GTPeti2009-03-26 10:04:12 // 91943
Előbb adj légyszi választ a kérdésemre! Köszönöm.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-26 10:03:13 // 91942
mivel 2 évente cseréltem ezért egyértelmű a válasz....
GEORGE2009-03-26 10:01:51 // 91941
Most akkor 4 évente vagy 2 évente cseréled?
GEORGE2009-03-26 10:01:20 // 91940
Peti, bármilyen konkrétummal, vagy kézzel fogható bármivel alátudod támasztani, hogy miért ne 20ezret legyen egy Selénia WR ill más azonos paraméterű olaj egy Mjetben?
Vagy csak szerinted meg más szerint 10erenként ki kell cserélni?
Ez nem kötekedés, csak egy kérdés.
Vagy csak szerinted meg más szerint 10erenként ki kell cserélni?
Ez nem kötekedés, csak egy kérdés.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-26 10:00:03 // 91939
eddig kb 2 éventecseréltem az autóimat vételnél mindig cseréltem az összes olajat :P
GTPeti2009-03-26 09:59:52 // 91938
Egy kérdés: Az éves fékfolyadékcseréd előtt le szoktátok mérni a vezetőképességét (víztartalmát)? (Ha igen, az szokott kijönni, hogy csereérett?)
Csak mert ez egyértelműen mérhető ellentétben egy motorolaj "elhasználtságával".
Csak mert ez egyértelműen mérhető ellentétben egy motorolaj "elhasználtságával".
GEORGE2009-03-26 09:58:13 // 91937
2 évente kell könyv szerint.......
A fék miért nem érdekel annyira mint a moci?
A fék miért nem érdekel annyira mint a moci?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-26 09:57:15 // 91936
azt én 4 évente...
GTPeti2009-03-26 09:56:47 // 91935
Pontosan erről van szó. A turbó elég nagy különbséget (és termikus igénybevételt) jelent az olajnak. (Sokszelepes alatt 2< / cyl-t értenek.)
GEORGE2009-03-26 09:56:37 // 91934
Nézd ha havi 1500-at mész akkor vígan ráérsz évente cserélni.
De te tudod Zoli, ha ettől azt gondolod, hogy jobb lesz, hát cseréld 10erenként.
Én nem azért cserélem 20erenként mert nem engedhetem meg magamnak, hogy 10erenként cseréljem.
De te tudod Zoli, ha ettől azt gondolod, hogy jobb lesz, hát cseréld 10erenként.
Én nem azért cserélem 20erenként mert nem engedhetem meg magamnak, hogy 10erenként cseréljem.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-26 09:56:19 // 91933
egy éveben 30e-et megyek úgy hogy ez fel sem merül :D
ALFI1562009-03-26 09:54:45 // 91932
Így van.De a váltóolajat is lecseréltem.Úgy tudom te is.Arra is azt mondják felesleges mert örök élet.Ameddig jó a váltó addig bírja az olaj is.
ALFI1562009-03-26 09:52:24 // 91931
Lófasz.Csak kirándulóautó.Ami havi 1500kilómétert jelent,Azért cserélem le 10ezrenként.Félévente kibírom.
Liquid2009-03-26 09:50:35 // 91930
hát igen, ez hamarabb elsikkad, pedig fontos
GEORGE2009-03-26 09:48:36 // 91929
Látom sokan meg vannak "rökönyödve" az olajcserén,
de ki az aki 2 évente lecseréli a fékolajat??
Én évente lecserélem, volt aki kiröhögött érte.
de ki az aki 2 évente lecseréli a fékolajat??
Én évente lecserélem, volt aki kiröhögött érte.
Liquid2009-03-26 09:46:32 // 91928
oké legyen :) mondjuk nálam nem jáccik annyira, mert előbb telik le az 1 év :)
GEORGE2009-03-26 09:44:47 // 91927
És mennyi idő alatt autóztad össze a 10ezreket?
GEORGE2009-03-26 09:43:46 // 91926
valószínűleg nem, 200 tájékára terveztem be a cserét.
GEORGE2009-03-26 09:42:48 // 91925
Ha nem hiszel benne akkor ugye lecseréled az olajat akkor is ha csak 6ezret mennél, de meghaladná a betöltés után az egy évet??
