delphi lengőkar?? gratula...
az a legnagyobb szemét, amit lehet kapni a piacon hasonlóan pár szar van azért a bárminél...
látod s ezek után irkálnak az emberek véleményt, hogy milyen szar a futóműve az alfának, mert cseréltem benne lengőkart és 10e km után nyikorog....
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 19:48:13 // 57193
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 19:43:21 // 57192
8-9mill? az enyém max 6,5 lehetett :)
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 19:41:03 // 57191
persze de akkor típushibát írjunk össze ne olyat hogy a lengőkar tönkremegy...mert akkor az is típushiba, hogy a fék elkopi a gázolaj kifogy stb...
a fényezés típushiba, az elekronika szar lásd LMM, lambdaszonda típushiba!
a fényezés típushiba, az elekronika szar lásd LMM, lambdaszonda típushiba!
Nyirkos2008-01-15 19:37:43 // 57190
1.5 éve van nálam az autó, de ami típushibának mondható nálam, az egyedül:
- első-hátsó helyzetjelzők közül 2 havonta valamelyik kiég.
Minden más, a papírok, és számlák szerint 1x lett cserélve a 120.000 km alatt. Szerencsém van. :)
- első-hátsó helyzetjelzők közül 2 havonta valamelyik kiég.
Minden más, a papírok, és számlák szerint 1x lett cserélve a 120.000 km alatt. Szerencsém van. :)
Trombozis2008-01-15 19:35:46 // 57189
Köszi. De nem kell annyira sietni. Kibírok még egy pár napot. :-)
admirális2008-01-15 19:25:37 // 57188
Na lássuk. Tehát 5,5 év alatt nem volt gond a kézifékkel, pedig minden megállásnál használom. kb 3 éve volt cserélve, de akkor sem a befagyás miatt, hanem megnyúlt a kötél, ami akkor 6 éves volt.
Olvastam, téged hogy cserben hagytak a relék, de nekem mondom, soha nem kellett hozzájuk nyúlni.
Lehet hogy rossz konstrukció a motortartó bak, igazából erről azért nincs véleményem, mert nem értek hozzá. Nekem bírja a gyűrődést:).
A szélvédő felett jelentkező rozsda a szakszerűtlenül cserélt szélvédőre utalhat. Elvileg gyárilag belegravírozzák a szélvédőbe az alvázszámot. A tieden rajta van?
A tükörház tartó alu izé tényleg béna:). Hozzáteszem, olyan durva elváltozás nálam nem jelentkezett, mint nálad. Kb. 1 négyzet cm-en felhólyagosodott, de csak az alján. És csak bentről látszódott. Szerencsére nem túl költséges bosszúság:).
Olvastam, téged hogy cserben hagytak a relék, de nekem mondom, soha nem kellett hozzájuk nyúlni.
Lehet hogy rossz konstrukció a motortartó bak, igazából erről azért nincs véleményem, mert nem értek hozzá. Nekem bírja a gyűrődést:).
A szélvédő felett jelentkező rozsda a szakszerűtlenül cserélt szélvédőre utalhat. Elvileg gyárilag belegravírozzák a szélvédőbe az alvázszámot. A tieden rajta van?
A tükörház tartó alu izé tényleg béna:). Hozzáteszem, olyan durva elváltozás nálam nem jelentkezett, mint nálad. Kb. 1 négyzet cm-en felhólyagosodott, de csak az alján. És csak bentről látszódott. Szerencsére nem túl költséges bosszúság:).
Cgo2008-01-15 19:23:25 // 57187
Szotyi2008-01-15 19:22:31 // 57186
Sziasztok
S.O.S. Kellene egy légszűrőház fedél 1.9 jtd-hez. Nem tudtok valamit?
Segítsetek légyszi.
Köszi
S.O.S. Kellene egy légszűrőház fedél 1.9 jtd-hez. Nem tudtok valamit?
Segítsetek légyszi.
