Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok, 75 2.0 twin sprakba merre van az ac pumpa reléje ? köszi

Sziasztok!

Kinek mit ígértem a talira,lassan szóljatok telcsin,hogy tuti betegyen a kocsiba!!!

Sziasztok!!Kellemes Húsvéti Ünnepeket kívánok mindenkinek!!

Az jó lenne 4x4 :D egy baj van, hogy nem csattog mint a diesel:D

Pici imbuszcsavarok! Gyárilag 6 csavar van, de általában nem szokott mind benne lenni, mert szeret széttörni a műanyag!

Nemi kuzdelem utan sikerult hozzajutnom a ket hatrafuto kabelkoteghez :) A muszerfal panelt sajna meg mindig nem sikerult leszednem, mert nem birtam szetcsavarozni a kormanyrud takaro panelt :( Milyen csavar tartja azt ossze??? 3 vagy 4 darab van, de olyan melyen, hogy nem ferek rendesen hozzajuk...

Tegnap csak annyi idom volt, hogy kiszedjem a kozepkonzolt, a radiot es a futest, meg a navigator ajtajabol a kabelkoteget - de a nagy muanyag panelt meg nem probaltam leszedni... Ha minden jol alakul ma nekiugrom :)

Talaltam ma egy hirdetest, hatha valakit erdekel:
AR75, 1.8 LPG
ha valakit erdekel, tudok segiteni...

Rakd be a dízel elé és hegeszd ossze a főtengelyeiket! Dobd be még hozzá a sallangokat, aztán lesz vagy 250LE-s a kocsid:D:D:D:D

Csak úgy említem,hátha valakinek kellhet ilyen csemege!:-)

Tudom, hogy van, meg már le is beszéltük, de ezt a 2.0 TS témát nem nagyon vágom... nekem dieselem van... vagy csak nyomi fáradt vagyok és nem értem :))

Hogy áll a műszerfal projekt?

Természetesen van!

Megkértek,hogy áruljak komplett keveset futott 2.0 TS blokkot fűzve hiánytalanul kábel korbáccsal!!!
Részletekért hívj!:-)

Egy csomitető nekem is reserbed!!! Feleslegesen nem gittelünk, ha van rozsdamentes:)))

Pont így szeretem!

Innen le bírod tölteni: http://www.users.on.net/~craigf/
A filc kijön kis fejű csavarhúzóval a rövidebbik oldaláról szoktam! Nem kell leszedni a fűtéskonzolt, csak a két csavart ami a két szélén fogja be a középkonzolba!

A konyoklobol a filcet ki lehet szedni karosodas nelkul? Lattam hogy alatta van a csavar, de olyan maszivan ult a helyen, hogy feltem feszegetni...
A futoboxrol a kezelopanelt le lehet/kell szedni? Ahogy lattam, nalad fent maradt - de en szivesen kicserelnem a ket kocsi kozoott azt is, a TSben nem forog rendesen a homerseklet allito ...
A kormanyt is le kell szedni?
Amit bearktal kepet, mibol van? Esetleg at tunad kuldeni malben, ha van a belterrol tovabbi leirasod?? Koszi :))

Az ülések maradhatnak! A hátsó szivargyújtó alatt van egy csavar, meg a könyöklö filclemeze alatt is; meg szétcsavarozod a középkonzolt is (a fűtéskonzolt is róla), amiben a rádió is van! Az egészet húzd hátra, majd a rádiós részt előre tolva kiugrik a szorító fülből!

Koszi. A kozepkonzolt ki tudom venni az ulesek kioperalasa nelkul? Vagy egyszerubb lesz mindent kihajitani???

Ha a komplett műszerfalat ki akarod venni, ahhoz ki kell venni a középkonzolt, majd a műszerfalat kicsavarozod és "letéped" a műszerfalat a helyéről! Olyan 20 centire kijön, aztán le bírod húzni a csatlakozókat!

Hm, a muszerfal panel alatti muanyag elemet hogy lehet leszerelni?? Ma kibontotam a Zoldseg csomagtartobol az osszes kabelt, mindent visszafejtettem a muszerfalig, aztan kiszedtem az Alfacontrolt, meg a nagy muszerpanelt, de tovabb nem jutottam :((

Amugy orultem, mert az osszes kabel erintetlen, nincsenek osszevissza toldva mint Piroskaban... Ha sikerul kiszerelnem meg a heten, akkor bemerem mindet, megtisztitom es remelhetoleg meg lesz idom Alfacityre beszerelni Piroskaba :)

Majdnem jól sikerült a kép beszúrás!

