Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezzel nem vagy egyedül! Nagyon remélem, hogy összejön neki és ismét izgulhatunk érte! :-)

A legfrissebb hírek Norbiról

Egyik szemünk sír, a másik nevet... Drukkolok neki :)

Azt értem, csak kerestem volna és akkor vettem észre, hogy eltűnt a kedvenceim közül. Talmácsi attól még VB motorversenyző, okozott már nekünk sok szép pillanatot, most így alakult, de lesz ez még jobb is.

Sajnos a Talmacsi nevet egyebkent is ki lehetett volna venni a cimbol... No money, no ride.

Hová tűnt a Talmácsi, motorkerékpár sport topic? Lehet, hogy szőke vagyok, de eltűnt.

Tényleg nem csúnya! :-)

VW Scirocco WRC!!! 600LE+
a legszebb versenygép, ... mostanság! :-)

Az F1-et nem akartam belekverni, csak példa volt. De abban a topicban ugyan ez megy.

Lehet hogy csak heccelés, cukkolás megy, de néha félreérthető a dolog.

Sajnálom hogy már nem lehet mást olvasni, csak a fikázást. Függetlenűl attól hogy ki kinek szúrkol. Én rühhellem a Ferrarit, Alonsot , Schumacherestűl. Mégsem fikázom állandóan, csak azért mert másnak szimpatikusak. Itt nem lehet már márkatársként beszélgetni? Csak szítani az ellenségeskedést? Sajnálom hogy ennyire lealacsonyodott a szinvonal.

Ladával a Miskolc rally szerintem marhajó móka. Sőt, az aszfaltos pályákon általában jobb az rF, szerintem, pláne rwd-nél. Ami RBR-ben van pl s2000 tapadás aszfalton az vicc.

Murván RBR, ez egyértelmű.

Ezért nem játszok soha F1-et :)))

Kár, hogy az rF alkalmatlan rallyra. Nem tudom mi a baj vele, de egyáltalán nem jó. Hiányzik az érzet :(
Mintha nem lenen megfelelő az elugrás/talajfogás, hiába szim, ez nincs lekezelve benne, a nélkül meg akármilyen dimbes-dombos pályán is csak pályaszim marad...

Úgy van ez pontosan, mint Csáknorisznál. Mindig az a helyes, amit éppen tenni akar :)

Ezeknél a WRC autóknál nem csak a -400 ccm a különbség
Egyszerűbb a 4WD rendszer, a váltóban is szigorítottak, kevesebbet fogyasztanak(!), kisebb a károsanyag-kibocsájtásuk, de ami a legfontosabb, hogy kisebb autók!
Ma a gazdasági válság idején az alsó-közepes helyett a kisautó kategória lett a húzó tényező. Biztos közrejátszott ez a szempont is, ezért is akar több gyártó visszatérni, mert a Golf alatti kategória még nem lejátszott csatatér.

A motorra visszatérve: terv van róla, hogy egységes verseny világmotort használjanak: 4 henger, 1.6 turbo
Túrakocsiban meg WRC-ben azonnal fel lehetne haználni, szinte átalakítás nélkül (vezérlő soft. cserével persze, mások az igények a nyomatékleadás terén)

Ez a downsizing nem olyan rossz dolog. Közelebb is hozza az autósportot az emberekhez ("ugyanolyan mocija van a kijámnak is" pl)

Ken Block in action

Teljesen más a kettő... Kimi nem rossz pilóta pályán, de a rali egészen más. És megint azzal a "leszarom" mentalitással megy, amit korábban is láttunk tőle. Ha valóban fontos neki, akkor foggal-körömmel harcol, kinyomja az autó szemét és utolsó leheletéig küzd, hiszen erről szól az autóverseny, nem?

Valaki írta nemrég, hogy nem a győzelemre hajt és jó neki a pl 7. hely is, mert hetediknek is lennie kell valakinek. Anno azért nem jött vissza a Cirkuszba, mert azt mondta, hogy csak olyan autóval hajlandó, amivel nyerhet. Akkor most hogy is van ez? :)

De, sár, hó, avar.D

Tudod a tavalyi év a bemelegítés tanulás éve volt a vodkásnál!:DDDDD De úgy fest nem sok ragadt rá! :DDDDD

Csak Baumgartnerről beszéltem! :)))

Downsizing: jó dolog, mert így több gyártó visszatér. Igaz, hogy Seb Loeb a legtöbbszöri rali VB, de igazából ezek a címek nem sokat érnek akkor, amikor 4-3-2 gyártó versenyzett. Ezt mindenki látja, tudja: ő is!

Nekem nem hiányzik a B kategória, mert azoknak semi közük nem volt a hétköznapi emberek számára megvásárolható autókhoz. Csőváza, üvegszál, kompresszor + turbó, négykerék és más motorszálíltó. Ugyanezt megkapod ma Dakar néven. Azoknak ugyanennyi köze van a boltihoz.
Jó példa a Lada Samara Dakaron indult verziója: Prodrive 4WD, Porsche motor, nem tudom már milyen váltó, csővázra hekkelve stb.

1.6T jó dolog:
- jobban pörög mint a 2.0T, viszont nem kell folyton forgatni,mint az S1600-asokat
- majdnem minden gyártónak a kínálatában van 1.6T (sajnos, pont az Alfának nincs)