kesa2010-01-20 22:19:49 // 71071
Erre a problémára találták fel a kormánykereket, és annak rendeltetés-szerű használatát :D!
Whiteskull2010-01-20 22:17:25 // 71070
Csak néha jön az a fránya járdasziget. :))))))))))))))
kesa2010-01-20 22:12:45 // 71069
Fékezzenek a gyávák! A Sprint keményeknek való, ők nem fékeznek :D.
kesa2010-01-20 22:11:01 // 71068
Én tőle vettem, gyorsan megküldte és nem is volt igazán drága. Úgy emlékszem azt mondta, elraktározott jó néhány szettel, azonnal tud szállítani.
Andy2010-01-20 21:42:38 // 71067
Na ja. De ha van baj akkor már jönnek a bonyodalmak! :))
Zsolee2010-01-20 21:41:28 // 71066
Köszönöm urak a segítséget még jövök a fejleményekkel..
Jak2010-01-20 21:39:21 // 71065
Ahhoz nagyon nem kell belemászni,hogy megnézze a csapágyakat!Ha leveszi az olajteknőt már meg tudja nézni,hogy van e kottya...
Andy2010-01-20 21:36:14 // 71064
Mondjuk Zé Pesten rendel. De biztos van felétek is értő szaki. Szerintem ha nem akarsz magadnak bonyodalmakat akkor bízd szakira. A motor nem játék! :)) Szerintem...
Zsolee2010-01-20 21:35:22 // 71063
oké szétszedés után meglátom de nagyon nagy valószinűséggel ez lehet a baj nem de?
Jak2010-01-20 21:35:06 // 71062
Na-na!!Én ismerek olyat aki elba...szta!Az eggyik segédem csinált már olyat is,hogy felcserélte a gyertyakábeleket,mondván"hátha jobban indul"!!!Szerinted mennyire akartam felrugni?
Ferke2010-01-20 21:34:10 // 71061
Tőlem még 20 percnyire van, az M0-on tovább:) max 10 körül van a csapágyszett, de előbb szedjétek szét, nézzetek bele.
Whiteskull2010-01-20 21:33:53 // 71060
Én meg szombathelyi, de már én is lebeszéltem vele egy akciót. Csak egyszer el kéne vinnem. :))))))))
Zsolee2010-01-20 21:32:33 // 71059
Jobb is hogy nem vágom mert azt jelenti eddig nem sok gondom volt a vassal..
De ez ügyben felkellene keresnem ha tényleg ekkora mágus én Tatabányai vagyok..
De ez ügyben felkellene keresnem ha tényleg ekkora mágus én Tatabányai vagyok..
Ferke2010-01-20 21:31:17 // 71057
BE van számozva minden csésze, el se lehet cseszni:)
Andy2010-01-20 21:30:33 // 71056
hujujujúj! Te nem vágod Zé-t!? A legnagyobb mágusok egyike itt! Nem mellesleg boxer a gyengéje! :))
Zsolee2010-01-20 21:28:41 // 71055
Ki az a Zé ?
Andy2010-01-20 21:26:58 // 71054
Miért nem viszed el Zé-hez?? Mire kettőt pislogsz helyreüti neked a gépet! :))))
Zsolee2010-01-20 21:24:28 // 71053
Még a fő kérgés kb mennyi egy hajtókar csapágy hol keressem?
Zsolee2010-01-20 21:19:40 // 71052
Azt se tudom hogy álljak neki..
Habár ahogy a komplett kuplung szerkezetet kitudtam cserélni meg a féltengelyeket csuklóval szerintem öreggel ezt is megtudjuk oldani..(remélem) ,de ez kicsit nagyobb melónak tűnik a motorba belepiszkálni nem szerencsés..
Habár ahogy a komplett kuplung szerkezetet kitudtam cserélni meg a féltengelyeket csuklóval szerintem öreggel ezt is megtudjuk oldani..(remélem) ,de ez kicsit nagyobb melónak tűnik a motorba belepiszkálni nem szerencsés..
Jak2010-01-20 21:18:29 // 71051
A lényeg,ha szétkapod jegyezd meg,hogy mit honnan veszel!!!
Zsolee2010-01-20 21:14:41 // 71050
Hálás is vagyok érte,hogy ilyen rendesek vagytok mert eddig azt se tudtam mi a baja azt hittem karácsonyra a kocsi is kapott ajándékot egy harkályt..
Hány km megtett út okozhat nagy kárt mert már így beletettem egy párat kb 100 km.. :(
Sajnos dolgoznom meg kell..
Hány km megtett út okozhat nagy kárt mert már így beletettem egy párat kb 100 km.. :(
Sajnos dolgoznom meg kell..
