Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ehem má lecsekkoltam! Akkor sok sikert! Nehogy szégyent hozz ránk!

(vazz, észrevétlenül elvitted a K-t :))) Gratula :D

Jaja, hát fiatal vagyok én még :) Nézd meg az adatlapomat :) tejfelesszájú kis fingos :)

Liquidé is olyan mint enyém!

Miiiiii? Jogsira???

Belinkelt egyet a hőségről... pillanat

Na de most lépek aludni, holnap lesz az első gyakorlati órám a jogsira :D rápihenek egyet :) Üdv mindenkinek! Jóéjt! Forza 56 :)

Egyébként hol találtál nála képet (Trombozis)?

Hát ja... Pedig az minden jóval felszerelt.... Sportcsomi + Dist...

Zsifi cartársat néztem hirtelen övé meg nem!

De neeem :P Trombozisé is számvilágítóós... :D

Akkor most már 99% hogy úgy van ahogy van! :)))))

Najah, ez is egyhat... Hmm... Na egyhatosok tegyetek fel ilyen képet hátha kiderül az igazság :D

Én is beszállok:

:( Azt hittem van valahol a garázsban elfekvőben 1 bőr csak ez jobban teccik! :)))))

Na csak az a baj, hogy ahogy elnéztem, Trombozisnak is ilyen!!! Pedig azaztán ugyanilyen fűnyírópótlék ... :D

Liquidet megkérdezzük az övé is 2.0-s ha neki is ilyen akkor valsz a nagyobb motorosokhoz adják! :p

De, sajnos az.

Érdekes, hogy a zöld és a fekete számos is zölden világít. :o)

Kormányod nem gyári?

Jaja :) Ezt találtam épp ilyet :))) Sorry utólag a szerzői jogok megsértéséért :)

jéé, ez meg az enyém :o)

No. Szóval. Arra vagyok kíváncsi, hogy mitől van ez a különbség? Felszereltségfüggő lenne? (kizártnak tartom...)

Akkor most lementem és megnéztem. Már én se tudtam nekem milyen! :))) Olyan mint a 41969-es hsz-ben. Ha nem ég a pilács akkor is ugyan így mutatja.

Nalátod :D Erre vagyok kivi :D

Ehem jobban megvizsgáltam és már rá is jöttem!

ÖÖÖÖ és ez miben külömbözik az előbb álltalad mutatottól? ......Én ismét csak a sajátomat vélem felfedezni . :)))))))

Bocs a kép nem ment :D

Na itt van egy :

És ha lámpást gyújtassz a számlap lessz ződ? Képet tegyél fel!

Neem, te már nem zavarod össze :D az a fészlift utáni :D Én az az előttire vagyok kíváncsi!!!

nekem a facelift előtti, de már új belsős 156-osom volt, abban a számlap fehér, a számok pirosak, a km. számlálóban pedig a háttér fekete és a számok világítottak pirosan.
(csak hogy még egy kicsit összezavarjam a képet)

Na akkor nézzétek meg a miénket :

Nae nekem ippeg ilyen! :)))

Furcsa! A piros háttérhez vagyok szokva!

Egyszer, de a rossz termosztát is ugyan azt a hibát produkálja! A kettőt a víz hőmérséklete különbözteti meg egymástól. Az előző kocsi egy Vanette Cargo volt, ahol ez volt a jelenség: hirtelen fel a pirosba, majd hirtelen vissza a mínuszok felé. Termosztát csere, és láss csodát. Persze a szerelők egyből a hűtővíz csekkolásával kezdtek!

Így néz ki a szűrő.

Köszi, de gratulálj apumnak is (sztane) elvégre is ő lesz a tulaj, én meg majd csak hajtom. :D

Na ja. De nézd meg pl Ezt

Ez a másmilyen szerintem.

(Neked amúgy sportcsomagos?)

Nálam a hátlap, de nem zölden, hanem pirosan :)
A számok meg feketék.

így van, meg a tartósan magas hőfok is vízfogyással....persze a szar vízpumpa is tud érdekes dolgokat csinálni...de még a rossz minőségű termo is produkálhatja a hirtelen magas hőfokot, találkoztam olyannal, ami nem nyitott mindig rendesen...

Nekem sem gyári.
Az nem mindegy, hogy milyen hőfokon nyit.

Sziasztok ha a vizhőfok hirtelen emelkedik és ugyan olyan gyorsan visszahül az tipikus hengerfej probléma .

Szerintem lehet hogy más gond van nálad.....
Nekem is hasonló tüneteket produkált a 146-om.
Majd a vége motorhalál lett.
Elhordta a hengerfejtömitést és betodult a víz és a 2-3-as dugattyuim elrepedtek.....

Nekem is úgy kezdödött hogy néha néha melegedett de aztán visza állt a normál hőfok.
Nekem is hirtelen ugrott meg a hőfok.
Aztán indultuk Horvátba, kb 250km-re otthontól elkezdett "bután" járni a motor....félre álltunk nézegettük de semmi nem látszodott....kb 10-15 perc pihi után "megjavult" így haladtunk tovább Jó Alfás tempoban ( 150-170 ) Ezt után vagy 800-900km autóztunk HR-ben minden féle gond nélkül.
Hazafele indulva Splitnél a pályán egyszer csak azt vettem észre hogy 130 a víz! Mindenféle előjel nélkül felugrott 130-ra.
leállitottam kicsit gurult majd újra inditottam. 90 lett a víz de pár perc után ismételte a jelenséget, de sajnos egy alagutban. Ott nem állitottam le. Az alagutból kijöve a következő parkolóig gurultam ( jó kis lejtő volt ) utána többet nem indult el, csak már a generál után.....

Vehh :D Nem az, hanem hogy maguk a számok, vagy a hátlap?

Nekem fehér hátlapom van és a számok világítanak ződen! Illetve a mögöttük lévő kis izzó! :)

200-220 körül az enyém is felment 90-ig :)

Úgy állt az enyém is! Most stabil 90.
Hegynek fel, 4-esben 150-el felment 100 -ig is! :-))

Már nem emlékszek, hogy milyet vettem bele. De nem is 82-n áll, inkább olyan 65-ön, 70-en :(

Bár mint lentebb már írtam, a vízpumpa cserém óta nekem minden okés, pedig előtte nem ment fel a kilencvenig.

Így van!
És ha nem a 90-en áll a tied akkor biztos, hogy a 82-es van benne.