Köszi
Mike.2008-01-15 19:21:23 // 57185
Ime, itt az enyém.
pár db, majd lehet folytatni vagy kihúzni
- első futómű (szilentek)
- gyorsan kiégő izzók (km órában, visszajelzőkben)
- TS eknél LMM és vezérlésmódosító gyakori hibája
- beragadó ajtógomb (külső kilics)
- sérülékeny első embléma
- TS eknél, de inkább a 2,0 soknál a vízpumpa
- termosztát problémák ( de ez is inkább az utángyártott alkatrész hibája)
pár db, majd lehet folytatni vagy kihúzni
- első futómű (szilentek)
- gyorsan kiégő izzók (km órában, visszajelzőkben)
- TS eknél LMM és vezérlésmódosító gyakori hibája
- beragadó ajtógomb (külső kilics)
- sérülékeny első embléma
- TS eknél, de inkább a 2,0 soknál a vízpumpa
- termosztát problémák ( de ez is inkább az utángyártott alkatrész hibája)
Cgo2008-01-15 19:13:48 // 57184
9ig van egy kis idom, irjunk ossze egy tipushiba listat :)
aztan atmegyunk a masik oldalra es irunk egy dicsoito listat :)
aztan atmegyunk a masik oldalra es irunk egy dicsoito listat :)
Cgo2008-01-15 19:12:48 // 57183
kézifék befagyást egyszer sem tapasztaltam, csak a hallottam róla
akkor nem hasznalod a kezifeket. Csorivel beszeltem meg, tole tudom, hogy ugyanugy szetesik a gumiharang idovel es ugyanugy viz kerul bele, ami miatt rothad es befagy. nincs kivetel.
futüműbe gyári alkatrészt! minimális a difi, de sokkal tartósabb!
sovany vigasz :) egyebkent Delphi lengokar kerult az enyembe, egyelore csendben van :)
akku előtti relékkel soha nem volt gond
nagy szerencsed, jo szivas tud lenni.
motor tartó bak egyszer nem hisztizett
eleg, ha megnezed, hogy van megoldva, szerintem vicces megoldas, nem vagyok konstruktor csak sima mernok, de szerintem vicces megoldas. erdekes lenne latni, milyen erok hatnak a gumibetetre, de ha fel-le mozdul el a motor, szerintem a baknak sok eselye nincs. ha tevedek, unnepelyesen bocsanatot kerek giovannitol.
egy halvány, kezdődő rozsdafolt nincs az autón.
lasd a kepet - ez a szelvedo teteje.

A fényezett tükör tényleg sokkal kényelmetlenebb, mint a sima fekete, sokkal nagyobb szívás, ha valahol beakad.
nem ertjuk egymast - en nem csapom oda a tukrot. az aluminium van szerintem gyarilag rosszul lekezelve, a festek alatt korrodal (feher bevonat), emiatt ledobja a festeket.
akkor nem hasznalod a kezifeket. Csorivel beszeltem meg, tole tudom, hogy ugyanugy szetesik a gumiharang idovel es ugyanugy viz kerul bele, ami miatt rothad es befagy. nincs kivetel.
futüműbe gyári alkatrészt! minimális a difi, de sokkal tartósabb!
sovany vigasz :) egyebkent Delphi lengokar kerult az enyembe, egyelore csendben van :)
akku előtti relékkel soha nem volt gond
nagy szerencsed, jo szivas tud lenni.
motor tartó bak egyszer nem hisztizett
eleg, ha megnezed, hogy van megoldva, szerintem vicces megoldas, nem vagyok konstruktor csak sima mernok, de szerintem vicces megoldas. erdekes lenne latni, milyen erok hatnak a gumibetetre, de ha fel-le mozdul el a motor, szerintem a baknak sok eselye nincs. ha tevedek, unnepelyesen bocsanatot kerek giovannitol.
egy halvány, kezdődő rozsdafolt nincs az autón.
lasd a kepet - ez a szelvedo teteje.

