Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na jó, de én 3laki vagyok. Minden helyet meg mégse szerszámozhatok fel!:)))

Na jah...ki is rakom a szerszámot, mert még kiközösítésre kerülök!:)))

Amig megállsz pihenni a családdal gyorsan kitakaritod az EGR-t? :-)))))

Ilyen alkalmakra nekem is van egy szerszámos ládám meg egy akkus csavarozom, de ezek itthon pihennek, nem viszem őket magammal :))

Régi karburátoros autóknál oké ha van benn szerszám. De ha ezek megállnak, akkor ugye ott kezdi az ember, hogy diagnosztikára dugja, nem? Mi olyan baja lehet neki, ami mondjuk 1 óra alatt meg lehet javítani útközben egy ilyen szerszámosláda segítségével? Ahhoz hogy valamit kicserélj, ahhoz tartalékalkatrésznek is kell nálad lenni :))

Látod itt már megszólalni sem érdemes.:)))
Mindjárt beléd kötnek.:)))

Azt nem, de egy egr tisztítás sosem árt. Bármikor, bárhol jólesik a vasnak.:))

Nem. De pl ha kiég a pótféklámpám, mint most Erhard-nak, akkro meg tudom csinálni.:)))
vagy ha hirtelen eszembe jut, hogy levegyem a lököst és átvigyem Tibyhet, akkor le tudom venni...a lényeg, hogy van benne torx, ide akartam kilyukadni, na..:))))

na igen senki sem csinál motorgenerált utközben :-)

Igen, hasonló elgondolásból nálam sincs eszköz.

Vaze nekem hiába is lenne benne szerszám :))))

Így van. Nekem csak a kerékcseréhez szükséges dolgok vannak bent. Ha valami motorikus problémája lenne, akkor lehet benn bármilyen szerszám, úgysem tudom megjavítani (még egy műhelyben sem, nemhogy ott az út szélén :))) )

Azt ne mondd, hogy a tied már többször igényelt javítást útközben.

ÉS kinek van itt olyan???:))))))))))

Vaze jó autóhoz nem kell szerszám :))

156-oson vagy egyáltalán valami, amit nem torx csavar rögzít?:)) EGyébként a legjobb megoldás egy jó kis proxon.:)
Ez kényelmesen elfér az sw-ben, és amihez kellhet, arra elég is.:)

A torx-szal mi a probléma? ;)

De, megihletett. :))) Ma meg is szépítettem. Már csak azért is, mert ez az utolsó kép így, eredeti állapotában.

Innen már egyenesen Tiby-hez mentem, keddre kész a szépítő beavatkozás.:)

Szerintem csere.

Mit lehet tenni ha besárgul az első lámpán a lakk????????

Így van. Azok a kis patentek meg nagyon törékenyek. Bár azt hiszem az enyémet télen csináltuk.

Köllött neked SW :P

le kell bontani hozzá az ajtó kárpitot is...

Szívás meló. Nekem is cserélve lett. De nem én csináltam. Az ilyen kényes dolgokat törje el az aki ért hozzá :))

Igen, azt állítják .)))

Nekem ez még kevés, lehet szerzek bele egy 1.6-os motort, azok csodákra képesek mind teljesítményileg, mind fogyasztásilag. :DDDDDD

Na vaze akkor azt hiszem nekem is át kéne térnem, mert ennyivel nem megy meg nem is jövök ki ennyiből :))))

leginkább 160-180 (óra szerint) pályán és 100-130 normál úton, meg városban is szeretem a hangját :) Eddig nem figyeltem meg hogy enné az olajat.

Nem ég a pótféklámpám....ma nekiestem...leszedtem a spoilert aztán persze mind a 2 oldalról elektromos vezeték megy be a spoilerbe csak olyan rövid, hogy nem tudod kivenni a pótféklámpát amit persze torxal rögzítettek....úgy hogy még most sem ég a pótféklámpám...

Sorry, én 5W-60-ra emlékeztem. :S

Olajcserekor az is megoldható lesz. Havernak van aknája, autószerelő, csak nehéz otthon találni.

Ugyanolyan sűrű, mint a 20K, hiszen mindegyik 10W-s. Viszont a 60 miatt jobban bírja a hőt, így a magasabb fordulatot is.

