Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nekem meg az a tapasztalatom, hogy azért lát szar értéket az egyik csuszkáról, mert szar az a csatlakozó.
mire alapozod a "rendben van" megállapítást? :-)

az esetek 90%-ában ki kell vágni, és egyenesbe forrasztani.

Azt mar néztem, az rendben van. Itt az a gond, hogy a két "csúszkától" különböző értékeket kap és az eggyikről a jel bizonyos tartományokban kiesik. Szóval elkopott. De pont oda kellett benyomorítani szegényt a kormányoszlop mögé? Néha nem értem a mérnököket.

Igazából nem jöttem rá. Már nem dobja csak azokat a hibakódokat, melyeknek van alapja, mint lambda, katalizátor, kopogásjelző és pedál. Ezekkel együtt kell élnem, mert nem bontom le a fél motort a kopogásjelző miatt, nemsokára kap komplett kipufogórendszert és a pedálszenzor is olyan helyen van, amit nem fogok bontogatni :-)

Láncos...az csak bicikli lehet! :-)

Udv!
166 2.4 jtd facelift alfat szeretnek venni!
Ha esetleg valaki megvallna rendszeresen karbantartott autojatol kerem irjon!!

Mi volt a gond?

Nem nem, csak a szívósor, befecskendezés, trafók , gyertyák, kábelozás stb. Hibakeresés.

Ja elkezdtem bontani, mert hát újak a gyújtógyertyák, de közben beugrott, hogy ennél már csak csúnyább Alfák vannak manapság, hát szépen összeraktam :-) A JTS motorok mindig új erőt adnak :D

Mi lett szét szedve majd újra összerakva?
A motor?

Szétszedve és újra összerakva...egy dolgot kivéve szép :D

Kedves Urak!

Össze tudnátok dobni nekem egy pár mondatos vásárlási tanácsadást 166-hoz? Nekem már régen volt és az is dízel. A mostani lehetséges kiszemelt egy 2.5 v6-os.

Köszi előre is!

Sziasztok!

Van pár eladó cuccom, illetve egy pár, amit csak úgy odaadnék.

1 db gyári balos hátsó lámpatest (belső a csomagtér fedélben) 166-hoz. Anno még az autóval együtt volt polírozva. Nincs szétrepedve a szokásos helyen. 6000 ft

1 db gyári jobbos hátsó lámpatest (belső a csomagtér fedélben) 166-hoz. Anno még az autóval együtt volt polírozva. Sajnos a szokásos helyen van egy repedés. 3000 ft

1 db gyári Scudetto embléma nélkül a hátsó burkolattal együtt egyszer polírozva repedés és törés nélkül 166-hoz 9000 ft

1 db gyári hamutartó 166-hoz szép állapotban, csak sajnos a fedél nyitásra már jön is ki a hamutál. Törött a pöcök, így nem marad benn, hanem már jön is ki nyitott fedélnél. Ez AJÁNDÉK

1 db gyári középső nagy tetőlámpa 166-hoz szép állapotban, de az egyik oldala nem világít, nem izzó hiba. Ez is menthető még és ez is AJÁNDÉK.

3 db Alfás porvédő szelepkupak AJÁNDÉK

Ha bármelyik érdekel Benneteket, akkor jelezzetek és kitalálunk valamit. Nyitott vagyok az ajánlatokra, mert szabadulnék tőlük. (Porosak a cuccok, bocsi :D )

Már nincs magyar országon a a nagy vad sem

Szép. Ezekre az utakra fel sem tenném, inkább bútordarab lenne a nappaliban :D

9 év keresés kutatás és végre meg van!

Problémáim fele orvosolva. Beázott modulok, de már csak az Isten tudja honnan van még mindig. A haver szerint ez egy nagy kondenzátor :D Holnap utazok haza és hozok cuccot a donorból és kezdem lebontani a szívósort., mert pont az 1 es és a 2 hengeren vannak gyújtási problémák. Király...

Dehogy! Amint idegesebb leszek tőle mint boldog azonnal megy a vashulladékba (nálunk nem lehet kocsit bontani!). De előtte homokot teszek az olajba. Senki ne élősködjön a káromon :D De lőtte van már pár ötletem a hibakódokra és holnap orvosolva lesznek.

