Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

van olyan rugó, ami feszesebb?

Akkor azért ér bele. Azzal jobban kilóg...

megnéztem az ET számot az 25....

Ja ennyi? Na majd kipróbálom tankolásnál. Köszi :)

Amikor a kívánt adathoz érsz, amelyet resetelni kívánsz, hosszan nyomva tartod a gombot a bajuszkapcsolón, amelyikkel amúgy is pötyögsz. :) asszem.

Urak! A faceliftes autókában hogyan kell resetelni a trip computert? Már közel 3000 km-t mutat a számlálója, meg 55 óra autózást :) Szeretném minden tankoláskor resetelni. Ja és a navis rádióhoz nincs valakinek valami leírása? Akár neten is angolul.

Pffff, fogalmam sincs :(

Asszem jó lesz magyarul :D.

De, kérheted olasz, angol, vagy német nyelven is. :)

Gratula :)))

Végül is a rögtönzött bulik nem szoktak rosszul elsülni :))

Ha sok gép összejön akkor pedig nem férünk el a kompon.

jah hogy ez magyar???????? az király! sztem is a pdf lesz a nyerő

Oké, szerintem JPG lesz, vagy legyen inkább PDF? Ahogy jobb. A PDF jobb lenne talán, mert nem egyesével kell megnyitogatni. Sőt, talán méretre is kisebbet lehet varázsolni belőle. A facelift előtti. Én is úgy kaptam, mert nekem csak olasz, német, és angol volt.

Nem bizony !

Ok. Ez tuti a facelift előtti lesz ugye? A tiédhez kaptad? Nem toom pdf, jpg-t vagy mit érdemes belőle csinálni, hogy kicsi helyet foglaljon el. Ha kész küldheted a mailomra, ha nem menne a mérete miatt akkor meg majd valamit ki kell találni (pl.. valami ftp servert keresek). Előre 1000 köszi.

Nem gond, kolleganőm úgyis marhára ráér. Majd ráuszítom.

Ha jol toom nem kevés oldal.

Az nagyon fantasztikus lenne! :D Én meg felpakolgatnám mindenféle helyre, hogy terjessssszük az igét! :)

Ha a 156 kézikönyve érdeklne szkennelve, akkor holnap meg tudom csinálni. :)

Jó'vanna, jó'vanna. Megnézem mit tudok tenni a közjó érdekében! :)

Az nincs. :( Még ez a sok kifogás :DDDD

Az benne van az AutoData-ban is :)))

Pl. szeretném tudni a folyadék csere intervallumokat (a motorolajat az tudom :) ). Meg soxszor más is keresgette már. Jó lenne valahogy digitális formában, én simán feltenném a netre.

Nem, semmi pénzért !!! Akkor ugyanis szétesne szegény :( De mire vagy kíváncsi ? Ha konkrétan kell valami, akkor megnézem, kifotózom neked :)

Na, beszéltem is Csörivel. Hétfőn asszem meglátogatom. Mindenki dícsérte egyébként. Köszi!

Valahogy közkincsé kellene tenni, én már régóta keresem, de sehol nem találok. Be tudnád valahogy scannelni?

Van minden. :))

Mesa! Neked van a géphez használati útmutatód?

Igen, tudom ! ;) Most milyen jó is lett nekem a teljesítményadó a súlyadó helyett :))))

Akkor qrva mákod van, hogy 88 kW-ot írtak a forgalmidba ;) Azt hittem sima 1,6-od van, a 88 kW-ból erre következtettem, mert az pont 120 ló, mint az 1,6.

Sajnos nincs. Vele szoktunk megoldani sok dolgot, de nincs neki ilyen EOBD, vagy OBD2, vagy nem is tudom milyen csatija. Pont azon gondolkodtam, lehet be kellene ruházni egyre, hogy legalább a környéken legyen 1, ha valakinek valami gondja van, ne kelljen már érte ekkora pénzeket kifizetni. Nem tudjátok hol, és mennyiért lehetne venni?

Jah, persze! Az enyém az egyetlen egyhatos Selespeed a világon! :D

Az oldalán van a száma. Esetleg még beszélhetsz Bandival is, de nem tudom neki vannak -e ilyen kütyüjei, amivel ezt meg lehet nézni.

De a tiéd csak 1,6-os :P

Lehet megkeresem. Nincs egy telefonszámod? Fel is hívnám, hátha mond valami okosat.

Az én forgalmimban csak 88 KW van bejegyezve :D

Nem tudom. Nekem is azt mondták, hogy nem nyílik, de van aki szerint ez csak ilyen pillanatnyi hiba, és ezért még működik az rendesen... Ha be merném vállalni a B oszlopot, szétszedném ém. :) Akkor a légzsák csatik útvonala, az valahol az ülés alatt (nekem citromsárga kábelek vannak ott), és a B oszlonál vannak csak? Ott kell lennie jó esetben a hibának?

Hát mondjuk ott már van 3 cm. Én 185-öst fel se tennék... A télim 195-ös, de jó lenne cserélni 205-ösre, a nyárit meg 225-ösre :)

Sztem marha sokat számít a gumi szélessége is. Én a 215-öst nem annyira birom megkapartatni, a 185 meg könnyen nyikkan. :)

Szerintem a rajton és a sofőrön eldőlhet minden az 1,8 és a 2,0 között. De nem hiszem, hogy fogok indulni megint gyorsuláson. Bár aztán ki tudja...

Jaja, ez lehet az oka...:))) a 2.0-ás egész más tényleg, mint az1,6-1,8 tesók.

A kuplung spray (féktisztító) jobb.

Végülis csak 11 lóerő különbség van a kettő között. Az meg nem olyan sok. Én azért vettem 2.0-át, mert 1,8-ból kevés van, meg a 2,0-n már jobbak a fékek meg ilyesmi dolgok. Biztosításban ugyanott van a kettő, akkoriban még nem is gondoltunk teljesítményadóra, fogyasztásban meg van hogy az 1,6 többet eszik, mint a 2,0 (lehet ezért is mennek jobban az 1,6-osok :)))))))).

Igen- igen alapból ott lenni kell egy kis résnek és ha tul koszos akkor sztem fulad. Én oda Wd 40 fújtam, azzal tisztítottam.

Faterom tavaly kivitte a Fiatot az Opel szalonba műszakira, mert ott van ismerős. Belekötöttek, hogy a két oldalsó index meg a két hátsó lámpa picit le van sötétítve. Elvitte egy másik helyre, ott meg csont nélkül átment :))

Hát, nemtom... viszont legközelebb, ha összefutunk ilyen rendezvényen, futnék veled még 1-et, ha lehet! És nem fogom elfelejteni kikapcsolni az ASR-t... én fax... :) Sokkal nagyobbat nem lép a 2,0, mint az enyém, tényleg úgy vettem észre. :)

bemérni? a gyári fólia 30%-ban már sötétített előrre sehogy sem lehetne felrakni :)) na de ez kit érdekel? plusz 5E ft s átmegy a műszakin

Akkor most már elvernéd Lacházán az én kis 156-omat? :))

Ott a pill.szelep környékén jó retkes volt...