Na,ma sem fürödtünk a Balatonban,inkább átmentünk Tihanyba,ahonnan csodálatos kilátás nyílik a Balatonra és ahol is éhünket csillapítottuk.
Az esti program finom boroknak kóstolása volt.A füredi sétányon 25 bortermelő mutatta be itókáit.
Persze kóstóltuk lelkesen egészen addig,amíg a zivatar haza nem kergetett.Bőrig áztunk és csak kívűlről.A borok nagyon finomak voltak,úgyhogy másnap este is visszatértünk kóstolgatni.Ismételten jött a felhőszakadás,viszont most a kocsmába menekülvén kissé jobban elázván,majd visszatérve a kocsiban zenét hallgatva vidám hangulatban telt az éj.
Azért a Balaton látványa mindig lenyűgöz,az a rengeteg víz,körbe hegyekkel.
Megindultunk ma a Balaton felé,sajnos Pesten át kellett menni,így lassabban haladtunk.Fehérvárott összefutottunk Buksi kollégával a tízpróbás áruházban.Ott vettünk sátort magunknak.Odaérve már csobbantunk is.Mint később kiderült utoljára.
Végre került aluminium kerék az autóra.Dobott némit a látványon.Sajnos új gumira nem telt,úgyhogy használt Semperit lett rápattintva.Egy szezonra jó lesz.
Életem első Alfás találkozójára virradt a nap.Nagy érdeklődéssel gusztáltam a rengeteg szép autót.Sajnos mi csak lemezfelnivel jelentünk meg.Ekkor láttuk csak milyen nagy az Alfás tábor.Még nem ismertünk senkit de azt láttuk,hogy nagy az összetartás.Sajnos hamar távoznunk kellett,mivel a testvérem ippeg ma lett 30 éves és hát esztet meg kellett ünnepelni.A buli jól sikerült és 1 év múlva már másik Alfásokkal buliztunk.
Sárga matricák kerültek fel a vasra.Ecsém ötlete volt és hát miért ne?Az amúgy is jellegzetes Alfa most még egyénibbé vált.
A szíjjelvágott felni után most új vasfelnit kapott a gépsárkány,egy szezont futott Pirelli téli gumikkal.Végre újra széles papucsban jár a mankó után.
A nyári átnézésen egy hosszú lista született.Így hát az ősz folyamán cserére került két első lengőkar és két csapágy.Novemberben történt egy malőr.Egy fűből kiálló rönkbe akadt el a kocsi alja és letépődött egy műanyag doboz,ami a motortérben alul volt.Senki sem tudta mi az.A légszűrőhöz volt kötve.Kiderült később,hogy valami zajcsökkentőféleség.Nos,e hiba felderítéséhez le kellett venni a kereket.Visszaszerelés után nem lett meghúzva a kerékcsavar.Én ezt nem tudtam és el kezdtem közlekedni vele.Aztán elkezdett kopogni a kerék.Én megálltam de a másik oldalról hallottam és ott nem volt semmi gond.A vége az lett,hogy a 4-ből három csavar elhagyódott és a féktárcsa szíjjel vágta a felnit.Olyannyira,hogy még durrdefektet kaptam.A felni javíthatatlanná vált.