Az autó vásárlása után az első lökhárító kicsit viseltes állapotban volt. A következő hibái voltak:
- egy repedés középen, a rács előtt/alatt
- rengeteg apró kőfelverődés
- a bal első sarka végig volt karistolva, valószínűleg egy fehér falat vizsgáltak meg közelről vele
Ezen okoknál fogva a lökhárító rendberakása mellett döntöttem. Első lépés az első pontban szereplő repedés műanyag javítása. Ebben segítségemre volt egy erre a feladatra szakosodott mester, akinél már egy korábbi offos autóm lökhárítóját is javítottuk.
Fantasztikus munkát végzett ismét, másnapra készen volt, a repedés eltűnt. Glettelést, fényezést nem kértem, mert a következő lépcsőfokban úgyis megy a fényezőhöz a másik két pontot megoldani. Erről a következő blogbejegyzés fog szólni.
Az itt szereplő képek a lökhárító eredeti állapotát tükrözik :) Valamint a javítás utáni eredményt.
1.6 180000 190 200000 20k alfásítás alufelni állítás ápolás belgium belső breaker brüsszel csavar csere cső diagnosztikai ecu embléma felirat felni felnikupak felújítás fényezés fényszóró festés fiatecuscan firenze föld fűtés futómű gta gumicső intake itália izzó kapcsoló kábel kerekek klíma klímatisztítás km könnyűfém kormánymű külső kuplung légszűrő légtömeg lengőkar levanto levegőszűrő lmm lökhárító mod momo mosás műanyagápolás műanyagjavítás műszerfal night nyári odb olajcsere olajszűrő olaszország osram öt plus polírozás rezonátor rezonátorcső rizsszem rúd selénia stabilizátor szerviz szervóolaj szilent születésnap téligumi tisztítás toszkána új utazás váltó váltógomb váltóolaj váltószoknya vezérlés vezérműszíj világítás vonóhorog
>> AutóápolásAlfa 156 1.6 TS // 2011-06-07