Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"... padló gázas gyorsítás során rántott kettőt az autó - mintha kihagyott volna a motor -, aztán mentünk tovább. ..."

Csak egy kérdés. A gázolajszűrő mikor volt cserélve?

Ez nemtommi, én ilyennel nem találkoztam még személyesen :) Nem lehet, hogy a nyomtávolódon van csak ez?

Ez a remegés dolog nekem is van kb. 80km/h-nál (annyira nem zavaró, de én érzem), 90 felett megszűnik (téli-nyári szettel) Egyelőre gyertya csere volt ami úgy néz ki nem oldotta meg, majd még további átvizsgálás szükséges.

A belső csukló ráz... mint sz istennyila! :)

Először is kezd ott, hogy mi ráz? A kormányon érzel e határozott rázást, remegést? Ha igen, akkor első tengely. Ha nem, akkor szinte biztosan hátsó. Mit jelent, hogy a "gumik rendben vannak"? Nálam rázott a jobb hátsó, volt benne egy nagy vasdarab, a hosszbordában, attól rázott, ilyesmi sajnos bárhol felszedhető. Ha a gumik futófelülete tiszta, akkor simogasd tovább és az oldalfalát is, ahogy mondták a srácok, szálszakadás is lehet, bár az elég ritka manapság. Féktárcsa tud még hullámosodni, nekem első tárcsa rázott kegyetlenül az off-on, előrehaladott állapotában már akkor is, ha nem fékeztem ..

Jóccakát mindenkinek!

Pont ez a legnagyobb bajom vele. Fogalma sincs az embernek, hogy miért viszi be a málnásba, akarom mondani a szar mellékutakra a főútról.
Még csak "tanulom", de már volt olyan érzésem, hogy csak azért küld arra, hogy felméresse velem a forgalmat. A kitérő végén "kaptam" is egy szaloncukorban 100 pontot. Egyenlőre ismeretlen helyen együtt megy az iGO-val.

A Waze a németeknél levitt még a dugó előtt a pályáról. Vagy 15 km-es sort kerültünk ki, utána 1 óra feletti időmegtakarítást írt ki. Ott se volt leterelés.

Valamit félreértesz. A leterelés csak neked mint közlekedőnek fontos. Másnak nem. Csak nyűg és felesleges meló. Sokkal egyszerűbb pár óra múlva küldeni egy SMS-t, hogy ülj át másik kocsiba...
Szerintem kamerarendszeren figyelik a forgalmat.

Nem leszakadt a jobb hátsó ablakom... Párom miatt lehuztam és mikor ment vissza volt egy nagy reccsenes. Azt hittem az ablak tört be. Cserélhetem ezt is

Mákod lehet, nem szükségszerűen lesz minden gyártmányba sz*r, remélem semmi bajod nem lesz vele ezután sem. De engem meggyőzött az ellenkezőjéről a saját példám és a szélvédős srác. Tényleg hallható és zavaró a szélzaj a gyári Splintex után az audiban.

Pilkington, S-G. Sekurit, Splintex és társai jöhetnek, egyéb nem, szélvédőt - ha nem kapok bazi kavicsot - úgysem egy-két évekre vesz az ember és a karosszéria része, merevít.

Lehet azt összekevertem valami másik prémiummal (sikurit?), nemtudom a Saint-et, DE a Nordglass miatt biztos vagyok, hogy senkinek nem kell ajánlani. Nekem az off-ba egy ismert szakszervíz tette bele kb 2 éve. Az átvétel napján vittem is vissza, hogy srácok valami nem jó, zajos ez. Leragasztgatták oldalt, fent, levettük a törlőkarokat is, nem akarták elhinni, hogy nem ilyen volt. Végül bizonyíték híján elhoztam, nem tudtam én se magyarázni. Most amikor cimbim cseréltette a 156-ban a szélvédőt, akkor mondja itt a szaki: sajnos a nordglass az alja mindennek. Árban olcsóbb még a kínainál is (!!) és nem egy volt már, amelyik nem volt méretpontos és küldte is vissza. Néha a szerelékek nem illeszkednek, olyan is van hogy hoznak be cserére autót és kiszedéskor láthatóan rohad a tetőnél a perem alatt mert a "szakműhely" kénytelen volt igazítani az autón, hogy be tudja rakni. Beázás sem ritka így ezekkel. Nekem mázlim volt szerinte, hogy csak szélzajosabb, valószínű alul állhat el. Szóval nem ajánlja. Kérheted tőle, nem a jutalékra megy, de én passzolnám főleg egy király Alfába ;)

érdekes mivel a Nord meg a Saint ugyan azon a gyártósoron készül emlékeim szerint....