Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Qrva jó!!!! Az egy rongy :))))))))

Szép gépállatok! Nem látogatsz el Debrecenbe? Ne félj, nem leszek ellenfél, én repülésben indulok! :))))

A T-34 oldaláról hiányzik a rendőr. :-)) Az oldaladon a főtengely-anyás képen mi az a döglött hal szerű dolog?

Tuggyuk! :)

Mindkettő?

Bár ha mégis vágyna ilyen helyre -amiről lehet még nem is tud- legalább annyit tudjon: a modell műxik, a makett NEM! Illetve, hogy amodell a működési fő szempont miatt néha nem pontosan hasonlít az eredetire, a makettet viszont ha közelről lefotózod, az akkor jó, ha nem tudod megmondani, ez-e az igazi, vagy nem!

Nem monnyad mán! Nélkülem likvidálják a szervert. :)) Egyébként tudom hogy vannak kategóriák gazdagon mert sok ilyen megszállottat ismerek akik tényleg azok. A Bandi az lájtos még. :)

Klikkesedtek? :)

Zömmel magyar haditechnika. Szárnyasokat versenyre annyira nem. (magyarra nem, Szlovákiába igen)

A mostani díjazottak ezek.

Asszem ide Gombócot nem szabad beengedni :-O :))))

Kategóriák alább a plakáton:

Különben király kategóriában.

Vannak kategóriák? :) Makettka, makett, nagy makett. :)

Nem mindegy szar mellet sírni vagy sír mellett szarni? Modell vagy maket tök egál vazze. Kicsi oszt kész.

Csa a nagy Don fogalomzavarban szenved. :)

Milyen kategóriában nyomod?

Makett.

Nem is kevés. :( És kurva szar kettévágott ujjal csiszolni.

Modell vagy makett?

Az. Bólyai. Ez az egyik díj. Valami lesifotós kapott le: éppen készülök lemenni a lépcsőn.

Látom azért a tiéden is vannak olyan kis öntési hibák. Majd a következőnél lesíkoltatjuk. :))

Ez a multkori amire mentél? De nem beszartál éppen? :)

Jól van, nem azért kérdeztem.

Elszállítom ne vartyogj! A multkor ideadhattad volna. Látom le is csiszoltad. Én még nem mertem volna tapenolni frissen. Tudom a modellezés meg a nagy szakmai rutin. :)

Bár én nem vagyok autószerelő, nem is leszek, de mindig figyelek a szerelőknél, és kérdezgetek... Mára eljutottam odáig, hogy a sprinteket (beleértve a motorját is) darabokra tudom szedni - tudom, nem ez a varázslat- hanem össze is tudom rakni. Persze utána átnézetem, mert biztos a biztos! Az ezüstnek már teljesen egyedül raktam össze a motorját, a vezérlését stb.! Mondjuk a 166-oshoz nem nyúlok hozzá még, abból nem áll az udvaron több, hogy ha elqrom kivegyem a másikból! :))

Az itthagyott kiszerlt cuccaidat el fogod szállítani, vagy eldobjam?

Lehet másik V6 TB is. Annyira szar, hogy ilyet még talán nem is láttam. Csak az a furcsa, hogy feszített helyzetben nem volt veszélyes a hangja. Lefestettem a dekniket. Ott a kép az oldalamon. Majd holnap összerakom a gépet, nagyon utálom a hideget és a sötétet.

A pék és a cukrász cseréli a féltengelyt, a teológus művezet. :)

Elszerelgetni felesleges, mert elszerelni a profik is tudják. :) Bocs.

Szar ügy az ilyen.

A 166-os nem is érzi jól magát kullogva! Megnyugtató száguldásra tervezték! :-)

A szomszéd micsoda? Pék? :)

Hát ez az. Kéne nyitni egy műhelyt, ahol délutánonként csak Alfákat elszerelgetnék. :)

Nincs mit. Mint mondtam az úttörő ott segít ahol tud. Pedig mennyi barmot előztem meg addig, meg utánna is mert onnan lakotterületen kívül nemigen mentem 160 alá. :)

Az összes alkatrészest végigtúrtam egyszer és 166 hoz nem is hoz sehol fém vezetőgörgőt. Mérd majd meg az átmérőjét mert az is lehet hogy nem is ugyanaz. Valami másik típusé csak ez volt az olcsóbb nekik talántán. :)

