Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Indokolot esetben engedélyezik,de az uniósból már csak nagyméretű van,a kicsi már megszűnt.

csövi!most lett meg az új vas!érdeklődnék hogy engedélyezik még a matricarendszámot?és ha igen mennyibe fáj?

Vazze,Te használtál tartósan Ferrarit?:-)))

Ez tényleg hülye kérdés volt,de ez Tőled természetes!:-)))

hello sracok. elado egy 164-es. az oldalamon meglehet nezni. ha valakit erdekel akkor hadjon uzenetet vagy hivjon, mindegy. ar megegyezes szerint

Igen, én is azt tudom mondani hogy Valeo, semmi más :) Próbáltam a boscht twin blade vagy mi, hát az nagy sz*r. És valóban drága is. AMúgy nekem most ahogy nézem, eredeti Alfa Romeo van a gépen és még jól muzsikál, ha meghal, akkor asszem veszek egy Valeot és csak a gumit cserélem hogy az "Alfa Romeo" logós tartó megmaradjon :)

köszi

na lehet minyá nekirugaszkodom és veszem valamit, mert borzasztóan puruttya az amit ezek a lapátok ablaktörlés címén előadnak

Tegnap mire megírtam a választ az ablaktörlőre az amore beszart. :)) Valeot vegyél és amit adnak hozzá adaptert azzal tedd fel. A szár meg ha nem párhuzamos a szélvédővel egy kicsit csavarható szerintem, bár a lapátnak is kell hogy legyen egy kicsi lazasága. Esetleg a Champion lapát is szóba jöhet mert az is fasza. Csak Boscht ne mert hamar csíkoz és drága is.

Hülye kérdés...de jár mind a 4hengered?Ezt már biztos észre vetted volna ha nem..de nekem régen az astra akkor fogyasztotta a dupláját amikor 3hengerrel ment!:P Amúgy tuti,hogy elfogy belőle benzín és nem csak a mutató jelzi azt?

Szeva!Ez nem normális egyáltalán.....nekem a rekord a 15liter volt eddig,araszolgatás a dugóba és száguldozás vegyesen...tehát mindent megetettem azért,hogy sokat fogyasszon...de a 20-30liter az brutális...egy Ferrari fogyaszt ennyit!:-)

halihó

Halló!!

Végre van nyárigumim, végül ez lett:

http://www.falken-europe.de/enen/content_tyres_summer_fk452_zoom_enen.shtml

Ezenkívül ha már fel volt emelve, befújták, bekenték, stb. a szilenteknél is, szét ugyan nem szedték, de majd meglátjuk változott-e így valami. A szilent cseréről rendelkezik valaki valami infóval? A gömbfej az fix úgytudom, de a szilent asszem cserélhető. Hol lehet kapni, kell-e valami speckó felszerelés a kicseréléshez?

Megyek, adok egy kicsit a mentális lóerőknek is, felteszem az Alfás szelepsapkákat :D

A KRAZ motor helyett tedd vissza az Alfáét :-))))

V6 TB eset ma Bandibá!! :) Elmentem a városba dolgomra, fél óra után indulok, az ABS és a mellette lévő fékvisszajelző lámpa asszem a kéziféké az, égve maradt. A kilométer számláló is megállt és az alatta lévő napi számláló is, sőt a trip kompi is állt au ICS-ben, és az ASR- kikapcsolásra sem reagált. Félreálltam és újraindítottam, aztán ugyanaz. Mit mondjak örültem. Aztán tovább mentem egy másik helyre ott is végeztem és a verdába visszaülve elkezdtem nézni a bizti listát hogy melyik lehet az, de gondoltam elindítom. Hát végig csekkolta és megszűnt a hiba. Robert Bosch tényleg magára ránthatná az anyját és csinálhatna magának kistestvért, hátha az normálisabb lenne.

Szerintem sem a verda eszi meg, lehet valahol elnyomja amikor megy a benzinpumpa. Valahol nézzétek át mert ennyit nem ehet ez a Ts moci még araszolgatáskor sem nagyon. Mondjuk ha ennyire fogy és nyomja kifelé valahol akkor benyaszagnak is kellene lennie. Meg kell nézni mennyire füstöl, változik-e a motorolajszint szóval mindent. Így ne nagyon járj vele. Szerintem.