A fényezett tükör tényleg sokkal kényelmetlenebb, mint a sima fekete, sokkal nagyobb szívás, ha valahol beakad.
nem ertjuk egymast - en nem csapom oda a tukrot. az aluminium van szerintem gyarilag rosszul lekezelve, a festek alatt korrodal (feher bevonat), emiatt ledobja a festeket.
Mike.2008-01-15 19:09:24 // 57182
Amit te írtál abban van is sok típushiba.
Na de nem mind az.
Na de nem mind az.
Cgo2008-01-15 19:05:29 // 57181
ertem en, de nekem egy se kellett --> vigyazok az autoimra --> a 156-ra megis kellett --> erzekenyebb, mint a 146. oszinten szolva ezzel nem szamoltam (a csere ok, de nyikorgas nem), megiscsak egy nemreg 8-9 millioert arult autorol van szo, ne nyikorogjon nekem, mint egy oreg lada
Nyirkos2008-01-15 19:04:35 // 57180
Össze is írtunk egy jó pár hibát nekik. :)
Cgo2008-01-15 19:03:19 // 57179
egyebkent meg egyszer, miert irtam mindezt le - ha jon valaki a forumra, altalaban az a valasz, hogy nincs semmilyen tipushiba. A srac megveszi az autojat, aztan fel ev mulva atkozodunk, miert van megint negativ nepitelet. en az eletben is jobban szeretem, ha fel vagyok keszitve a dolgokra, ezert is mertem latatlanban 156-ot venni, pontosan tudtam, mibe megyek bele es ezert nem tepem a hajam.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 19:03:15 // 57178
a zsákszámra a 146-ra írtam :))
Cgo2008-01-15 19:00:18 // 57177
érdekes nálam zskszámra viszik hozzá a lengőkarokat...
ez is azt bizonyitja, hogy a hiba nem bennem vagy az utban van, hanem a 156 tul erzekeny.
Termosztát...146 nagyságrendileg ugyan annyit visznek...érdkes az enyém tökéletesen müxik..
nem tudom mit mondjak erre, volt 2 146, nem volt baj, 1 156 es van baj. teny. ezen kivul lapozz ra a blogokra es kiderul, hogy a tulajdonosok 80%-a cserelte.
Kattogás a műszerfalban...nem hallom a zenétől:)
vasarnap ota en se :)) de erdekelne, mi az.
Cincogás...hát tőled hallom elősször
kerdezt meg Attiet es meg par embert. mintha valami apro femdarab ugralna, ha tekerem a kormanyt.
Beázás....tőled hallom elősször
en viszont nem, utoljara ha jol emlekszem Bandi emlitette, hogy nala is gond volt - nem beazas, inkabb nincs vedve a nedvessegtol
Bak kiszakadása...egyéni probléma...senkitől sem hallottam...
eleg par oldalt visszalapozni vagy korulnezni a blogok kozott, kb. 2 masodperc alatt talaltam is egyet
http://www.alfaamore.hu/tagok/sztane/autok/3383/blog
biztos egyeni gond?
1000ft a helyzetjelző....az sok??
itt valamit elkevertem, mar nem tudom, miert irtam, 600 Ft volt a H6-os.
ez is azt bizonyitja, hogy a hiba nem bennem vagy az utban van, hanem a 156 tul erzekeny.
Termosztát...146 nagyságrendileg ugyan annyit visznek...érdkes az enyém tökéletesen müxik..
nem tudom mit mondjak erre, volt 2 146, nem volt baj, 1 156 es van baj. teny. ezen kivul lapozz ra a blogokra es kiderul, hogy a tulajdonosok 80%-a cserelte.
Kattogás a műszerfalban...nem hallom a zenétől:)
vasarnap ota en se :)) de erdekelne, mi az.
Cincogás...hát tőled hallom elősször
kerdezt meg Attiet es meg par embert. mintha valami apro femdarab ugralna, ha tekerem a kormanyt.
