.....2014-01-20 16:03:22 // 46542
Nekem egyik kulcsról se kopott le semmi, olyan mint az új. Bár amennyit én használom a 159-et nem is csodálom :)
ALFI1562014-01-20 15:59:52 // 46541
48ezerért a két első ülésbe legyen fűtés?
mzo2014-01-20 15:56:56 // 46540
Olajcsere ha jol tudom nem 30.000 km tol szamol vissza hanem talan 50.000 km tol, ezert nem fog olajkannat jelezni, hanem csak sima servie feliratot. Szerviz alkalmaval viszont mind a service-t mind az olacseret nullazni kell kulonben egy ido utan bejelezne az olaj, hogy change
mex862014-01-20 15:56:13 // 46539
nekem az embléma még nem :)
de a krómos rész igen :( bär most a kopott lett a pótkulcs :)
de a krómos rész igen :( bär most a kopott lett a pótkulcs :)
Vermacy2014-01-20 15:35:28 // 46538
Van akinek még nem kopott le az Alfa embléma a kulcsról?
Vermacy2014-01-20 15:28:54 // 46537
Nekem villáskulcs van Service felirattal. 30 ezer (olajcsere) előtt ~1300-al kezdte kiköpni és szépen számol is visszafelé...
Várom a kis kannát, de nem kapok!
Várom a kis kannát, de nem kapok!
Vermacy2014-01-20 15:16:06 // 46536
Terhelés nélkül is működik. Március 14-én ott szárítottam a ruháimat :o)
Vermacy2014-01-20 15:14:04 // 46534
Ötlet! Tedd be a macskát a verdába és zárd le távirányítóval. Az enyémben van utastér-mozgásérzékelő! A macsek beriaszt!
Grando2014-01-20 14:46:47 // 46533
Én is ezt mondtam. :)
Shadin2014-01-20 13:37:27 // 46532
Azt én is tudom, de messze van :-D
vzolee2014-01-20 13:12:44 // 46531
Terhelés nélkül is működik. Az asszony párszor 3-ason hagyta, én meg másnap csak néztem, hogy miért meleg a szendvicsem az ülésen... :)
Dömpi (il dottore)2014-01-20 13:04:32 // 46530
kár, hogy csak első, és nincs hozzá ajtókárpit sem :-(
Dömpi (il dottore)2014-01-20 13:04:01 // 46529
pedig pózoltatnám az Arkangyalt a szobor megmontázásához :)
Pityukoma2014-01-20 12:50:03 // 46528
Gabriel Arkangyal "A szobor anyaga bronz, kő és krómacél lesz" Vajon a scudetto-t miből formázzák? Talán a krómacélból? :-D
Grando2014-01-20 12:45:26 // 46527
Üdv a bandának!
Ha valaki netán Békéscsabáról vagy a környékről épp ilyet keresne:
159 bőrülések
Egy ismerősöm árulja. :)
Ha valaki netán Békéscsabáról vagy a környékről épp ilyet keresne:
159 bőrülések
Egy ismerősöm árulja. :)
ValeRossi462014-01-20 12:26:27 // 46525
Dompi,nem is mondtad hogy a Szabadsag teren szobrot kap Gabriel Arkangyal
.... :D
.... :D
Pityukoma2014-01-20 11:24:28 // 46524
Pityukoma2014-01-20 11:20:55 // 46523
Erhard gyorsabb volt :-)
Pityukoma2014-01-20 11:18:31 // 46522
Rajta van a csomagtartó ajtó jobb oldali élén lévő matricán.
Ott nézd meg. Remélhetőleg meg van még neked is :-)
Ott nézd meg. Remélhetőleg meg van még neked is :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-01-20 11:16:16 // 46521
a csomagtérajtó meg :)
Shadin2014-01-20 10:58:05 // 46520
Valaki meg tudja mondani az autóm szín kódját? Köszi!
mzo2014-01-20 06:27:43 // 46519
Nekem is kék sárga matricás és mégsem volt csavar. :)
GTPeti2014-01-20 00:12:17 // 46518
A kék-sárga matricásnál tapasztalataim szerint is ott a 4db csavar a matrica alatt.
mzo2014-01-19 22:39:53 // 46517
Nekem csak siman ossze volt ragasztva a muanyag doboz. Kicsit eroltetni kellett es szetpattant.
afla1592014-01-19 21:07:51 // 46516
Köszönöm srácok az infókat, megnyugodtam.