Diagnosztikával töröltem a hibakódokat és csak a P0301,P0302,P0300 jött vissza + P1314. Ez lehet bármi, de főleg a gyertyák , trafók vagy szenzorok.Vagy bármi :D

ez vagy akkuhiba, vagy akkukábel-hiba. leesik a fesz. 10V alá, és minden egyszerre meghülyül.

Az én kocsim úgy érzi itt a vég. Elkezdett alapjáraton meghalni. Olyan hibakódokat dobál, ami alapján minden szenzort cserélhetek ki + befecskendezés. De a legrosszabb a P1691, ami azt jelzi, hogy komoly motorproblémák vannak, ezért az ECU elvette a gyújtást és elzárta az üzemanyagot.

P1314,P0325,P0650,P0430,P0638,P0120,P1691,P0221

Most még a villanyos gyerek megnézi, nem e ázott be megint valami, mert a központi zár és a tempomat is hülyéskedik. De nekiállok és kipucolom a pillangószelepet, utána bütykös-tengely és főtengely pozició jeledó csere. Kopogásjelzőt is cserélnem kellene, de ahhoz le kell bontani a fél kocsit és azt már nem szeretném. Még trafókat is cserélhetnék, mert alapgázon mintha néha kihagyna 1 henger. Esetleg nem tudja valaki hogyan lehet kocsin kívül trafót tesztelni?

Látom, hogy ebből egy dízel Skoda Octavia kombi lesz :D

Grazie Atis, beszélek velük.

xenon

Foglalkoznak javítással, vagy van digitális helyetesítő trafolyuk. Nagyon segítőkészek. Legalább is nekem ez a tapasztalatom velük.

kössz szépen megmentetted az életem! :D

Sziasztok! Van valakinek felesleges xenon trafója 2004/11 facelift 166-ba, és megválna tőle jó magyar forintért? Alfadepóba vettem egy bontottat, de meg se nyikkant. Zé próbálta a cseréjét. Ezenkívül kellene még egy elakadásjelző relé is - nagy fekete kocka, balra lent a kormánynál van a bizti táblán. Köszi előre is :)

Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy nem látom az adok-veszek oldal hirdetéseit, csak egy pillanatra felugrik és utána semmi. Ha tudtok segítsetek.
Előre is kössz

Sziasztok 2.4 jtd 150le valaki próbált már meg felrakni rá a 20V-es hatos váltóját ? ( tudom hogy más a kuplungja de átalakítható ahogy néztem)

A főtengely szimerintől nem tud csúszni a kuplung, mert oda nem folyik be. Ha olajos a kuplungod az a nyelestengely szimeringtől van. A váltó olaj folyt bele.

és az új szimeringgel...

nekem így szivárgott, de a kuplung száraz volt. Átmenő furatok vannak a lendkerék csavarjainál is-meg kényes az olajteknő szimeringház blokk hármas illeszkedési pontja is.

Hja még a kiegyenlítő tengely műanyag dugójánál is ereszthet olaj.

Váltó felöli az házzal együtt van(fordított szerelés így kizárható), amire figyelni kell, hogy a szimeringház egyes csavarjai és ha jól emlékszem talán a lendkerék csavarjai is átmenő furatba mennek, így nem megfelelő menettömítés esetén ott is átereszthet az olaj.

Váltó felőli lesz, mert a kuplung is csúszott miatta.Az autó még mindig a szerelőnél ül :(

Esetleg rossz a forgásirány....

Vagy szerelési/mérethiba. Ha a régi kopottal csak könnyezett, az új beszerelése után meg folyat, akkor ott a tengely max minimálisan lehet megkopva. Így fotelből..

Szia, Váltó felöli? tengelyen nincs jelentős kopás? hol folyat? tengely és a szimering között?

Sziasztok. 2.4 JTD 10V. Főtengely szimering csöpögött, csere után ömlik. Már a harmadik van benne, de egyik sem lett jó. Kinek milyen tippje lenne. Jártatok már így?

Szia nemtudom még nem hallottam roluk.esetleg egy tel.számot tudnál adni meg egy kis infot roluk?köszi