Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Télleg. Hogy erre én nem jöttem rá magamtól... :DDDDDD

:):):) Hol mondta? Háááát, ha a munkatársad akkor a munkahelyen mondhatta ...:):):)

Egyik munkatársam mondta, hogy a 146-nak van valahol az utastér alatt. De nem igazán értettem, hogy hol mondja.

Akkor talán nem. Nem tudom a 147-ben hol az "agy", de pl a 166-ban majdnem a radiátor alatt....

Azt mondták a totalcarban, hogy "beázó computer". Én úgy hallottam, hogy az olyan helyen van, hogy nem tud beázni. A sofőr lába alatt a padlólemezben??? Nem tudom.

Erre nekem egyetlen reakcióm lenne. 2 dolgot valószínüsítek: - Az egyik az elektronika, bár a 147-ttel nem vagyok 100% ban tisztában, de ha az is Bosch akkor nincs mit mondanom. - A másik a motor. 1,6-os motorból 120 lovat kihozni nem gyenge. Ahogy én a szervizes emberkéket hallom, a legtöbb probléma a motor agyontaposásból adódik, nameg abból hogy sok a hölgytulaj, és a többségük sajna nem tud rendesen odafigyelni a motorra. Pörgős motor, de oda kell rá figyelni. Akik rendszeresen szervizelik, ott nem hiszem hogy sok nagy galiba lenne.

Sajnos sokan ez alapján mondják az Alfákra, hogy nem megbízhatóak. :((

Íme a Totalcar népítéletének eredményhirdetése.... Akikre pedig büszkék önök tízezren: Suzuki Liana (5.) Mazda6 (4.) Honda Accord (3.) Mazda3 (2.) Honda Jazz (1.). A 147-esről ez jött ki: Gyönyörű és igazán nagyon jó Alfa 147-es. Az átlagai egész jók, mert kényelmes, szép, jól megy, van miért lelkesedni érte, de annyira sokszor és drágán romlik el, hogy még a rajongók is csak a szerelem leküzdhetetlenségével indokolják kitartásukat. Hmmm, nem kommentálom... de érdemes megnézni, hogy az Alfások alig hallatták a hangjukat.

Tegnap a ház előtt megfordult egy Opel Astra, ebből a legújabb generációból. Berakta rükvercbe és olyat reccsent, hogy öröm volt hallgatni :)) Meg is nézték az utcánkban :))

Ma mentem az öcsém új Swift-hével. 1,3-as 1034km-el jelenleg. Öszintén a benyomások.: Jól nézki a műszefal, bár ami nagyon meglepő, hogy pár gomb megvilágitása elmaradt?? pl. kormányon lévő rádió vezérlő?? Jobb és bal ajtóban az elektromos ablak kapcsoló?? Felszereltség bőséges GS modell Klíma, dupla lufi, ülésfütés, ABS, elektromos ablakok-tükrök hogy csak a legföbbeket emlitsem, kulcs nélküli indó / nincs is kulcs a kocsinak csak távirányitó hasonlóan indul mint a "rönök"/ csak itt egy kiálló kapcsolot kell forgatni a kormányoszlopon úgy mintha igazi kulcs lenne. A vezetőülésnek jóóó oldaltartása nagyon hasonlitanak az ülései az Alfám sportüléseire. Menet: Mit lehet várni egy 1,3-as géptől?? asszem 90 lovacska kellemsen mozog kihúzatva megindul de ezt a megindulást ne úgy vegyétek mint az Alfák szoktak:-) Ha Apú II.-es puntojával / 60ló/ hasonlitom össze akkor nagyon is megy a Suzuki!! Semmi nem zörög benne kicsi zajt produkál menet közben, a kategoriájában tuti jó kis gépecske, de én sose fogok ilyent venni.

Ez is igaz. Rengeteg a kisautó. Annyi fajta van hogy nem győztem figyelni. De azért az is igaz hogy annyi Imprezát sem láttam még egyhuzamban. Viszont: Kínával ellentétben Japánban láttam Alfákat. A 7 nap termése: GTV 2 db, sötétzöld és piros színben. új 156 1 db 145 piros tuning 1 db 155 2,0 TS piros 1 db

Azért nem csak nagy vasak vannak ott. 6-700ccm Turbo+ minden jóval felszerelve 80-100Le Ezeket fiatalok vezethetik... Mint itt a robogókat. ;-)))

Sokat dolgoznak, de nem annyira hatékonyan. A 6 nap az gyakran áll.

Amúgy tényleg olyan munkamániások, mint ahogy itt mutatják/mondják ? Mintha ők heti 6 napot dolgoznának... (?)

Igen, ebben van igazság. Náluk mindíg előbb vannak az új cuccok.

Naigen, nyílván másabbak is a cuccok.. De érdekes, hogy ott már 1982-ben volt Discman... :) Európába később jött, asszem (rólunk nem is beszélve...)

Igen, kapizsgálod. De nem minden kompatibilis, és nem minden éri meg.

Jah, még a suzuki is itt még butább, mint kint... De asszem ez másra is igaz, tehát pl. a hifi cuccokra, gondolom az ottani sony cuccok sokkal másabbak, mint amit itt bárgyártanak vagy árulnak...

