Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen,háá ezt mondtam Én is,ráadásul majdnem VB lett vele,csak két pont volt a hátránya.

+ megfőzte a motorjait.

Úgy tudom a 18-nak gondjai voltak a törésteszteken és amire az egészet kijavították ráakasztották a 19-est típusszámot.

"pl az MP4/18-ast sosem vetették be, a 17 után egyből jött a 19. Annyira fejlődtek, hogy egyből két lépcsőt ugrottak évközben" Tévedés :P 2002-ben volt a 17, 2003-at végigtolta Rajkó a 17D-vel és 2004-ben jött a 19.

Én meg lennék a szomszédod:-))

Légyszi ne legyél már ennyire szőke:-))) Ezek magától értetődő dolgok!:-))

Ez már korábban kiderült :) Csak megnézve a hozzászólást meg az előzményeket, Schumi neve nem nagyon volt ott és ezért nem vágtam a dolgot :)

De legalább kiderült, hogy nem mi vagyunk a szőkék hanem Tommi. :-)))

Ok, megelőztél!:)

Mármint a háttérben egyik csapatnál Sumi, másiknál Mika. TEhát a 2 vb most a háttérben csap majd össze!:)

Schumacher és Hakkinenre gondolt szerintem tanult kollegám, hogy ha a csapatirányításban mindketten részt vesznek, akkor így is bizonyíthatnak egymás ellen, nem csak mint versenyző. :-)

Vákicsit :) Ez most nekem egy képzavar :) Hakkinen-Alonso-Hamilton... ki kinek hol volt a legnagyobb ellenfele? :)))

A McLaren egész évben tesztel :)))) Remélem Alfonsó is.

Az is lehet,majd meglátjuk,mondjuk ez is egy fogás,hiszen a legnagyobb ellenfelek voltak a pályán,most majd azok lehetnek elméletileg a háttérben is.

Semmit,gondoltál,össze dobják a 2 világbajnokot egymás ellen mint stratégákat is.

Viszont a 17-ből volt még "D" változat is,mondjuk a VB-ét majdnem megnyerte vele Kimi,a végén csak két pont volt MS és közte.

A McLaren egész évben tesztel :))) Emlékezzetek vissza, hogy pl az MP4/18-ast sosem vetették be, a 17 után egyből jött a 19. Annyira fejlődtek, hogy egyből két lépcsőt ugrottak évközben :PPP

Azért arra kíváncsi vagyok,Mika mit fog csinálni a csapatnál.

A McLarennél a leállás nem bug, hanem feature :D Amúgy meg a teszt arra való, hogy leálljon rajta az autó, pláne az ilyen jóvalszezonelőtti... a McLaren ebben nagyon jó szokott lenni, az átváltás az év közbeni, futamon nem leállós autókra, na az nem szokott menni Ron-éknak...

Pedig nem kéne a csapatot túértékelni, mert máris ott a hiba.:(

Ez idáig tetszik!:)

Egyelőre ennyi: Barcelona* - 28/11/2006 1 . L. Badoer - Ferrari 248 F1 - 1:18.009 (+ 0.000 ) - 29 laps 2 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:18.020 (+ 0.011 ) - 13 laps 3 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:18.194 (+ 0.185 ) - 29 laps 4 . R. Barrichello - Honda RA106 - 1:18.300 (+ 0.291 ) - 35 laps 5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1:18.663 (+ 0.654 ) - 32 laps 6 . A. Wurz - Williams Toyota FW28 B - 1:18.691 (+ 0.682 ) - 57 laps 7 . N. Piquet - Renault R26 - 1:18.855 (+ 0.846 ) - 30 laps 8 . J. Rossiter - Honda RA106 - 1:18.869 (+ 0.860 ) - 29 laps 9 . A. Davidson - Super Aguri Honda SA06 - 1:19.112 (+ 1.103 ) - 42 laps 10 . H. Kovalainen - Renault R26 - 1:19.187 (+ 1.178 ) - 39 laps 11 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:19.210 (+ 1.201 ) - 14 laps 12 . V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1:19.216 (+ 1.207 ) - 38 laps 13 . S. Speed - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1:19.615 (+ 1.606 ) - 10 laps 14 . D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1:19.790 (+ 1.781 ) - 28 laps 15 . M. Webber - Red Bull Ferrari RB2 - 1:20.053 (+ 2.044 ) - 19 laps 16 . R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1:20.974 (+ 2.965 ) - 4 laps. Mindenki Bridgestone-okon. Ez a Ferrarin és a Williams-en meg is látszik. Persze ezek az idők még semmit sem érnek... de azért a McLaren érdekes helyen van.

Mika egy úriember. Egyszerre dícséri a votl csapatot, és kedves az aktuális világbajnokkal. Iszonyú jó fej pali.

Tényleg nyomasztóan fest így!:) Itt a tesztek nyomonkövethetőek folyamatosan...állítólag.:)

Vazzeg, azon a fényképen Alonso úgy néz ki, mintha a halottasházban heverne a tepsiben... vagy csak szokatlan az ezüstszínű overall a kék-sárga után? :D

Nyilván semmit. Így is világbajnok lett abban az évben. Ha meg amiatt az ütközés miatt nem lett volna világbajnok, akkor meg pláne nem jelentene ez most semmit. Érdekes, ahogy Sumi mára, méltóan presztizséhez, teljesen igyekszik "kifehéredni", és szakít minden régi butaságával. 97-ben az az ütközés például egy forrófejű, primitív bunkó megmozdulás volt, és eléggé méltatlan a legnagyobb pilótához, mondhatni egy takargatnivaló momentum. NA és most ezzel a nyilatkozattal, hogy ezt bánta legjobban, ami persze nyilván nem igaz, vagy nem biztos, hogy igaz, ezzel igyekszik megszabadulni ettől a múltbéli tehertől, és mondhatom, nem is sikertelenül. Okosan csinálja. Előbb kellett volna... Akkor nem fikázná ahol éri JV sem őt, már évek óta.

Villeneuve-nek ez gondolom mit sem jelent.:(

Schumacher leginkább a 97-es Villeneuve-vel való ütközését bánja. Ez nekem tetszik. :-)

Naná, hogy örvendezek. DLR nem annyira lopta be magát a szívembe az utóbbi időben. De a dolog inkább érdekes, mert marhára kiváncsi leszek a Hamilton gyerekre!:)

Pont ezért lett már annak idején is megváltoztatva, hogy Sumi ne bírjon olyan hamar VB lenni... És ennek is köszönhetően halhatjuk alfonzótól, hogy "jó nekem a nyóc pont"!

Apám kint van ezeknél a büdöslábú digóknál és ma írt ma sms-t, az összes olasz újság azzal volt tele, hogy felrobbantották az imolai pálya létesítményeit az újjáépítés miatt. Fél Imola kint ült a domboldalon és végignézte a "munkálatokat" :) Nyáron volt szerencsém ott járni és egy kis imolai levegőt szívni :)

Legvégül egy meglepetés a régi pontrendszerben a Ferrai lett volna a világbajnok!

Na itt van az összesítés is:


Nyertünk! :-)

És Ferke örvendezik vala: DLR out, Hamilton in, mint Alonso csapattársa.

Ne is mond már tépem a cetlit még 113 nap....:-))))

Schumacher szeretett volna népszerűbb lenni hazájában Biztos zavarta őket az olasz vas!!

Ismét RTL Spendenmaraton Természetesen Schumacher-el!!!