Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

166-osban hol van a pollenszűrő? köszönettel , Tom

Ez így van, holnap megyek is.

Igen, így már teljesen jogos a reklamáció!!! :)))

Egy szó mint száz, az hogy keményen félrehúz mióta felrakták a feniket elég indok, hogy visszamenj a gumishoz és ott tudod tisztázni a dolgokat.

Az valószinűleg a központosító furat méretéből való eltérés miatti gyűrű lehet. Ez is teljesen normális dolog, gyakran használják. Egyáltalán nem biztos, hogy van a tiedbe is.

Na mindegy ma beszélek vele, azt közlöm veletek, mert lehet, hogy tudja, lehet, hogy nem ,hogy erre 4X98 kell. Még ezt sem tudom, hogy ő mit tud.

Elmászkálnék én vele, de elhúz balra a vas, meg mintha rezonálna 120 körül már szóval erre a lyukmizériára vezetem vissza. Különben nem is érdekelt volna.

Nem tudom pontosan, egy gumis mondta, hogy így kell ezeket a felniket felrakni :))

Szerintem akkor sem átbaszás. A fél Alfás világ ilyen(4*100) felnivel mászkál. A legtöbb felnigyár régóta csak 4*100-at nyomat mert ezt sok tipusra fel lehet rakni, viszont a 4*98 csak Fiat konszernre megy rá. Ha Perdix-nek az előző is ilyennel volt felrakva akkor mit mondhatott volna a gumis? De lehet hogy naív vagyok! :)))))

Scott: Mi az a tehermentesítő? mer a csavarokról már tudok!

Stee ! Jézusom ne ilyen jóhiszemű , naív ember vagy ? :))) Bárcsak úgy lenne minden a valóságban, mint ahogy te gondolod, de sajnos nem így van :((

Szerintem ne bonyolítsd túl ezt a dolgot. Ezt írod : "..a gumis azt mondta rá való.." . Ebből következik, hogy rafkózott az ember. Ha említette volna, hogy mondjuk " A te autódra 4x98 való, ez a felni viszont 4x100, de semmi gond , speciális csavarokkal és tehermentesítővel simán fel tudjuk tenni " , akkor nem lenne gond, de egy szóval sem említette ezt.

Ha már fent van a felni akkor tutira rendben van a dolog. Életveszélyes munkát nem adhat ki a gumis a kezéből!!! :)))))))) Szerintem rendben van nyugi. Mellesleg nem vertek át mert manapság alig van már újonnan 4*98-as felni, tehát marad a 4*100+csavar.

Valószinűleg a régi felnid is azzal volt felrakva! :)))) Bár ezt látatlanban nem tudhatom.:) Az enyémek 4*98-asak, gyári Fiat, igaz nem Alfa de legalább a csavarra már kell költenem.:))

Ez rendben de nekem a gumis azt mondta rá való, így én azt gondoltam, hogy 4X98, erre kiderült, hogy nem az, akkor az ő hibájából én fizessem ki a plussz 10ezret? Azt nem !!! Úgy már drága lenne! De stee146 azt mondta hogy már speckó csavarral van feltéve? Vagy mégse?Azt tudom, hogy a fondmetálból származó csavarok mentek vissza, de az milyen lehet, excenteres?

perdix ! Szerintem keményen átba...ott az a gumis. Szerintem szó nélkül vidd vissza a feniket !

Látom az oldaladon az új nyári felnijeidet. Azok is 4X100-asak?

perdix ! A 4x100-al az a baj, hogy ezek a speckó csavarok plussz egy tizesbe kerülnek. Ha viszont 4x98-as felnit veszel ( újonnan ), ahhoz a mellékelt csavarok jók, ergo nem kell plussz csavart venni. Tehát a 4x100-al nincs gond, megfelelő csavarokkal és tehermentesítővel gond nélkül fel lehet rakni, csak kérdés megéri-e, a speckó csavarok plussz költsége miatt.

Stee 146: Ez igen érdekes amit írsz, ezt már végképp nem értem. A korábbi 14"-es Fondmetál negatívos felnim csavarjaival lett feltéve a felni. Lehet, hogy az is 4X100-as volt? csak excenteressel lehet felrakni?

Ha jól értem akkor már rajta van a kocsidon a Dezent ugye ? Ha így van akkor már spéci csavarral van feltéve!!! A 4x100-at csak így lehet felrakni a 4x98-as Alfára. Pár kört én is futottam ezzel kapcsolatban.

Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem! 2 napja már leírtam, hogy vettem a gépre 16"-os Dezent felniket, a gumis mondja, hogy rá való, de kiderült, hogy 4X98 helyett 4X100 -as. Gt, és Paco leírta, hogy speckó excenters csavarok kellenek. Kérdésem, hogy ha ilyet beszerzünk a gumissal, akkor lesz e olyan stabil és biztonságos, mint a 4X98-al, mert ha igen, akkor marad rajta. De ha nem, akkor visszakérem a pénzt, mert becsapott a kölök. Gyors válaszotokat várom: Üdv:perdix155

GEORGE: És hogy sikerült a próba kör a két falu között? :-)))))

és Csöri! Köszi,de 2 darabból van,de már mind1!Elviszem egy ismerős szervízbe!Már harmadszorra nem kezdek bele,meg ugye nincs is mivel:))

Hali! Nekem is volt ilyen problémám. Menet közben sipákolt a kocsi, néhány erőssebb fékezés után. Fékpofa cserénél mondta a szerelő, hogy szorult benne valami(fékdugattyú asszem). Azóta semmi gond nincs vele.

