Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na mit láttal a vason,volt-e értelme annak amit írtam? Vagy már kész is?Érdemes végig zongorázni,ezek ha renbe vannak akkor annak indulni kell!

Engem is érdekel a ricambi cd! Ha lemásolnád és után vétel elpóstáznád hálás lennék nagyon!

Mi az a rakás alkatrész?Írd fel ide mik azok! Engem sok minden érdekelne...........

Lehet,hogy kár volt elhúzni,ha otthon is orvosolható lett volna! Az önindítód tekert? Írj vissza mire jutottak a szervízbe,kiváncsi vagyok igazam volt-e!

Azaz:Tiby!!!

Tby!!!!

Igen, azt láttam! Majd balos is jó lenne... :-)) Mailt megnézem, köszi!

írtam neked mailt! Láttad van új MKII 33Jobbos tükröm...

Nekem az is jó lenne :-) De még egy 1995-ös is ;-)

Van egy 2000es évjáratu. Megpróbálom soxorosítani...

Talán Mraklar meg tudná nézni a híres Ricambi cd-jén :-)) De ha jó, örülnék neki :-))) Enyémet nem lehet sehogy sem beállítani, így nem látom a mögöttes dolgokat...

Külsőre ugyan úgy néz ki, de hogy jó azt nem tudom

A 75 tükör nem jó a 33-ra? Mert 75-höz van két pár eladó tükröm.

Az nincs,de tudok egy-két(romot)az ismerősök között!

Húú, jól van! Remek egy kerted van! ;-))

Ha kell valami szólj nyugodtan, mert megrázom az infófát és hullik minden, ami kell.

Esetleg jobb, bal tükör, bal hátsó ajtó.... Termosztát, esetleg hűtő (meg kell néznem, hogy néz ki, jó-e még...)

Igazából még nem tudom, most gyűjtögetni próbálok, vagy meg kéne nézni az autót, motorteret, hogy mi tűnik cserére szorulónak...

Mi kellene?

1,8TD esetleg...? :-))) Pedig még nem is lennél messze nekem.. ;-)

Urak! Van egy rakás motoralkatrészem 2.0 TD motorhoz! Egy komplett autónyi alkatrész Giulietta 1.3B és esetleg 2.0 TD 75.

Remélem nem lesz sokáig ott :-)) Igaz, most lehet esetleg használni a 164-est ;-)

Nekem nincs benne kontroll, így csak két vezetéke van.. Azt a CodeAlarm riaztót is fel lehet éleszteni? Esetleg akkor megnézem a típusszámát...

NOos azé van a kacsolón négy vezeték mert a check kontrol figyeli a féklámpákat hogy kivane égve ha hagyományosat teszel föl mindig világítani fog a visszajelző!!! Gyárira cserélendő!!!

piranához lehet kapni távirányítót márkaszervize pesten van!! krva jó riasztó lehet hogy érdemesebb lenne megcsináltatnod!! Bár attól függ javítható-e

csövi így utólag én azt vettem le hogy neked van ricambi cd árakkal? mert érdekelne ha lemásolnád nekem vagy letölthetném iso ba vagy ilyesmi. persze legyen rajta a 75 ös alkatrész lista ez fontos. köszi.

figi köszönöm segítségedet, de már elhúztuk a vast.

Nah, ahogy hazajöttem ma munkából, mondta apu húzzuk le gyorsan a szervízbe. Jövőhéten állnak majd neki.

Húú vazzz... Tényleg! visszaadom a diplomámat.... ;-)

Tiby!!!!!!

Féklámpa! kicsit kattok is nem?az enyém igen,mickro kapcsoló féle! Ne nyulj hozzá,ense mertem van bnne kb 4-5 vezeték! Itten 15 ezerért tesznek bele hagyományosat,majd akkor.

Aha :-) Csak azt nem tudom, hogy érdemes ezt feléleszteni, vagy hajitsam ki... Direkben kidobni nem mertem, mert egy halom kábel van bedugva a dobozba, aztán ki tudja, mit bénít le, ha kiveszem... Azt nem tudod viszont, mi az a kapcsoló, amit a fékpedál nyom, ha a pedál nyugalomban van, és ha rányomok, elengedi ezt a nyomógomb-félét... MEg el róla valahova két vezeték, de mi célból? Úgy tűnik, gyári cucc, de miért kell érzékelni, ha féket nyomok? ABS ?

Ne izgulj!nekem is van benne dobozka,még a piranha feliratú! De ugyszintén nem mükszik! Tervbe van a riasztóm........

Na, ma belemásztam autómba, hát néhány érdekes dolgot megint találtam benne... Lent, a középső konzolon, ahol betettek nekem egy kis órát, mögötte valami fekete dobozka van, CodeAlarm felirattal... Ez tán vmi riasztó lenne / volt ?

Tájékoztassál légyszíves,hogy mire jutottál! Végül mi volt a gond?mert tuti,hogy nem csak az akksi!

Igen tudtál segíteni. Kösz szépen. Mindig a legrosszabbkor történik meg az ilyesmi, ráadásul egy akksit is kell vennem. Dehát ez van.

