Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

bocsi, hogy most, de igen, telefonos ár sokkal sokkal jobb, nem is hasonlít a Webeshez :-)

igen, emlékszem hogy írtad

vagy finn vagy orosz :) legalábbis nálam így volt legutóbb.

225/45 R17 Hankook Ventus Prime 2 XL került fel nyárra, nagyon meg vagyok elégedve vele, előtte Nokian volt , ami elsőre feltűnt hogy halkabb, és jobban elnyeli az úthibákat. Nagyon jól tapad , pályán 140-nél sem sodródtunk a jobbosban. Csak ajánlani tudom.

Nekem ilyen közeleg... Nokian! :)



Amúgy Happy 18 K! :)

Sziasztok!

Van 4 db eladó 205/55R16 Bridgestone Turanza E300 Nyári gumi. Egy-két nyarat még elfutnak. Nem voltak patkázva, nem szálszakadtak, nem voltak javítva. DOT: 2009.36.hét. Ár: 7000Ft/db

Sziasztok!

156-os gyári, 15"-os alufelnikhez (tojástartó) jók ugyanazok a csavarok, mint az acélfelnihez? Ha nem, akkor milyet kell beszerezni hozzá?

Aki csak városba használja és ésszel jár vele, annak nem annyira vészes a téli nyáron. Bár lehet néha jól jönne az a pár méter fékezéskor. Inkább hosszabb távon van gond vele.
Főleg pályán. Nagy melegbe nem bírnak sokat főleg ha van súly is a kocsiba. Sajnos ennek mi isszuk meg a levét, meg a tulaj persze, ugyanis ha Pestről megy a Balatonra, ha fordítva mindig a mi szakaszunkon robbannak fel.

15-30e
Szerintem.

Sziasztok! Mennyit érhet ez a garnitúra? Egy felújítás rájuk fér! Alfa Romeo Speedline 5,5x14



Köszi!

Én húsvétkor akartam átcserélni,de az előrejelzés havazást,meg mínusz fokot írt osztrákokhoz.:(

sajna nem fényképeztem le de volt 20 fok felett, arra mit lépsz? :)

mindkettő olyan hely ahol az emberek 95%-a nem járkál, és holnap délelőtt már úgysem lesz semmi belőle, ennyi erővel júliusban is van hó, csak messze és magasra kell menni érte :)

A két képet küldeném azoknak akik nemrég leszóltak, hogy miért teszem szóvá hogy kisüt nap és felrakják a nyárigumit

galyatető

börzsöny ma délután

kb egy hetes hír, elvileg olaszországban marad a gyártás a fejlesztő részleg és a vezetés is marad, viszont az összes pirelli fejlesztést is ezzel megvette az az állami cég akinek köze van linglong és hasonló ipari hulladékok gyártásához...

A F1-es közvetítés alatt azt mondták a szpíkerek, hogy kínaiak megvették a Pirellit... Milyen már ez?! Pff...

Csak egy köpés. ;)

Azért azt tapasztalatból mondom, hogy a nagy átlagnak van téli-nyári gumi szettje. Még a szomszédnak is a 20 éves asztrán amivel évi 1500at megy. Mert ez így van rendjén.
Jelen helyzetben egy négyévszakos gumi kb 10-15%-al drágább a nyárinál. Ez az új fejlesztés minimum 30-40%al lenne drágábbb kb. mint egy nyári.
Mindenesetre én nem számolok nagyon az elterjedésével az elkövetkezendő 10 évben, főleg nálunk.

Nem sokat van használva,és akkor is főleg városban.Eleinte cserélgettem a felnin a téli-nyári gumit,aztán már belesz@rtam 😃 Jövőre úgyis becserélem újra,ahhoz veszek külön felnit téligumival.

aki keveset megy vagy nem vesz téli gumit vagy csak téli gumival jár....rengeteg ismerősömnek a másod autóján amit csak városban használ téli gumija van....ebből kiindulva jó alternatíva ha lenne normális 4 évszakos gumi...én is azt vennék pl a cégesre bár nálunk elég nagy a futás éves szinten...de pl az asszony puntesza szinta csak városi autó tök feleslegesen cserélgetem rajta a gumit a havi 1500km-es futásával arra is megvenném a 4 évszakos gumit

Hozd hozzánk. Neszmélyi út 35. Ott service.

Na jól van. Legalább hamarabb elkopik. Meg melegben, száraz úton később állsz meg vele. :)

az nyáron nagyon jó lehet, a guminak is meg neked is :)

Én a használati időtartamára gondoltam. Ebből az ÁLteóriából indultunk ki ugyanis. Sokszor lehet olvasni is, hogy a téli gumi a gumigyárak gonosz fondorlatos áfiuma, hogy az emberfia még egy garnitúra gumit vegyen. A számításból csak az marad ki, hogy amíg az egyiket használja az ember, addig a másik pihen, nem kopik. :D Max öregszik, de megfelelő tárolás mellett még az átlagosnál kevesebb futással is elhordja az ember azért. Így egy multi-gumiból is ugyanannyit fog eladni a gyár, nem feleannyit. Ha még az árat is megborsozza kicsit (pl. a gumiszerelgetéses szarakodás kiváltása miatt, lásd pl.: fokozatosan átváltozik az autóállomány gumi-ellenőrzőrendszeressé, amit szerelés után illeszteni, computeresen pátyolgatni is kell, tehát költségesebb lesz a szerelés), akkor akár még jobban is járhat. :)

Ám abban egyetértünk, hogy olyan gumi, ami mindkét specializált gumitípus tulajdonságait teljes mértékben egyesíti, igen nehéz szülés lesz, így nem túl valószínű. Mindazonáltal jót vagy jobbat biztosan tudnak csinálni a mostani 4 évszakosnál. A technológia mégiscsak fejlődik, és a Michelin élen jár a fejlesztésben - ezt nem lehet elvitatni tőlük. :)

Nekem a berlingon egész évben téli gumi van.

na jó de ti elő se veszitek a lezsírozva tartott nagyvadat :) aksi nélkül a garázsban álláshoz nem is kell téligumi :)

"Ami biztos, hogy a tétel, amely szerint egy nyári + egy téli garnitúra = egy négy évszakos garnitúra, igen nagyon erős csúsztatás. De leginkább meg nem igaz."

ez így van!
Nehezen tudom elképzelni, hogy ezt össze lehessen hozni, erős kompromisszum nélkül, ha igen akkor feszegeti a fizika határait :) Ja és komoly összegben mernék fogadni, hogy 2 közepes garnitúra gumi ára nem fedné le a szuper 4évszakost...

Aki keveset megy, az nem feltétlenül tart két garnitúra gumit. A nagyhoz én sem tartok. Andy sem. Például. De mindenre találhatunk példát. Meg az ellenkezőjére is. Ami biztos, hogy a tétel, amely szerint egy nyári + egy téli garnitúra = egy négy évszakos garnitúra, igen nagyon erős csúsztatás. De leginkább meg nem igaz.

aki keveset megy mint én a Pandával az csak 1 garnitúrát vesz ezután, de azért az emberek nagy többsége a kopottsága és nem a kora miatt cseréli a gumikat

Miért adna el fele annyit? Az emberek ettől nem fognak kevesebb kilométert megtenni. A felhasználók össz-futásteljesítménye marad ugyanannyi. ;)

Köszönöm a válaszokat!