Inkább az első lehetőséget favorizálnám! :-))))

A padlógáz v a hangos hifi segít:)

Már tegnap felfigyeltem rá, ma direkt lehúzott ablaknál füleltem, és a kocsim csikorog, mint vmi ócska talicska! Mi lehet ez? Befog a fék? Enyhe lejtőn megálltam, üresben gurult visszafelé, és hang se volt. Menet közben viszont néha hallom a csikorgást, néha nem. Pont olyan, mint ha egy rozoga talicska kereke csikorog. Nemrég cseréltek egy váltóalkatrészt, mindent leszedtek középen és a kéziféket is állítgatták (utána be is fagyott eccer, azóta csak melegben húzom be és akkor sem hagyom úgy éjszakára). Mi lehet ez?

paco no,nem baj,maj' felhasogassuk! :-)

5-8 cm

Paco köszi! az kb. milyen széles?

A legtöbb barkácsboltban van korrekt is. Amúgy ha olyat veszel amivel padlószőnyeget kell lerakni sima kőre nagyot nem tévedhetsz. Természetesen mindkét felületnek anyagtisztának kell lennie ragasztáskor....

jóestét,szaktársak! a garázsban az előbb borítottam ki az "olasz csempészárut". hozattam egy garnitúra ajtó-díszlecet a 33-ra. nagyon megörvendeztem vala, mily' hejre állapotú a cucc. viszont fel is kéne tenni: kérdés: milyen kétoldalú ragasztóval lehetne korrekten felrakni? (én csak a papírbolti gagyit ismerem :-( )

Mert ott felülről kapja :-P

találós kérdés: gtv-ben akkor miért nincs? :-))

Hát igen, most hogy mondod, ez tényleg elég hülye kérdés volt :) Pirulok is szégyenemben :))))

És mit gondolsz honnan kapja az áramot a hátsó ablaktörlőd, és az ablakfűtésed? :-P

Erről jut eszembe, hogy már akartam kérdezni: tuggya valaki, hogy mire jó az a réz érintkezőbigyu a csomagtartófedélnél? Alul van 3 érintkezőpont, felül a fedélben meg 3 kiálló akármi, ami benyomódik amikor lecsukom a csomitartót. Na ezt aztán szagszerűen megfogalmaztam...:)

A 155-ös-é is? - Igen hallott már 33-as elektromos hásó ajtóról? - Nem És az előbb felsorolt járművek ketyeréi kompatibilisak, vagy legalább is alkalmazhatóak 33-ashoz? - Defaultban nem. Teljesen más konstrukció. De lakatosmunkával minden megoldható. Tud valamelyik kedves klubtárs ilyen eladó elektromos nyitót? - Igen. Nekem van egy egy 155-ből. De ha rám hallgatsz és elektromosat szeretnél, kevés átalakítással és olcsón akkor fogsz egy univerzális központizár motort és hátraviszel egy kábelt egy kapcsolóval az utastérben, az eredeti nyitó helyén. A motort felszögeled a borítás alá oldalt, és amikor a kapcsolót benyomod, a motor meghúzza a kb 5 centis bowdent amivel az eredeti mechanikus zárral összekötötted. Így az ajtó is nyílik, elektromos is, és max egy motor árát kell kiköhögnöd. Jut eszembe: Azmo ez neked is megoldás lehet :)

a középkonzol mögött van a pollenszűrő ha olyat vettél/kaptál ami egy darabból van és nem kettőből, akkor annyira nem gáz cserélni egy kis kézügyesség, és türelem nyúlj be a kesztyűtartó alatt a középkonzol mögé meg fogod érezni a szűrő házát, ki kell pattintani és kihúzni szűrő csere vissza a helyére ha jól emlékszem kb. ennyi

Szeva Explosive az egészet nem csak a szívó vezérmű tengelyt kell kivenni mert annak a végén van a vez.módosító

Sziasztok! Volna egy-néhány kérdésem csomagtér ajtóvak kapcsolatban. Ugye a 164-es csonmagtér ajtaja elektromosan is nyitható. A 155-ös-é is? No és valaki hallott már 33-as elektromos hásó ajtóról? És az előbb felsorolt járművek ketyeréi kompatibilisak, vagy legalább is alkalmazhatóak 33-ashoz? A bovdenes veruóból már a 3. megy tönkre, és öcsém 164-esét nézegetve, talán van lehetőség arra, hogy az elektromos részt beépítsem a 33-asomba. Tud valamelyik kedves klubtárs ilyen eladó elektromos nyitót? Holnap mennék Nagyváradra, és a határőrök kedvenc kipakolási foglalatossága miatt éppen most szerelem a bovdenes nyitó maradványát. Nagyon beszorult, meg sem mozdul. Talán félmegoldásként kézzel nyitható lesz holnap. Előre is köszi. Péter33TD

Kuplungtárcsa csere.

A bíróság a mentő körülményeket is figyelembe véve meghozta ítéletét: - két hét beutaló Alfa átnevelő táborba :)

A szélesebb gumi, érzékenyebb a vájús útra. Lehet, hogy amiatt húz el jobban?

Akor csak a szervíz segít. Vidd el egy szerelőhöz, 5 perc kicserélni.

és Robi! Köszi a segjtséget,de mégsem jön össze,mert 6-os a legkisebb kulcsom,az meg ,mint írtátok is megforog rajta:((((

Sziasztok! Mostanában kezdte a paripa ,hogy néha-néha beremeg az egész autó induláskor,de van amikor meg hibátlan!! Ha van valakinek ötlete szivesen fogadnám! Köszi

De ehhez is szét kell bontani a fél autót?

Az enyémben oénteken cseréltük ezt a szettet egy kicsit viseletes volt a gyári müanyag most jó lett.

1 rugó van benne meg 1 müanyag alátét. Ez a müanyag szokott felkenödni vagy a rugó eltörni de az elöbbi klaszisokkal sürübben fordul elő