Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Apropó , a mai Autópiac-ban a 156-t mutatják be mint használt autót . Nem is írnak róla rosszat . Végre innen is kirúgták a sok "dajcsevagon" magasztalókat és végre autóval is foglalkoznak !!!!:)))))

Ja fotó is lesz. :-D Csak ne idegesítsen fel, mint szombaton. :-)

Holnap már kész lesz, ha nem szívok megint patentokkal. :-D

Na Te is húzod mint a rétestésztát , még a végén előbb szerelem be mint Te ! Azért ha kész vagy tolj pár fotót jó ?:))

Holnap lámpa projekt! :-D Áttettem máról, mert csajos nem lesz itthon! :-)) Ideje lesz már, hogy kész legyen! :-)

Én úgy emlékszem, hogy régebben volt erről szó és 30 mmnél nagyobb ültetést már (ha jól emlékszem) nem bírja ki a gyári gátló. (mondom lehet rosszul emlékszem) Én anno 40 mm akartam ültetni, fde akitől vettem a rugót azt mondta, hogy nem ad olyat, mert szétmegy a gátlóm, ha nem cserélem. (itt már két pont :-)) Nekem azért van 30 mm, de nem kevés ez se. És szépen is néz ki a lökösöm alja. Nem a padkák miatt. Sokszor akadtam fel fekvő rendőrön, pedig nincs durván lent az autóm. Én azt mondom ne ültesse senki. :-DDDD csak az az igazság, hogy rossz véleménnyel vagyok róla, de a következő autóm is biztos ülni fog. :-P :-))))

Én a helyedben a gyári sportcsomag 2 cm-es rugóit raknám be, ha használni is akarod Mo-on a verdát.

Az olajteknő veszélyeztetve van az biztos, esetleg ha a spojler lejebb van. De Blacky hosszabb távon használta, ő többet tud mondani erről. Én nem javasolnám, az enyémben volt Blackyé, de én kivetettem.

Azon a fél centin már nem múlik, elég nekem a 35mm is. A kérdés, hogy csak fel kell rakni a gyári helyére e, kell e gátló vagy valami, hogy ne érjen a kerék semminek?

És el is érheti a kasztnit? Annyira nem értek ehhez, hogy az már vicc:)

Nekem -35 mm-es volt és bizony sokszor emeltem a seggemet is a hupliknál. A karter mindíg megúszta, az alsó motorburkolat persze lett javítva. Szerintem a 4 cm sok.

Hát a 4 cm az már nem kevés, nagyon vigyáznod kell majd vele.

Ciao:-) Mi tavaly 10 napot voltunk 3 hónapos Lauránkkal Horvátországban. Egészség esetén a babynek mindegy:-)

Sziasztok! Egy kis segítség kellene. Ültetni szeretném az autót 1.6TS és érdekelne ki mit ajánlana, illetve kinek mi a tapasztalata ezzel. 4 cm-esre gondoltam, szóval elég lenne e a rúgó, és ha igen milyen márkát érdemes? Előre is köszi!

Olvastam a cikket. Teljes mértékban korrekt, ilyen autóról így kell írni. Olvassa el mindenki aki teheti.

hehe :)))) ez jó duma :))

:)) Lehet Ronnie gépe nem is 156 hanem elkezdte faragni anno az 55-öt???

Vazze viszem a bicajt is :))

Ha valakit esetleg érdekel 16"-os alufelni az 5 nagy lyukas.A vaterán hírdetnek egy garniturát gumival együtt.95000pénz.Gondoltam csak beírom hátha kell valakinek.Tolna megye.

OFF igen, mondjuk csónakban jól lehet szopiztatni ... fiatalkorom egyik kedves élménye - igaz ott nem volt baba, csak egy monokinis hölgy :)))))

OFF Simán szopiztatta... akár a tenger közepén is, egy motoros ladikban... Babszem bírta a legjobban a gyűrődést, én pl. sokkal hisztisebb voltam... :)))

És az anyuka ? :)) Gondolom aynatejen volt még tartva

Tavaly Szonja 5 hónapos volt, amikor "nyaralt" egy 4 napot Hr.-ban... simán bírta!!! :)

Naggyon jóóóóóóóóóóóóóó! Gratula hozzá!

Más: A ma megjelent "AUTÓPIAC" c. magazin "használtteszt" rovatjában a 156 szerepel! Elég korrekt a cikk. Van egy nagyon szép fotó benne egy facelift belsőről... pont olyan, mint az enyém. Meg is őrzöm az újságot. :)

..bocs ez off, be is fejezem) A nyerő családi programodért irígyellek. A kőrengeteg közepén élek, hétvégek gyakran telve (lev. hallgatók ill. ügyelet), aztán ha jön a szabadság, hosszú kirándulásaink helyszínein meg szívgörcsöt kapnának az út szélén szalonnazsírt olvasztgató koros pár látványától:)). Jó, ha kétévenként egyszer sikerül egy igazi jó szalonnasütést összehozni.

