Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Photoshop-al csináltam a retusálást.

Vazz! Te varázsló vagy! :)

Jó 8 mindenkinek!

No - Breisach

És hol a kígyó???

Ez már döfi. Milyen progival csinálod a hókusz - pókuszt ?

Még a felső képen a gumma futófelületéről kellene azt a fehér valamit leszedni.

Rendben kijavítottam. Nagy betüvel van írva.
Javítgattam a képeken.

Kurva jó!Az ALFI156 légyszí nagy betüvel.Köszönöm.

Félre ne értsél nem téged hibáztatlak. Ezzel csak azt akarom mondani hogy neked több lesz a melód a naptárral.

Szomorú mert volt elég idő a fotózáshoz !

Igazad van. De az ilyenre max akkor fordítok idôt (kiretusáljam) ha megvan az egész naptár. Amúgy meg ilyen képet küldött a Cartárs

Szerintem meg az offok nagyob baj mint némi oszlop, ha már 156-os naptárról van szó.

A kocsi háta mögött az a villanyoszlop nem kéne amúgy kircsis. Grat

Tök jó lett!

Na rakom össze a naptárat, ma eddig juttottam. Párat mellékelek, van jópár amiket még nem csináltam meg, illetve azért akkadt még jó pár Cartárs aki nem küldte el.
Ha meg van mind akkor majd csinálok egy teljes listát amelyet megnézhettek.




Üdv

Hogyhogy? Alul van még 5 centi fű, felül meg szerintem csak 3-4 centi kéne :)
De mondjuk én csak látatlanban hadoválok össze-vissza :)

Egyet értek, az első királyszuper lenne, ha az elől-alul lévő fű rovására a templomtető látszana.

Szevasztok! Sikekerült végre venni CROM diszléceket az elejére madélután azzal vacakoltam, de meg érte nagyon fel dobja a disz rácsot

mind1 holnap is megyek fényképező körútra....hát ha...

sajna nem fért a képbe bele mind a 2ő :(

Ez szerintem jobb, de nincs olyan, ahol egy kicsit feljebb emelted a fényképezőt? Így látszana a templom teteje és nem lenne megtörve az összkép.

vagy ez:

Ma végre eljutottam a kocsimosáshoz...
ez naptárképnek?

Ezt más is így tapasztalta :)))

Sziasztok, visszajöttünk a német túráról. Nagyon "tanulékonyak" a német autósok.
Viszont ha tolom neki az olajkályha is tud fogyasztani. 180 felett 9-10 litereket ír ki a fedélzeti, elrettentő - igaz viszont hogy a benzinesnél meg se mertem nézni ilyenkor.
Odafelé a kagylósprémiumot kapta (két tankolás egymás után) és ugyan annyit evett belőle, mint hazafelé a "sima" olajjal. Nyugodtan kijelenthetem NINCS SEMMI KÜLÖNBSÉG a kettő között az áron kívül.
Mindkét esetben sikerült egy picivel 7 főlé tolnom a fogyasztást -:)))

Igen, rugó csere esetén érdemes.

Szerintem ne fehérrel töröld a rendszámtáblát, hanem "koszos" fehérrel. Fogj egy fehérárnyalatot a valódi rendszámtábláról és azzal kend ki a táblát. Így nagyon világít és rontja az összhatást szerintem.

Az enyém nem lesz.

Nem, nekem nincs rendszámom! :-)))
csak vicceltem
gondolom mindenkinek ki lesz takarva, én is kitakarom mindenkijét a 145/146 naptáron...

Néztem ültetőrugót, következő hónapban meg is veszem, elég olcsón hozzájutok:
Merwede garnitúra 30mm ültetés, vmi holland, állítólag a koni-nak vmi beszállítója, na mind1, amúgy örök garancia van rá törés ellen, és csak 37 000 Ft!

Kérdés:
Kicserélik a rugót akkor kell megint futóművet állítani?
Illetve kell valami silentet vagy gumibakot vagy mittutoménmit cserélni?

A rendszámot direkt takartad ki?

Szép!
:-)

Na megvan a naptárkép! :-))))

Küldöm is...

Az ilyeneket hol csináltatod és mennyibe fáj a munkadíj?

:-D
Remélem is!
De azért óvatosan közelítem meg a dolgot! :-)

ÁÁ az Alfában a műanyagok nem törnek. Anyagból van :PP

Értem!
Akkor megpróbálom majd kicsit megmozgatni erre-arra h kiakadjon!
Nagyon nem merem feszegetni, nem akarom h letörjön vmi róla...