Igaz, én kényszerből, de leszedtem az olajteknőt. Lehet, érdemes lenne kitakarítani. Akkor látnád jobban, mit kapott szegény előtted.

Póló : csak a sűrűsége miatt gondoltam hogy talán azt nem eszi annyira...

GEORGE: Bleeeeee :-p :-DDD

Pedig az ember azt gondolná, hogy a finomabb olajból jobban csipeget. Én mostanában mindenképpen le akarom ismét cserélni az olajat, mivel elég sok lerakódást felszedhetett már, tekintve milyen állapotban volt a motor, mikor hozzám került.

A motroja 156-é :-))

Végül nem tettem fel őket meg a kocsit sem mostam le. Elvette az időt a fóliamaradványok leszedése a két első ablakról. De a belseje az nagyon tiszta lett a kocsinak. Kiporszívóztam, az összes műanyagot átkentem, minden szélvédőt lepucoltam belülről és az üléseket átkentem bőrápolóval.

Én Selénia Racingre váltottam, ezt annyira nem kajálja, mint a 20K-t.

Igaz hogy nem 56-osom van,de ha már az olajról beszélünk....
Én is 20K-t használtam...de nekem eszi egy picit.Ezért most HPX-el töltöttem utána.Kiváncsi vagyok hogy ezt is eszi-e...?Lehet hogy HPX-el lesz az olajcsere is...

Nem gondolod komolyan, hogy pont az olajon fogok spórolni. :DDDD Fősulin eléggé belefolytunk a kenőanyagokba is, plusz azt hiszem a finommechanikai és automatizálási technikusi vizslámhoz adtak kis műszaki szemléletet is. Viszont komolyan van olyan kolléga aki a cégtől lopott olajjal akarta üzemeltetni a személygépjárművét. Szerencsére le tudtuk beszélni róla. Egy 5 éves diesel járműnek nem oly biztos hogy jót tett volna az az olaj.

Ma megint elvitte egy körre a főnököm (mellesleg talált a srác a garázsában egy 146 1.4 TS-t :DDD). Utoljára akkor vezette, mikor megvettem. Elég az hozzá, hogy majd összecsinálta magát mennyivel jobb lett a kocsi, hogy rendbe lett téve.

Szia! :))

Én Szhely-i vagyok, és láttam párszor ilyen felnivel ezüst 156-ost, talán épp ezt. Sajnos többet nem tudok mondani róla! :(((

Jaaa, hogy te mókázol velünk!? :-)))

Amúgy jó anyag, olyan jó lett a motor kenése tőle, hogy 270et megy dzsípíessz szerint 4.ben, 4,5 literes átlagfogyasztás mellett, emelkedőn lefele meg még termeli is a benzint. :DDDDDDD

Na, majd meglátjuk...
Szerintem így is félni kell tőle, ha előzőleg így elcseszte a tulaj.
"Fekete trutyi", vagy mit írta Mafla, hogy mi folyott belőle.

Hát, te tudod, de szerintem a vez. módod nem igen fogja meghálálni ezt, és ahogy George is írta, hosszú távon a motor sem. Hamar olyan hangja lesz, mint egy régi típusú dieselnek! :(((

Amúgy meg itt 10 000 ft ért kapni 5 liter seléniát. Szerintem az nem olyan vészesen drága.

Ha tényleg autómotorba való az a 2kasztrol" akkor jó, hanem akkor megfogod ölni a mocit........

Egy kollégám vitt anno haza még a ladájába turbina olajat mert az nálunk tonnákban van.....nem kellett sokáig mennie vele, behalt a moci.......az olaj nem egyenlő az olajjal....szinre meg egyébb olyan a Turbinaolaj is mint a másik olaj aztán csak annyi a különbség, hogy tök más igénybevételhez van kitalálva :-)

Nekem mindegy mit töltesz bele ... hamarosan olvashatjuk itt majd a motor gondodról az írást is.

Most voltam egy hosszabb pályás autókázáson. Majdnem 2 tanknyin... 180-200 majdnem végig, és ma takarítottam az autót. Megnéztem. Nem fogy....