Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hmmm.. futómű 2x is volt állítva mióta nálam van, mert 2 lépésben cseréltettem a futómű alkatrészeket.
Elvileg mindennek rendben kell lennie a futóműben. Egyszer sem szóltak, hogy nem lehet beállítani. Szép is lenne, mert nem volt törve az autó :)

Lehet, h le volt véve, és 1 foggal odébb rakták vissza!
De olyan is lehet, mint most nekünk a multi kormány csere miatt, h másabb az agyon a fogazás,és nincs optimálisan középen,vagy egy picit jobbra, vagy egy picit balra áll a kormány, ilyenkor a futóművet kell utána állítani!

Az első kerekek nem egyenesen futnak, hanem minimális összetartás van közöttük!
Ezért van az , h ha kanyarban elengeded a kormányt, visszaáll egyenesbe!

Az is lehet! Vagy az egyik gumi félrehúz....

Mármint hogy kevés a nyomás az egyik oldalon?

A gumi miatt is lehet olyan hogy nem középen van a kormány, az az picit rákell tartani....

OK.
De akkor mi zörög benne? :-))

Holnap ha nem felejtem el, akkor megnézem munkába menet.
Idáig amikor eszembe jutott, akkor mindig ferde volt az út. Hol jobbra, hol balra kellett tartani a kormányt.

a kormány valszeg azé nem áll vissza középre mert rosszul van felrakva. Nincs semmilyen autóban sem kormány visszahúzó rugó, max egy videojáték kormányában, ami nem force-feedback-es.

Nem lehet, hogy azért nem áll vissza a tied középre, mert egy bordával el van rakva?
Ha egyenesen mész, akkor a kormányod egyenesen áll?

Pfff... fogalmam sincs.

Hát lehet hogy erre gondoltak, de ennyire nem érthettem félre a szót. Spirál vs visszahúzó. :)

Attie elmondásából nekem nem ez jött le....

Lehet csak pojjénkodtak, nem?

Ilyen viszont tényleg van benne!!!
Na de ha erre mondták Szamosiék hogy kormány visszahúzó rugó, akkor az nem semmi.....

OK, értem, én is azért írom, hogy honnan az info. Én sem láttam még.

Van benne egy ilyen dolog, egy spirálszerü akármi, ami a kormánykerék elektromos kábeleit csévéli fel. Ha valaki ész nélkül szedi le a kormányt, akkor az leugorhat, és iszonyat nehéz visszarakni. Bár rugószerú, de semmi köze nincs a kormány mechanikus pozícionálásához. :)

Nem bántásból kérdezzük!
Utána járiok de én életemben most hallok ilyent először!

Csak azért kérdem, mert nekem is új :)

Fogalmam sincs, én csak azt mondom amit hallottam :)

És a kormányban helyezkedik el? Ha ilyen lenne, akkor inkább már a kormányművön lenne, nem? :)

Hát nekem már mondtak abban a szervizben valótlant.......

Nekem is furán hangzott. De én elhiszek mindent, mert nem értek hozzá :)

Hát ez a kormány visszahúzó rugó nekem új!!
Én azt mondom nincs ilyen, de azért mert én nem láttam még lehet........

Fogalmam sincs. Nem foglalkoztam vele. 2 nap után megszoktam, hogy ilyen a kormány :)

Mert gondolom, akkor még nagyobb a kerék visszahúzó ereje.
De ahogy elindulsz egy picit már fordul is középre. Nem?

És hol van ez a rugó???

Úgy ugrál a 156-os videon a mutató, mintha a fordulatszámmérőt látnám...

Amikor megvettem az autót már akkor zörgött a kormány tekerésnél. Akkor azt hittem, hogy a légzsákkal van gond. Ezt mondtam is Szamosiéknak, de azt mondták, hogy azzal nincs semmi, hanem valószínüleg a kormányvisszahúzó rugó tört el.
A kormányom tényleg nem áll vissza középre ha elengedem. Csak majdnem.

És akkor állóhelyzetben miért nem áll vissza középre? :))

kifejtenéd ezt a rugós dolgot, bővebben? .-o

Mindenkinél, ahhoz hogy teljesen középre álljon. Anélkül megállna a közép előtt egy kicsivel mindig :)

Ez csak valami trükk nem? Álló helyzetben 90-et mutat.
1 pillanat alatt 160-ra ugrik... na persze :)

Ilyen hirtelen felugrást én a 75 Americaban láttam :)
http://www.youtube.com/watch?v=XLY5m36GWck

Nálad rugó húzza vissza egyenesbe a kormányt? :))))

Még lehet a kormány visszahúzó rugó is.

Mennyi időt és úthosszt töltöttél azokban a városokban az autóval? A teljes út tizedét? :-)

Akkor meg csomagrögzítő háló kéne, az meg az SW-s cartársak között örök probléma:-)))

:-D

vegyel SW-t, egy gonddal kevesebb lesz :)

Sziasztok!

Ha minden igaz, kedden megyek Pestre, és elhozom a nagy szárnyat....:-)
Sokat rágódtam rajta, h mennyire baxom el az autót vele, vagy mennyire teszem egyedivi, bár ez egyik nem zárja kia másikat:-)))))))))))

Gondolom fúrva és ragasztva vannak ezek, igaz?!

Elég nehéz lenne elhinni róla, hogy szimpi számára az alfa :(

hat en tudom, meg soha nem volt kikapcsolva a tompitott...

Igen a tompitott nem alszik ki. Az OFF-nál is ha két külön lámpatest van akkor a tompitott is égve marad ha felkapcsolod a refit.

Oké, majd szóljál :)

Nekem is újdonság. Szerintem akkor a tompított nem villan fel, csak a refi. Kivéve, ha már eleve rá van téve a tompított :)))

nem gondolkodtam még rajta, de valszeg igen, és akkor csatlakozuk hozzátok.

Úgy van, ahogy mondod. :)

OK, mert én is így tudom.

Persze! Ha nincs felkapcsolva, szerintem akkor is külön életet él a refitől. Tehát ha refizel, nem kapcsolgatj a a topítottat...szerintem

Te arról az esetről beszélsz, mikor a tompított különben is fel van kapcsolva, nem?