Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Vagy 1 hónapja cserélve lett a jobb elejében a stabrúd pálca....

Sajnos nem birták sokáig a vredestein gumik meg a hátsó pzero-k is elkoptak!
Helyüket 70% Conti Sportcontact 2 gumik vették át!Elvileg defektűrő, így még jobban meg van erősítve az oldalfala...ezt érezni is a menetkomforton, de a kezdeti tapasztalatok ettől függetlenül pozitívak!...ja és tapad mint állat:)

Az anyósoldali ajtóban megadta magát a központizár motor...még anno vettem vagy 4 motort igy csak ki kellett cserélni és megint zárja az ajtót...yes:-)

Eddig bírta az intercoolercső, csere gyári vadi újra mert ez nincs utángyártottban!!!
Kicsit másabb kialakítású mint a régi mert a közepe szövetes résszel van megoldva!
A két első féltengely is cserélve lett mert már kopogtak!

Kopott volt az első emblémám...gondoltam csak kipattintom és mehet a helyére az új....hát nem!Ahogy próbáltam leszedni a krómrészt eléggé szétbarmoltam! Ugyhogy szereztem egy bontott szép állapotú króm háromszöget. Visszaraktam a helyére és beletettem az új emblémát....Meseszép!!!

Vettem két darab Vredestein ultrac sessanta gumit...ezek előre, Pzero rossok hátulra!!!
Kíváncsi vok ezek a Giugiaro dizájnos gumik hogy szuperálnak majd....

Csomagtartóvilágítás és a 4 ajtóban lévő izzók cserélve ledesre!

Régóta filózok hogy mi legyen az első lámpákkal mert a teremtő nem áldotta meg nagy fényerővel...!Xenon szetten gondolkodtam de előtte vettem egy pár Osram Nightbraker Plus H7-es izzót!meglátjuk hogy szuperál és meddig bírja...ha ez is csődöt mond jöhet a xenon

Újabb kétévre letudva a műszaki.

Castrol Edge FST olaj,minden szűrővel....Km állás:190500