Piritu - 1.000.0002014-01-19 20:46:45 // 46515
Olajcserekor nullázni kell az olajcsere számlálót. Onnan számol visszafelé a motor igénybe vétele alapján. Magyarul semmit sem mér, ha nullára ér a számláló visít. Nekem Hamburgig világított oda-vissza, mert csak a szervizszámlálót nulláztuk, az olajét nem.
FES/Mes-el ki lehet nullázni. Használhatod, nem fog letiltani a motor.
FES/Mes-el ki lehet nullázni. Használhatod, nem fog letiltani a motor.
Shadin2014-01-19 20:11:14 // 46514
Ha villog, akkor égett az olaj a kézikönyv szerint (170. oldal) Tudtommal nem mér, csak "átlagol" indítást, regenerálást, kilométert. Nem lett kiütve az olajcsere .
afla1592014-01-19 19:35:19 // 46513
Cartársak!
Ma indítás után a műszerfalon egy "Change enigme oil" jelzés volt látható és kb 1-2 percig egy kis olajos kanna villogott. Fordításom szerint ez figyelmeztetés olaj cserére. A olaj és vezérlés csere óta 11 000 km-t mentem az autóval. A kérdésem az lenne, hogy Ti jártatok-e már így és, hogy honnét tudja a csere elérkeztét? Mérheti a viszkozitását az olajnak????
Köcce a segítséget.
Ma indítás után a műszerfalon egy "Change enigme oil" jelzés volt látható és kb 1-2 percig egy kis olajos kanna villogott. Fordításom szerint ez figyelmeztetés olaj cserére. A olaj és vezérlés csere óta 11 000 km-t mentem az autóval. A kérdésem az lenne, hogy Ti jártatok-e már így és, hogy honnét tudja a csere elérkeztét? Mérheti a viszkozitását az olajnak????
Köcce a segítséget.
David | Centocinquantanove2014-01-19 18:51:02 // 46512
Akkor megnézem, mert olyanom van. Köszi a tippet.
David | Centocinquantanove2014-01-19 18:51:01 // 46511
Akkor megnézem, mert olyanom van. Köszi a tippet.
Piritu - 1.000.0002014-01-19 18:12:28 // 46510
ebbe a "crova" buliba én is majdnem beleszaladtam pár éve. A Spiderhez szedtem össze egyenként a 1/2-es készletet. Még szerencse, hogy a boltos rákérdezett, aztán másnap vittem hajtókaromat és ahhoz adott fejeket.
Shadin2014-01-19 18:07:43 // 46509
Most ittam :-(
Csend van a kocsiban, ideje volt már. Jobb hátsó kerékcsapágy csere megvót. Aki kitalálta a 3/8-os crova-t az .... meg.
+ poénból betettem előre az LPR, hátra pedig a Remsa fékbetéteket. Megdöbbentő. Bekopás nélkül is jobb mint a Textar ami benne volt előtte.
Szép estét!
Csend van a kocsiban, ideje volt már. Jobb hátsó kerékcsapágy csere megvót. Aki kitalálta a 3/8-os crova-t az .... meg.
+ poénból betettem előre az LPR, hátra pedig a Remsa fékbetéteket. Megdöbbentő. Bekopás nélkül is jobb mint a Textar ami benne volt előtte.
Szép estét!
GTPeti2014-01-19 17:25:37 // 46508
...megyek, iszok egy kávét. :)
GTPeti2014-01-19 17:25:07 // 46507
Reméljük a szigonyos álomautónkban ilyesmi nem majd fordul elő. B)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-01-19 13:15:32 // 46506
pedig a 2.5TD-val voltak gondok a voyager-ben legalábbis mindegyik HF lett aztán gyűrű, persely cserések...
direttore2014-01-19 12:54:11 // 46505
Milyen szinű van neked?
