Szereztem lámpamosó relét. Ha a helyzetjelző be van nyomva, akkor már működnie kellene. Ha húzom a kart, hallani 2 kattanást a relé felől, de a lámpára nem megy víz. A relékb úgy kattan (olyan gyorsan), mint az index. Mit nézzek meg? Szivattyú elvileg megy, ha direkt kap áramot, akkor működött. Biztosíték ami a relé mellett van, szintén jó. Hol a víz? :)