ALFI1562009-03-26 09:42:23 // 91924
De gondolom a másodikat nem húzod el addig?
GEORGE2009-03-26 09:39:52 // 91923
Vezetett szervízkönyve van, aszerint nem volt cserélve.
ALFI1562009-03-26 09:39:12 // 91922
De elötte volt már csere nem?
GEORGE2009-03-26 09:39:08 // 91921
Selénia WR-t nyugodtan cseréld 20ezrenként!
GEORGE2009-03-26 09:38:30 // 91920
Legyen az :-)
Én 15 ezrenként dobtam ki a racinget és semmi gond nem volt, pedig nekem sokszor volt 5ezren a gép :-))))
Én 15 ezrenként dobtam ki a racinget és semmi gond nem volt, pedig nekem sokszor volt 5ezren a gép :-))))
ALFI1562009-03-26 09:38:09 // 91919
Na akkor most hány kilóméterenként kell cserélni olajat?Én eddig 10ezrenként cseréltem+az összes szűrőt.
Liquid2009-03-26 09:34:04 // 91918
ezesetben a 16 már sok szelep?
Liquid2009-03-26 09:33:42 // 91917
ez pedig a 20K AR:
"Az Alfa Romeo konstruktőri ajánlása szerint a szabadon szívó motorok esetében 20.000 km-enként, míg a turbofeltöltős illetve sokszelepes motorok esetében 10.000 km-enként esedékes az olajcsere. "
"Az Alfa Romeo konstruktőri ajánlása szerint a szabadon szívó motorok esetében 20.000 km-enként, míg a turbofeltöltős illetve sokszelepes motorok esetében 10.000 km-enként esedékes az olajcsere. "
GEORGE2009-03-26 09:32:40 // 91916
És ez mennyire általános jelenség?
Szóval ugy értem, hogy minden egyes Mjetnél így néz ki, vagy ez csak egy egyedi eset lehetett?
Szóval ugy értem, hogy minden egyes Mjetnél így néz ki, vagy ez csak egy egyedi eset lehetett?
ystuc2009-03-26 09:31:44 // 91915
Amúgy EZT találtam a most benne lévő olajból.
"Felhasználás: A gyártó, a Fiat Autó előírásai alapján, közvetlen befecskendéssel rendelkező kocsikban az olajat 20.000 km után, közvetett befecskendéssel rendelkező kocsikban pedig 10.000 km után kell cserélni."
"Felhasználás: A gyártó, a Fiat Autó előírásai alapján, közvetlen befecskendéssel rendelkező kocsikban az olajat 20.000 km után, közvetett befecskendéssel rendelkező kocsikban pedig 10.000 km után kell cserélni."
ystuc2009-03-26 09:29:25 // 91914
Egészen pontosan 121540-nél lett cserélve nekem. :-)
GEORGE2009-03-26 09:28:30 // 91913
Az én mjet-ben 122-nél lett lecserélve a gyári vezérlés.....
ystuc2009-03-26 09:27:43 // 91912
Az, hogy 20ezer km-es az olaj, az rá van írva a dobozra valahova?
GEORGE2009-03-26 09:22:46 // 91911
Nem vagy egyedül az olajcseréddel.
Én 20 ezrenként cserélem az olajat az Mjetben ( WR diesel )
A Scudoba(Hdi 16v) is 20 ezrenként cseréltem, magas utazó sebességekkel használom-tam a gépeket.
Eddig semmi gondom nem lett belőle egyik autómmal sem.
20ezer alatt a Scudoba lett 0,5-0,7 liter utánatöltve, és kb az Mjet is ennyit fogyaszt el 20ezer alatt.
A Mjetben a 3. cserén vagyok most túl.
Szerintem pénzpocsékolás 10 ezrenként kidobni egy 20ezres olajat.
A Tempa SW 1.9 TD-ben 10ezrenként cseréltem a Selénia TD olajat.
A 146ti-be a Selénia Racinggel 15ezres csereperiódust alkalmaztam, és a többi benzinesben is.
Régen mikor még messze nem voltak ilyen korszerű motorok és olajok természetesen kisebb volt a csere periódus.
