Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Csak úgy éreztem,még nem vagyok teljesen felhatalmazva,hogy megtőrjem az esti nagyvad csendet:-)))

Van már másik vas? Régen nem voltál!

Na azér....:))

Szép jó ST-ét,már benéztem ide korábban,de nem akartam megtőrni a Nagy csendet:-))

Szia Doki!

Jóestét ! Kihaltunk vagy mivan?

jajj nekem megint keresni olyan helyet ahol van examiner :(( fenébe :(( azért köszzi

Előfordulhat,hogy csak a csatlakozó hibája,de egyszerűbb gépre tenni,hogy mit ír ki hibaként,ha ez sem segít,marad a bogarászos variáció,végignyálazni az egész rendszert. Rosszabb esetben a kormányban az a spirálszerű érintkező ment tőnkre, azzal sajna nem lehet mit csinálni,csak cserélni,itt a kereskedésben már többszőr találkoztam ilyen gonddal,igaz más típusoknál.

Kedves Carlito!Írtam az oldaladra,meg kűldtem emailt is,meg telefonon is beszéltünk,emlékszel?:-))))

no urak tegnap du elmlítettem a légzsák lámpiját azóta kerültem egyet az országban, de sajna továbbra is világít mit lehet ennek tenni hogy elaludjon, egyáltalán mit kellene megnézni amiért elkezdett pilácsolni? ha megjavul elalszik? vagy kell hozzá az examiner csak úgy lehet elaltatni?

kadafalván mondod a mukit? már mint a bőröst nekem TáDé ajánlotta , haver otojának a kormányát oda vittük el és állati profin megcsinálta a muki pillanatok alatt na és persze nem drágán! ami nagoyn lényeges

Ez így nem igaz. Csak Pesten nem szeretek vele.

Joccakát mindenkinek.

A választ is megkaptam és arra is válaszoltam. Ha nem aktiválódik akkor újrapróbáljuk. Szerdáig nem leszek.

Szia,jót ne halljak!:-)

Uraim, további jó szórakozást mindenkinek. Jó éjt, én léptem.

Gombóc: Megjöttek a levelek.

Vagy a feka cérna! :-)

Akkor marad a kézmosás :):):)

Jaaaa, nekem nincs pízem kesztyűre! :-)))))

Hidegen indításkor jó volt. Pár km után csinálta csak, de akkor sem mindig. Én is az LMM-re gondoltam. Csütörtökön úgy is megyek Pestre, akkor bemegyek Pirihez, bemérni.

Asszem kecskeméten csináltatom de nem télen.

Mike !! Hidegen? Ha igen akkor próbáld meg addig járatni alapjáraton amig megmozdul a hőfokjelző. Ha akkor nem csinálja az lambada szonda, ha melegen is akkor LMM.

Kesztyübe vezetek vaze :):):)

Olyannal varrja,amilyennel csak akrod,és bármilyen színű bőrből megcsinálja,mondjuk annyi,ha kűlőnleges az igény,azt azért előre meg kell beszélni.

Fehéééér? Az nagyon hamar csúnya lesz!

:):):) Az enyém is "jó fogású bőrből" van :):):) Komolyra fordítva nagyon jól néz ki, nekem mondjuk fehét varrás köllene, de amúgy kirus.

Az enyém így néz ki,és nagyon jó minőségű,fogású bőrből van.

Akkor majd ha tavasszal újra előveszem, akkor majd letelefonáljuk, oks ?

Nem kell ennyire előre bejelentkezni,amikor odaviszem neki,még aznap kész,max. másnapra megcsinálja,a Bandié is gyorsan kész volt,csak egy kicsit lassan kerűlt vissza hozzá,mert ide Gombóc hozta el Gábor166-hoz.és Ő hozta el hozzám,és így is kerűlt vissza.

:):):):) Na igen, az én kedvencem, az egyik anno kinézett autónál: "kéremszépen, szuper az állapota. valami nyikorgott valamelyik futóműnél, úgyhogy kicserélték mind a négy komplett futóművet !!" :):):): Erre mondam: Tényleg ? Akkor többet fizetek érte :):):)

GEORGE is most csináltatta Kecskeméten. Szerintem az is faxa lett.

Az előző Alfámnak eladás előtt Én is átfújattam a mot.tetőt,mert karcos volt. A szakikról meg annyit,hogy néha nagy marhaságokat tudnak mondani.

úvazz, akkor irass be negem is majd tavasszal lécci.

Gombóc! A szerelős és a 156 os topicba is írtam. Van egy kis gondom, kíváncsi vagyok hátha te mondasz rá valamit?!

A Bandiét is Én csináltattam meg ,van itt egy nagyon ügyes gyerek,az Én kormányom is vele bőrőztettem újra,természetesen piros cérnával lett varrva,a Bandié is ugyanígy lett csinálva.

Igen, de fényezni is lehet profin, meg lehet barbár módra. Azonkívül van különbség pl: - Ha karcos volt vagy kőfelverődéses, és azt fújták - Ha horpadt volt, pl nekinyitottak, és azt javították, vagy ha törött volt. Speciel az én motorházam is újfújattam, mert már sok vót rajta a kavicsnyom. Most jön majd a lökös. A mérés nem mindeható, hanem max irányadó.

A vásárláskor az enyémet kétszer is bemérték/tük és ott minden oké volt. Itt helyben vittem egy profi fényező szakihoz, hogy kellene polírozni. Az kijött a műhelyből és már kezdte is sorolni, hogy mi volt újra fújva. Na ennyit a mérésekről. Egy komoly szaki szemét nem lehet átbaxni.

Vaze, az nekem is kell majd. Van vmi tipped ?

Gondolom a kormánybőrőzés,amit még a nyáron beszéltünk,az is várat magára:-))

Csak az a bánatom hogy annyit megyek vele hogy a sok kilométer miatt én sokat is költök rá, és nem igen marad szépészeti dolgokra. Pedig kéne egy két dolog.

Igen,az biztos,ha csak sérülve volt,nem lezúzva,az nem baj,csak ne Nekem kelljen javíttatni,mert azt nem akarom,vásárlásnál,egy körbemérésnél,kiderűl,hogy mi volt festve,és milyen vastagon,ha volt is javítva,de nem lehetett veszélyes a baj,az nem zavar.

Nem nagyon akarom mert ennek megadok mindent amit lehet, és most kezdjek egy másik ismeretlen eredetüt rendberakni? Ennél legalább tudom azt is előre hogy mi fog elromlani. :))

Egyetértek. Én is pont így válogattam. Az enyém is koccos jolt, jobb hátul beletolattak egy beton virágcserpbe, lököscserés plusz némi lakatosmeló, de annyi. és most mérő nélkül meg nem mondod róla .

Ha csak annyira volt koccos és jó helyen csinálták a mester is nehezen vagy nem veszi észre. A kocc a legkevesebb. Huzatópados ne legyen.

Mike!Azért nem mentem még a csevibe,mert nincs ott még senki,rajtad kívűl,akivel csevegnék!

Majd megpróbálom:-)

Ez a Kovi autója.

Miért? Cserélnéd a vasat?

Az nem lesz egyszerű. marha sokat lebiztosítóztak.