Beázás....tőled hallom elősször
en viszont nem, utoljara ha jol emlekszem Bandi emlitette, hogy nala is gond volt - nem beazas, inkabb nincs vedve a nedvessegtol
Bak kiszakadása...egyéni probléma...senkitől sem hallottam...
eleg par oldalt visszalapozni vagy korulnezni a blogok kozott, kb. 2 masodperc alatt talaltam is egyet
http://www.alfaamore.hu/tagok/sztane/autok/3383/blog
biztos egyeni gond?
1000ft a helyzetjelző....az sok??
itt valamit elkevertem, mar nem tudom, miert irtam, 600 Ft volt a H6-os.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:53:46 // 57176
Jó én is tettem valamit a környezetvédelemért:
1. leszoktam a dohányzásról
2. nem szemetelek
3. ha puffasztó kaját eszem beveszek egy René-t, hogy védjem az ózonpajzsot
1. leszoktam a dohányzásról
2. nem szemetelek
3. ha puffasztó kaját eszem beveszek egy René-t, hogy védjem az ózonpajzsot
Nyirkos2008-01-15 18:48:50 // 57175
Én is a hőszivattyús megoldást fogom választani. :)
Nyirkos2008-01-15 18:47:45 // 57174
Cgo2008-01-15 18:45:14 // 57173
en orulok az offnak, jo latni, hogy vannak emberek hasonlo velemennyel, mint en. ezert is epitettem majdnem passziv hazat - semmi gaz, semmi fust. persze a villany maradt, anelkul nehez lenne, de tervben volt egy napelemes - feltoltos sajat rendszer, de azt nem lehet megfizetni es sok kin van a papirokkal is. egyelore eleg az, hogy hideg vizzel fűtök :)
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:44:28 // 57172
ez mind szép és jó csak ez majdnem olyan, mint a mindenki egyenlő gondolat...
amíg a gazdaságot a pénz irányítja addig nem lesz változás a világban...márpedig ha történelmet nézzük az ember morálisan vajh mi kevesett fejlődött...
amíg a gazdaságot a pénz irányítja addig nem lesz változás a világban...márpedig ha történelmet nézzük az ember morálisan vajh mi kevesett fejlődött...
admirális2008-01-15 18:35:47 // 57171
Igen, használom, de ez semmit sem változtat azon, hogy mekkora pazarlás folyik a világban. Ez ellen fel kell szólalni, én legalábbis felelősnek érzem magamat. Ennyivel tartozom az utódaimnak.
Mike.2008-01-15 18:33:47 // 57170
És nem veszel nylonba csomagolt árút a boltban? És akumlátorral. elemmel működö kütyüt? .... és még sorolhatnánk itt a dolgokat. A töbség meg csak a látványra megy.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:31:31 // 57169
inkább meg sem nézem :)
15e fölött van az ziher..
15e fölött van az ziher..
Nyirkos2008-01-15 18:29:48 // 57168
Erhard, ilyen gyári belső szönyegszettet is tudsz szerezni? Ha igen, mennyire horror áron? Ebay-en is néztem, és nem tudom, itthon mibe kerül.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:29:40 // 57167
mondjuk Te pesti vagy használod a békávét?? vagy egyedül ülsz az autódban nap, mint nap és pöfögteted a káros anyagokat?
admirális2008-01-15 18:29:09 // 57166
Jó. én tudnék olyat mutatni, aki biciklivel jár, és közben környezetkímélő. Járjál több globalizációkritikus megmozdulásra. Vanak ilyen konferenciák időnként, pl ősszel is volt az Erzsébet téren.
Különben amivel vitatkoznék: A környezetvédő nem a kőkorszakba vágyódik vissza, hanem szeretne élni! Erre nagyon érzékeny vagyok, mert én is alterglobos szemléletet vallok. Eredetileg globkritnek hívták magukat, de úton-útfélen megkapták, hogy "kritizálni könyű, mutass fel valami újat!" És akkor jött létre az alterglob szemlélet, ami alternatívát kínál.