Miiiiiii?????
Mennyiiiiii?????
20-30 liteeeer????

Ott valami qrvára nagy gebax van vazze! Ezt maga a benzin nem produkálhatja! Az vagy folyik (mit folyik, ÖMLIK) vhol, ha máshol nem, akkor a kipufogón. Akkor viszont ki fogsz gyulladni, mint egy fáklya! Nemtom, hogy ennyit képes-e adott idö alatt elégetni rendesen egyáltalán? Nézesd át sürgősen!
Vagy az adott kút mérőórája csal. Na de a dupláját???? Teljességgel kizártnak tartom!

Léynegltelen, a 20-30 l-t is megisza százon, de csak mostanság jött elő, mióta a molhoz járok. Nem lyukas semmi, már néztem az egész rendszert, alámásztam, minden. Egyéb ötlet

Tankolj többet. :)

Nem lyukas valahol valami? Ez már nagyon extrém fogyasztás, még ha rossz is valami.

Bocsi a 4x-es hozzászólásért, elsőre nem akarta elküldeni, és meg rátenyereltem a küldésre...:)

Sziasztok! Ma tankoltam 10 l 95-öst egy MOL kúton. Bekapcsolt klímával mentem 12 km-t!!!! és leürült a tank! 2. alkalommal csinálja egyhuzamban. Pls valaki help!!!

Sziasztok! Ma tankoltam 10 l 95-öst egy MOL kúton. Elmentem vele 12 km-et klímával, és LEÜRÜLT a tank!!! Pls valaki help!

Sziasztok! Ma tankoltam 10 l 95-öst egy MOL kúton. Elmentem vele 12 km-et klímával, és LEÜRÜLT a tank!!! Pls valaki help!

Sziasztok! Ma tankoltam 10 l 95-öst egy MOL kúton. Elmentem vele 12 km-et klímával, és LEÜRÜLT a tank!!! Pls valaki help!

Ahhoz valami nagyon jó kúszó képességekkel bíró olíj vagy zsír kellene, ezért ha nincs a szilent nagyon kikopva a csavar kihúzása és a szilentek kiszedése, és pucolása után valami jó teflonos zsírral összeszerelni a dolgot. Lehet hogy még nem is kotyog csak egy kicsit a portól kifényesedett és azért nyunyog huhog. :) Az újat mindenesetre kenőccsel kell összerakni. :)

és ha első körben veszel valami fujható zsír spray-t?
berner termékek között van nagyon jó, híg minst a víz amikor kifújod, ez miatt bemászik szinte mindenhova, de gyorsan elpárolog a hordozó anyag és utána ott marad a vékony zsír réteg

sziasztok

ti milyen ablaktörlő lapátokat használtok, amiket régebben vettem azok 1 hogy borzasztóan áll rajta, 2 hogynem is lehet rendesen bekattintani a helyére
a vazető felölipl nem is áll merőlegesen az ablakra
ahogy néztem a mechanika tuti nincs elkanyarodva, főleg nem annyit vagy lehet hogy még is?
esetleg pár emberke csinálna fotót a vezetőoldali lapátról és a karjáról?
előre is köszi!

Don: ha már egyszer szétszedem (ha én fogom szétszedni) akkor nem nagyon szeretnék zsírozgatni, és megint összerakni, inkább legyen kicserélve ami szar, ne kelljen kétszer szétszedni.

Bandi: játszani vele? Nem játszani akarok, hanem azt h ne nyiszogjon :)

A gyengébbek kedvéért: AKI EDDIG NEM JELEZTE!!! :)

Tiszteletem a Donnak!

Whiteshark:
Biztos ami biztos (kb 4x) jelzem, hogy kérünk szállást.

Tiszteletem az uraknak!!!!

Vagy egy szilentek kiszedése tisztítása aztán gazdagon zsírral összeszerelése, aztán megszűnik a nyüszögés és majd látod mi lesz azután.