Talán 1 patent van még, ami a csavaronokon kívül a helyén tartja. Vagy esetleg a szivargyújtó kábele van beakadva.

azokat kicsavartam de nem jön kifelé! Valami még fenttartja! :-S

Dehogynem! Összesen 2 csavar fogja... ha kinyitod akkor meglátod.

Sziasztok!!

Hamutartót nem lehet kiszedni anélkül h szétbontanám az egész középkonzolt?

Tazo-tól kérdeztem meg a fogyasztást a 156 talin. Ő szokott állatkodni. Azt mondja csak városban beveri a 16-ot. Egyébként 10-12. Az én 2.0TS-em is eszik 10-11-et, hosszútávon 9-10-et. Szal szerintem sem eszik sokat a V6, de persze nem városba való.

Örülök, hogy nem csak én terjesztem Európában az Alfa vírust, hanem mások is!

Hasonló jellegű használatra gondoltam, Ő valamivel kevesebbet megy városban. Sőt, egyelőre azt hiszi, hogy lassabban is megy majd :-). Ez majd elválik, ha megvalósul a dolog. Ez a fogyasztás elfogadhatónak tűnik, riogatnak ennél sokkal többel is. Biztos ehet jóval többet, ha zavarják, vagy mindig városban mennek vele, de Neki már úgymond benőtt a feje lágya. Köszönöm az infót.

Szia! Jó választás. :) A motorral nem szokott baj lenni, szervíz szerint nagyon jó konstrukció, kevesebb vele a baj, mint a TS-okkal. Szóval szerintem ugyanazokra kell odafigyelni, mint egy másik Alfánál, nincs specialitás.
Mit jelent az, hogy vidéki jellegű használat?
Nálam vegyes használatban (arányait tekintve: 200km-ből 130km országút, 70km város) nyáron, folyamatos klíma használattal 12-13l, klíma nélkül 11-12l. Ehhez még azt kell tudni, hogy városban nem állatkodom, komótosan járok, városon kívül viszont 140 km/h az utazóm, sok előzgetéssel fűszerezve, szóval nem éppen benzintakarékosan használom. Megmondom őszinten, nem is lehet, kívánja, hogy tapossa neki az ember. :) Egyszer csináltam egy próbát a negatív fogyasztási rekordra, max 110-el haladva, 3000 fölé nem pörgetve Pécs-Debrecen-Pécs távon sikerült 8,45 literes fogyasztást elérnem. Szóval ennyivel is el lehetne járni vele, de ki bírja ki, hogy egy ilyen kocsival így közlekedjen? :)
Summa summarum, nem kicsi az étvágya, de egy 1.6 is simán bekajál 10 litert. Ha így vesszük, akkor már nem is olyan rossz. Ha fontos a fogyi, akkor meg mjtd-t kell venni. Ugye George? :)

Helló!

Apósom kezd beleszerelmesedni egy 2.5-ös V6-ba. Valójában mennyit fogyaszt egy ilyen autó vidéki jellegű használatban? Esetleges vásárláskor mi az, amire különösen oda kell figyelni? Előre is köszönöm a segítséget.

persze le lehet húzni....valószínű, hogy lmm hiba vagy lambdaszonda...

Szerintetek mi lehet a baj?

Ha alacsony sebbeségi fokozatba vagyok tehát 2-ba és olyan 1200-1500-as fordulatról letaposom a gázt akkor a kocsi megindul bár nem úgy mint szokott aztán ha eléri a kb 2700-3000-es fordulatot akkor leáll az motor! Nincs chip-elve még gyári!
Néha az alapjáratom is leesik de ha nyomok egy kis gázt akkor beáll a rendes fordulatszámra! Ezt azóta csinálja mióta olaj, olajszűrő, levegő és gázolajszűrő lett cserélve! Szerintem LMM! Szerintetek? Ja és az LMM-nek hogy lehet lehúzni a csatiját mert nekem az istenért nem akar lejönni!? Csak ki akarom próbálni hogy úgyis csinálja-e?!

NEm biztos, hogy érdemes zsírozgatni. Ahogy előttem is írták: a kenőanyag nem jut el a szilent felsejéhez, ahol anyagfáradás van.
A felső lengőkar ráadásul nem is vészesen drága, inkább cserélendő, bár kész csoda, ha mondjuk pesten az is kibír 40-50k km-t.:((
Én már most felraktam a téli gumikat, mert hirtelen elegem lett a lyukfigyelgetésből. Sajnos a 17-es felnik is rövidítik a lengőkarok élettartamát, nem is kicsit.

hat ha letezik valami leiras, hogyan kell felnyulni is golyalab kiszedes nelkul zsirozni, azt meg tudom en is csinalni... a zsir nem volt draga, a munka volt az :))))