Inkább azt mondanám, Japánból ide mindíg lebutott cuccok jönnek.

Kiskoromban nekem a Ford volt ,,csalódás'', itt európában csak ilyen picike ,,vackok'' vannak, miéret nincs itt is ugyanaz a Ford, mint az usában? De ezek szerint az echte japán gépek is ott az ,,igaziak'' ide mindig valami átnevezett, más formájú, motorú, felszereltségű vas kerül :((

Igen , de a lényeg az hogy milyenek. Meg a Hondák., Meg a Crown Toyoták !!! 4200 ccm V8.... Ide miért nem csinálják............

Nekem ezért volt gyanús a logó hátul, a körbe beleírt felirat... Na ja, Japánban talán nem ritkaság a Nissan :))

BINGO !!!! Gratula, az első telitalálat. Röhej nem? Itt Suzuki Ignis, ott meg kooperációban Chevrolet..

Ignis?

igy elsöre valami ford vagy renault reinkarnácionak tünik, de ez ugye az elözöek ismeretében csak vaklálodás. :-))

:):) Másikra tipp ?

jóóóvanna ! amugy jol néz ki, tetszik az osztott fényszoroja, jo ötlet.

erröl a következö jutott az eszembe: a daewoo-chewy lanosbol csináltak egy limitált szériát, ilyen kilora vehetö szárnnyal, dupla kipufogoval, amit a haverok ( proex auspuff ) gyártanak de ugy hogy sinán ketté osztják a csövet a hátso dob után. tesznek még rá néhány az autoversenysportban kötelezö feliratot ( felségjel, név, vércsoport, stb ) és már kész is a power szerkezet. hát elég gáz, de ha ez kell a népnek... ahogy mondani szokják, amig loszar van, veréb is van. :-))

ebböl vannak régebbi tipusok is, nagyon ááálat, ha a gogliba beütöd lehet hogy kidobja, de lehet hogy annak más neve volt. én is kerestem a régebbi darabokat, de igen drágák, és az alkatrész meg arany árban van. ( ezért bontok subaru e10 és e12-ket mert ritka és jo árban van az alkatrész. nekem a sajátomhoz legalább ingyen van az ellátmány. ha valaki tud kuncsaftot várom szeretettel. )

Látod, pont ezért fotóztam le.
Odakint ezer olyan kocsi van, ami csak ott japánban honos.
Ez a NISSAN pl szerintem hibátlan.
Hogy ájrópában miért nem terjesztik, talány.
Minőségileg biztos jobb mint a Volvó, és ebben SEMMI nem rönó.
CSak odakint készül.

csak kiegészitésként: a hyundai H1 meg eredetileg mitsu L400 volt, de azt hivatalosan vették meg.

ha a feketére gondolsz, a tippem volvo s40.

És ez vajon mi ? :):)

Találoskérdés 2. Ez vajon mi ? :)

Persze úgy gondoltam hogy előbb mellbe lövöd, aztán jöhet a kard. :))

Ja, tudam hogy számíthatok rád. Aztán most gépelném az üziket egy kézzel.

Mé nem verted szájba egy karóval hirtelen, aztán kard ki kard!

Asszem Honda. Egy szamurájkinézetű jakuzáé volt.

Valami 6C boxer az erőgép talán. már csak az a kérdés kinek a verdájából valók a motorok motorjai? Csak tán nem Subaru hibrid teremtmény. Charlie! Szabad a gazda.

Ez teljesen normális: Nálunk Dunaújvárosban meg Ferrari fűnyíró gépei vannak a KHT-nak. Nagyon profi gépek. És természetesen Rosso a színük.

Lamborghini Trattore Gallardo!:)

Kisköbcentis robogó....
Ismerős valakinek ?

Sziasztok!

Lehet, hogy már volt, mint OFF-os verda, de talán nem teljesen az... :-)




Ez itten egy Lamborghini traktor... :-)

Turbó, 4 hengeres, 4000 köbcenti, 88 paci, 323 Nm nyomaték 1335 fordulatnál...

Ezt a Gyros sütőt vagy inkább hősugárzót nézzétek meg.

Csak nehogy divatot teremtsen ez a muksó a verdájával! :DDDDD

Egész nyugudtan:)))

10-11mp? talán 1/8 mérföldön még nem röhögik ki vele!

Ez a Miskolc fura hely lehet. Onnan jött egyszer egy ember kb húsz éve, akin sötétzöld, nyomott rózsamintás trapézszárú jerseny (asszem jól írom a dzsörzét:-)) a fiatalaok talán már nem is tudják mi az) nadrág volt, a jobb alsó szárán RÓZSASZÍNNEL !!!! hímzett felirattal: Levi's! NEM HAZUDOK ESKÜSZÖM!!!! A saját szememmel láttam. Ez a Thalia ahhoz mérhető.......

cartarsak ez nagyon gaz innen is latszik hogy egy renault menyit(nem)er ha mar nincs jo auto az ember alatt akkor legalabb nezek meg a sok palimadar mert normalis ember ilyet nem csinal a kocsijaval ja egyebkent en ma lattam egy 1.0as street racsing matricas suzukit röhej!!!!!

Muszáj volt lementenem:-))))))))))