Ezzel teljesen egyetértek, bár nem árt érteni egy kicsit a dolgokhoz, hogy ne érezze egy szerelő sem, hogy bármit mondhat úgyis elhiszed. Szerencsére én találtam egy helyi általános szerelőt, aki mára már beletörődött, hogy szinte mindig áll nála egy alfa, és ott van még Hari is, mint alfás-szakszerelő, ha már másképp nem boldogulunk. Ő nagyon ért hozzá, csak sajnos 140km-re lakik, ezáltal hozzá csak a valóban ínyenc dolgokat viszem a távolság miatt. DE MEGÉRI! (remélem elolvassa majd ezt Ő is, biztosan jólesik az eilsmerés neki, és megérdemli!)

igaz ,v egy ilyenem,de mar az sem az igazi mert egyre jobban odzkodik a vastol es hozza meg mar csak az egyszerubb dolgokkal merem vinni, az alkatresz beszerzest meg mindig magamra bizom.

Pedig mennyi küzdelem lesz még azzal, mire valóban szép és jó lesz!

A kivételek erősítik a szabályt! Az biztos,hogy úgy az igazi,ha van egy saját,ismerős szerelő,akivel máshogy tudod megbeszélni a dolgokat,és ha bajod van azonnal visszamész.

Volt tegnap muszáj is! 170-es tempónál bal első durrdefekt... Szerencsére nem lett semmi gond, csak ilyenkor ugye illendő mindkét első gumit cserélni, ha már kopottak. Így megvolt a tegnapi alfás-negatívum nekem is. Szerencsére pontosan arra jött Gombóc, és itt is megköszönve segítségét, kisegített némi szerszámmal.

Jó estét:) Nekem holnap jön a szívás része a dolgoknak,mert holnap állunk neki a szomszéddal a féltengelycserének,csak előbb rendet kell raknom a garázsba,hogy beférjek. Ma valahogy nem volt kedvem hozzá.

hat legalabb Te hozza tudsz nyulni a vashoz. en utalom szervizbe vinni az autoimat, mert tudom hogy mindenutt csak az okossag megy sajat zsebre es vagy megprobalnak atbaszni, vagy tobb baja van a kocsinak mikor kijon vagy stb...Tisztelet a kivetelnek(mert tudom hogy vannak)

Nagyon irigylem a fehér GTV6-ot...

Ez a jobbik eset. Legalább hobbiból és nem muszájból. :)

De legalább vérbeli alfás nap volt a Tied is! :))) Én még mindig küzdök, bár ez nem annyira fárasztó. Találtam egy eredeti Sprint ajtóbelsőbe való páralecsaopdás elleni fóliát, és most mindegyikbe vastag fóliából enek a mintájára gyártok két újat.

Ez ma nem az én napom volt. :( Nekiálltam a saját vason szíjak, görgők, vízp. meg ilyesmi cseréjének. Az első pofon ott jött, hogy a köcsög digók 41-es anyával rakták fel a főtengely végére a szíjtárcsát. Ilyen meg kinek van otthon. Ettől nem jött le a szíj, de legalább megsasoltam, és jó lesz még egy darabig. Innentől a vízpumpa is maradt a dobozban, mert annak is útban van a szíj. Második pofon: a hosszbordás feszítőjéből nem akart kijöbbi a görgőt tartó csavar: El is törött. :( Kifúrás, aztán nagy nehezen balmenetes csavar szerzés. Harmadik pofon: nincs olyan fűtött hely, ahol festhetők a deknik. Épülő konshában helycsinálás + veszekedés. De már kész. :) Ja és a kedves zsámbéki szakikról egy újabb negatívum: Amikor vettem a gépet, náluk cseréltettem mindent. Mondtam, hogy gyári cuccot. A gyári szerintem nem Breda... Ja, és 50xxx km alatt nem szokása a feszítőcsapágynak az olyan mértékű szarrá kopás, lógás, zörgés, amilyenek nálam voltak a hosszbordáson. Valahogy nem túl jól viselem, ha leszámlázzák a gyári cucc árát, és még ki sem cserélik. :( Az ember csak abban bízhat, amit saját maga csinál. Szerintem.

Te,pedig egy igazi rávezető egyéniség vagy!!:-)) Amúgy üdvőzlet a Nagyoknak!

Scusi Uraim, nekem mostmennem kell. Üdv 4 everybodri :):)

Tudsz te vazze, csak rá kell vezetni a tuti megoldásra :):)