Na igen... Bar én éppen tegnapelőtt WD40-eztem végig a motortér villanyos cuccait, remélem, ma is beindul a vas :-)) Viszont az új TD feliratomat rossz helyre applikáltam, de majd vhogy áthelyezem, ha meg lesz az intercooler felirat is.. Meg most jön már az olajcsere, esedékes, meg pár egyéb apróság, mindez attól függ, 8-án mennyi lesz az annyi... Addig meg ,,gyártok'' túlórákat ;-) Remélem én is, hogy a srácok gépe rendbejön mihamrabb!

Ja ja!csak sajnálom ezeket a komákat,hogy szívnak a vassal! Remélem tudtam nekik segíteni,ezeken már én is túl vagyok! Vezetned muszáj,hajtani kell a dízelt különben te is így jársz!:-)

Te, én most már vezetni sem merek... :-)) Látnom kellet volna azért Vikk arcát.. ;-) de azok a képek tényleg szépek, remekül tuningolt 75-ösök vannak rajutk!

A kardán rendszer sehogy nem áll,nemvolt még rá időm! Néztem! nemvolt gyenge a tegnap este,kár,hogy melóztam! látás vizsgálatot én is javaslom,sztk ra ingyen megcsinálják!

Willy!!! A motorodban van elég kopresszió ez tuti! a bajt nem ott kell keresni! 1 lépés:nézd meg,hogy jók-e az izzító gyertyáid! Következő képpen:végy egy vastagabb vezetéket,tekerd rá az eggyik felét az akksi + sarkára, a másikat szépen egyenként érincsd oda az izzító gyertyáid végéhez!Ha szikrát vet,akkor az jó!!!!!!!!!biztosan izzít! 2 lépés:nemkap elég gazolint a moci! próbáld meg orvosolni a gazolin szűrő cseréjével elösször!a tápszivatyút is érdemes megnézni!lehet neked is vissza csorog a cuccod a tartályba,és csak nehezen légteleníti magát le! 3 lépés:pórlasztó csúcs csere! nekem 2800 Huf-ba került bruttó! Hugyozik a pórlasztód,ennek a cserélyét javaslom szervízbe végeztesd! csúcssal,munkadijal kb 15-20 ezerből meguszhatod!van hozzá minden nyugi! Remélem tudtam segíteni!!!!!

Hello! Kardán rendszer hogy' áll? Gyógyul a beteg már ? :-)) /jujj, tegnap mit hibáztam... -> GoTo 1000 .../

Vikk75!!!! Teker az önindítód,vagy megse mozdul??????????ez fontos! Ha teker,akkor nemkap kaját!ez tuti! 2 dolg lehet!vagy elromlott a tápszivatyúd!vagy felragadt a mágnes szelep! A tápszivatyúd romlott el akkor nézd meg elnyomja-e a gazolínt a finom szürőig,lazicsd meg a szűrőnél lévő csövet ami közvetlenül bele csatlakozik a szűrőbe,és nyomkodjad a szivatyút! Ha elmegy odáig a cucc,akkor lehet,hogy csak vissza ereszti a cuccot a tartályba! ennek az orvoslása:tegyél a szivatyú elé közvetlen egy visszafolyás gátló szelepet! kb 1500 Huf ba kerül!és kész. Ha a mágnes szelepep ragadt fel az adagolódba!akkor nemkap inputot! Ebben az esetben nézd meg a vezetéket ami a szelepre csatlakozik!annak elkell tekergőznie az akksi + sarkáig!Ott nézd meg nem-e levan oxidálodva az érinkezés!Nekem ez volt a baja!szed le a + saruról és csisz papirral tedd rendbe,és kész!A mágnesa szelep ellenőrzése!lazicsd meg a pórlasztó csúcs nagynyomású vezetékét,huzd félre nyitott motor tetónél indítózás közben,nézed,hogy nyomja-e a gazolint!ha nem akkor mágnes szelep! Ha az önindítod nem teker akkor EDDI tanácsai vannak érvényben! Remélem tudtam segíteni!!!!!!!

Cartársak! Egyre nehezebben indul a vasam. Tudnátok egy kis támpontot adni, hogy kezdjem kivizsgálni az ügyet? Pontosan miktől lehet ez? (Kompresszióhiány, porlasztók, üzemanyag ellátás?) Esetleg még ötletek hogy mitől lehet? Miket nézzek meg, hogy rájöjjek a hibára. Előre is köszi.

Oké, holnap megnézem köszi.

hehehe elszalad, hihi :-) na ja :-) Az bizony el :-))

Biztos nem fog robbani! Csak ne legyen sebességben, mert elszalad. Ha esetleg így sem jó, próbáld meg a légszűrőház és a sárvédő között van egy műanyag doboz szerű valami (elektromos elosztópont), mozgasd meg, + WD40.

Ok, majd mesélj a fejleményekről :-)

Majd holnap kiderül, a hogyan lopjunk alfa romeo 75-öst a magyar folytatásos teleregényünkben :)

A piros drótot vágd el, a PIROSAAAT! eh, mindegy... mégis inkább a kéket kellet volna?? :-/ :-))))))))