Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez úgy kb a 0. szint.))) Inne, azért még lehet fejlődni.DD
Pl a 33asnak hány szériája volt, + ilyesmik.))

Utána kell nézni a boxer motorral szerelt típusok történetének, akkor remélhetőleg, minden tiszta lesz. Ha én írok le mindent, az úgy túl 1xű, ill számomra túl fárasztó.DDD

Szóval még kuszábbak a dolgok, mint gondoltam.))

Látom, azért még vannak itt képzavarok.))

Mondjuk ez nem is 1 rossz +nevezése.D

Mire is gondoltam QV Setében(bár látom már jártál 1 bizonyos helyen)?))

Asszem, ez lesz a következő továbbképzés témája.D

Még annyi, hogy az 1. 3 csak csíkon volt, a másik 2 pedig nem volta csíkon.

Látom te is az ifjó padacánok táborát Rősíted.D Neke verjük ide az 56oskat, ez nem az a topik, ill sztem a QV +nevezést sem úgy gondolod, ahogy én.DD

Na akkor 1 kis továbbképzés:
Tojástartós:


P4:


Q4:


2. szériás 33, utolsó szériás Sprint:


1.5 QV kerék:

Én tányérosnak hívom, de valószínüleg a felni raktárban nem ez a hivatalos megnevezése.
:-)

Az oldalamon van a blogban egy kép 33-masról. Olyanok.

De nem tudom hogy mi ez, ha nem tojástartó :)
Átverni nem akartalak :DDD
Én úgy tudtam, hogy ez annak minősül :D

Meséljetek! Milyenek?

Hanem? :)

Másként nehéz leírni őket :) A tojástartós az az ami a 156-osokon van... :)

Vagy a QV felnire gondolsz tojástartósként?

Ok, de ugye tudod, higy ezek nem tojástartós felnik?)

Tudom, de van egy másik lehetőség, amit nem nagyon lenne illendő kihagyni... :)

Szinte most vetted.))

45/6nál, mi van, ha csak 1 hátsó dobot kell cserélni?)) Kell Neked jasszoskodni, + bevállalni ilyyen melókat.D

Skacok!

Van 4 darab 33-mas felnim, 14-esek, gumival együtt.
Ha valakit érdekelne... :)

3 gumi még használható rajtuk a négyből.

Alkudozni lehet, akár pofátlanul is, legfeljebb nem adom oda... :P

Irányárat kérdezzetek az oldalamon.

145-nél?:))) Most arról beszélünk ám!:)
Hű, mekkora szívás volt ma, este álltam neki punto hengerfej cserének...tököm kivan, kicsit elfáradtam:(

+lepődné, ha azt mondom, hogy van olyan Set, amikor le kell.D

Na, ahhoz marhára le kell kötni!:))) Ajtózsanér cseréhez is kösd le, biztos, ami biztos!::)))))

Tudom, láttam párx élőben is.))

Kicsit a hűtórács, + az index 1/2re áll.)

Ha már ennyire pörög a fórum, legyen egy kis nosztalgia... :))

A jel: :)))



A hátsó, ne meg egy viszonylag ép cateye (Bubunak :P)


A mindenki által irigyelt fehér indexbúrák :P


Távolról...

Nemsemmi milyen emberek vannak... :DD

De ígérem biztos ami biztos holnap a kipuff művelethez lekötöm az egyik sarut :DD

De csak akkor hol marad a rizikó kérem szépen ?:DDD

Vazze, keméény vagy, bevállalós!:)) Nem lett volna egyszerűbb levenni egy sarut??:)

Itt még mindíg divat az ivászat??:-O :DD

Mindjuk, ha nincs rajta kicsi a valószínűsége, de úgy a legbiztosabb, ha le van kötve. Bár már csináltunk mi is kormánycsereét úgy 1 bizonyos helyen, hogy nem volt levéve a saru.))

Igen már én is átgondoltam utána a dolgot hogy mennyire rábxtam volna ha közben valami balul sül el.....