Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Milyen friss hír!! :-)))

Remélem ez csak a fordítás során torzult el, mert ez még Rondáéktól is túlzottan hülye szöveg lenne :D de az biztos, hogy az esetleges sikertelenséget jövőre nem kenhetik a pilótára. Ron helyében én is paráznék, hogy jövőre hamuvá égetem magam és a csapatomat... Alonsót mondjuk nem féltem, annyi pénzt kap hogy még egy 0 pontos év után se panaszkodhatna :D

A megfogalmazás se semmi: "Nagy a felelősségünk, mert nem adhatunk egy világbajnoknak olyan autót, amellyel nem lehet versenyeket nyerni, így hát nincs más választásunk, kénytelenek vagyunk versenyképes gépet építeni"

Szegeny Alfonzo, egy 1999-es mekiben kell jovore versenyeznie??? ;)

Pénz kérdése minen... :-(((

Ezt az indiát lehet, hogy nem kéne röltetni, pláne a brit gp rovására..szerintem.

A Forma-1 Indiát is meghódítja Eklesztón: " A britek mintha nem akarnák már annyira a Forma-1-et. " Aha, persze....

Webber örül, hogy élve kikerült a Williamstől Jah, a rönyónál több esélye lett volna, de ezt akkor senki se gondolta volna...

Igen,ez így helyes!:-)

"Szerencsére nem kényszerülök e döntés meghozatalára. " Még szerencse!! Mondjuk, ha az egyikre futná, akkor találnál pénzt a másikra is!!! :-))))))))))

Ezzel megfogtál.:)

Ez az a motor, amit a boxer kudarca után vetettek be?

Ezt pedig meg is lehet venni 146 000 EUR-ért, teljes dokumentációval, működőképesen:


F1 179 típus, Bruno Giacomelli hajtotta 79-ben.

Hirtelen nem is tudnám eldönteni, hogy ennyi pénz birtokában ezt venném-e meg, vagy egy 8C-t. Szerencsére nem kényszerülök e döntés meghozatalára.

Ez lenne az! Gyönyörű!!!:)

Jaja, végülis 79-es fejlesztés, csak 80-ban futott, a típusa: 179b! jó látni ilyeneket néha!:)

Ja, így már könnyű! A képeken sztem egy Alfa Romeo 3.0 litre F1 motor. Valószínűleg 1979-ből, amikor Giacomelli, Depailler és Andretti nyomta náluk. Remélem nem lőttem nagyon mellé.

Segítségképp még1 kép:

Na ezt találjátok ki, micsoda!:)

Kimi már konkrétabban fogalmaz!:) "A McLareneket legfeljebb a visszapillantó tükörben fogom látni a következő szezonban"

Lelépett a Williams-től Chris Chapple Azért az 1 év alatt maradandót nem alkotott nekik.:)

Ez ostobább pletyka volt, amit valaha hallottam. Ez az a hír, amit nem is kellett volna cáfolni, sose hitte volna el senki!:)

Újabb unaloműző pletyka: Hakkinen nem lesz Alonso csapattársa Pedig megnézném, ahogy elkeni a kis taknyos száját!!! :-))))

Tééleg! Ezen most akkor téli gumik vannak?:)

Lehet, hogy ő is kapott egy autót búcsúajiba és azóta azzal járnak bevásárolni is!! :-)))))

Az is igaz!! :-)))

2010-től lesz Koreai Nagydíj. Gondolom Dél-Koreában, bár Észak-Korea határozottan izgalmas lenne :D A pálya részben utcai, részben épített pálya, az utcai résszel mintha Monacót másolnák: part, yachtok, sétány, ilyesmi. Remélem Barcelona helyett lesz. Nem szeretek a verseny alatt aludni :-)

Ja igen, ezt ismertem, de még mindig jó :-) Kár hogy ebben az autóban a hátul ülő kb. szart sem lát. Asszem az Arrows csinált háromülésest, abban a két utas egymás mellett ücsörgött és remekül láthatott mindent, tehát nemcsak a G-erőktől, hanem a látványtól is besz.rhattak :D

Ez nagggyon jó!!!! Slow-snow!:))))

Akkor viszont lehetne téli futamot is tartani,fennt a svédeknél,spéci szögesgumikkal a hóban,na az lenn ám az izgi:-)) Egyszer korábban láttam egy felvételt,ahol még Hakkinen a hóban megautóztatta a nejét a Mclarennel.

