Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ki az a Lacko?:))

Naaaaaaaa. :-D Itt a hátulja. :-)





Még egy kép. :-) Én még nem láttam.

Bakker, ez teljesen rizsrakéta..:(((

Max 1 óra, ha nagyon nagy szívás a trafókat berakni. Én elszórakoztam kollegám laguna2-esével tegnapelőtt meló után 1 órát, mert sehol nem volt hely. Nem bírtam nézni, hogy 2 hete a csomiban hurcolássza, mert béna, és nem képes beapplikálni. Szóval nagynehezen beszereltem, de le kellett bontanom a hűtőmaszkot, minden bizbax műanyag borítást. Aztán kész lett, főpróba: báááz, nem izzik be az egyik. Trafó ki még negyed óra szívás, trafó felcserél: most másik nem izzik fel. Na, kiszedtem az egészet, visszavitte, cserélték szó nélkül.

Tanulság: mindíg ki kell próbálni, mielőtt beszereljük!!! :)))

service manualt tok letölteni vhonnan?

Kicsit késtél vele, de ha valaki nem küldi akkor helyette még bekerülhetsz. :-)

Ez hülyeség, nem kell semmi relé bele!
Egy jó szaki egy óra alatt belerakja neked.

Hát nem :)

Akkor nem csak én lepődtem meg :)))

Bazz.. néztem, hogy mit keres itt egy Mitsubishi.

Igen az egyértelművé teszi a dologot. Először én is csak néztem, de mivel ide raktad gondoltam valami köze csak van a topicjoz :))

Először nem tudtam milyen autó. De a fenekét látva.....

Sokat veszít a szépségéből ezáltal, legalábbis nálam.

Nem tudom miért kell elrontani az elejét.

Jó kis olaszos káosz :DD

Szerintem keressél egy másik villamossági szakit, olyant aki látott is már ilyen Xenont!
Semmilyen relé nem kell!! Eleve csak 35W a fogyasztása szemben a normál izzóval ami 55W-ot fogyaszt.

Bármit bármibe lehet rendelni. A mienké is prog. de bőrős, tetőablakos. Viszont nem volt benne ködlámpa.

Nem. ePER szerint V2 SW Progression

Amúgy neked nem egy impression felszereltségű 156-od van? Csak abból gondolom, hogy utólag került bele a bűrkés kormány, meg pont tegnap láttam, hogy eladod az eredeti kazettás rádióját.
Na és akkor ebből gondoltam, hogy az impressionbe lehet hogy nem raktak deréktámaszt.

Nem kell relézni. Felesleges. Az utólagosan beépíthető xenonnál a normál izzó helyére rakod a cuccost, és ugye az eleve relézett, biztosítékozott.

Beszéltem egy autó villamossági szerelővel, fel is rakná nekem a xenont, csak azt mondja lehet relézni kéne, mert azt hiszi ezeket az évjáratuakat kell....ki mit tud erről? De minek relé?

Nem értem, mert a puntoban is volt. Egy facelift 156-ba meg nem raknak?! Pedig nincs utólag kiszerelve, az feltűnne!:))

Jól néz ki. 40k volt a négy tárcsa betétekkel? Vagy álmodozom? :-DDDD

A szerelőm azt mondta, ha ilen tempót utazom, akkor 30ezret elgurulok ezekkel a fékkekel. Gyó mondom én meg cserélni akartam már. Hát nem tom. Szerintem sokat mondott 30ezerre. Mindegy, majd, ha nem állok meg, akkor tudom, hogy csere van. :-)))

Kevesebb hibát okozó? :)
Amúgy az hogy lehet hogy nincs benne? Már a 155-ben is volt, csak manuális.

Igen, szerintem is csak memóriával érdemes. No meg az esetek 95%-ban én vezetek. Szinte sosem használom a beállítókat :)

Valakinek nincs erről az autóról olyan képe, ami egészbe az oldalát mutatja? Nekem a kígyó és kereszt kellene róla.

Havernak meg van a gép és kipróbáljuk hogy fog mutatni. Persze, ha kula akkor megy le róla. Meg azt se tudom milyen színbe legyen....

NA mosst már mindegy, mert elküldtem már a mélt...de köszi!:))

Nekem akkor volt ilyen amikor le volt törve az a 3 fül. meghosszabbítottam őket rácsavarozott kis fémlappal és már nem kött ki. Aztán meguntam, hogy házibarkács és vettem egy új borítást bontóból... az bent marad simán.

Ha elküldöd nekem a képet, megcsinálom neked a leműtést.

hááát, már kb. 2 hónapja lemaradtál róla, de lehetsz kispados :)

Jelentem naptárbeli köteleztségeimnek eleget tettem :)

Hello!

Hallottam a naptárról. Lehet még rá jelentkezni? Ja és hová kell küldeni a képeket?

Értem, köszi.:)

Muszáj volt fékeket is vennem, érdekes, semmi hangja nem volt, fogott, mint állat. Aztán most, hogy leszedtem a kerekeket, látom, hogy olyan végkonyak a tárcsák, mint a papír. Nem is értem, hogy hogy nem volt semmi hangja...

Hát abba is a gyári, vagy a Behr, ami a gyári. :)

Tipoatti hívott az előbb, nincs gépközelben. Téma volt tegnap-tegnapelőtt a termosztát téma. Most akkor abenzinesbe melyik a tuti? Valaki mintha azt írta volna, hogy a JTD-be a gyári az igazi (ezt tudom is), de a TS-be valamelyik u.gy. Szóval TS-be melyik a tuti?

Költök én mindenre, lassan hajléktelenná tesz ez a vas...de azért szeretem..:))

jah :))

Ahelyett, hogy lendkerékre költenél. :)

A rendes gyári méretűek. Bőven 50k alatt volt a 4db.:) Csak azért vettem meg, mert ennyiért a normál tárcsák mennek, viszont lehet, hogy ebből ez volt az utsó darab.:(

Banyek, az enyémben nincs is deréktámasz! Hát milyenalfámvannekem?!?!? :)

A VW-Audi-Skoda-Seat dolgokról tudok mondani pár szót, csomagoláson dolgoztam egy időben. A gyári alkatrészeket fogtuk, becsomagoltuk, betettük egy dobozkába, amin rajta volt a VW-Audi-Skoda-Seat logója, ragasztottunk rá egy etikettet és betettük egy nagy ládába. A ládikó ezután kiment a VW-Audi hatalmas raktárába, ahonnan szétosztották ezeket az alkatrészeket a föld többi részére, oda ahonnan rendeltek belőle.

Azt én is. 166-ban láttam olyat hogy minden irányban motoros, és az jutott eszembe, hogy milyen nagyszerű lenne ez 156-ban is:). Bár igazából az plusz hibaforrást okoz csak. Olyan sok haszna nincs önmagában, mert kézzel is pont ugyanúgy be lehet állítani. Annak inkább akkor van értelme ha több tárhrlyes memória is kapcsolódik hozzá.

Hát nem tom. Az enyémben sokminden van. Pl a deréktámasz elektromos, de az ülés többi része manuális. Elég furának tartom. Én gyanítom hogy nincs motoros ülés a 156-ban.

Szépek! Mekkorák a tárcsák, és mibe fájtak?

Szépek na!

wow wow nekem is kell nekem is kell :))))

156-ban van motoros ülésállítás? Ha igen, akkor minden irányban működik?

jónézki :)

Szeva Alfistik! Megvan az új fékem!:))