Különben amivel vitatkoznék: A környezetvédő nem a kőkorszakba vágyódik vissza, hanem szeretne élni! Erre nagyon érzékeny vagyok, mert én is alterglobos szemléletet vallok. Eredetileg globkritnek hívták magukat, de úton-útfélen megkapták, hogy "kritizálni könyű, mutass fel valami újat!" És akkor jött létre az alterglob szemlélet, ami alternatívát kínál.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:27:44 // 57165
LoL :))))
Mike.2008-01-15 18:25:15 // 57164
Főleg a 9 mm-es! :-)))
Mike.2008-01-15 18:24:47 // 57163
Én nem próbáltam.
Na meg a téli nekem 15-ös. :-)
Na meg a téli nekem 15-ös. :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:24:06 // 57162
az ólom veszélyes :))
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:23:46 // 57161
aki igazi környezetvédő járjon gyalog vagy bicóval s akkor nem képmutató!
Mike.2008-01-15 18:23:36 // 57160
Van már elektromos autó, menjen azzal.
De még az 500 m-re lévő boltba is autóval megy.
De még az 500 m-re lévő boltba is autóval megy.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:23:05 // 57159
na de a 195/60-R15 az akkora kerületre mint a 205/55-R16....ne már nem megy fel rá a hólánc!!
Mike.2008-01-15 18:21:36 // 57158
Szól, hogy mikor kezdjük!?! :-)))
Mike.2008-01-15 18:20:43 // 57157
16-os is gyári méret.
admirális2008-01-15 18:20:20 // 57156
Mutasd meg nekem, hogy mivel kéne járni! Tesznek valamit a világ nagy döntéshozói azért, hogy környezetkímélő módon tudjunk közlekedni?
Mike.2008-01-15 18:19:18 // 57155
Háááát.....
A hátsó futómű nyikorgása nem egy sűrün előforduló. Az elsők azok inkább. Sőőt, tényleg nem sokan vagyunk akinek nem volt baja vele.
A termosztát is van akinél xar és van akinél még nem volt baj vele.
Kattogás a műszerfalban?? Még nem is hallottam erről.
Bár attól létezhet! :-))
Ugyan ez a kormány gombokról.
Na és ez legyen a legnagyobb baj. :-))
A többivel meg egyetértek. Azok tipikus 156-os bajok.
A hátsó futómű nyikorgása nem egy sűrün előforduló. Az elsők azok inkább. Sőőt, tényleg nem sokan vagyunk akinek nem volt baja vele.
A termosztát is van akinél xar és van akinél még nem volt baj vele.
Kattogás a műszerfalban?? Még nem is hallottam erről.
Bár attól létezhet! :-))
Ugyan ez a kormány gombokról.
Na és ez legyen a legnagyobb baj. :-))
A többivel meg egyetértek. Azok tipikus 156-os bajok.
Nyirkos2008-01-15 18:18:50 // 57154
Ilyen ismerősöm nekem is van. Megy az ilyen green megmozdulásokra, aztán a játszótéren eldobálja a csikket. Jó srác. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:18:28 // 57153
viccnek erős lenne? :))
mutass nekem egy normális környezetvédőt....amelyik nem jár autóval...csak egyet..lécci
mutass nekem egy normális környezetvédőt....amelyik nem jár autóval...csak egyet..lécci
Nyirkos2008-01-15 18:16:37 // 57152
Én nem tudom, szerintem más típusban is cserélni kell ilyen dolgokat. Nekem német autóim voltak előtte. Lehet észnélkül vettem meg őket, de sokkal több pénzt vitt el a javításuk, mint a 156-é. Ott is kellett futóművet javítani, termosztátot, a vízcsöveim eldurrantak, a generátorom megadta magát, a klímakopresszor szintén, a kerékcsapágyak, a kormányművet fel kellett újítani 6 év után, és sorolhatnám. A végén azért került eladásra, mert nem indult be a motor valamiért. 4 szerelőnél volt, senki nem tudta megmondani miért. (ott is volt szakszervíz is) Ne, ez a fura, nem?!
