Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor ő az albaalkatrészes :-) biztos ez a nickneve? beírtam de nem találtam.

Sziasztok!

Előfordulhat,az,hogy a számítógép nem ír ki hibát,de a lambdaszonda nem viselkedik úgy ahogy kéne ( menet közbeni üresjáratban nem esik vissza egyből 1000 re a fordulatszám ,hanem 2000 1500 1200 körül áll meg majd szép lassan eléri az 1000-et),ha előfordulhat akkor ez idézhet elő 10L+ fogyasztást?

98-as 1.6 ts!

Sziasztok!
Hátha valaki tud segíteni.
Régóta olvasom a fórumot, de ilyen problémáról még nem hallottam.Az alany egy 2002-es 156 2.0 JTS.A tünetek a következők: erősebb gyorsításkor hangos karsogó hang kiséretében elmegy az erő, gyakorlatilag motorfék üzembe kerül.Ha több másodpercig a gázon hagyom a lábam akkor sípol, a MIL lámpa világít. Gépre dugva P0300-as hibát mutat (gyújtáskimaradás), a hibát lehet törölni.Élőadat figyelésekor az derült ki hogy ha "bekapcsol" a vezmód, akkor adja az ijesztő hangot, és olyan mintha elvenné a computer a gyújtást.

Sziasztok!
156 1.9JTD 8V esetén belső féltengely csukló megegyezik a két oldali?
Köszi!

Én mikor Kispolakkal jártam és kerozint tankoltam /repülőgépes ezred el volt katona :-)))) / akkor csinálta ezt....:-) de szerintem a gyújtás kapcsoló lehet be égve vagy szethullva.

Szia!
Èn egyszer jártam így, amikor nem ugrott vissza a kulcsszerkezetben a belseje, illetve volt olyan, hogy a kondenzátort a hifihez nem az aksi + ra kötötték hanem a gyújtásra, és kulcs kihúzása után amíg ki nem sült a kondi járt a motor.

Sziasztok.Van bárkinek valami ötlete,hogy mi ez a hülyeség,hogy leállítom az autót,kiveszem a kulcsot és jár a motor??Köszönöm.

Köszi a tippet! Esetleg ajánlat ilyen középkonzolt (is) fóliázó cégre/mesterre?

3 fajtát dobott ki

Hyy !! Néztem ma lámpát faceliftes autómhoz (xenonos) és azt lattam , hogy bi-xenonos a lámpa , 23 fajtát dobott a bárdi , 2 bi-x volt 1 pedig sima foncsoros , én néztem a sajátomat hat csak a belső lámpák kapcdolnak fel refire . Van olyan akinek xenonos az autója , tapasztalatok esetleg van vmi trükkje vagy szimplán sima xenonos a lámpám ?

Mivel lesz jobb ha kikapcsolom ?

Hamarisan kiderül h működik e , de nem hiszem h működött mert kontroll fehler volt ami a befecskendezéssel van összefüggésben azt viszont a lambdaszonda figyeli , igazából egy erős tipp volt a hibára ami látványra igazolja is , azt h az is volt e a hiba hát majd jövő 7 .

Ez tenyleg uberdurva. Ez mukodott meg?

Van olyan auto ahol a betet szakad ki de ott azok kivannak konnyitve mint a kormanyon is. Ha megnezed a tetejen van egy db biztonsagi ovbol keszult szalag ami megfogja a tetejet, mikor felvagodik.

Azert torik kozepen, mert az also resze az alsoba a felso resze a felsobe marad. Igy nem tud tobb szaz kilometeres sebesseggel az arcodba csapodni a veletlenszeruen valahol levo patent.

Csereltem en is.
Jo lenne egy kep a kinyilt legzsakrol, nem tudom miert allitom, hogy a betet szakad ki belulrol es nem a patent torik. Lattam, hogy ki van konnyitve a patent es joggal feltetelezheto is.

Hali Cartársak ! EGR takarítás volt ma ..... aki akar látni egy jól elhanyagolt EGR t annak ajánlom a blogom :D ( nem találkoztam még ilyen retkes egr re huhhh) :D

Nem jol tudod. A patent torik ami a betet aljan van mert ki van konnyitve. Nekem a sok nyomkodastol magatol eltort. Azert csereltem es ha mar kivettem visszahajlitottam a takarot. Igy

A regi tomitesre tettem hoallo szilikont es megszunt a csopoges!
Orom a kobon, koszi a megerositest megegyszer!

Tudtommal nem a patent szakad, hanem a betet szakad ki.

Senki nem mondta hogy gondot okoz neki. De feltételezem hogy par műszerfalat felrobbantottak mire kitaláltak hogy olyan kell oda és nem a karpit bolha. De lehet hogy ok nem értenek hozza :-)))

Ebben igazad van. Polonak meg abban hogy konnyu mas f@szaval a csallánt verni. Ne legyen szukseg ra hogy nyiljon soha az eletben de ha nyilik valoszinu nem te ulsz ott, es ha nem a patent torik ahogy a gyari, vagy nem ugy ahogy kene, es visz magaval egy darab muanyagot vagy csak a patent torik szogletesen es beleall az ott ulo fejebe vagy kiuti a szemet amire tudom kevesebb az esely mint egy lotto otosre akkor utana lehet fejet vakarni.
Lattam en mar sok ganyolast autoknal amiknek a hianyossagai baleseteknel jonnek elő.

Ezzel csak annyi a probléma, hogy amikor nyílik a lufi, akkor a patent elszakad, mivel ki van könnyítve a nyaka. Nálad meg majd lehet a műszerfal fog törni egy légzsák nyíláskor. Biztos olcsóbb lesz akkor műszerfalat cserélni, mint most gyári patentot venni.
Én darabját 1000 ft-ért vettem.
A jobb oldali patent inkább ajtókárpitba való, de oda sem tökéletes, mert zörög tőle a kárpit. Már megvannak a 4 ajtóhoz a gyári új patentok, majd valamikor kicserélgetem őket.

Ez a bajom nekem is, hogy ha erősebb patentot teszek oda akkor később fog nyílni mint kellene és az baj :)

Én a bal oldali helyet a jobb oldalival oldottam meg tavaly nyáron.Azóta is szépen a helyén a légzsák,nem áll fel a sarka.

Alfa-Fiat szervizben. Valami 500-1000Ft rémlik darabjáért.