Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez kéne a sud-ba, és betyárkodhatnál!:))

az en motorom is most rakjuk ossze :D

csinos csinos:D:D

Z Z Z Zn Zn Zn Zn Znáááááááááááááááááááááááááááááá

Znááááá

Egyszerűen elszorult a benzincső a tank és az ac közt. Hogy hogyan nem tudom, de miután utolsó elkeseredésemben elkezdtem ott rángatni a dolgokat meg feszigetni a tankot pajszerral, elindult. Most az idegösszeomlás kerülget hogy fölöslegesen bontottam szét a hátulját, ráadásul az emelőről is leesett az a Qva. Szerencse nem votl alatta senki.

amugy nekem is elég gyanus hogy valami zárlatos egy cseppet:D

igen ezis elég kartergázos:))
de az még elmulhat kurva sokat ált a vas nahh mindegy közben szükitettem a szinek dolgát a barna a vizhöfóké
a zöld meg a töltésjezöjé:)már csak a többi kellene:D:D

olajos a szivocsonk! :D de az enyémis :P
igaz sztem nekem gyűrűproblemak vannak... meg a hiba aket rendszamtabla kozott van :D

Nekem gyanús, hogy nemcsak a töltés hiánya miatt vágja haza az akksikat. Olajos a szívócső? Föckös kártársat kell kérdezni, hogy Rre mit szoktam mondani.))) Van 1 kis kartergáza a motornak.

nahh az öninidito és a relé kattogás a gyenge aksi miatt volt ma kapott egy rendessen feltöltöt aksit
és pöcre indult
nahh végre gondoltam megyünk egy karikát
hát igen mentünk is de kb fél orán keresztül tolhattam haza mert megált és többet nem indult be lemerül az aksi
nincs töltés ugyfest
nahh mindegy
majd kap másik generátort:)
pb az normális hogy a légtömeg mérö és a pok közötti gumi csö amiben a levegöt szivja a motor rendessen olajos belül???

Az.

az a lendkeréknél ami van???

Ok, legyen így.)

Akkor mindenesetre köszi :)

ha esetleg síkít a csapágy úgy is jelzem, de remélem erre nem kerül sor :)

Könnyen Lképzelhető.

Akkor lehet, hogy úgy jó ahogy van ne is szekáljam???

Menjé alvadni, mert összekócolódnak a fejedben a vezetékek, a relék, a csövek, és a jeladók.DDD

én ha akormányt szedem alá, akkor kattkatt katt egy kis gázadásnál, ha indulok, de asszem az csak egy fél tengely, nem egy egész...
hiába itt csak olyanok vannak, akik imáááádják a boxijukat baxtatni:-)))

Érdekes. Húzd szét a fordszám jeladót.

Az enyém olyan feszes, hogy + sem lehet kézzel mozdítani. Ill valószínűleg csak 1 irányba tudnám mozdítani, de ahhoz még lég erős a szerkezet, hogy kézzel ne tudjam Lnyomni, amúgy szar.

igen
csak ezzel az a baj hogy tegnap pöcre indult szépen járt minden faja volt
ma meg fékek asztán indulnék és nem megy a hát a .......
közeledik az a grill party:D:D:D

igen ahogy kézel forgaton a fötengelyt katt katt katt

Jó van, jó van!)))

értettem edzőbáááá:-))

Asszem még biztos összefutunk 1 bizonyos helyen, majd, akkor én fogom dörzsölni a tenyerem.))))

ok! Thx :)

Mindjárt +nézem a sajátom.

megadtad dezsvíírem!
no igen, nem mindenkinek adatik meg, h pajszer segítségével cseréljen gyetyát...:-)))))

végül is nem tapasztaltam, lete ha most azóta nem bújnám annyira a motorteret, most sem venném észre...