admirális2008-01-15 18:16:33 // 57151
ugye ez csak poén?:)
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:13:30 // 57150
tudod a környezetvédőktől elvenném az autójukat (mennyenek gyalog mint a cgányok), lekapcsolnám a villanyórájukat, elvenném a gázt, vizet....aztán rohadjanak meg ott ahol vannak az álszent fszságukkal együtt :)))
admirális2008-01-15 18:12:21 // 57149
Ja és a konkrétumok:
kézifék befagyást egyszer sem tapasztaltam, csak a hallottam róla:D.
futüműbe gyári alkatrészt! minimális a difi, de sokkal tartósabb!
termo egy rakás kakit sem ér
kormánygombok tényleg gyorsan kopnak
akku előtti relékkel soha nem volt gond
motor tartó bak egyszer nem hisztizett
a hólánc kérdésben egyet értünk
egy halvány, kezdődő rozsdafolt nincs az autón.
A fényezett tükör tényleg sokkal kényelmetlenebb, mint a sima fekete, sokkal nagyobb szívás, ha valahol beakad.
kézifék befagyást egyszer sem tapasztaltam, csak a hallottam róla:D.
futüműbe gyári alkatrészt! minimális a difi, de sokkal tartósabb!
termo egy rakás kakit sem ér
kormánygombok tényleg gyorsan kopnak
akku előtti relékkel soha nem volt gond
motor tartó bak egyszer nem hisztizett
a hólánc kérdésben egyet értünk
egy halvány, kezdődő rozsdafolt nincs az autón.
A fényezett tükör tényleg sokkal kényelmetlenebb, mint a sima fekete, sokkal nagyobb szívás, ha valahol beakad.
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:11:41 // 57148
kis reagálás:
"A ket 146-om futomuve remek volt (szamomra) es par fillert koltottem ra."
érdekes nálam zskszámra viszik hozzá a lengőkarokat...
Termosztát...146 nagyságrendileg ugyan annyit visznek...érdkes az enyém tökéletesen müxik..
Kattogás a műszerfalban...nem hallom a zenétől:)
Cincogás...hát tőled hallom elősször
Kopás valós hiba..
Beázás....tőled hallom elősször
Bak kiszakadása...egyéni probléma...senkitől sem hallottam...
15-ös a gyári téligumi méret
szar lakkozás ok...
1000ft a helyzetjelző....az sok??
"A ket 146-om futomuve remek volt (szamomra) es par fillert koltottem ra."
érdekes nálam zskszámra viszik hozzá a lengőkarokat...
Termosztát...146 nagyságrendileg ugyan annyit visznek...érdkes az enyém tökéletesen müxik..
Kattogás a műszerfalban...nem hallom a zenétől:)
Cincogás...hát tőled hallom elősször
Kopás valós hiba..
Beázás....tőled hallom elősször
Bak kiszakadása...egyéni probléma...senkitől sem hallottam...
15-ös a gyári téligumi méret
szar lakkozás ok...
1000ft a helyzetjelző....az sok??
Mike.2008-01-15 18:11:06 // 57147
De, ott is zavarja a környezetvédőket.
admirális2008-01-15 18:05:38 // 57146
Én a magamrészéről egy 1998-as évjáratú autóval együtt töltött 5 év alatt nem értek egyet a véleményeddel. Bár A faceliftek során érezhető minőségromlás is bekövetkezett, lehet hogy emiatt szívsz... Vagy csak szimplán az a baj (amit azt hiszem írtál is) hogy vakon vetted meg az autót (bocs ha tévedek).