Monnyuk abból sok minden nem látszik. :) Nekem a külföld idén nem ideális (kicsi baba), max ha még aznap vissza is térhetünk. Azért javasoltam, mert egyébként jó program egy szép autós kiránduláshoz. Nekem idénre még mindig a családi szalonnázásos rapid program a nyerő :)

Én még nem jártam arra, de a várakat mindig szívesen megnézem :))

...megnézted Landsee-t a linkeden? Ideális találkozóhely, személyes tapasztalatból bátorkodtam leírni az alábbiakat linkgyüjtemény helyett. Üdv.

Csesznek és Sümeg is jó hely, bár nekem Sümeg jobban tetszett, igaz ott azért sztem mindig több a látogató is

Itt még a kaja is másként esne :)))

Mi is pár éve voltunk, nekem tetszett :)))

Akkor már nem tetszik a piros szín annyira??: ))))

Gratula cimbi :))))))))

...bocs, csak várkirándulás ügyben. Várrom/kirándulás/piknik kedvelőknek: az egykori Magyarország Szepesvár utáni második legnagyobb vára Lánzsér, pár kilométer a határtól Burgenlandban (mai neve: Landsee). Óriási területű rom (most Ausztriában a legnagyobb), és szerencsére csak állagmegóvták (betonpanel borzadványok beépítése nélkül, nem úgy mint Visegrád, Diósgyőr stb. esetében történt), illetve a tornyokon belül kívülről láthatatlanul beszereltek csigalépcsőket, hogy legyen tetőpanoráma az egész vidékre. A várkapu árokhídjáig lehet hajtani (156-ossal voltam ott kétszer, gond nélkül járható), ahol nagy füves parkoló van. Ami tetszett: több nagyterületű belső udvar van és egyszercsak érkezett 3 VW mikrobusz, kiszált vagy 10 ember, kipakoltak egy x lábú asztalt, székeket, üstöt etc. és bográcsoztak az egyik várudvarban, majd pár óra mulva összepakoltak és (egy csikket sem otthagyva) elmentek. - Bár lehet, ehhez a faluban valami engedélyt kell kérni, mindenesetre Nőmmel csak néztük a hangulatos derbit és a finom illatok miatt csak nyeldekeltünk:))

az új Mondeo rekordidő, huszonnégy hónap alatt vált valósággá az elképzelésből (ez még az, ami most fut az úton) Link

Köszönöm, bár jobb lett volna, ha nem látom azt a bizonyos főképet... :)

Az úja autókra nem kell annyi időt szánni. talán csak a németek tartanak hosszab ciklust, mert ovább tesztelnek. Két új modell, 1-2 év alatt: A Clio III fejlesztése mindössze 28 hónapot vett igénybe, szemben az előző Clio-változat 49 hónapos fejlesztési idejével Link az új Fiat Bravo: mindössze 18 hónap telt el a modell fejlesztésének elkezdése és a piaci bevezetés dátuma között. Ez rekordidőnek számít az autóiparban Link

A böngésződ cache-éből olvassa ki a képet. Töröld őket és jó lesz utána :)

biztos lehetsz benne, hiszen az aktuális modell kezdeti magas értékesítési bevételeiből fedezik az új modell fejlesztését.

Látom, hogy valami gonosz dolog :), de mikor rákattintok, akkor a tegnapi képet nagyítja fel. Ez meg hogy lehet? :O

Én tovább megyek. Szerintem meg van 5 év is egy autó mire gyártás érett lesz. Szerintem már most van jó pár rajz a 159 utódjáról.

a látszattal ellentétben azért az új TT egy teljesen más autó, mint az elődje! a megrajzolástól kezdve a széria gyártásig sztem simán eltelt 2,5 év, de inkább 3 is. Unokatesóm benne volt a fejlesztésben ingolstadtban - ha elmondhatja, megkérdezem!

Maradjunk a 2-3 nál és akkor mindenkinek igaza van! :) amúgy meg tényleg ez a reális: a SMART új cabriójában is benne voltunk pl és az kicsit több, mint 2 évig tartott - igaz csak a tetőszerkezet. A teljes autó fejlesztése biztosan tovább tartott. És ezek nem olyan nagy szabású fejlesztések/újítások, mint mondjuk egy új motor, vagy padlólemez készítése - igaz, az nem is csak 1 modellhez és annak sem 1 ciklusához készül általában.

Szerintem az új TT esetében nem volt 2,5 év.

Azért inkább 1-2 év a jellemző!!! A Grande Puntot pölö kevesebb mint egy év alatt "csapták" össze a digók :) De annak idején a 75-ösre sem sok időt fordítottak, hogy házon belül maradjunk

Üdv mindenkinek!!! Ez így van ahogy mondod, minél távolab a város zajától. Mert ha jól emlékszem ennek az autóinkról és rólunk kell szólnia , ismerkedés stb.nem pedig a magamutogatásról

Szerinted mennyivel elötte kezdik el?? Megrajzolni, modelleket elkésziteni, szélcsatornázni jó lesz -e belső kialakitások, Aztán életnagyságú model, Majd müködőképes modell, Aztán a sok teszt model amikkel többszáz ezer km tekernek, A hibákat kijavitani újabb teszt szakaszok.... Ez szerintem simán van 3-4 év is!

Tölem ilyent ne kérdezz, mert én nem vágom.....