Nagy projekt! Felesleg kidob, új műszerfal, új kábelek!
Néhány kép:

Fiuk, hogyan lehet leszedni a csomagtarto fedelrol a piros/narancs csikot? Nincs valakinek egy elfekvo piros? El van torve :(
Koszi,L

áááá nagyon szép!

Ízelítő egy csodás sorozatból:



A többi kép ITT

Nekem 205/50 r16 van elől, hátul és gond nélkül elférnek. et számot nem tudok mondani, de 145ös gyári zender felni.
Amúgy az én futóművem egyik fura jelensége, hogy ha tekerem a kormányt vmi koppan. Menet közben és álló helyzetben is. Majd holap ránézek.

Nekem is u. ez volt a jelenség, rátehénkedésre, úthibákon nyikorgott. Az okozta, hogy az alsó gömbfejnek kiszakadt a gumi borítása, és gyakorlatilag porszáraz volt az egész belülről. Sztem neked is az lesz.

Hát az alsó szilentek szeretnek szublimálódni az idő múlásával. Meg kell emelni, megnézni mennyire van oda az alsó lengőkar. Ha még gyári akkor lehet odalett a szilent. De az akkor is ropog, ha határozottan nyomkodod az elejét.

Semmi gond megoldodni látszik ez a probléma.
Más:
TS emen bal elől valmi iszonyat nyikorog rossz uton. Felső talpas nemrég cserélve, felső lengőkar szilent is. Mi lehet?-én most a teló szilentjére gondolok, de leht alsó lengőkar szilent? vagymi?

Bocs, pedig a legujabb EPER - en még él:(

Ez jó hír !

A lényeget hagytad ki.

Nekem sajna most nincs, de 350HUF a gyári, Fiat / Alfába bemész és rendelj ha másnak nem lesz. A száma: 60539804, élő alkatrész.

kizzo

Ma így jártam-tanulságos :
Pár hete irtam hogy az 1.6 os amit szereltem beindult de nem egészséges hangokat adott(csattogás, erős lánchang) Erőt vettem magamon hogy jelre tegyem a tengelyeket, meg leellenőrizzem a szelephézagokat ahogy kizzo írta, de akkor tünt fel hogy a láncfeszittő csavarja olyan furcsán áll. Jobban mondva a TS emen 2-3 menet kilátszik ezen meg szembetűnően hozzá ér a hengerfejhez tehát egy menet sem látszik ki.
Utánakerestem neten és egy angol nyelvű oldalon véletlenül rátaláltam hogy nem csak én jártam így. Összeszedtem hát az angol magyar nagyszótárt és végigolvastam mit-miért-hogyan..
A lényeg mikor levettem a hengerfejet ugy vittem el a szerelőhöz aki megsikolta hogy benne volt még a feszittő. Ő szétszedte, össze is rakta de egy kis alkatrészt kihagyott , pontosan azt ami miatt visszalazul a lánc. Ez egy ilyen kis ék ami a feszittő hornyában tud mozogni, és ezt nyomja a csavar amivel le lehet fixálni a feszittőt.
A legnagyobb baj hogy a szerelő állitja hogy ő nem is látta hogy bent lett volna mikor szétszedte....

Ezért kérem a segitségeteket, hogy akinek van ilyen feleslegesben , mert mondjuk bontott szét motort -és megválna tőle az kérem jelezze nálam.
Itt egy kép hogy miről is van szó:

helyes majd mondom hol vágd ! :-)

Kb 1-2 hét és 2 kasznit darabolunk szét hely hiány miatt!!!

Remélem nem dobtál még ki minden kasztnit ! :)

A csóróságot tulságosan is értem/érzem ! :D

A tied legalább már levan festve !:)

ugyanúgy. Egy csavart nem tekertem be rajta július óta.
Illetve: elköltöttem 15ezer forintot soudabandra hogy ne zörögjön a beltér. Egyenlőre az sincs felragasztva.

Még mindig hiányoznak a listáról új kédergumik, meg ilyesmik, lövésem sincs, hol fogok bele új tetőkárpitot varratni, a futómű már csavarjaira szedve, de félbehagyva... csóróság van meg a dizel fiat kombiba is bele kell önteni újabb 200ezret (nagyszerviz, futómű, fékek).

Hi figi dumálnunk kéne ha vagy msn en jelezd!

Nagyon szép a motortér főleg egy dízzelnél ! :) Kaptál pár pirospontot! :)
Erre szoktam mondani hogy az autó olyan jó amilyen a gazdája hozzá! :)

Hi valami képeket lökhetnél már rólla hogy áll a gép ! :)