Jak2010-01-20 21:13:36 // 71049
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ferke2010-01-20 21:12:43 // 71048
Ajjaj!:) Ez kicsit erős:) Bár az elméleti szakember fajta tény, hogy egyre szaporodik:)))))))
Ferke2010-01-20 21:11:31 // 71047
Addig örülj, amíg nem ts-ed van, mert ott egy ilyen sokszorosába kerül...boxinál nem olyan vészes:)
Jak2010-01-20 21:10:46 // 71046
Nem kell félni a legnagyobb szerelőgárda áll mögötted:ALFA AMORE
Ferke2010-01-20 21:09:24 // 71045
Ezen talán jobban látszik. A 2 gégecső nálad nem lesz, mert ez a 16v.
Zsolee2010-01-20 21:07:36 // 71044
Itt ülök vakarom a dobozt (fejem) és nem tudom mitévő legyek de félek és ez nem jó.. :((
Ferke2010-01-20 21:06:52 // 71043
Olaj le, olajteknő le. Aztán előtted lesz a 4db hajtókar csésze fejenként 2 csavarral...pontosabban csak 2 lesz lent, kulccsal elérhetően, kettő meg feljebb.
Kb így:
Amelyikhez jobban hozzáférsz monnyuk 13-as racsnissal, azt leszeded, és a csésze alatt lesz az egyik csapágyfél.
pb_biztosan rendelkezik jó kis fotóval, hogy hogy néz ki a xar csapágy, nálam most ilyen nincs. De szerintem látni fogod, ha xar.
Ha a csészét levetted, a dugattyút beljebb tudod tolni a hengerben, és eltávolodik kicsit a főtengelyről..így férsz hozzá a csapágy másik feléhez.
Kb ennyi...
Kb így:
Amelyikhez jobban hozzáférsz monnyuk 13-as racsnissal, azt leszeded, és a csésze alatt lesz az egyik csapágyfél.
pb_biztosan rendelkezik jó kis fotóval, hogy hogy néz ki a xar csapágy, nálam most ilyen nincs. De szerintem látni fogod, ha xar.
Ha a csészét levetted, a dugattyút beljebb tudod tolni a hengerben, és eltávolodik kicsit a főtengelyről..így férsz hozzá a csapágy másik feléhez.
Kb ennyi...
Jak2010-01-20 21:01:09 // 71042
Hát ja!Na mondjuk,ha csapágyas lett aminek nagy az esélye,azt is ki kéne deríteni,hogy mi az oka,olajnyomás stb...
Zsolee2010-01-20 21:00:13 // 71041
Hogy tudom én mint laikus megállapítani hogy hajtókar csapágyas ha leszedem az olaj teknőt.
Zsolee2010-01-20 20:59:06 // 71040
Most volt olaj cserém és semmi rendellenest nem tapasztaltam egy minimális dara volt a le eresztő mágnesen de ez nem tudom milyen régi olaj lehetett...igaz fekete volt mint a korom.
Ferke2010-01-20 20:56:16 // 71039
Ez lenne a legjobb, de általában keveseknek van ekkora mázlijuik:)
Zsolee2010-01-20 20:54:56 // 71038
Most mondom asztalos vagyok ...lövésem sincs a mootrról de imádom az alfám és nem akarom kinyírni...
Ferke2010-01-20 20:54:56 // 71037
Esszülyeség. Eddig én mindegyiknél láttam ilyet, tökre véletlen, hogy hol jön elő, ezekben az esetekben csak a véletlenen múlik, az ok meg leginkább az olajnyomás para lehet, vagy a korábbi gazdája. Vagy ez utóbbi is az előző miatt.
Ha mázlid van, nem vészes a dolog, de így, hogy jártál vele, kicsit para...
Ha csak a csapágy kapott, akkor mázli, ha nem, akkor sem olyan vészes a dolog, inkább a főtengelyed miatt imádkozzál, mert az biza 1.7-es főtengely, és fehér holló, nekem sincs, sőt, én is vadászok:) ....minden más nem drága.
Le kell szedni az olajteknőt, és pikkpakk kiderül kb 1 óra alatt minden.
Ha mázlid van, nem vészes a dolog, de így, hogy jártál vele, kicsit para...
Ha csak a csapágy kapott, akkor mázli, ha nem, akkor sem olyan vészes a dolog, inkább a főtengelyed miatt imádkozzál, mert az biza 1.7-es főtengely, és fehér holló, nekem sincs, sőt, én is vadászok:) ....minden más nem drága.
Le kell szedni az olajteknőt, és pikkpakk kiderül kb 1 óra alatt minden.
Jak2010-01-20 20:52:51 // 71036
Vagy esetleg adugónál a csapszeg!?
Whiteskull2010-01-20 20:51:06 // 71035
Kihasználta belőle az utolsó km-t is. :)))))))))))))
Zsolee2010-01-20 20:49:48 // 71034
Szia Ferke barátom.