Azzal nincs semmi baj! Legalább nyugadtan nézhetném a futamot, senkitől nem zavartatva!:)

Miért, a Hungaroringen idén nagyobb verseny volt, mint bármikor. Ha ezen múlik a verseny, akkor gyerünk; inkább nézek egy ilyet, mint öt uncsi körözgetős futamot!

Ez kb olyan, mint amikor éccakai futamot akartak, csak mondjuk arra azért van példa a júeszébe.

Ez már baromság,nagyon szenvednek,hogy érdekesebbé tegyék az F1-et,mert a motogp már most népszerűbb.

Ez egy nagy baromság! Hetek óta kint van, és még én is, aki annyira nem követtem MS karrierjét, csak ámélkodtam hogy melyik baromállat hordhatott össze ennyi szamárságot? Aztán láttam, hogy "Joó" Gábor... a megbízható minőség, akiben már régen éhenhalt az utolsó agyrák is; az újságírás Palikja. Először is ott van az, hogy a '98-as Magyar Nagydíjat "más nem tudná utána csinálni"; lóf.szt nem. Nem értem, attól hogy MS egy nagyszerű pilóta, bizonyos szurkolói miért éreznek kóros kényszert, hogy mindenki mást már kétbalkezes idiótának tüntessenek fel? Minek egy nagy versenyző hírét ilyen szánalmas nyalással "kiegészíteni"? Aztán vehetjük a monzai győzelmeket, amiknél MS tán VALAMENNYI másik győzelme szebb volt, lévén mindkét futamra (2000, 2003) egy, a riválisát hátrányosan érintő szabálymódosítás után érkezett a mezőny és a futamokon lényegében semmi sem történt. Persze ezek is értékes győzelmek, de hogy a legszebbek lennének... Ráadásul 2003-ban Montoya nyert volna, ha a Williams ugyanúgy játszik a két autójával, ahogy a Ferrari 1999-ben Sepangban. Apropó '99 Sepang. Ahol szegény MS kényszerűen majmot csinált magából, ráadásul Coulthard simán leelőzte és csak a McLaren szétdurranása miatt nem nyerte meg a futamot, és ez JG szerint az egyik legjobb futama, amit nem nyert meg - ugyanakkor a mostani Brazil GP nincs benne? LÁTTA EZ EGYÁLTALÁN EZT A FUTAMOT??? Vagy a 2000-es Belga Nagydíjat is előbb mondanám a malájnál, ahol a végén Hakkának csak egy igazi bravúrral sikerült lenyomnia MS-t, bár a McLaren sokkal gyorsabb volt. Aztán ott van a 2005-ös imolai nagydíj, ahol az egész évben esélytelen Ferrarival úgy gázolt át Mihály a mezőnyön, hogy azt elnézve szerintem senki sem hitte, hogy ébren van, mert olyan egyszerűen nem létezhetett a valóságban. Nagyon szépen előzte Buttont a hátsó sikánban, igaz hogy Webber balf.szsága is kellett hozzá - de azt a helyzetet ki is kellett használni. (Meg aztán Buttont ki is zárták.) Sokkal nagyobb teljesítmény volt az akkori második hely, mint az idei első. De Joó Gabinál ez sehol sincs. Na és akik igazán értenek MS F1-es karrierjéhez, azok némelyik korai verseny leírását tételesen megcáfolták, hogy egyszerűen NEM AZ TÖRTÉNT, amit JG odakreált, és nekik jobban hiszek. Már csak JG átlagos színvonala miatt is.

Igen, ő is ki volt hegyezve erre a pályára rendesen.:)

Ez a suzukai pálya,ahol mind a ketten szerettek menni,ráadásul itt Senna sokszor tesztelt is,mert részt vett annak idején a Honda NSX fejlesztésében is!

hát igen, tudott a srác. Bár gondolom ez pont egy olyan pálya, ahol nem jönnek ki a mondernebb autó előnyei, mert más pályán azért 10 év alatt rendeteget javult a köridő.

Naja, nem 5 perc végigolvasni mind, nekem is rendesen a munkaidőm rovására ment!:)

Mondjuk ez is azt mutatja,hogy ez a Senna gyerek is nagyon tudott,mindenféle segédeszköz nélkűl,még a hagyományos váltóval,igaz slick gumikon,de akkor is nagy volt a teljesítménye.