Nem nagyon tudtam váltani, kiderült, hogy azért, mert elfolyt a fékolaj egy része!
A kuplungmunkahenger kicserélése és némi fékolaj utántöltése megoldotta a problémát!
Ha már ott voltam kicseréltem a tolatólámpa-kapcsolót!
Már esedékes volt(ha előrefelé mentem akkor is világított a tolatólámpa)
:-)))
Sikerült néhány napja majdnem elhagynom a jobb első kereket!
Egy kicsit szétszakadt a lengőkar!
Szerencsére még a saját lábán ment haza az autó!
Némi gyors szerviz, és jobb mint újkorában
Ma vettem észre, hogy sikeresen vettük az első 10000 km-t!
Meg is jutalmaztam TeoDore-t! Megfürdettem :-)))
Ma (2009.07.01.) sikeresen vettük a zöldkártyás és a műszaki vizsgás akadályokat!
Maradhat TeoDore még legalább két évig!:-)))
Sikerült összeszedni egy szöget!
Természetesen a gumival:-(((
De a gumis pikk-pakk megcsinálta, és nem is került sokba!
Átesett a kötelező olajcserén, és egyúttal kicseréltünk minden szűrőt benne!(olajszűrő, levegőszűrő, gázolajszűrő)
A munkát Surci végezte! Köszi!
Óraállás: 152300km
Ma végre hivatalosan is a tulajdonomba került az autó!
Most már a forgalmi is büszkén hirdeti, ez az autó nem másé, hanem az enyém!:-)))))
Bár egy kicsit rosszul esett, hogy az új okmány kiállítása már nem 8000, hanem 12000huf!:-(((
Még jó, hogy volt nálam ennyi pénz!
De sebaj!
Ma örülünk, és megyünk dolgozni(sajnos)!
Ma Egerbe kellett volna mennem, de nem jutottam el odáig!
Az M3-ason a ludasi lehajtó közelében azt vettem észre, hogy a fék elég kellemetlen módon felkeményedett! Konkrétan annyira, hogy bedurrant a jobb lábam mire hazaértünk!!!
Jobbnak láttam visszafordulni, nem szeretnék még egyhamar megválni az autómtól!
Mint kiderült a fék rásegítőjének a vákuumszivattyúja(?) adta be az unalmast! Szerencsére az autó előző tulaja van olyan rendes és szervizeli nekem az autót!
KÖSZI Surci!
A legrosszabb, hogy most egy hétig járhatok off-os verdával!
Ja a motortérben matatva vettük észre, hogy a tegnapi eredetvizsgán(az elsőn) nem jól rakták vissza a turbó egyik csövét és most a motortér tele van fröcskölve olajjal! Mer'hogy az istenadta fickó aki csinálta volna az eredetvizsgát szétszedte a motort, mer' nem találta motorszámot!
Hurrá:-(((
Ma kiderült, hogy ez az autó egy EREDETI Alfa Romeo:-)))))
Kb két és fél órát szívtam az egyik eredetvizsga helyen, és ráadásul nem is sikerült megcsinálniuk!:-(
De nem csügged a magyar, mentem tovább! A másik helyen kb fél óra alatt megvoltunk az egésszel, csekély 18500ft-ért! Nem rossz órabér!