Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jól van, parázós vagyok, na. :) Levett rendszámmal sem közlekedtem, pedig milyen nagy divat volt...

Ilyet szerettem volna építeni én is... Klassz dolog, csak ha rajtakapnak...

Tényleg, ez már megy a Kínaiaknál. Szerintem hamarosan itt lesz ez is 30 körüli összegért. :-))

Mi sokat tesztelünk, mert hozzák hozzánk. Nem állandóan blokkol azt jelenti, hogy csak akkor küld jelet, ha van mérés illetve észlel, ha simán autózol és nem mérnek akkor ő se blokkol.
A fejek száma függ az autótól és a színtől is. Pl fekete 156 elég 1 fej is azt mondták, de ezüst Mercedes tele krómmal 3 fej kell.

Thx! A felüljáróknál amúgy is óvatos vagyok...

Emlékszem 1-2 éve Balatonról jövet nagyon meglepődtem. A többség hihetetlenül nyugisan haladt. Gondoltam magamban: "ennyire be lennének szva az emberek?" Nem semmi. Pedig én is csak 140-nel mentem. (Mint szinte mindig.)

Egy két fejes 160 körüli öszseg. Garanciával, frissítéssel.

Mi egy fejjel teszteltük, hatásos volt úgy is, de a két fejet azért javasolják. Egy 156 ra ettől több az badarság.

Lézeznek rendszámforgató mechanikák. Felmész a pályára, egy gombnyomás, és már lehet is nyomni a gázt.

Az M7-ben tudok segíteni: Polgárdi Esso kút felüljáró, Szfvár Shell felüljáró. Velence Mol felüljáró.
M6, igazából az M8 részen a korlátozásnál az biztos! A többit sajna nem tudom.

Abból egy elég? Vagy egy párat kap az ember 1x0ért?

A Tuning Show-n érdeklődtem én is ilyen ügyben. Mesélték, hogy volta aki 3 párat tetetett fel az autójára. Annak a cuccnak darabja 100-120e.

Nem állandóan? Az mit jelent?
Én ott voltam a tesztelésem, sőt részt is vettem benne. Az addig blokkolt amíg ki nem kapcsoltam, vagy ha kb 15 méterröl már sikerült neki bemérnie.

"A rendszámfelismerőkkel szeretnének készen is áll a rendszer, csak soká tart az engedélyezés. Talán 1 évbe is"

Egy év? És utána kivédhetetlen szivatás...

"Ha az ember tudja. hol szoktak mérni akkor megúszhatja."
Na igen... Ha tudja...
(Honnan lehet ezt tudni? Nem a fix trafikra gondolok, természetesen.)

Azt hiszem megértelek.
Hát nálam már indítva a dolog.

Az a legjobb a most kaphatók közül, de én úgy tudom, hogy az nem állandóan blokkol. Egyik tagunk ismerőse forgalmazza őket.

Az a V6-ban is elmarad, ha a állandóan attól kell fosni, hogy mikor melyik bokorból mérnek... :( Szívom a fogam a blokkoló ára miatt, de azt gondolom, hogy rövidtávon megtérülő befektetés lesz.

A rendszámfelismerőkkel szeretnének készen is áll a rendszer, csak soká tart az engedélyezés. Talán 1 évbe is , a múltkor még azt mondták de lehet, hogy begyorsítanak ebbe is.
Ritka a sok rendőr az M6-on. Örülnek, ha egy pár tud dolgozni. Lehet akkor valami akció volt. A múltkor is nekünk kellett menni, meg Dunaújvárosból embernek. Műszerük, meg csak egy van.
Ha az ember tudja. hol szoktak mérni akkor megúszhatja.

Én az interceptorról beszélek. Azt tesztelik már egy ideje, nincs baj vele. Igaz, hogy nem a leg olcsóbb.

Ízlések és pofonok :))))

De vaze a vezetés élménye akkor elmarad.

Igen, leleményes. Pl. arról van szó, hogy pármilliós befektetéssel havi párszázezret megkereshet vki, munka nélkül, pusztán egy kis leleményességgel... (Privát-traffik.)
Az a baj, hogy a másik oldalon is magyarok vannak. És egymást szivatják. Elszakadva ettől a konkrét ügytől, ez hatalmas katasztrófa sztem... :(((

Azok nem jók, mert a fej nem bírja. Pl. a G8-at sokan állandóra állítják, és "elcsöppen" a fej.

Ez is igaz, viszont én meg nem tudok 130 al menni egy tök üres autópályán.

Én egyszer mentem rajta, talán pont tavaly a Selénia után. Nos minden 5-10km-enként állt egy rendőrautó készenlétben. És a radardetektorom is szinte megállás nélkül sípolt.
Azóta enyhült volna a dolog?

Ha ez így megy tovább, eladom a kocsit, és veszek egy 1.0 dieselt. 90-et, meg 130-at azzal is lehet menni. :)

Hát akkor azt hiszem át kell térnem a gyaloglásra :(

A Magyar leleményes, majd kitalálnak erre is valamit. :-)

A leg jobbak meg addig blokkolnak amíg ki nem kapcsolod. :-))
Mondjuk , mint írtam is, az esztelenség.

