Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem 8,5 - 10 közt ivott a 146 ti :-)))

Végül is nem nagy probléma,ha az úgy jó, csak furcsa volt.
Na most lelépek egy két órára, ha tudtok még valami jót írni, szivesen elolvasom később.
Üdv mindenkinek.

U.i.: normális vezetéssel megáll a fogyasztás 8L-nél. ( 2.0 moci )

Sokkal egyszerübb inditás után kikapcsolni.
Egyébként sokan tév hitben vqannak! ha bekapcsolod a hópihét az nem azt jelenti, hogy bekapcsolod a klímát! Avval csak engedélyezed az automata rendszernek, hogy használja a kompresszort ha szüksége van rá! A hőfokkal szabályzod, hogy müködjön-e a klíma vagy sem.
Amúgy miért olyan baj, hogyha klímázik?? 1L alatt van a difi klíma és klíma nélkül!

mármint pl a sajátomon volt vezmód javítás.
Azon a 156-oson baba ( eddig :) )

igen, csak hogy lehet e valami plusz hiba.
Vezmódon kívül más hibát nem tapasztaltam. Mik a jelek?

Küldöm lassan küldöm. :-) :-O :-( Sietek.

Háát..... te kérdezted mik lehetnek a hibák, én meg leírtam, hogy a TS nek mik lehetnek a gondjai.
De bizony 100 felett ezek várhatók.
Egy egyszerű kóddal.

Hát ez végül is elmondtható bármelyik alfára is.....
De gondolom 106ezer km-nél ezek nem várható problémák.
Hogy lehet átállítani a klímát?

A fogyasztás a jobb lábadtól függ. :-) Városban lehet 11-12 is és autópályán lehet 8 is.
A klíma úgy működik, de át lehet állítani, hogy csak akkor menjen, ha bekapcsolod.

Hiba forrás?! LMM, lamda szonda, vezérlés módosító és a fútóműve. Ezek a leg kényesebb részei. .... szerintem.

Köszi a gyors választ.
Van e valami amire kell esetleg külön figyelni....?

Hiba források, ugyan az mint bármelyik másik TS mocis 145-146.
A fogyasztása 8-12 liter közt bármi.
Az első lengőkarok kopnak ki hamar, de ez inkább a szar utak hibája mint a 156-é.
A klíma úgy működik!

Sziasztok 156-osok!

Kinéztem egy 156os 1999 év végit. 106000km van benne.
2.0motorral.
Milyen a fogyasztása álltalába egy ekkora motornak?
Az normális,ha ráadom a gyújtást, akkor a klíma autómatice bekapcsol? ( akkor is, ha előtte kikapcsoltam, aztán adtam rá ism. a gyújtást. )
Mik az esetleges hibaforrások?

Üdv

Ezzdurván napi 50-60km-t jelentett, városban, legtöbbször dugóban.

Kb 3-4 nap alatt lement maximumról a minimum alá.

De milyen mértékű vízfogyás volt nálad ekkor?

Ki tud nekem segiteni 156-os vonohorog-ban????
S.O.S 2004-es való kéne.
Kérdés jó e a 2003-elötti horóg az auto-ra.
A 2004-es 92000,-huf
A 2002-es 32000.-huf
kicsit hororr a kettö közötti ár difi.

156-os naptár !!
Aki még nem küldte a képet annak van még egy hete rá, hogy megtegye!
Írtunk mindenkinek az oldalára + mailok is mentek. Aki nem küldi annak a helyébe van pár tartalék aki szívesen beszállna.
Május, június környékén kezdtük el ezt szervezni. Akinek eddig nem sikerült képet csinálni ..... az sajnos így járt.

Így kezdődött nekem is, de mondjuk kibírt még 30ezret, városban.

durva lenne vazze mindíg cserélni!! Minek cserélnéd, ha semmi baja? Ennyi erővel mindíg kicserélhetném a tankot, amikor kifogy a nafta!:)))

miért kéne mindig cserélni???
ez hüleség...akkor kell csak cserélni, ha az is tönkrement...

Hát basszus, akkor csak igaza lett a szerelőmnek. Mindig kell a lendkereket is cserélni kuplung cserekor :(

Mozog illetve billeg az autó jobbra-balra amikor állsz egy helyben?
Ha csak gáz nélkül vagy nagyon kis gázzal indulok, de nem emelem elég finoman fel a kuplungot akkor nekem is van egy kis berezonálás, de ez idáig minden autóban előfordult nálam.

Most írtam a szerelőműhelybe! Nekem most csinálják. Szomorú, de tuti, hogy a kettős tömegű lendkerék (is) az oka, és nem (csak ) a kuplung.

