Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Pár fiatal barátom végleges elvesztése arra ébresztett, hogy xarok mindenre és mindenkire, csak azt és úgy teszem ami nekem jó, vagy legalábbis annak tűnik. Túl rövid ez az élet ahhoz, hogy mindig csak megalkuvással járjon. Már így is sok olyan dolog van amit bánok, hogy kimaradt. Ezért ha én nekem az a jó, hogy egy gyönyörű autót élvezettel használjak akkor azt fogom tenni és nem érdekel senkinek a véleménye. Az alfissimot slogenjét idézve : "azoknak akik mernek különbözni" :-)

Annyit fűznék még hozzá a témához,amit Gaben mondott az "Üvegtigris"-ben,az aranyigazságot,kicsit átfordítva,a lényeg,hogy azáltal,hogy Alfát vezetünk,kűlőnbözünk,és ez a lényeg,mert miért igyunk colát,mikor mindenki azt issza,akkor mi igyunk traubit!!:-)

Srácok 41 éves három családos apa vagyok nemvagyok elfogult az Alfa iránt de míg élek csak az lesz az biztos.Olvassátok el a bemutatkozó soraimat és megértitek.Volt nekem is sok más autóm szinte minden tipus,412Moszkviccsal kezdtem stb.Az utólsó négy az már Alfa volt.Most is kettő van ,igaz az egyiket a fiam nyüvi.Hasonlóan az előttem szólóhoz ha rendesen megvan adva neki minden semmivel nincs több baj velük mint a másik tipusokkal.Egy német autót is belelehet hajtani a halálba.Ajánlom olvasásra a népitéletekben , hogy a mercit és a golfot hogy lehuzták mostanában.Na üdv minden Alfásnak.

a balos tükör olyan 10-12 ezer

Sziasztok, Jó reggelt! Megtudná valaki nekem mondani, hogy mennyibe kerül egy balos tükör? Mert tegnap lecsapták az enyémet.

Én teljesen egyettértek azzal amit írtál cartárs:))) Az enyémben már van km.rendesen de mindig törődve van vele és akkor kissebb az esély arra,hogy problémák legyenek vele.Majd lehett eccer irok ide hosszabb beszámolót mivolt rajta cserélve ezalatt a sok km.alatt:)

Szerintem sok igazság van az írásodban .))) Legalábbis most is ilyesmi tapasztalható az egyik népítéletes szövegben .(((( Engem az bosszant amikor mondja, hogy hallotta, de még nem vezetett alfát sőt nem is ült benne :(((((

Örök vita marad. Az emberekbe beleivódott sztereotípiákat nem nagyon lehet kiirtani. Azonkívül szerintem bejátszik az is, hogy az átlagember maximum álmodozik egy olyan kocsiról mint az Alfa Romeo (szép erős, felfigyelnek rá stb.) de nem meri meglépni, mert mivan ha sokba kerül a szervíz, meg "nem engedhetem meg magamnak" stb. Ezért inkább vesz egy gófot, vagy passzátot . Ami semmiben sem jobb, nem olcsóbb, még csak nem is megbízhatóbb, de az átlagnak az van, és akkor azt kell követni. Viszont a kisebbségi érzet megmarad, ezért mást nem tehet mint hogy terjeszti azt hogy az olasz autó ilyen meg olyan. A másik fele meg vesz egy Alfát, örül neki hogy megy mint állat meg csajozós, viszont ahoz hülye hogy karban is tartsa. Ezek a motorok mivel, pont azért mert erősebbek és jobbak az átlagnál, több törődést igényelnek. De az átlagemberünk szarik rá, széthajtja, aztán szitkozódik hogy nincs értéke a széthajtott vasnak, ezután terjeszti hogy szar az Alfa. Lehet nincs igazam, ti hogy látjátok ezt a felét a dolognak?

Szerintem ez sosem lesz teljesen kitárgyalva

Látod ezt nem tudom, Én kiadtam a munkát a beszerzésre

Most visszaolvasgattam az esti termést,látom ki lett rendesen vesézve a téma:-))

Ez elég korrekt.