Erhard 242 (Pure Energy)2008-01-15 18:02:58 // 57145
jah és Bécsben senkit nem zavar a vízerőmű???
Cgo2008-01-15 18:01:54 // 57144
belenyugodtam, hogy a 146-on szar konstrukcio volt a kezifekkotel es belecsorgott a viz, emiatt mindig befagyott. Kozben jott a 156, ami 2x annyiba kerult es ugyanugy befagy. Ez tipushiba, be kell vallani.
A ket 146-om futomuve remek volt (szamomra) es par fillert koltottem ra. Jott a 156, amin folyton cserelni kell valamit es meg mindig nyikorog. Most ujabban hatul, minden fekvorendornel nyyyikkknyakkk nyakkk. Nincs mese, le kell irni, hogy nem valami rozsas ezen a teren.
Termosztat - 7 ev a 146-al es azt se tudtam, hogy van benne termosztat. Most meg megdoglik. Csak ugy. Es szinte mindenkinek. Tipushiba, be kell vallani.
Kattogasok a muszerfalban - mintha ora tik-tak lenne felhangositva - titokzatos UFO = tipushiba, mindenki panaszkodik ra.
Cincogas a kormany belsejebol - tipushiba, mindenki tud rola
Megagyorsan kopo kormanygombok - tipushiba, festett muanyag, nem anyagaban szinezett - hiba.
Az akku elotti relek elhelyezese egy bakloves, siman beaznak es tonkremennek - hiba.
Felso motortarto bak kiszakadasa - konstrukcios hiba, nem er semmit.
16-os felni eseten nem hasznalhato holanc - hiba? nem tudom, de kinos ha valaki keson jon ra.
Ezek kivul van tobb dolog, ami nem tokeletes, pl. kofelverodes az 5. ajton, tetot = rozsdasodas???? tukor lakkozasa, meregdraga helyzetjelzo izzo, Alfa jel nem sokat bir ki, kap egy kovet es kampec.
Eddigi 156 tapasztalataim szerint igy nez ki az Alfa 156 facelift negativ oldala. A pozitivat nem irom, mert azt mindenki tudja. Szerintem ha ezt mindenki tudna es eszerint venne meg az autot, sokkal boldogabb ember lenne.
A ket 146-om futomuve remek volt (szamomra) es par fillert koltottem ra. Jott a 156, amin folyton cserelni kell valamit es meg mindig nyikorog. Most ujabban hatul, minden fekvorendornel nyyyikkknyakkk nyakkk. Nincs mese, le kell irni, hogy nem valami rozsas ezen a teren.
Termosztat - 7 ev a 146-al es azt se tudtam, hogy van benne termosztat. Most meg megdoglik. Csak ugy. Es szinte mindenkinek. Tipushiba, be kell vallani.
Kattogasok a muszerfalban - mintha ora tik-tak lenne felhangositva - titokzatos UFO = tipushiba, mindenki panaszkodik ra.
Cincogas a kormany belsejebol - tipushiba, mindenki tud rola
Megagyorsan kopo kormanygombok - tipushiba, festett muanyag, nem anyagaban szinezett - hiba.
Az akku elotti relek elhelyezese egy bakloves, siman beaznak es tonkremennek - hiba.
Felso motortarto bak kiszakadasa - konstrukcios hiba, nem er semmit.
16-os felni eseten nem hasznalhato holanc - hiba? nem tudom, de kinos ha valaki keson jon ra.
Ezek kivul van tobb dolog, ami nem tokeletes, pl. kofelverodes az 5. ajton, tetot = rozsdasodas???? tukor lakkozasa, meregdraga helyzetjelzo izzo, Alfa jel nem sokat bir ki, kap egy kovet es kampec.
Eddigi 156 tapasztalataim szerint igy nez ki az Alfa 156 facelift negativ oldala. A pozitivat nem irom, mert azt mindenki tudja. Szerintem ha ezt mindenki tudna es eszerint venne meg az autot, sokkal boldogabb ember lenne.