Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És még nincs kész... :-)

Nem is lehet egyik pillanatról a másikra mindent. Fél éve vettem az autót, és szépen lassan elkezdtem összeszedni a dolgokat hozzá. Szerencsém van, mert sok embert ismerek, sokan segítenek, így olcsóbban megtudok oldani sok mindent. Ennek köszönhetően az autóm új külseje lassan, pár héten belül összeáll.
De nem volt ez mindig így... A 146-os 3 évig épült. És ennek köszönhetem, hogy sok embert megismertem... Az eleje a nehéz mindig, elkezdeni valamit. Aztán sodor az ár...
És persze nem utolsó sorban meg kell értetni a környezettel, hogy ez bizony hobbi, gyógyíthatatlan. Márpedig az ember e hobbijára költi a legtöbbet. Viszont tény, hogy befektetésnek nem ez a legjobb... :-)

vannak kivételek :D amúgy mutattam egyik haveromnak azt, hogy mit csináltál az SW-vel kipufogó terén meg felnikkel... neki is tetszik, pedig állitólag én vagyok az egyetlen az osztályban, akinek bejön az alfa....

a tuning pénz (és izlés) kérdése... nekem most olyan kivánságlistám van, amihez elég sok hónapot kellene dolgoznom, ha csak erre küldeném a fizetést... :D:D

Úgy legyen. :-)

meglesz és akkor majd felkereslek komáromban hogy megmutassam munkám gyümölcsét!!!

Nem-e? Nézd csak meg az enyémet. :-)

az :) de egy nero kocsira nem mutatós a fekete felni :)

Kilincset és tükröt is színrefújatni ám! :-)

szép szép

szerintem megfogadom a javaslatodat:)))

hm... nekem ezek a felnik tetszenek :)

A tuning eleve pénz (és ízlés) kérdése.
Akkor a javaslat: Ne egy lököst cserélj, hanem mondjuk a gyárin alakíts. Pl kapjon egy kis toldatot + színrefújást, esetleg a díszcsíkot eltüntetni. Ilyen kis finomításokkal is lehet nagy eredményt elérni. És máris más mint a többi, mégse kerül olyan hatalmas összegekbe.
A színrefújás igaz a küszöbödre is... :-)

meg ezekre az utakra akkora felni nagyon peres gumi kellne azt meg cserélhetném évente

de ez megint mind pénz kérdése sajna de nekem nagyon tetszenek ezek a qv felnik nekem és meg szeretném hagyni őket

Ha csak egy lököst dobsz fel, az édes kevés... Inkább egy felnivel kezdd. 16-ot rá, vagy a 145-ön a 17-es is elfér... Nagyobbat mutat, mint egy tuning lökös széria felnikkel. Szerintem.

Az a legjobb, mikor tudod, hogy a kezed munkája benne van. Ez is tapasztalat... :-)

Sokaknak tetszen? Hát, én magamnak építettem a 146-ot is, és magamnak építem a mostanit is. Az, hogy esetleg másoknak tetszik, az jó érzés, de elsősorban nekem kell, hogy bejöjjön.

meg majd kiderül mert lehet rászánom magam de a biztosito mennyit fizet majd nekem ö töle függ hogy tuning lesz vagy eredeti

nekem a legnagyobb gondom anyagiakkal van és azzal, hogy szlovákiában gőzöm nincs, hol csinálnak ilyet.... főleg nem azon a környéken ahol én lakom... kelet.... nem igazán a lehetőségek területe :D

mondjuk engem az sem zavar, ha nekem kell rajta dolgozni (jó érzés, ha látom munkám gyümölcsét:)... az sem ha utána még szakember végzi el (ő meg van érte fizetve:) de a lényeg, hogy a végén sokaknak tetsszen

nem adom fel csak ismerem magam még negyon bele jovok aztán elrontom a végén a dolgokat aztán dobhatom ki oket a csába

etért maradok inkábba gyárinál lehet az se passzol normálisan de ott nem kell annyit dolgozni rajt

Ha ilyen gyorsan feladod, akkor nem is akartad te ezt komolyan... :-)

hát vannak.... lehet kockáztatni, hátha bejön :D ha nem jött össze, akkor sok munka még vele, mig szépen passzol :)

hát ha vannak ilyen gondok ezekkel a lökösökkel akkor inkább maradok a gyárinál!

és egyetértek... legyen tökéletes ha rendelek vmit! szerintem, ha már tudok többet.... és már lesz vki aki meg is tudja nekem épiteni, akkor majd felkeresek vkit aki szépen rajzol és elmondom neki az elképzeléseimet, hátha tud ő is segiteni

melyik mazda? :)

Ha olyat akarsz, ami nem jön szembe, akkor tervezel egyet, majd megépítteted üvegsálassal. Hozzáteszem, anyagilag is elképzelhető, hogy jobban jársz úgy, vagy legalábbis ugyan ott leszel, és mégis más, mint a többi.
Az a baj ezekkel az üvegszálas rendelhető cuccokkal, hogy hiába típus specifikusak, mégis van velük utómunka. Ezek sablon alapján készülnek, és addig nem is látnak autót, míg oda nem próbálod a sajátodhoz. Nem csak úgy beszélek, ez tapasztalat. Én is rendeltem így küszöböt, meg is lett az eredménye. Kb 2 centivel rövidebb, mint amekkora kellett, és az ívek se tökéletesek mindenhol. Vagyis lehet utólag melózni vele. Még a Novitec-nek sem sikerült tökéletes munkát végeznie, igaz, ott csak egy kis csiszolás kellett. Na de az ember elvárná, hogy tökéletes legyen amit rendel. Én legalábbis így vagyok ezzel.

jah igen... még nekem sem volt hozzá szerencsém..

lehet nem tudom még nem találkoztam velük

ezt a lököst minden oldalon láttam de nem rossz sztem

vélemények ezekről? =>

köszi szépen :)

Az első lökös és a küszöb ugyan az a 145/146-on.

Hello! rámegy egy 146-ra olyan spoiler, emi 145-re van reklámozva?

Nagyon macerás... Persze kiskapukat lehet találni, de akor se biztos, hogy egyszerű futam lenne. Esetleg kérdezd meg Punisher-t, neki se 145-be való mocija van. Hátha tud valami okosat mondani.

Srácok, mennyire lenne macerás hivatalossá tenni, ha egy Alfa Romeo más típusához gyártott blokkot építenék be a kocsimba, olyat ami 156hoz nem volt elérhető? Úgy tűnik motort kell vennem, és ha már egyszer úgyis cserés lesz, miért ne...

Sziasztok ha valakit érdekel ledeket vilogtató elektronika, 10-20-30 ledes fényárt lehet hozzá kérni,kül és beltér használatra.Az írjon az oldalamra.
néhány példa:futófény (kék,piros,fehér),strobi,pótféklámpa villogtató.

Hali nem tud valaki tuning első lökhárítót 145 re ha valaki tud irjon az oldalamra köszi!!!

en majd a cegnel elolvasom :)

Én még nem olvastam el. Kinyomtatom majd, aztán úgy nyálazom végig.

Próbálok a 10%-os tűrésen belül maradni, már ahol lehet... :)
Ejj, pedig már hogy beleéltem magam a kompresszoros V8-ba, meg a 24"-os krómfelnikbe, a kabriósítással együtt... :D

Ezt most találtam, még fontos lehet, olvasgassa akit érint. :-)
NKH szabályzat a tuningról