Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

tutiság királyság :)
mosmá meggyógyult csak a rehab van hátra:)
mér nem szerették szervízben?

vágom ám! :)

Szijjja természetesen neked is! :)

Szid megtette első nagy útját...homlokfal nélkül és rossó sárvédővel...de úgy néz ki megmenekült...már csak egykét apróság, aztán ha nem is a régi, de újra talpon!!!

hogy van :)

sziaaaa:)

ja! meg ilyenek :)

föl meg be meg átidegesedem és megtanulok kézzel sárvédőt nyomni már :)
szid hogy vagy?

Wow! kint van egy barátom is! (Sidney-ben)

közelebbről nem találtál? :)
Hogy hozod haza?...kenguruk, meg ilyenek? :)))))

azér ausztráliában lehet :)

Hiszem, ha látom...

Kösz, de nem! :-) Ilyen olcsón nem kell, majd ha 100.000 felett lesz az ára, majd akkor. Az a vagány!!! :-)))

ja. szinte :D

Akkor szinte ingyé van. :)))

nélküle.
és használt, jó állapotú rozsdamentes. a zsírúj duplája.

Szeva! :))

Ez szállítással, vagy nélküle?

jó reggelt sporik!

a sztiuáció az, hogy találtam sárvédőt, ez a jó hír.
a rossz, hogy ausztrál és 35 forint darabja.
valakinek esetleg?

Azért van benne 1-2 érdekes dolog is.

Asszem át kéne már nyálaznom, azokat a mikrofilmeket.)

Ahogy látom tévedtem.) Lnézegetve ezt a táblázatot a 30128-nak 1 verziója lesz. Gondolom azokkal a változtatásokkal szerelték, amikről már korábban volt itt szó.

Ez a Junior, ez Sprintutód, nem? :-)

A motor is...

Akkor minden ok! Tényleg Svájcból jött. :-)

szinte megcsinálja magát:)

Gyerekek, most az utóbbi időben láttam jó pár off-ot és on-t is(pl 33-asok), és rájöttem, hogy igen-igen jó állapotban van belül az én kicsikém. Ezzel alig lesz meló.:)

öregember nem reliautó :)

Szeva garga! Ilyen későn jössz?:)

szép napot jokerok :)

Jéé, tényleg ott van.:)

Sziasztok! :))))

Én meg egy 1,5-ös motort találtam ehhez a motorkódhoz. :)))

itt

Semmi újat, amugy ezt:

svájc, 1,5, műanyag külső, belsőfék, szurke kiskockas belső.
Minden stimmel.... ;)

pb_-nek a 198 nem tetszett.. Lehet, hogy nem is boxer motorom van?!?!?! :-)))

Fura, én úgy tudtam, hogy a sprintek motorszáma AS-sel kezdődött. De lehet, hogy csak egy bizonyos évjáratig volt ez így.

A motorszámom, meg a plaketten, a forgalmiban és azon a hülye helyen a motoron AR30198.... Megnéztük... Na, ehhez mit szólnak a motorkódokban jártas urak?

Eltört az egyik első féknyeregből a másik első féknyeregbe vezető egyik fékcsövecske... :-( De már kicseréltük! :-)))

Csak ennyit mondok... :-)

Sud...? :-)))

Tudtam, hogy elfelejtettem valamit...
Még a héten megnézem.

Ok, értem akkor egyenlőre hagyjuk, indexkar visszalökő kis műanyag háromszöged a kormány közepének hátáról nincs véletlenül?Használati szempontból az most fontosabb lenne.. multkor lefelejtettem a listáról... :)))

Face!

Félreértés ne legyen, ha érdekel, elküldöm, csak nem biztos, hogy így is jó lesz.

Nincs fényképezőm, szal nem tudok képet feltenni, de ha a tiédnek a képét felrakod, bejelölöm rajta, hol és milyen bibi van, OK?

Ezért akár megtanulnék bal kézzel váltani :)!

Tyűűha, ez gyönyörűűű.:)

Szeva! :)))

pofátlanul szép állapotban.

sziasztooooook:)

ahol pedrito TÉVEDETT :)?

Series 1 Sprint
:)

Ez most volt valamelyik nap, nem? Ez hozta elő a nagyfaterkockás kárpitos témát.:)

Még mindig nagyon ott vannak. :))))))

Szóval a Sprinteket akkor végig ilyennel gyártották. Esetleg próbáld +kérdezni, Tomeet, ha jól tudom neki van 1 alkatrész Sudja, vagy pedritoékat.

Most, hogy alaposabban megnéztem, van rajta egy kis bibi :(.
Az ajtó felé eső élén, néhány centivel a felső sarok előtt, van egy sérülés. Műanyagos biztos tudja javítani, kérdés, hogy érdemes-e vele foglalkozni, mennyire beszerezhetetlen ez a takarólemez???

Megcsiszolni, festeni, meneteket megpucolni, ilyesmi...
Egyébként egyben van.

Sziasztok!
Megjárattuk a vasakat az idei talán utolsó szép, napos időben rendezett taliján. Képeket a Keleti vég topicban láthattok. :))