Találtam én is ítéleteket: 1. 2. Teljesen elfogultnak én sem mondanám magam, az azonban tuti, hogy eddig messze az Alfáimban éreztem magam a legjobban! :)

Ja, azt tudom melyik! Ha nem tévedek az egy 155 2.5v6 12v rendszere..

Most lehet hogy ez hülyén hangzik, de én nem tartom magam elvakultnak. Az elmúlt 7 évben volt 3 alfám, és mellette 7,5 offos verda. Fiat, Daewoo, Opel, VW, Ford, Citroen, mitsubishi, Skoda. Van összehasonlítási alapom, nem a levegőbe dumálok.. Bevallom, a 156 vételénél nem csak a lóérők utáni vágy hajtott, a 156-ok között messze a v6-nak voltak a legkecsegtetöbb megbízhatósági tesztjei. Bár nekem a ts is jól bevált, jó motor, de ott könnyebben bele lehet szaladni egy megkínzottabb egyedbe. Na de a lényeg, hogy nem vagyok fakír, mi a faxnak kínoznám magam! Hülye lennék 3x alfát venni, ha annyira szar, nem?!?

Hmm, ismerősnek tűnik ez a kocsi....vajon kié lehet? :DDDD

Passz, George hozta. Piri mondta, hogy a csőméret és egyebek miatt azt tegyem fel rá.

a "2.5V6 rendszere"??? ezt meg hogy? 12V vagy 24V? Milyen dob??????????

Már ezt is olvastam. Nagy lóvéba mertem volna fogadni arra, hogy ezt is egy Amores cartárs írhatta. :-)) Azt hiszem nekem is kell már írnom egy elfogulatlan véleményt! :-)))

Vajon ki írhatta ezt? :-))))

Korrekten leírja a véleményét :)))

Akkor egy hívatalos népítélet is, ahova nem mindenki írogathat csak úgy :P link

Már olvastam és ha nem lett volna ott kép akkor is tudtam volna, hogy ez a te elfogulatlan ítéleted. :-))

Jéé, én is találtam egy szimpibb ítéletet!:)

Jaja, jófej srác lehet, hogy ilyen szépeket ír...:)

Igen, az enyémen volt. A hangján kívül nem sok változást vettem észre rajta. Most 2.5V6 rendszere került fel helyette.

Szerintem is itt kezdődnek vagyis folytatódnak a problémák :(((((

Most nem azért, de EZ a népítélet sokkal jobban tetszik :o) .. de valami azt súgja, itt valaki nagyon elfogult ;o))))))))))))))))))))

Csocsi! Ma voltam Pirinél, és láttam a sarokban azt a gyári sportrendszert, ami Piri versenyautóján volt eredetileg, később meg azon, amit megvettél. Azt használtad méd te is? Ha igen, milyen volt? (azon kívül, hogy gondolom nem éppen mondható csendesnek, mivel ez egy versenyautónál nem szempont) Inkább a menettulajdonságára voltam kíváncsi!?!

Igen, az az egy bánt engem is, hogy valszeg nem fog! Majd az is végigjárja a kálváriát, és így lehet terjeszteni szépen, hogy az alfa szar!!!:(((

Na mentem, van még egy kis dolgom.

Akkor is én jártam "jobban", mert a szerelősrác nem akart elfogadni semmit az izzó árán kívül, de én azért egy ezrest beleeröltettem:-DDDDD

Az "összes többit" nem hinném:-)))) Az enyém XENON:-))))))))))))

Viszont nekem sikerült kicserélnem! -:)))

Fingom nincs, de pont ugyanolyan mint ami volt benne!!! 382 HUF!!!!!!!!!!!!!!