Ó hogyaza ....na ezt nemakartam hallani,hogy hajtókat csapágyas ennyibe fog ez nekem fájni ha tényleg ez a baja?
Álítólag a 3.hengernél fárad el a csapágy ezt olvastam mert tipushiba..
Ó hogyaza ....na ezt nemakartam hallani,hogy hajtókat csapágyas ennyibe fog ez nekem fájni ha tényleg ez a baja?
Álítólag a 3.hengernél fárad el a csapágy ezt olvastam mert tipushiba..
Ferke2010-01-20 20:48:04 // 71033
Erről jut eszembe: ott voltál, mikor megpróbáltunk májsztróval egy 1.4 boxi 145ösön 2.henger hajtókarcsapágyat kicserélni, aztán végül motorcsere lett, mert már a főtengely is kapott?
Most szedtem szét tegnap azt a blokkot, vattttee, 1-es, 2-es hengernél is gyűrűtörött volt, és így járt vele az ember, de már olyan szintig, hogy szerencsétlen vas már leállt...nem baj, beindította...megint ment vele, de már fért hányt a kipufogón, végül az M0-ról vontattam oda Zolihoz a Sprinttel:))
Vatte, kész, csoda, hogy beindult az a szerencsétlen:))
Most szedtem szét tegnap azt a blokkot, vattttee, 1-es, 2-es hengernél is gyűrűtörött volt, és így járt vele az ember, de már olyan szintig, hogy szerencsétlen vas már leállt...nem baj, beindította...megint ment vele, de már fért hányt a kipufogón, végül az M0-ról vontattam oda Zolihoz a Sprinttel:))
Vatte, kész, csoda, hogy beindult az a szerencsétlen:))
Ferke2010-01-20 20:45:02 // 71032
Tisztán hajtókarcsapágyas! Szerintem sos fejezd be egyáltalán a beindítását, bár ha jártál így vele, akkor esélyes, hogy már más is kapott....:((
Zsolee2010-01-20 19:48:06 // 71031
Baloldali motor részből jön a hang a szelepek felöl motor lóereje nem változott.
Volt egyszer egy hidrotőke lyukadás akkor elszált az erő is,de most ezt nem észlelm.
Volt egyszer egy hidrotőke lyukadás akkor elszált az erő is,de most ezt nem észlelm.
pb_2010-01-20 19:12:11 // 71030
Ha a hang Rősödik a fordulat függvényében, akkor, ahogy Föckös kolléga is írja, Sélyes, hogy csapágyas lett. Pontosabban kéne lokalizálni a hang helyét.
Föckös2010-01-20 18:58:25 // 71029
na pont ilyet csinált, amikor hajtókarcsapágyas lett...
más: 1200-1500 közti váltogatás, az nem kímélő üzemmód
más: 1200-1500 közti váltogatás, az nem kímélő üzemmód
Zsolee2010-01-20 18:47:35 // 71028
Alj alj gondban vagyok segítsetek !
145 1.4 boxer.
Probléma a következő röviden és velősen :
A moci beindítás után mikor felpörög rettenetes kopogó hangot ad a bal feléről és utána mikor beáll az alapjárat oké megszűnik,de indulás után 2000 -es fordulatnál és az felett ismételten előjön a kopogás.Váltásnál kuplung benyomásánál ismét kopog amíg visszább nem esik a fordulat és utánna folytatódik az összes váltásnál 1500-2000 fordulat felet ismét kopog nagyon.
Kíméletes üzemmód van 1200-1500- nál már váltok, de ezt minnél elöbb orvosólnom kell.
Kérlek segítsetek ha valakinek ötlet vagy ilyen tapasztalata van.
145 1.4 boxer.
Probléma a következő röviden és velősen :
A moci beindítás után mikor felpörög rettenetes kopogó hangot ad a bal feléről és utána mikor beáll az alapjárat oké megszűnik,de indulás után 2000 -es fordulatnál és az felett ismételten előjön a kopogás.Váltásnál kuplung benyomásánál ismét kopog amíg visszább nem esik a fordulat és utánna folytatódik az összes váltásnál 1500-2000 fordulat felet ismét kopog nagyon.
Kíméletes üzemmód van 1200-1500- nál már váltok, de ezt minnél elöbb orvosólnom kell.
Kérlek segítsetek ha valakinek ötlet vagy ilyen tapasztalata van.
pb_2010-01-20 16:40:44 // 71027
Jaja, azok vattok.DDD
pb_2010-01-20 16:38:18 // 71024
Akkor utalj ki 1 1est a traktoros kollégádnak.D
pb_2010-01-20 16:37:29 // 71023
Mi van, nem zörög a haraszt a traktoros szekciónak?DDD