Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem háromévente ildomos. Illetve ha fekete, akkor már nem jó.

Ők úgy értik, hogy megjelölik, szétszedetlenül berakod, aztán ha nem jó, akkor visszaviszed és adnak másikat. Egyik haverom egy hátsó ablaktörtlőmotorral háromszor ment vissza. :)

Szervóolajat milyen gyakran kell / illik cserélni?

beépítési garira azt értem hogy 3 napig nem szólal meg akkor valószínű a negyedik napon sem fog :)

A fémforgács már durva lenne... Egyébként az a rossz, hogy az autó előéletét nem ismeri az ember. Tehát te cserélgethetsz utólag bármilyen gyakran, ha a korábbi tulajok semmit sem cseréltek időben.

Nem kell sietni, mert én csak otthon tudom csekkolni az enyémet. :)

Ja, ez ami semmit sem ér. :) Normális ember (értsd szerelő) szétszedi a használt cuccot, megnézi a belét és csak akkor rakja fel, ha jó. Az, hogy veszel a bontóban egy ki tudja milyen pl. önindítót, és csak felrakod, az ideig óráig lesz jó. Ha viszont a megjelölt cuccot szétszeded, akkor már nem veszik vissza.
Ez nem Németország, ahol a bontóból kipróbált dolgokat vehet az ember. ;)

egyébként az enyémbe 1 éves az olaj mert elrepedt egy szervo gumi csövem és éppen a ház elött folyt el az összes olaj belöle
azért szerencsém volt mert nem ment szárazon egy pillanatig sem
tehár ez nem lehet a baja

mivel lehet kitisztitani a régi olajat?
mert akkor meglátnám hogy van e benne fémforgács vagy valami

az is nagyon jo dolog de én magam szerelem
szakmába vág

köszi ez nagyon hasznos info nekem

mindjárt kimegyek a forgalmiért de most szakad éppen az esö
egy kicsit várok hátha csendesedik és már irom is

persze beépítési garancia van rá jobb helyeken :)

az enyémnek is van hangja, főleg kis fordulatnál hallatszik ha terhelve van. De egyéb gondja nincs. Azzal kezdődött hogy elkezdett nyeríteni, feltöltöttem olajjal (hiányzott belőle) utána csendesebb lett, majd néhányszor volt túlszervózott érzésem, és egyszer csak minden átmenet nélkül elkezdett úgy nyeríteni, hogy nem mertem 2500 fölé forgatni. Elvittem Csörihez, azzal hogy cserés, de első körben kitisztította, kapott új olajat és azóta ilyen.Van egy kis hangja, de minden rendben.
A cserével vigyázz mert van 2 féle, és csak a kivétel után lehet megmondani melyik való bele, legalábbis én így tudom.

Kéne egy alvászám, hogy a tiedben milyen van pontosan. 10e-ért adom, ha jól emlékszem ez ZF. Egyébként 130e km-t futott motoron volt, de nem csak a km, hanem a használati mód, meg a kenőanyag minősége határoz meg sok mindent. Tulajdonképpen ez is szimplán elkopik a folyadékban levő anyagok áramlása miatt.

lehet a bontott is olyan rossz mint az enyém??? vagy létezik jo is a bontottban??

ezen tul vagyok már
az olajat is lecseréltem de alapjáraton nagyon gyenge és hangja is van ha tul tekerem

érdekelne a dolog ha neked felesleges ird meg az árát légy szi
azt azért szeretném tudni hogy mennyire bontott vagyis hogy mennyit mehetett? az enyémbe 150 ezer van köszi

Igazából akkor van korrektül feltöltve egy klíma, ha leszívják belőle a gázt és adott tömegűt visszatöltenek (grammra pontosan). (Olasz autóknál a gyári mennyiségnél vmivel kevesebbet érdemes állítólag.)

