Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is volt benyás is, de a dieselel teljesen maximálisan meg vagyok elégedve,ezért soha többé nem kell benzines:-)

eddig 3 autónk volt (3-ik most az én 147-esem) gázrendszerrel és egyszer sem volt velük gond, pedig egyikkel sikerül egy villanykarót is kicsapnom...nemtudom mért mondják ezt, de nem eszik horribilisen többet, az én tapasztalatom szerint kb 1 literrel. nemtudom nálatok hogy megy, de itt 10 évente kell külön a gázrendszert vizsgáztatni. Egyedüli különbséget végsebességben vettem észre, 190-nél feljebb nemnagyon akart menni a mutató :P nade ki közlekedik napi szinten ilyen sebességgel? régi kocsimban 8000km-nél cseréltem az olajat és alig színeződött el ez idő alatt...
szóval nemtudom ki hogy van vele, de személyszerint azt vallom jó dolog a gáz, csak a beépítés húzós összeg injektoros motoroknál (régi fiat-om karburátoros volt, abba 2004-ben 320 euró volt a komplett rendszer, a 147-est beépítet gázcuccal vettem tavaly februárban)...
nade lényeg ami lényeg, GT esetében én is az 1.9JTD melett voksolnék :)

Lehet hogy olcsóbb a gáz de többet eszik belőle.Nincs olyan kenése mint a benyának és még a vizsgáztatás is nehezebb.Én félnék egy bombával a seggem alatt kocsikázni!

Átfutottam a szervíz/garancia füzetet, de elsőre nem jött szembe, lusta vagyok nagyítózni, úgyhogy jól megkérdezem. A a GT-nél az első kötelező szervíz 20,000km vagy 1év, vagy nincs 1év és 20,000-nél kell vinni akkor is ha közben 5 évet állt a garázsban?

Gumibak nincs benne, csak műanyag cuccok. "Arccal" lefelé teszed be a kereket és egy hosszabb műanyag tálcán, amibe a szerszámok is vannak, megy át a csavar. Ilyened van?

Sziasztok,

Kérdésem lenne a gt-s társadalomhoz!
A csomagtartóban található mankókerék felfogatásához, ha minden igaz kell hogy legyen egy "gumi tuskó", "gumi bak". Na az nekem hiányzik.... :( Egy ilyet szeretnék beszerezni, de halvány fogalmam sincs hogy milyen... valaki tudna dobni egy képet róla? Vagy hogy honnan tudnám beszerezni?

Köszi és Üdv:
Golyszi

na ez tényleg keményen néz ki :-(

Végülis?! :)))

Viszont menthető, és baráti az ára. Jár, hogy erre még rájön a regadó.

Nemcsak Te gondolod így, de az emberek (autót használok) nagy többsége nem így gondolkodik. Autó = használati tárgy. Vagy ahogy ők szokták, a hasonló beszélgetéseink során kifejteni: Az autó van értem vagy én az autóért? Ez is egyfajta megközelítés :)))

Igazad van,mert én is próbálok rá vigyázni ahogy csak tudok,mert nem azért vettem annyi pénzért hogy lelakjam arra tartok egy 26éves lanciát!Az alfát óvom dolgoktól PL :mivel munkás ruhába is sokszor beleülök ezért a bőr ülésre trikó huzatot a kormányra bőr kormányvédőt vettem azért hogy a kocsi belsejét ne lakjam le!Ez igy sokkal olcsóbb mint kormányt és üléseket cserélni.Az én véleményem hogy aki nem vigyáz rá annak nem is való kocsi.És általában azok nem szoktak rá vigyázni akiknek apuci vette és nem kellett érte rengeteget dolgozni!

Vannak, akik az Alfát is csak azért veszik, mert szép, de attól még használati tárgy. Na, ők fognak utána is éppen legjobban tetsző autóba ülni, nem márkahűek. Ilyenek is vannak.

Attól függ milyen kérges volt az előző tulaj keze!

Jézusom, hogy lehet így lelakni??

Nem olcsó. Árat most nem tudok, de ha jól emléxem, Halesz utána járt már korábban.

Bazsi autójában már van 100eKm, de nem így néz ki!

:-)

Majdnem ugyanaz mint a 147GTA-ban:))

A GT-ben még a jó öreg aresei blokk van.

tudtam én :D

100%
ua a blokk mint a GTV 3.2-ben meg a 166 3.2-ben és szinte megeggyezik a GTA motorokkal...

a 240 lovas? biztos vagy benne?

a GT-ben még a régi V6 van :D köze nincs a GM-hez ;)
mondd már ki nyíltan, h imádod a kerregést azért kell a dejzel :D

A KMP egy korábbi rendszám volt az autódon, amire gondolsz, az a KPM, ami viszont már megszünt. De van helyette NKH. Csak hogy pontosak legyünk. :-)

Viszont a 156-os 2,4 nem lett leverve a csipcsirippes GT-vel. Tapasztalat. :-)