A kék-narancsnál a matrica alatt van a csavar...nekem ott volt:)))
A kék-narancsnál a matrica alatt van a csavar...nekem ott volt:)))
Chianti2014-01-18 23:20:10 // 46504
Akkor kár lett volna a gőzért, de sajnos tényleg ez van. Némelyik kereskedő - nem tudom milyen megfontolásból - olyan fotókat meg leírást tölt fel a hirdetőoldalra, ami köszönőviszonyban sincs az adott kocsival. Mondjuk rá kellett jönnöm a keresgélés során, hogy nem csak negatív irányban lehet csalódni. Volt néhány nagyon lepusztult verda, de konkrétan a Vörös Démon nem lett volna az enyém, ha a feleségemre hallgatok akkor. (ennyit a női megérzésről...) Mivel arról az autóról olyan előnytelen képeket rakott fel a kereskedés, hogy a feleségem meg sem akarta nézni. Aztán mégis elmentünk és hihetetlen pozitív csalódás volt...szóval erre is van példa...
GTPeti2014-01-18 21:45:11 // 46503
Gyönyörű, arányos forma ez még mai szemmel is. Egyszer szeretnék venni én is egyet. (Megkímélt hobbiautónak, természetesen.)
Pityukoma2014-01-18 21:17:23 // 46502
Igen, engem is mindenki le akart beszélni róla. De hajthatatlan voltam, egyszerűen bele szerettem a formájába olyan első látásra :-). Érdekes mert sok mindennel volt bajom de a motorral soha.
Mikor az 59-et kerestem olyan déja vu érzésem volt :-D
Mikor az 59-et kerestem olyan déja vu érzésem volt :-D
Giuntini2014-01-18 20:59:33 // 46501
Még mindig gyönyörű. Nekem is Cromáim voltak, eszméletlen jók voltak, de a vágyam a 164 volt, csak féltem megvenni a VM motor miatt. Eléggé ellentétes vélemények voltak róla. Viszont V6 TB-t sokat vezettem. Az fantasztikus volt.
Giuntini2014-01-18 20:47:30 // 46500
Megjavult magától, valami kontakthiba lehetett.
Liquid2014-01-18 20:37:18 // 46499
az a nem mindegy hogy az összes szükséges láb állandóra össze van zárva, ilyen az adapterekkel nem történik meg, ettől még lehet hogy ne lesz belőle gond, de én nem szórakoznék vele
Pityukoma2014-01-18 20:24:42 // 46498
Sziasztok,
Nem rég volt téma a nászautónak öltöztetett ALFA. Ma voltam a sógoroméknál és be scanneltük a régi 164-em képeit. Íme:
Mindig elfog a nosztalgia mikor eszembe jut. Nagyon szerettem, sokáig vágytam rá. 5db Croma után jött a sorban úgyhogy a mérőléc magasan volt, de bőven megugrotta :-)
Nem rég volt téma a nászautónak öltöztetett ALFA. Ma voltam a sógoroméknál és be scanneltük a régi 164-em képeit. Íme:
Mindig elfog a nosztalgia mikor eszembe jut. Nagyon szerettem, sokáig vágytam rá. 5db Croma után jött a sorban úgyhogy a mérőléc magasan volt, de bőven megugrotta :-)
Giuntini2014-01-18 19:47:53 // 46497
Van . Megnéztem a leírást, az csinálja ezt.
Alfonis2014-01-18 18:12:30 // 46496
aha. hát oké. Hja próbálgattam kanyarogva egyenes útoni s üresbe ki éles jobb majd bal. minden irányba erősödik a hang. :P vagyis minden irányba jön valami hang ami gondolom a gumi igazából. Na tökmidn1. remélem meghallom ha bármi komoly baj lenne a csapággyal. :P egyre már valahogy rájöttem :P
Shadin2014-01-18 17:08:28 // 46495
Ja és leszedve róla a szerelvényeket, kézzel tekerve is érezni, hogy darál.
Shadin2014-01-18 17:07:35 // 46494
Van becsípődésgátló a kéredben? Annak a sérülése ill. az oda menő csatlakozó sérülése okozhat ilyet szerintem.
Shadin2014-01-18 17:06:01 // 46493
Most már egyértelmű, hogy csapágy a ludas, 3 fajta gumi volt már rajta és ugyanúgy morgott. A kerékcsapágy jól kiszűrhető egy körforgóban pl., terhelés váltásnál hallani rendesen. Míg a gumi hiba ennyire élesen nem csökken ill. erősödik ilyenkor. Pityukománál is egyértelműen bejött.
Az a cumi, hogy az E16-os bit fejem és a nyomatékkulcsom 3/8-os és nincs hosszabbítóm ebben a méretben :-(
Az a cumi, hogy az E16-os bit fejem és a nyomatékkulcsom 3/8-os és nincs hosszabbítóm ebben a méretben :-(