Van, amikor semmi nem látszódik. nálam semmi jelet nem mutatott, csak eltűnt a víz. A HF tömítés át volt égve, és szépen elment az égéstérbe a víz.

nem kellene látszódni valahol? Pl. zavaros hűtővíz, füst stb. ? Mert Nem észlelek seemi szokatlant, nézzem át a csöveket?

sziasztok, indulasnal mindig berezonal az egesz auto, mintha keves lenne a fordulat... ez valami hiba, vagy az MJet-el csak nagy gazzal lehet indulni? ma mar fokozodik a dolog, pirosnal allva, elkezdett tancolni az auto, mintha harman szexeltek volna a hatso ulesen, az egesz auto tancolt fel-le-fel-le, ennek nem lesz jo vege :(((

Simán esélyes a hengerfejpara itt is. Nyugtatgattak anno engem is a márkatársak, hogy csak nem...de sajnos de.
Viszont nem kell 100ezerben gondolkodni, inkább egy normális szerelő kell hozzá.
Sajnos elsőre én is kifizettem erre a történetre először 140-et, ajd utána megint 100-at.
Most már tudom, hogy röhejes összeg volt ez, ráadásul 2x. Naja, tanulópénz..:(

Az para, mert esélyes a hfej!:(

hali...

segitsetek lécci...vettem xenont és a trafóknak nem nagyon találok helyet, ezért gondoltam beszereltetem a győri szalonba de valahogy nincs kedvük:) kivel tudnám ezt a környéken megoldani? vagy másnak hol van a trafó felfurva?

Köszi. Hétvégén bomba szét, meg aknára állok, mert megütöttem az alját a gépnek és csepeg az oil. :-S

Miért kell leszedni....

Én is. Nem az a baj.

Csak egy "főamorés" hogyan jár-kel kígyó nélkül? :)

Igen barátom M-jet kel venni ami a gyorsulástól eltekintve felveszi a kesztyüt a tuning menten 2,5 V6 24V-vel :-)))
Csak ha ugy szalad vele valaki mint én akkor ez is issza ám a 8-9 liter közti mennyiségeket.
Aki kevesebbet ír az hogy is mondjam finoman izzé hát füllent :-))))

ugyanígy jártam - augusztusban kapott teli polírt a kocsi - minden egyéb hiba javítással együtt - és azóta még nem kapta vissza a kígyókat.

;)

egyszer nekem is sikerült valami hasonló. Hévízről jöttünk haza egy haverom seat cordobája után mentünk szilveszter másnapján, úgyhogy nem volt nagy rohanás! :) 9 alá bement, de 4-en ültünk benne, csomagokkal megrakva!

de, de már írtam is VersionX kollégának, hogy pls javítson!

Olyan polírt használok, ami nem tartalmaz csiszolóanyagot. Vagy ez inkább wax?

Nincs is már lakk rajta...

Kb. évente kétszer polírozom a verdát.

Azé' ez hogyisvanez??
:)

Nekem sincs fent kígyó. Polírkor leszedtem, azóta nem került fel új.

Minden Alfás szokott állatkodni :))

Tazo nem rövid "O"-val írja a nevét?

Le lehet azt 8,45-re is. Max 110-es tempoval. :)

Mi az, hogy szokott állatkodni???!!! :D :D :P :P
Amúgy amiket írtál ismételten csak megerősíteni tudom! 11,5-17-ig bármi lehet, csak attól függ, hogy hol és hogyan használod.
Sőt tartós autópálya 140-150-es (tempomat, csak semmi rohanás) tempónál akár 10-re is le lehet szorítani!

"A szállító" engem érdekelne a bőrkormányod. Csak gondolom ez MK2-es, nekem meg MK1-es kéne. (A légzsák miatt.)

A céges Iveco-dhoz: Én ahol dolgozom - Németo., echte német cég - régen volt egy Daily, amit lecseréltek egy VW LT-re. Ennyi gondoltam... Aztán egyik nap láttam, hogy LT sehol, helyette ott áll egy zsír új Daily. Nagyon meglepődtem, hogy visszatértek az olasz technikához. Érdeklődésemre, hogy miért ezt vették, az volt a válasz, hogy az LT fényezése elég gyatra, mindamellett megpakolva alig megy, ellentétben az Iveco-val...


Mike, VersionX, kép jön, hamarosan.

A vízhőfokod mit mutat?

sajna nekem is fogy a víz, de nem látszik sehol. Nem durván, de 1-2 havonta kb. 3-5deci

Szia! Nem kell rögtön a legrosszabbra gondolni. Az offos Polonkból nekünk is elkezdett fogyni a hűtővíz, kiderült, hogy a vízpumpa kezdte megadni magát, és eresztett.