Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem anno azt mondták (mert visszamentem, hogy még mindig csikorog), hogy össze kell kopnia. De ennyi km után?....

Azt szeretném kérdezni, hogy mitől lehet az, hogy cseréltünk elől fékbetétet + a féktárcsát felszebályoztattuk, hátra ú fékbetétet+új féktárcsát vettünk, azóta mentünk vele kb 1000-1500 km-rt és az első fékek nyikorognak azóta is ??? vajon rosszul lett felszabályozva? Vagy mi okozhatja?

Aztán mikor kiég az első középkonzoli izzód, akkor ígyis-úgyis szét fogod szedni. Trombozis 156 topicos hsz-ei között találsz egy linket, hogy hogyan jön szét. Nekem az összeszerelés után sem zörög.

Még rendelni sem lehetett az első szériás 156-osokhoz a kipörgésgátlót, ahogy tempomat sem volt még bennük, de még előkészítve sem.

"Ez nem így van. Lacházán mentem egy Tipoatti ellen. Elfelejtette kikapcsolni a kipörgésgátlót. Ahogy elpörögtek volna a kerekek, úgy szinte meg is állt az autó. A rajtnál látványosan sokat kapott. Állítólag a fék megfogja az első kerekeket, amikor a kipörgésgátló működésbe lép." Igy van, ilyen esetben az ASR arra jó, hogy (erős túlzással) leégesse a kuplungot meg a féket...

Köszönet, utánakérdezek a fényezésnek...

Szét?? Miért kis ecsettel hozzá lehet férni bent a helyén is nem? :))) Minek szétszedni még zörögni fog...

Sziasztok,azt szeretném tudni,hogy a 156-os alapjárat motor mi pénzbe kerül,sajnos eljött a csere ideje:-) köszi

JA! Akkor bocs azt hittem a Sportcsomaghoz már dukál!?! :))

Ja és Ronnie meg bevonatta carbonnal.

Jelentem én fényeztettem, igaz nem fa volt csak sima fekete. De simán lelehet fújatni! Csak szét kell szedni.

GEORGE

Sehol, mert nincs benne.

HY! A tiédbe hol lehet kapcsolni a ki.gátlót?

Én sajna egy-két helyen találtam már rozsdát az enyémen. Igaz egyik sem volt vészes, csak annyi, hogy megdrótkeféztem és egy ecsettel áthúztam őket. A lökösök alatt találhatóak.

Ez nem így van. Lacházán mentem egy Tipoatti ellen. Elfelejtette kikapcsolni a kipörgésgátlót. Ahogy elpörögtek volna a kerekek, úgy szinte meg is állt az autó. A rajtnál látványosan sokat kapott. Állítólag a fék megfogja az első kerekeket, amikor a kipörgésgátló működésbe lép.

Megértelek!

5k munkadíj egy negyed órás melóért? Ezért nem járok szerelőhöz ilyenekel!:))

Viszont legalább jobb a féked!:)))

Én egy heti csináltattam. Brembo tárcsa(284mm-es hűtött) 44K + Textar betét 25K + 5K munkadíj

Pedig ez még elég jó ár...

54+munkadíj, hajajj, nem hangzik jól- persze ez (sem) olyan dolog amin spórolni lehet és érdemes...

Köszi:) Megnéztem- hűtött van rajta- ami nem túl jó hír abból a szempontból, hogy azok nagyjából másfél-kétszeres áron vannak a simához képest.

Nem, mert az egész kerékjárati ív nagyon komolyan le van felületkezelve. Ott biztos, hogy sosem fog rohadni az alfa!:)

Igen, néztem a bárdinál, de a webshop-juk nem jó, mert tuti, hogy nekem is a nagyobbik tárcsa van már hátul. Mindenhol rosszul van besorolva pont a 2002-es évjárat.:(

Momo-ból vannak szépek,Én is olyanra cseréltem le annak idején.

Ha fent lesz meglátod, valószínűleg lesz kép róla.

Vagy inkább így nézd:www.bardiauto.hu/magyar/index.html és ezen belül a C@talógus áruház rovatot.

Hali Szerintetek nem rohad be a sárvédőnél a posztó alatt??? Hisz nem szellőzik...