"Sajnos ez nem a közlekedés biztonságról szól, hanem az irdatlan pénzbeszedésről. "

Persze. És nem tudom elképzelni hogy a közeljövőben azt mondják majd, "na gyerekek, elég pénzt behajtottunk, most már hagyjuk békén a népeket". Ehhez - vagyis a hozzáállásbeli változáshoz - sok idő kell szerintem.

csocsi, a rendszámfelismerő kamerákkal történik ez a fajta mérés. És abból van egy pár.

Ez akkor biztos?

Hála isten még nincs. Szeretem az M6-ot. Nincs rajta forgalom csak teherautó. Hétvégén még az se. Lehet rajta menni rendesen.

Én is úgy tudtam. Tegnapi továbbképzésen egy "nagy" rendőr emberrel beszéltem erről és kinevetett. Május 1 től mérnek fix trafival. Mérnek lámpába telepített trafival, kamerával. Amúgy másod állásban meg blokkolót árul. :-)

De akkor meg kár hajtani ha mindig meg kell állni :((((((

Aha, tényleg kiváló megoldás. :))

Azt tudod, hogy pontosan hol van elhelyezve?

Nem fogják, mert nincs rá ember, se kilóméter. Ezek a blokkolók, illetve a jobbak, csak 8 másodpercig blokkolnak, utána nem. Az a baj, hogy valami fals jelet vissza kell küldeni mindenképpen. Sajnos ez nem a közlekedés biztonságról szól, hanem az irdatlan pénzbeszedésről. Benne vagyok és átlátom a dolgot rendesen, és szerintem undorító és gusztustalan amit művelnek!

Csak figyelj. Ha a nép szivatásáról kell dönteni, mindig klappolnak a dolgok...

Na igen, erre csak az a megoldás, hogy meg kell állni kávézni néha. :-))

Állítólag nem mérhetnek kamerával még.

"Átvizsgálás, 150ezres csekk"
Na erre kíváncsi leszek, hogy milyen és mennyi törvényt kell ehhez módosítani. De azért ez durva összeg.
Amúgy mérlegelni kell, hogy kinek éri ez meg? .... Lassan mindenkinek. :-)

A kamerás-rendszámfelismerős-átlagsebességszámítós mérések ellen (a pályán) sajnos nincs megoldás. És amilyen nagy "rendszeretők" odahaza ezt is bevezetik egyre több helyen. (Állítólag az M6-on már ez van.)

Én is így vélem. :-)

Hihi, ebben rejlik a dolog lényege :)))

Az, hogy boldog boldogtalan mérni fog, az egy eszement dolog... És még nagyon nagyon enyhén fogalmaztam. Vállalkozást csinálni a rendfenntartásból, magánszemélyeknek profitot a bírságolásból egy deviáns dolog...

Az én szemeim előtt is az osztrák példa van. És ilyenekre van eszük az otthoni szerveknek is. Azokat az autókat is ki fogják szedni a forgalomból, amelyeket nem tudják lemérni. Átvizsgálás, 150ezres csekk... Ne legyen igazam!!

Van olyan blokkoló ami jelet küld a mérőnek, hogy blokkolva van a mérés. Ezt büntetik a Németek a Horvátok az Osztrákok ... de vannak olyan blokkolók amik nem küldenek vissza jelet a blokkolásról, csak egyszerűen nem lehet mérni. Ez meg lehet egy koszfolt vagy bármi amitől nem kapja vissza a jelet. Aki okosan használja a blokkolót az lassít amint bemérték és kikapcsolja a műszert, majd engedi megmérni magát.
Itt viszont képben kell lenni, hogy mennyi is a szabályos sebesség! :-)

Külföldön, legalábbis az Osztrákoknál ha blokkolod a lézert akkor véged van! Nálunk is egyre több autóban van. Igaz ami ér valamit az 160ezer. De muszáj lesz, mert ha az önkormányzatok is vesznek műszert akkor csúnya világ lesz.

Pedig kinyalhatja, mert elvileg ez parkolóradar.
Mivel méréskor nem állítanak meg így szólni sem tud, hogy blokkoltad a mérést. Azért meg csak nem büntethet meg, hogy nem tudott megmérni.
Na meg ha megállítana 1 évben 1-2 szer és meg is büntet , az bizutos nem kerülne annyiba mintha bemérne minden héten egyszer. :-)
Még jó, hogy kezd viszatérni a villogtatásal jelzés, így úsztam meg a büntiket.

Nálunk az új céges autóban már van ilyen "blokkoló".

Engem is érdekel a dolog... Tényleg.

De! Egészen őszintén, van egy olyan érzésem, hogy erre az aktív védelemre nagyon fognak ugrani hamarosan. Értsd: el tudom képzelni, hogy nagyon komoly bírságok fognak röpködni emiatt. (Mert az összes 7es bémwés beteteti a cuccot...) A magam részéről kivárok, de tényleg nem hiszem, hogy pont ebben lesznek a toleránsok a jövőben is. (A parkolóradar/garázsnyitó igazolás ellenére.)

A TÜV nekik olyan mint nekünk a KÖHÉM rendelet. Érdekesnek tartottam ezt a megoldást, vagy lehet, hogy valami helyi megoldás a cseszegetés ellen.

Én meg veszek egy db fix blokkolót.

Ááááá! ahhoz sok kell. A vízpumpa döglődésemkor sokszor felment 130-ig is és mégsem lett baja. Nyomás alatt más a tényáladék fennforgása kifolyólag. :))))