Sziasztok Nagyvadak..

Pedig a ducatoban lehet aludni. :)

Szeva!

Mi is kérünk szállást, ha még lehet!

Ezt akartam kérdezni én is. Mert én kértem, kérek, és kérni is fogok. (Ez nem 3 szoba foglalását jelenti)

Tomi164 megtalált a kérdéseivel? (29478. hsz.) ;))

Honnan lehet tudni, hogy jeleztem-e? Anno a kérdsé felmerülésekor már írtam, hogy kell, gondolom ez a visszavonásig érvényes. Vagy mégsem?

Na de hol és mi nyiszog?

Én azt mondom, hogy addig nem érdemes hozzányúlni, amíg nem lóg valami. Mondjuk, ha játszani akarsz, akkor más a helyzet. :)

Nagyvad Urak!

Ismételten kérném, hogy JELEZZE(aki még nem tette) kér-e szállást a talira!!! Jelenleg 13 kétágyas szoba van, a költségeket már korábban írtam, ezért nem ismétlem meg. Olvassatok vissza..:))

Bandi: mivelhogy más tünet nincs, mondom nem kopog, nem recseg, nem nyikorog, simán csak olyan gumis nyiszogó hangja van, azt szeretném hogy ez a nyisszogás elmúljon. Tehát azt kell kicserélni ami éppen rossz. Nem mondom hogy nem örülnék egy teljes futómű felújításnak, biztos nem ártana, de mivel más hiba vagy tünet nincs, úgyérezném hogy fölöslegesen elb*sztam megint egy csomó pénzt. Arról nem is beszélve hogy jelenleg nincs is mit elb*szni :) Tehát a nyiszogás megszüntetése lenne az elsődleges.

Whiteskull: hát miről miről, arról hogy vadul fogok integetni! :)

Akkor ezután miről ismerlek fel egyszerre? :)))

Az attól függ, mit akarsz cserélni.

Juteszembe van megint lökhárítóm :) Azért ez meghozza a formáját az autónak, sokkal inkább esztétikai célokat szolgál, semmint "lökhárítást", utóbbira alkalmatlan :)

Viszont a szilentjeim elől egyre jobban nyiszognak... :(((( Nem recseg, nem kopog semmi, csak függőleges irányú lengésnél nyiszog rendesen. Nagy projekt ez a szilent csere?

Én attól tartok hogy nem nagyon szedik szét a kompit, csak van egy tartalom, amit fognak és rátolnak, felülírva az eredetit... ezért mondják sokan hogy utána jobban megy de füstöl, stb. Jobb lenne meghagyni a gyárit, és csak bizonyos értékeket finomítani, kalibrálni. Bár ha meggondolom h olyan tuning is van amit csak be kell dugni és kész, na az meg még érdekesebb, ott még annyira sem tudják figyelembe venni az autó jellemzőit, mint a sima flashelésnél.

hát egyszer tuti szét kelllett szedni neki egyet, vagy hasonló módon biztosan ua tartalamt keríteni
mondjuk én inkább az eredetit olvasnám ki

megfelelő szerszámokkal pillanatok alatt ki lehet(ne) szendi a falsh-t, ha nincs megfelelő akkor tényleg kínlódás és persze bizonytalan a kimenetel

Ezen már én is sokat gondolkoztam, hogy vajh a "chiptuningosok" hogyan csinálják, van egy kész, tuningolt flash amit rátöltenek oszt kész, vagy pedig elöször kiolvassák, és azt optimalizálják?

Sziasztok!

Alfa166 2.5 V6 24V - sportronic váltó - 2000-res évjárat, 192LE

Bosch 0261204707 ME2.1
Sw:1037356360

Ehhez tudna nekem keríteni valaki gyári flash tartalmat?
Meg szeretném úszni a flash ki-be forrasztását - csak azért hogy
kiolvassam - luxus lenne berhelni...

Ismerős csinalna egy lazabb optimalizalast ocsójé, de kiolvasni ezt a szart nem lehet.
Csak írni. Olvasáshoz forrasztani kéne, amihez nincs sok hangulatunk...

1000 kösz,
Arnold