Megnézted a ezt linket a féktárcsáddal kapcsolatban? www.shop.bardiauto.hu/

OK, köszi!:) Én nem találok olyat, ami jobban tetszene a gyárinál! Elárulod, milyen kerül fel a gyári helyére?:)

Ha sikerül lecibálni, és a másik jól mutat, értesítelek.

De volt valaki, aki csak simán átfestette, nem? Bár lehet, hogy rosszul emléxem. Régi váltógomboddal mi a terved?:)

Ronnie-ról és BF156-ról irt Ferke, de Ők nem átfestették, hanem carbonból csináltatták, de valóban nagyon szép lett.

Hát a fogást ugy értettem hogy ne örgött el jobban a kerék mint LEONnak! Azzaz szinte nem is 1álltalán ! meg néztem a fordulatszámmérőt és lehetett látni hogy vmi szabályoz! De nem naon érdekel... :)))) ( 6000-ren indultunk)

Asszem Ronnie, majd ettől felbátorodva még valaki csinált átfestést, és teljesen szuper lett! Meguntad a fát?:))

Szerintetek van értelme átfesteni/fényeztetni stb a középkonzol renttentő "fa" burkolatát? Vagy próbáljak nemfa burkolatot keresni? Csinált már ilyet valaki?

Ha sikerül leszedni a váltógombodat, és esetleg úgy érzed, hogy feleslegessé vált, és aránylag jó állapotban van, én vevő lennék rá. Ilyen, gyárit keresek. Az enyém szét van karcolva.

Köszönöm a jó tanácsot, majd megpróbálom.

Létezik hozzá beépítőkeret. A váltógombot jó erősen felfelé kell húzni. Csavard be ronggyal és feszülj neki! :)

A sebváltógombot,jó erősen le kell kapni,húzni mint állat,csak vigyázz,nehogy pofán vágd magad!:-)

Hova lett a kép? Talán most már megvan. Szóval erről van szó.

Üdv Srácok! Van egy kérdésem: ezen a konzolon ki lehet-e cserélni a gyári cd-rádiót, aminek az előlapja láthatóan nagyobb mint a szavány méret? Ha igen, van hozzá valamilyen keret, ami eltakarja a méretkülönbségből adódó réseket? És ha már így belejöttem, itt a másik kérdés: hogy tudom levenni a sebességváltó gombot ( ki akarom cserélni egy "DIZÁJNOSRA" )?

Nekem is ez a párosítás van! :)) (mondjuk a tárcsából a Sport változat) Hol vetted?

98'-as 2.0TS, hűtött a méretét nem tudom.

2 hete cseréltem első fékeket. Zimmermann tárcsa + Ate betét kb. 54e volt az egész+munkadíj.

Nem ilyen egyszerű, az enyém is SW, ennek ellenére 281-es volt rajta. A Tiéd már az új műszerfalas, azokon már hűtött van. Legalábbis még nem hallottam az ellenkezőjét, de mindjárt jön vki és megcáfol. :)

Ezek közül a tárcsák közül a Brembo-t, Textar-t és a Lucas-t emelném ki, ezek jobb nevű gyártók, de a többiről sem beszélnélek le. Inkább a fékbetét minőségére figyelj oda. Ate-t, Textar-t, Jurid-ot, Lucas-t, Pagid-ot nyugodtan rakhatsz bele, ezek mind gyári minőséget szállítanak. Ez a hűtött/nem hűtött kérdés nem egyszerű az 1,9JTD-nél. Volt benne egy váltás, de össze-vissza írják a katalógusok, ezért nehéz biztosra megmondani, hogy melyik kell bele. A legegyszerűbb, ha megnézed az autón! :)

284mm az sw-re kell 156-ból pl.

Hello! Tanácsot szeretnék kérni- milyen féktárcsát érdemes venni 156osra előre? Láttam QH, Textar, Lucas, Car, Brembo, Breco stb. márkákat és nem tudom, hogy van-e lényegi különbség köztük! A másik dolog, hogy kétféle méretet láttam neten: 281mm-es sima avagy 284mm-es hűtött tárcsa. Akkor melyik kell? Kösz: Seriff