Lehet, hogy éppen van egy felesleges bontott darabom. :)

nem érdemes újítgatni, 10-15e tudtommal a bontóban. Ha nem vagy teljesen biztos abban hogy a szivattyú rossz, akkor első körben tisztítsd ki a rendszert és töltsd fel friss olajjal. Hátha csak az a baja.

hát szerintem nem javítanak fel...kuka a bontott 15-20 között....

mennyibe kerül egy kormányszervo szivattyu felujitás?? tud valaki okosságot?

Ja, jó hülye vagyok. Klímát majd debrecenbe csináltatom. Megyek majd arra. :-)

Na holnap már megyek a dadogóshoz és a kipufogóm meg lesz csinálva. Még a klímám most is sziszeg. Majd tőtetek valami értelmes lénnyel bele gázt.

A zene projekt megint várat, mert első szett még a kopelbe fityeg. Meg a kábelek. :-) Azt megvárom, amíg kikéredzkedik. mondjuk haver mondta kiszedi, mert nem használja. Szépen szólt, de most rak bele drágábbat, pedig ez már nem tudom hanyadik neki. Birka gyerek. :-)

Jó 8 mindenkinek, léptem...

A tied újabb mint az enyém :)

Gratulálok a klímádhoz :))

nekem is jó :) elég ez így csak tényleg kell egy kb 5-8 perc mire lehűti az utasteret...

Pedig körülötte minden megfagyott:

Szerintem jó a klímája, igaz olyat nem tud, mint anno az OFF vectra, annál ha az ablakra nyomattam elég sűrűn bepárásodott kívülről (!) a szélvédő...

ettől nem hűt jobban a klíma :)

Vigasztalásul egy kép:

mondjuk új 156ban nem űltem nem tudom hogy hűt de nekem elég ez legalább nem fázom meg :)

Miért érzem úgy hogy nem erre gondoltunk? :)

Semmivel sem rosszabb, mint a 146-os és 147-es TÍPUSban :-)

az biztos hogy elég fos a klíma más típushoz képest....

Ja mondjuk nekem ott sem. Vagyis hűt csak lassan. És nem hideget fúj be hanem inkább a ventilátor megy kb 3-mas fokozaton. (kézi) Haver skodájában beülünk indít és minusz 20 jön ki a szellőzőn alacsony ventilátor fokozaton. Na nekem az a megoldás jobban tetszene

amíg szar volt a vízhűtőm csak városon kívűl hűtött csak...

Irigyellek. Nekem ha megsüti a nap akkor kell egy csomó idő mire lehűl.

A toyotánál mikor töltettem egyből mondták mennyi lehet benne max hány bár...most mióta ki lett cserélve a vízhűtőm azóta a városban is hűt a klímám :))

Exactly. Made by Nagykőrösi úti klímás...
(Szszmiklóson viszont tudják mennyit kell beletölteni. És le is mérik pontosan...)

Az a baj, hogy én nagyon dinamikusan szoktam kezelni a felső határt, így ha nem vagyok a gép közelébe, akkor nem tudok elcsábulni. Ha nem jön össze, akkor legközelebb.

overload? :)

Nekem is csinálta régen. Túl volt töltve a klímám.

Az összes tünet azért van szerintem, mert ki-be kapcsol a kompresszorod. Figyeld járó motornál, bekapcsolt klímával a kompresszor tárcsáján lévő kuplungot, szerintem hol megáll, hol meg elindul. Ezért rángatja, és ez elég veszélyes, mert eléggé terheli a hosszbordás szíjad.

Köszi. most már legalább tudom, hogy tényleg hiányzik valami.
Ez is nagy segítség. Ha elakadok a tiplizésben felhívlak :)
A hátsó ülést hogyan tudom visszaakasztani a helyére?

Ebben is van valami. (Sajnos ezt leginkább csak utólag tudod meg.)

Jó persze a német azért megbíz6óbb az biztos....csak ne Izmirnek vagy Abdulahnak hívják...

No igen. Pl. vaterán vettem már néhány felnit, de szinet mindet javítattni kellett. Még jó, hogy olcsón dolgozik néhány ember. :)