Én 20 ezrenként cserélem az olajat az Mjetben ( WR diesel )
A Scudoba(Hdi 16v) is 20 ezrenként cseréltem, magas utazó sebességekkel használom-tam a gépeket.
Eddig semmi gondom nem lett belőle egyik autómmal sem.
20ezer alatt a Scudoba lett 0,5-0,7 liter utánatöltve, és kb az Mjet is ennyit fogyaszt el 20ezer alatt.
A Mjetben a 3. cserén vagyok most túl.
Szerintem pénzpocsékolás 10 ezrenként kidobni egy 20ezres olajat.
A Tempa SW 1.9 TD-ben 10ezrenként cseréltem a Selénia TD olajat.
A 146ti-be a Selénia Racinggel 15ezres csereperiódust alkalmaztam, és a többi benzinesben is.
Régen mikor még messze nem voltak ilyen korszerű motorok és olajok természetesen kisebb volt a csere periódus.
GTPeti2009-03-26 09:12:12 // 91910
Így helyes: "a te autód lízingelt ÉS garanciális"
GTPeti2009-03-26 09:11:22 // 91909
Azt mondtad, a te autód lízingelt. Ez más megvilágításba helyezi a dolgokat, így érthető, hogy a gyári ajánlásokat követed, nem a "biztos ami biztos"-t.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-25 21:54:30 // 91908
hepuban csalódnék ...meg mindenben amire rárakják a logót
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-25 21:52:38 // 91907
jóccakát
Piritu - 1.000.0002009-03-25 21:50:38 // 91906
Jó 8, léptem.
Csöri2009-03-25 21:50:04 // 91905
Szerintem nem az volt.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-25 21:48:59 // 91904
a hengeréből igen :) ha fekete 4 lyukas akkor MM :DDD
Csöri2009-03-25 21:47:57 // 91903
Fingom sincs.
Te meg tudod mondani a gyári számból, meg a gyári logoból?:)
Te meg tudod mondani a gyári számból, meg a gyári logoból?:)
Piritu - 1.000.0002009-03-25 21:47:44 // 91902
Az én 146 1,6 TS-emben most 250e lehet és tudtommal nincs gond vele a gyári előírások betartásával szervízelve...
(Igaz egy hátsó dobot cseréltek rajta.)
(Igaz egy hátsó dobot cseréltek rajta.)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-25 21:46:06 // 91901
200e fölött elkophat a főtengely vagy a csapágyak pl...múltkor láttam egy 1.6TS vezérműtengelyét hegyesre kopva amiben 100e km sem volt :(
Piritu - 1.000.0002009-03-25 21:46:05 // 91900
Simán, ha elszáll gari. Amit a gyár előír én betartom, ha nem jót ír elő ő a hunyó.
Ezért nem értem a "nagyvonalúnak" tűnő gyári előírásokat.
Ezért nem értem a "nagyvonalúnak" tűnő gyári előírásokat.
Piritu - 1.000.0002009-03-25 21:43:46 // 91899
A kérdésem pont ez, mennyivel kevesebb az a sok km? A mai motorokat nem millió km-re tervezték ezt tudomásul kell venni.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-03-25 21:41:50 // 91898
milyen vízpumpa volt az 59-ben gyárilag? MM?
Liquid2009-03-25 21:41:44 // 91897
természetesen nem 10 éve volt benne :) elírtam
Piritu - 1.000.0002009-03-25 21:39:22 // 91896
Ha jól tudom a gyári ajánlás nem csak km-hez köt, hanem egy évhez is. Évente akkor is kell cserélni, ha nem mentél a kocsival, mert vegyileg elkezdhet bomlani a cucc.
Csöri2009-03-25 21:38:45 // 91895
Én nem várnám meg vele.
Liquid2009-03-25 21:38:33 // 91894
na várjunkcsak, te más eset vagy mint az ittlévők többsége, nálad egy bemelegedéssel megy 1000km-t, míg nálam ezalatt kb. 8-20x melegedik be, és hűl ki a motor és az olaj, azért ez kicsit más igénybevétel, szal ez is egy ok a "minden villanyoszlopnál történő olajcserére"