Km óra állás: 165400
Az utolsó bejegyzés óta, nem volt semmi probléma:) Felkerültek a téligumik.....A legújabb szériás Kumho! 205/55 16". Még a gumis is megdicsérte (nem ott vettem), hogy milyen "puha" :) Amikor levették a kerekeket akkor derült fény arra, hogy a két féltengelynél a gumiharangok el vannak szakdva (külső oldali). Hál' Istennek, még időben felfedeztem. Gyors kerítettem egy hozzáértőt, mivel akihez szoktam hordani nem ért rá, az autó meg kell. A nyárigumikon vettem észre, hogy egy picit "rágja" a külső felét. Nem veszélyes, 10000 km alatt 1, 1,5 mm a félrekopás. Említettem az újdonsült szerelőnek és egyből meg is állapította, h lógnak a felső lengőkarok.....remek. Kicseréli a gumiharangokat és a két lengőkart is. Hiába, aki Alfát vesz számol ilyenekkel előre. De a "csajom" így ismét jó lesz :) Lengőkarok darabja 21000,-. Azért ez a kiadás most nem nagyon hiányzott..... De Alfa, Szerelem! Ciao!
Ui.: Tudom h el vagyok maradva fotókkal, nincs elfelejtve :)
2012. 08. 29 - én jöttem haza a vassal Belgiumból. Ugyanis a két hónappal ezelőtti átvételnél nem nagyon volt időm, különösebben semmire, menni kellett. Az eladót azért megeskettem, hogy ugye nem fog cserben hagyni? :) Kifelé menet vettem észre, hogy a vízhőfok nem nagyon akar feljebb menni 70-75 foknál. Ok. Fasza. Még egy meglepetés.....Németország közepén elfogyott a bal első fékpofáról a ferodol. Hurrá! Odaértem Belgiumba, ott felrakattam új első betéteket (140€).
A lényeg, h most van egy kis időnk "egymásra". Megejtettem a nagyszervízt is, amit két hónappal ezelőtt kellett volna, csak hát akkor nem volt rá idő. Km: 161200
Lista:
2db első féktárcsa (Jurid, 284mm)
2db hátsó féktárcsa (Jurid)
első-hátsó fékbetétek
termosztát (EPS)
összes szűrő (csak MANN filter)
vezérlés (feszítők, görgők, szíj, vízpumpa -- Gates, Ruiville)
hosszbordás szett (feszitő, görgő, szíj -- Ruiville)
motortartó bak (felső kutyacsont, hátsó-alsó)
olaj (Selenia Wrd 5-40)
És a piszkos anyagiak.... anyagköltség: 164000 Ft + szerelés 25000 Ft = 189000 Ft
Így most teljesen rendben van az autó, így már tudok benne bízni! Az autó beállt fóliázásra is (Rs-shark hővédős), így már a nap sem melegít üvegen át + elegáns fekete ablakai vannak!!! Természetesen műbizonylattal! Egy itteni írás alapján pedig kicseréltem a nem világító műszerfalizzókat.
Továbbá kapott még két darab használt gumit hátra, csak két hónapra kell, utána mennek fel a téliek.
2db használt Michelin: 8000 Ft volt szereléssel (szerintem ajándék)
Beújítottam továbbá 4db 205/55 16" Kumho téligumit is (80000 Ft)
Végszónak h mennyit is költöttem az autóra (meg később én is vissza tudom nézni:)
Nagyszervíz szereléssel együtt: 189000,-
Két darab használt abroncs: 8000,-
4 db Kumho téli: 80000,-
Fóliázás: 45000,-
322000,- a vége :)
Hamarosan jönnek a fotók is!
Kezdjük az elején..... 2012. 07. 06- án vettem át az autót, 155400 km-rel óra szerint. Rétegvastagság mérés szerint az autón teljesen gyári fényezés van mindenhol, itt-ott látszik egy két kisebb kavicsfelverődés. Két első gumi rendben van/volt, a hátsók cserések. Amit észrevettem az az, hogy a középkonzol óráinál mintha nem világítana, egy -két izzó. Sebaj!