Hát nemtom. Szerintem tucatizzó, és mindan autósboltban van. Igaz én nem tudtam levenni a műanyagkupakot, ezért szerelőhöz kelett vinnem, Ő egy baromnagy svédfogóval leszedte, kivette, átment a szomszéd alkatrészboltba, és onnan hoozta ennyiért az újat. Miután berakta megkértem, hogy a másik oldalit is vegye le, hogy legközelebb ki tudjam én is cserélni. Szóval most mindekttő ki van lazítva, és bezsirozva, hogy könnyen lejöjjön:-DDDDDD

Az összes többi izzót vasárnap éjjel is megveheted bármelyik kútnál.

H6 6Wattos a nem szmben álló pöckökkel???? Némethonban 10 EU felett vettem (mert ugye ott égett ki és nem akartam kukkolni a sárga lámpát még 1500 km-en), a kisbótok errefelé meg csak lesnek, mint a moziba! Szaxervíz (Győr) vagy 2e Ft.

Nekem két árat mondtak a boltban. 600 és 3000 Ft. A 600-ast vettem, a másik valami hosszabb élettartamú lett volna.

382 Ft az drága???????????????? Nekem ennyi volt a helyzetjelző izzó.... és a szomszéd alkatrészboltban volt.......

A világ legszebb, legarányosabb, legeltaláltabb autója a 156! :)

A 156 nekem is jobban bejön mint a 159. Szép, minden belefér és a kanyarokban is szépen "elfér". Számomra a könnyed eleganciát sugározza.

A 159-nek más a 'fílingje", csodaszép luxuslimuzin lett, de nekem nagy. (Anno 98-ban vettem egy "B" Vectrát azzal is ez volt a bajom, nem fért el a kedvenc szerpentinemen.)

A megbízhatóságról meg annyit, hogy eddig több mint 330 000 km-t mentem Alfával, mind 1,6 TS. Kétszer maradtam fekve a 147-el. Egyszer vezéműszíjlefogazódás miatt, mert a szaxervíz nem cserélte a szíjjal a görgőt - kocsi nem tehet róla. Egyszer a hidraulikus kuplungkinyomó munkahenger ment el - ez a VAS hibája volt.
Ezen kívül pár izzó...bár Govanni tervezhetett volna kevésbbé drága és nehezen beszerezhető helyzetjelző izzót a lámpába!

Mintha én mondtam volna ezeket... :) A belseje valóban visszalépés! Ki van állítva a CS-B-ben v.milyen kék színben egy. Botrány... :(

Egyetértünk :) A 156 gyönyörűen szexi autó, a 159 meg eccerüen brutális, de nem szép. Csak jól néz ki. A kormányát viszont baromi jó forgatni (megkockáztatom, talán jobb mint a 156ét) de a mienkében ez is szebb :)

Úgy látom egyre többen hasonlóképpen vélekedünk erröl a 156 kontra 159 összehasonlításról. :-)

A kormány nekem sem "jön be"...Élőben is láttam/fogtam párszor, de nem jön be. A 156 vezérlőgombos kormánya sokkal szebb. Boldizsáréknál szervizeltem tavaly tavasszal éppen anno, mikor még nagyon új volt a 159. Történetesen szorosan egymás melett állt, egy facelift fekete 156 meg egy új szintén fekete 159. Néztem néztem néztem, mint a hülye percekig, aztán azt mondtam magamban: akárhonnan nézem a 156 szebb. Persze a 159 is nagyon szép, de nekem (nem tehetek róla) a 156 jobban tetszik.

Az 56 lassan egy hete a szerelőnél, én meg addig Apriliázom (meg ha nagyobb cuccokat kell vinni traktorozom (traktor = Pug Partner 1,9D). A motorozás egyre jobban tetszik, jövőre le fogom tenni az A jogsit.

Arról nem is beszélve, hogy az enyém ugyanúgy 200 ló mint a 159 sw, viszont kb. 250 kilóval könnyebb.... Lomhább autót meg nem veszünk:-DDDDDDDDDDDD

Egyetértek. Ami nekem nem jön be, az a belseje. Csúf kormány, nagy pléhborítás. Mondjuk a ti már talán jobb színvilágú. És bizonyos színekben a sedan hátulja sem tetszik. A dzsudzsárós 156 tényleg szebb.

Nme is kell. :(