De nem tapasztaltál ilyet a csere Lőtt? Vagy igen?

na látod azt nem tudom, hogy volt-e ilyen problémám, mert nem nézegettem, nem is gondoltam rá, hogy nézegessem, ogy lötyög-e a villa vagy, hogy meg van feszülve, még régebben volt olyan,hogy az alsó munkahenger engedte az olajat finoman, én meg csak mindíg töltögettem utánna, mert nem volt feltünő, mivel csak kb 2 havonta kellett egy kicsit utánna tölteni, azt hittem ez természetes, csak mikor besűrűsödött ez a dolog akkor lett felderítve, hogy hol szökik az olaj, és ki lett cserélve a munkahenger egy teljesen újra, és pl akkor sem foglalkoztam azzal, hogy mennyire feszül a villa, vagy nem feszül, eszembe sem jutott, hogy ilyesmit figyelgessek...

Nem kizárt, csak, azért tartom furcsának, mert csere Lőtt nem volt ilyen problémád.

mondjuk még így menetközben eszembe jutott apumnak régen a dácián fékcsőproblémája volt, mikor a fékre rálépett befogott mikor a lábát levette róla visszaengedett, de az sem teljesen engedte vissza a betéteket, akkor fékcsőproblémája volt, a fékolajtól annyira bedagadt a fékcső, hogy nem engedte simán mozogni a fékolajat. már csak erre tudok gondolni...
meg nem tudom mennyit bír ki a kinyomócsapágy, ha állandóan megy, szerelés óta kb 400km beletettem, gondolom, már meghalt volna, ha állandóan mene...

a villán meg nem tudom, mit kellene látni, az alja a csapágy mögött, a közepe felült egy tüskére, a tetejét meg a munkahenger támassza azt kész...

Lehet, a hasadás utám került már bele.

Valószinű hogy meghasadt ott az a cső szép lassan, és ugye nekem van benne egy domb ahogy megy a cső és egyszerűen nem tudta az ac áthúzni rajta a benyát, csak a levegőt. A benne levő homokra pedig nemt tudok rendes magyarázatot adni, de szerintem nem is fontos.

Jól van, akkor nemsokára összeállítunk 1 vizsgakérdéssort.DDDD

Lötyögnie kell a perselyen, de, ha azt mondod, hogy könnyedén felment a helyére, akkor nem sok ötletem van már. Még a villa jöhet számításba.

Akkor kösd le a tápszivattyú kimenő csövét, adj neki normális bemenő csövet, és 12 Vot, rögtön kiderül, hog ymi az ábra.

Igen, viszont a pozitív oldala a dolognak, hogy most rendesen megtanulja a boxik lelkét. :)))

A szopás, az +van rendesen, az biztos.(((

Jól van, értem én a célzást.))) Figy, ha legközelebb Zénél jársz kérdezd már + tőle légyszi, hogy mikor lesz a szabadtéri diszkó, ott a környékükön, ugyan mondta, de sajna Lfelejtettem. Az 1ik talpnál Ngendte L a hegesztés, vagy repedt L a cső.

nem szorul a csapágy, nagyon könnyen felcsuszott a helyére szereléskor hasonlítgattam is az alkatrészeket, akkor nem tünt fel eltérés. a képek lehet, hogy csalhatnak attól is, hogy nem teljesen szemből van fotózva. a szett rendelését azt szerelőre bíztam, csak mivel, hogy nem ért rá ezért álltam neki én a cserének...

Én is néztem, mikor legutóbb szétszedtük, gyorsan össze is raktuk.)))



Sajnos nem túl jó a kép, de azért a lényeg látszik.

Már lekorlátoztam a dolgot az ac környékére. Levettem az a kimenő csövét, gyujtás és a benya nem jött. Levettem a bemenő csövét és beletettem egy másikat. Belefújtam, hallani hogy bugyog a tankban. Nos a levegő ki is nyomta a benzint belőle, szóval a cső beleér a szintbe rendesen. Az ac bemenő csöve viszont a csatlakozásnál szét volt hasadva, de nem tudom h leszedéskor keletkezett e. Ami a másik lényeges dolog, hogy homokszerű anyagot találtam az ac ben :(

Jaja, a feles kábel szépen tud füstölögni.DD

Szerintem már azt találnád gyanúsnak, ha működne. :)))

Kattog a Motronic reléje?

Már foltokban fogott a tárcsa, valamikor +égett, többek között, ezért is lehetett úgymond széthámozni. A szerkezet 1 idő után mindig így jár.

Ha nem lábatlankodtok állandóan ott, és nem tartjátok fel mindenfélével.DD